一种数控车刀杆制造技术

技术编号:19719213 阅读:46 留言:0更新日期:2018-12-12 00:09
本实用新型专利技术提供了一种数控车刀杆,属于机械技术领域。它解决了现有的车刀杆更换刀片不便的问题。本数控车刀杆包括刀柄,刀柄的头部设有用于放置刀片的台阶槽,刀片通过螺丝与刀柄可拆卸相连,台阶槽由底壁和侧壁组成,侧壁包括第一斜面和第二斜面,且第一斜面和第二斜面之间通过圆弧面过渡,刀片上具有分别与第一斜面和第二斜面匹配的第三斜面和第四斜面,且第三斜面和第四斜面分别与第一斜面和第二斜面相贴靠,圆弧面与刀片相正对,且圆弧面和刀片之间形成一散热腔,底壁沿散热腔的轴向贯穿开设有散热孔,且散热孔与散热腔连通。本数控车刀杆具有更换刀片方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车刀杆
本技术属于机械
,涉及一种车刀杆,特别是一种数控车刀杆。
技术介绍
现有的刀杆一般包括呈杆状的刀柄,刀柄的头部设有台阶槽,台阶槽内设有刀片,且刀片通过螺丝与刀柄可拆卸相连。在复杂产品的加工过程中,会遇到槽加工、螺纹加工、球面加工、V型加工等等,针对不同的加工工种需要更换不同类型的刀片。由于刀柄上缺少具体的导向或定位结构,导致在安装过程中需要对刀片的位置做不断的调整,这样不仅影响整个安装过程的顺畅性,而且还可能存在安装精度不高的问题,影响产品的加工质量。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种数控车刀杆,解决的技术问题是如何提高刀片安装方便性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种数控车刀杆,包括刀柄,刀柄的头部设有用于放置刀片的台阶槽,且刀片通过螺丝与刀柄可拆卸相连,台阶槽由底壁和侧壁组成,其特征在于,所述的侧壁包括第一斜面和第二斜面,且第一斜面和第二斜面之间通过圆弧面过渡,所述的刀片上具有分别与第一斜面和第二斜面匹配的第三斜面和第四斜面,且第三斜面和第四斜面分别与第一斜面和第二斜面相贴靠,所述的圆弧面与刀片相正对,且圆弧面和刀片之间形成一散热腔,所述的底壁沿散热腔的轴向贯穿开设有散热孔,且散热孔与散热腔连通。在第一斜面和第三斜面以及第二斜面和第四斜面的配合下,对刀片安装起较好的导向定位作用,使刀片一次性安装到位,这样既可以减少安装步骤,来提高刀片安装的方便性,又可提高刀片的安装精度,来提高产品加工质量;其次,刀片和圆弧面之间形成散热腔,散热腔的一端敞开,另一端通过散热孔与外界连通,以加快刀片的散热速度,以防止刀片上聚集过多热量,这样既可以延长刀片的寿命,又可以进一步提高加工精度,来提高产品加工质量。在上述的数控车刀杆中,所述的第一斜面上开设有导热槽一,导热槽一呈长条状,且导热槽一的长度沿第一斜面的倾斜方向延伸,导热槽一的一端与所述的散热腔连通,且导热槽一的另一端呈开口状。在上述的数控车刀杆中,所述的第二斜面上开设有导热槽二,导热槽二呈长条状,且导热槽二的长度沿第二斜面的倾斜方向延伸,导热槽二的一端与所述的散热腔连通,且导热槽二的另一端呈开口状。在上述的数控车刀杆中,所述的散热孔的两端均呈锥形,散热孔的中部呈圆形,且散热孔的中部直径与散热孔的端部的最小直径相同。与现有技术相比,本数控车刀杆具有以下优点:1、在第一斜面和第三斜面以及第二斜面和第四斜面的配合下,对刀片安装起较好的导向定位作用,使刀片一次性安装到位,这样既可以减少安装步骤,来提高刀片安装的方便性,又可提高刀片的安装精度,来提高产品加工质量。2、刀片和圆弧面之间形成散热腔,散热腔的一端敞开,另一端通过散热孔与外界连通,以加快刀片的散热速度,以防止刀片上聚集过多热量,这样既可以延长刀片的寿命,又可以进一步提高加工精度,来提高产品加工质量。3、在导热槽一和导热槽二的配合下,以进一步加快刀片的散热速度,从而进一步延长刀片寿命以及提高刀片加工精度。