浮空器囊体的排气结构和浮空器制造技术

本发明专利技术提供了一种浮空器囊体的排气结构和浮空器。其中，浮空器囊体的排气结构包括：撕裂部，包括第一撕裂带和第二撕裂带，第一撕裂带、浮空器囊体的囊片和第二撕裂带依次叠置，且第一撕裂带和第二撕裂带均与囊片连接；牵拉部，与撕裂部连接；当浮空器囊体需要排气时，牵拉部拉动撕裂部以在囊片与撕裂部的连接处撕裂囊片形成排气口。本发明专利技术可以解决现有技术中的排气结构排气效率低，难以实现快速排气的问题。

【技术实现步骤摘要】
浮空器囊体的排气结构和浮空器
本专利技术涉及飞行器
，具体而言，涉及一种浮空器囊体的排气结构和浮空器。
技术介绍
浮空器一般是指比重轻于空气、依靠大气浮力升空的飞行器，包括高空气球、系留气球和飞艇等。浮空器飞行过程中遇到紧急情况时或者飞行结束后需要对浮空器的囊体进行快速排气。现有技术中，一般在囊体上设置阀门结构实现排气。但是，由于囊体自身结构的限制，阀门结构的排气口有限，导致囊体排气效率低，难以实现快速排气。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种浮空器囊体的排气结构和浮空器，以解决现有技术中的排气结构排气效率低，难以实现快速排气的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种浮空器囊体的排气结构，排气结构包括：撕裂部，包括第一撕裂带和第二撕裂带，第一撕裂带、浮空器囊体的囊片和第二撕裂带依次叠置，且第一撕裂带和第二撕裂带均与囊片连接；牵拉部，与撕裂部连接；当浮空器囊体需要排气时，牵拉部拉动撕裂部以在囊片与撕裂部的连接处撕裂囊片形成排气口。进一步地，撕裂部包括首尾依次连接的多个第一撕裂带，相邻两个第一撕裂带之间具有夹角。进一步地，撕裂部包括至少两个第一撕裂带，所有第一撕裂带的第一端均连接形成连接尖端结构。进一步地，牵拉部与撕裂部的连接处位于相邻两个第一撕裂带的连接区域上。进一步地，气结构还包括用于提高牵拉部与撕裂部之间连接强度的加强部，加强部与牵拉部和撕裂部均连接。进一步地，加强部为压敏胶。进一步地，牵拉部位于浮空器囊体的外侧，第一撕裂带位于浮空器囊体的外侧，第二撕裂带位于浮空器囊体的内部，牵拉部与第一撕裂带连接。进一步地，撕裂部的材料与浮空器囊体的材料相同。进一步地，排气结构还包括与牵拉部连接的驱动部，驱动部用于驱动牵拉部拉动撕裂部。进一步地，撕裂部包括两个第一撕裂带，两个第一撕裂带连接形成V形结构。根据本专利技术的另一个方面，提供了一种浮空器，包括浮空器囊体和设置在浮空器囊体上的排气结构，排气结构为前述的排气结构。进一步地，浮空器包括多个排气结构，多个排气结构在浮空器囊体上间隔设置。进一步地，浮空器还包括与浮空器囊体连接的外部附件，外部附件形成排气结构的驱动部，以在外部附件与浮空器囊体分离时提供使牵拉部牵引撕裂部的作用力。进一步地，撕裂部包括两个第一撕裂带，两个第一撕裂带连接形成V形结构，V形结构的尖头端朝向浮空器囊体的顶部，V形结构的与尖头端相对的开口端朝向浮空器囊体的底部，牵拉部与尖头端连接，以使牵拉部在外部附件的驱动下向浮空器囊体的底部拉动尖头端。应用本专利技术的技术方案，由于第一撕裂带、囊片和第二撕裂带依次叠置，且第一撕裂带和第二撕裂带均与囊片连接，撕裂部与囊片形成的连接区域的厚度比囊片自身的厚度大，连接区域的强度大于囊片的强度，这样，在牵拉部的牵引力作用下，囊片与撕裂部连接的部分会沿着连接区域的边沿与囊片的其他部分分离，在囊片与撕裂部的连接处形成排气口，增大撕裂部与囊片的连接区域即可增大排气口，从而提高排气效率，实现快速排气。进一步地，第一撕裂带和第二撕裂带位于囊片的两侧，这样，在采用热合方式将撕裂部与囊片焊接连接时，可以避免囊片与热合模具接触，防止损伤囊片，保证浮空器囊体的气密性和可靠性。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的浮空器的实施例的结构示意图；图2示出了图1的浮空器的排气结构的局部剖视图；以及图3示出了图1的浮空器的排气结构的局部示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、囊体；11、囊片；20、撕裂部；21、第一撕裂带；22、第二撕裂带；30、牵拉部；40、驱动部；50、加强部。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了一种浮空器囊体的排气结构和浮空器。在本专利技术的实施例中，浮空器为高空气球。如图1所示，在本专利技术的实施例中，浮空器包括浮空器囊体10和设置在浮空器囊体10上的排气结构。在本专利技术的实施例中，浮空器在飞行过程中遇到紧急情况时或者飞行结束后，利用排气结构对浮空器囊体10进行快速排气。在本专利技术的实施例中，囊体10是由多个顺次相连的囊片11围成的密闭的球体。浮空器囊体10的顶端设有顶部法兰，浮空器囊体10的底端设有底部法兰，顶部法兰和底部法兰分别用于固定囊片11的上端和下端。在本专利技术的实施例中，囊片11由聚乙烯薄膜制成。聚乙烯薄膜的厚度为40μm。当然，在本专利技术的替代实施例中，囊片11也可以由纤维增强材料或者其他具有弹性的材料制成。在本专利技术的实施例中，相邻两个囊片11的连接处采用热合方式连接。通过热合模具使囊片11受热软化，两个囊片11的连接处(以下简称焊缝)彼此粘合焊接在一起。当然，在可选择的替代实施例中，相邻两个囊片11的连接处还可以采用胶接方式连接。本专利技术及本专利技术的实施例中，为了解决现有技术中的排气结构排气效率低，难以实现快速排气的问题，对排气结构进行了改进，下面进行具体说明：如图1所示，本专利技术的实施例中，浮空器囊体的排气结构包括撕裂部20和牵拉部30。如图2所示，撕裂部20包括第一撕裂带21和第二撕裂带22。第一撕裂带21、浮空器囊体10的囊片11和第二撕裂带22依次叠置，且第一撕裂带21和第二撕裂带22均与囊片11连接。牵拉部30与撕裂部20连接。当浮空器囊体10需要排气时，牵拉部30拉动撕裂部20以使囊片11与撕裂部20的连接处撕裂形成排气口。通过上述设置，由于第一撕裂带21、囊片11和第二撕裂带22依次叠置，且第一撕裂带21和第二撕裂带22均与囊片11连接，即第一撕裂带21和囊片11连接形成的焊缝与第二撕裂带22和囊片11连接形成的焊缝重叠，因此，撕裂部20与囊片11连接形成的焊缝的厚度比囊片11自身的厚度大，焊缝的强度大于囊片11的强度。在牵拉部30的牵引力作用下，囊片11与撕裂部20连接的部分会沿着焊缝的边沿与囊片11的其他部分分离，在囊片11与撕裂部20的连接处撕裂囊片11，形成排气口。这样，通过增大撕裂部20与囊片11的连接区域即可增大撕裂囊片11所形成的排气口，相对于现有技术的阀门结构的排气口因结构受限难以增大的情况，本实施例的技术方案可以增大排气口，提高排气效率，实现快速排气。另外，由于囊片11的厚度很薄，采用热合方式连接囊片11与撕裂部20的过程中容易出现虚焊、漏焊、焊透等缺陷。第一撕裂带21和第二撕裂带22位于囊片11的两侧，不但增大了焊缝的厚度，而且在采用热合方式焊接连接撕裂部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浮空器囊体的排气结构，其特征在于，所述排气结构包括：撕裂部(20)，包括第一撕裂带(21)和第二撕裂带(22)，所述第一撕裂带(21)、浮空器囊体(10)的囊片(11)和所述第二撕裂带(22)依次叠置，且所述第一撕裂带(21)和所述第二撕裂带(22)均与所述囊片(11)连接；牵拉部(30)，与所述撕裂部(20)连接；当所述浮空器囊体(10)需要排气时，所述牵拉部(30)拉动所述撕裂部(20)以在所述囊片(11)与所述撕裂部(20)的连接处撕裂所述囊片(11)形成排气口。

