一种发电机超越皮带轮上的轮外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发电机超越皮带轮上的轮外壳，旨在提供一种散热性好、密封性高且用于发电机超越皮带轮上的轮外壳，其技术方案要点是一种发电机超越皮带轮上的轮外壳，包括壳体，所述壳体内设有轴孔，其特征是：所述轴孔的两端分别设有第一卡孔和第二卡孔，第一卡孔的外端设有第一散热孔，第二卡孔的外端设有第二散热孔，第一卡孔的孔壁呈内凹弧形结构，壳体的外壁上设有若干V形槽，同一V形槽中的两槽壁之间通过第一弧形过渡壁连接，两相邻V形槽之间的槽壁通过第二弧形过渡壁连接，壳体的外壁上还设有散热槽，本实用新型专利技术适用于汽车零部件技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机超越皮带轮上的轮外壳
本技术涉及一种汽车零部件
，更具体地说，它涉及一种发电机超越皮带轮上的轮外壳。
技术介绍
本产品适用发电机超越皮带轮上，发电机超越皮带轮通常包括芯轴、轮外壳、置于芯轴和轮外壳之间的单向轴承，由于单向轴承的高速转动会产生大量热量，轮外壳散热效果不足会影响使用效果，且传统轮外壳的密封性差，也会影响使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种散热性好、密封性高且用于发电机超越皮带轮上的轮外壳。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种发电机超越皮带轮上的轮外壳，包括壳体，所述壳体内设有轴孔，其特征是：所述轴孔的两端分别设有第一卡孔和第二卡孔，第一卡孔的外端设有第一散热孔，第二卡孔的外端设有第二散热孔，第一卡孔的孔壁呈内凹弧形结构，壳体的外壁上设有若干V形槽，同一V形槽中的两槽壁之间通过第一弧形过渡壁连接，两相邻V形槽之间的槽壁通过第二弧形过渡壁连接，壳体的外壁上还设有散热槽。通过采用上述技术方案，轴孔内用于安装芯轴和单向轴承，第一卡孔和第二卡孔分别用于安装弹性垫片和平垫，对单向轴承起到密封作用，第一散热孔的孔径大于轴孔，第二散热孔的孔径也大于轴孔，便于加速散热，散热槽可以进一步加速轮外壳的散热，V形槽用于连接皮带，第一弧形过渡壁置于V形槽的槽底，弧形结构受力均匀，可以提高V形槽槽底的结构强度，第二弧形过渡壁可以增加相邻V形槽之间槽壁的连接强度。本技术进一步设置为：所述第一卡孔内设有弹性垫片，弹性垫片包括内环、外环、用于连接内环和外环的连接环，内环与外环之间形成限位槽，限位槽内嵌有金属环片，内环的外周壁上还设有用于与金属环片卡合的卡槽，内环的内周壁上设有储油槽和置于储油槽两侧的石墨环片。通过采用上述技术方案，内环、外环和连接环为一体成型的橡胶件，金属环片卡合于限位槽及卡槽内，增加金属环片与弹性垫片的连接稳定性，金属环片对弹性垫片起到定型作用，避免弹性垫片受力产生过大变形而失效，储油槽内可预涂润滑脂，可以增加内环的润滑及其密封作用，提高密封圈的使用寿命，石墨环片嵌于内环的内周壁上，具有自润滑性，使得内圈内周侧与芯轴配合时，润滑性好，不易磨损，起到耐高温、耐腐蚀、耐磨损的作用。本技术进一步设置为：所述第二卡孔内设有平垫，平垫包括垫圈和卡合于垫圈内周的密封圈。通过采用上述技术方案，平垫对密封圈起到定型作用，密封圈确保密封性，同时在密封圈的内周壁上也可设置储油槽和石墨环片。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例图1的A部放大结构示意图。图中附图标记为，1、壳体；2、轴孔；3、第一卡孔；4、第二卡孔；5、第一散热孔；6、第二散热孔；7、V形槽；8、第一弧形过渡壁；9、第二弧形过渡壁；10、散热槽；11、内环；12、外环；13、连接环；14、金属环片；15、储油槽；16、石墨环片；17、垫圈；18、密封圈。