【技术实现步骤摘要】
内后视镜支架及汽车内后视镜
：本技术为一种内后视镜支架及汽车内后视镜。
技术介绍
：内后视镜是汽车驾驶室中为观察汽车后方的情况而设置的。目前的内后视镜增加了许多功能，比如导航、变色、拍摄等。为实现这些功能，就需要在后视镜中加装电路，而这些电路的导线则需要通过其支架引入车内的其他部分。因此，目前的支架多为一体式的空心结构，而且，仅在其支架的两端，特别是支架上的球头连杆两端设有开口，这就导致导线在安装和检修时非常不方便。
技术实现思路
：本技术的目的在于：设计一种的目的在于：设计一种方便安装和检修、更换线路部分的内后视镜支架及汽车内后视镜。本技术包括玻璃座和球头连杆，球头连杆为与玻璃座内腔相通的空心结构，其技术方案为：在球头连杆侧面设置有开口，所述开口上装有盖体。使用时，连杆中心的内孔可以穿过内后视镜所需的线束，而本技术的结构，能够方便在侧面将球头连杆打开对线束进行操作，从达到方便操作的目的。在此基础上，本技术还可以将玻璃座与球头连杆为相互连接的分体结构。这样，在安装和检修时，如果需要，还可以将这两者拆开，从而使操作更加方便。玻璃座与球头连杆的连接，可采用在玻璃座端部及球头连杆的端面设置有相配合的楔形安装面、两者通过螺栓连接的方式，这种方式使玻璃座与球头连杆的连接更为牢固。其具体结构可为：玻璃座及球头连杆的安装面上带有楔型凹凸配合的定位机构，两者之间通过一个螺栓连接。为防止螺栓等结构在平时妨碍使用，本技术进一步将安装螺栓用的孔设置在球头连杆开口的端部，并位于球头连杆内腔中。此外，玻璃座和球头连杆的连接处设置有安装端面和其前侧的与球头连杆的空心连通的线孔，玻璃座的对...
【技术保护点】
1.一种内后视镜支架，包括玻璃座（5）和球头连杆（4），球头连杆(4)为与玻璃座(5)内腔相通的空心结构，其特征是：球头连杆(4)侧面设置有开口，所述开口上装有盖体(1)。
【技术特征摘要】
1.一种内后视镜支架，包括玻璃座（5）和球头连杆（4），球头连杆(4)为与玻璃座(5)内腔相通的空心结构，其特征是：球头连杆(4)侧面设置有开口，所述开口上装有盖体(1)。2.根据权利要求1所述的内后视镜支架，其特征是：玻璃座(5)与球头连杆(4)为相互连接的分体结构。3.根据权利要求2所述的内后视镜支架，其特征是：玻璃座(5)端部及球头连杆(4)的端面设置有相配合的楔形安装面，两者通过螺栓(2)压紧。4.根据权利要求3所述的内后视镜支架，其特征是：玻璃座及球头连杆(4)的安装面上带有楔型凹凸配合的定位机构，两者之间通过一个螺栓(2)压紧。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王钊，
申请(专利权)人：山东银座海亚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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