【技术特征摘要】
1.一种浮空器囊体的排气结构，其特征在于，所述排气结构包括：撕裂部(20)，包括第一撕裂带(21)和第二撕裂带(22)，所述第一撕裂带(21)、浮空器囊体(10)的囊片(11)和所述第二撕裂带(22)依次叠置，且所述第一撕裂带(21)和所述第二撕裂带(22)均与所述囊片(11)连接；牵拉部(30)，与所述撕裂部(20)连接；当所述浮空器囊体(10)需要排气时，所述牵拉部(30)拉动所述撕裂部(20)以在所述囊片(11)与所述撕裂部(20)的连接处撕裂所述囊片(11)形成排气口。2.根据权利要求1所述的排气结构，其特征在于，所述撕裂部(20)包括首尾依次连接的多个所述第一撕裂带(21)，相邻两个所述第一撕裂带(21)之间具有夹角。3.根据权利要求1所述的排气结构，其特征在于，所述撕裂部(20)包括至少两个所述第一撕裂带(21)，所有所述第一撕裂带(21)的第一端均连接形成连接尖端结构。4.根据权利要求2或3所述的排气结构，其特征在于，所述牵拉部(30)与所述撕裂部(20)的连接处位于相邻两个所述第一撕裂带(21)的连接区域上。5.根据权利要求1至3中任一项所述的排气结构，其特征在于，所述排气结构还包括用于提高所述牵拉部(30)与所述撕裂部(20)之间连接强度的加强部(50)，所述加强部(50)与所述牵拉部(30)和所述撕裂部(20)均连接。6.根据权利要求5所述的排气结构，其特征在于，所述加强部(50)为压敏胶。7.根据权利要求1至3中任一项所述的排气结构，其特征在于，所述牵拉部(30)位于所述浮空器囊体(10)的外侧，所述第一撕裂带(21)位于所述浮空器囊体(10)的外侧，所述第二撕裂带(22)位于所述浮空...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：海口未来技术研究院，
类型：发明
国别省市：海南,46