具体实施方式参照图1至2对本技术一种发电机超越皮带轮上的轮外壳实施例做进一步说明。一种发电机超越皮带轮上的轮外壳，包括壳体1，所述壳体1内设有轴孔2，其特征是：所述轴孔2的两端分别设有第一卡孔3和第二卡孔4，第一卡孔3的外端设有第一散热孔5，第二卡孔4的外端设有第二散热孔6，第一卡孔3的孔壁呈内凹弧形结构，壳体1的外壁上设有若干V形槽7，同一V形槽7中的两槽壁之间通过第一弧形过渡壁8连接，两相邻V形槽7之间的槽壁通过第二弧形过渡壁9连接，壳体1的外壁上还设有散热槽10。通过采用上述技术方案，轴孔2内用于安装芯轴和单向轴承，第一卡孔3和第二卡孔4分别用于安装弹性垫片和平垫，对单向轴承起到密封作用，第一散热孔5的孔径大于轴孔2，第二散热孔6的孔径也大于轴孔2，便于加速散热，散热槽10可以进一步加速轮外壳的散热，V形槽7用于连接皮带，第一弧形过渡壁8置于V形槽7的槽底，弧形结构受力均匀，可以提高V形槽7槽底的结构强度，第二弧形过渡壁9可以增加相邻V形槽7之间槽壁的连接强度。本技术进一步设置为：所述第一卡孔3内设有弹性垫片，弹性垫片包括内环11、外环12、用于连接内环11和外环12的连接环13，内环11与外环12之间形成限位槽，限位槽内嵌有金属环片14，内环11的外周壁上还设有用于与金属环片14卡合的卡槽，内环11的内周壁上设有储油槽15和置于储油槽15两侧的石墨环片16。通过采用上述技术方案，内环11、外环12和连接环13为一体成型的橡胶件，金属环片14卡合于限位槽及卡槽内，增加金属环片14与弹性垫片的连接稳定性，金属环片14对弹性垫片起到定型作用，避免弹性垫片受力产生过大变形而失效，储油槽15内可预涂润滑脂，可以增加内环11的润滑及其密封作用，提高密封圈18的使用寿命，石墨环片16嵌于内环11的内周壁上，具有自润滑性，使得内圈内周侧与芯轴配合时，润滑性好，不易磨损，起到耐高温、耐腐蚀、耐磨损的作用。本技术进一步设置为：所述第二卡孔4内设有平垫，平垫包括垫圈17和卡合于垫圈17内周的密封圈18。通过采用上述技术方案，平垫对密封圈18起到定型作用，密封圈18确保密封性，同时在密封圈18的内周壁上也可设置储油槽15和石墨环片16。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机超越皮带轮上的轮外壳，包括壳体（1），所述壳体（1）内设有轴孔（2），其特征是：所述轴孔（2）的两端分别设有第一卡孔（3）和第二卡孔（4），第一卡孔（3）的外端设有第一散热孔（5），第二卡孔（4）的外端设有第二散热孔（6），第一卡孔（3）的孔壁呈内凹弧形结构，壳体（1）的外壁上设有若干V形槽（7），同一V形槽（7）中的两槽壁之间通过第一弧形过渡壁（8）连接，两相邻V形槽（7）之间的槽壁通过第二弧形过渡壁（9）连接，壳体（1）的外壁上还设有散热槽（10）。

【技术特征摘要】
1.一种发电机超越皮带轮上的轮外壳，包括壳体（1），所述壳体（1）内设有轴孔（2），其特征是：所述轴孔（2）的两端分别设有第一卡孔（3）和第二卡孔（4），第一卡孔（3）的外端设有第一散热孔（5），第二卡孔（4）的外端设有第二散热孔（6），第一卡孔（3）的孔壁呈内凹弧形结构，壳体（1）的外壁上设有若干V形槽（7），同一V形槽（7）中的两槽壁之间通过第一弧形过渡壁（8）连接，两相邻V形槽（7）之间的槽壁通过第二弧形过渡壁（9）连接，壳体（1）的外壁上还设有散热槽（10）。2.根据权利要求1所述的一种发电机超越皮带轮上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛文强，陈丽华，
申请(专利权)人：台州宝茨汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33