附图说明图1是本数控车刀杆的结构示意图。图2是刀柄的结构示意图。图3是刀片的结构示意图。图中,1、刀柄;1a、底壁;1b、侧壁;1b1、第一斜面;1b2、第二斜面;1b3、圆弧面;1c、散热孔;1d、导热槽一;1e、导热槽二;2、刀片;2a、第三斜面;2b、第四斜面;3、螺丝;4、散热腔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示,本数控车刀杆包括刀柄1,刀柄1的头部设有用于安装刀片2的台阶槽,且在实际安装时,刀片2通过螺丝3与刀柄1可拆卸相连。具体来说,如图2和图3所示,台阶槽由底壁1a和侧壁1b组成,其中,侧壁1b由第一斜面1b1、第二斜面1b2和圆弧面1b3组成,且第一斜面1b1和第二斜面1b2之间通过圆弧面1b3过渡。刀片2上具有分别与第一斜面1b1和第二斜面1b2匹配的第三斜面2a和第四斜面2b,且第三斜面2a和第四斜面2b分别与第一斜面1b1和第二斜面1b2相贴靠。圆弧面1b3与刀片2相正对,且圆弧面1b3和刀片2之间形成一散热腔4,底壁1a沿散热腔4的轴向贯穿开设有散热孔1c,且散热孔1c与散热腔4连通。在本实施例中,优选散热孔1c的两端均呈锥形,散热孔1c的中部呈圆形,且散热孔1c的中部直径与散热孔1c的端部的最小直径相同。进一步说明,第一斜面1b1上开设有导热槽一1d,导热槽一1d呈长条状,且导热槽一1d的长度沿第一斜面1b1的倾斜方向延伸,导热槽一1d的一端与散热腔4连通,且导热槽一1d的另一端呈开口状;第二斜面1b2上开设有导热槽二1e,导热槽二1e呈长条状,且导热槽二1e的长度沿第二斜面1b2的倾斜方向延伸,导热槽二1e的一端与散热腔4连通,且导热槽二1e的另一端呈开口状。采用上述的设计,以有效加快刀片2的散热速度。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种数控车刀杆,包括刀柄(1),刀柄(1)的头部设有用于放置刀片(2)的台阶槽,且刀片(2)通过螺丝(3)与刀柄(1)可拆卸相连,台阶槽由底壁(1a)和侧壁(1b)组成,其特征在于,所述的侧壁(1b)包括第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2),且第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2)之间通过圆弧面(1b3)过渡,所述的刀片(2)上具有分别与第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2)匹配的第三斜面(2a)和第四斜面(2b),且第三斜面(2a)和第四斜面(2b)分别与第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2)相贴靠,所述的圆弧面(1b3)与刀片(2)相正对,且圆弧面(1b3)和刀片(2)之间形成一散热腔(4),所述的底壁(1a)沿散热腔(4)的轴向贯穿开设有散热孔(1c),且散热孔(1c)与散热腔(4)连通。

【技术特征摘要】
1.一种数控车刀杆,包括刀柄(1),刀柄(1)的头部设有用于放置刀片(2)的台阶槽,且刀片(2)通过螺丝(3)与刀柄(1)可拆卸相连,台阶槽由底壁(1a)和侧壁(1b)组成,其特征在于,所述的侧壁(1b)包括第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2),且第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2)之间通过圆弧面(1b3)过渡,所述的刀片(2)上具有分别与第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2)匹配的第三斜面(2a)和第四斜面(2b),且第三斜面(2a)和第四斜面(2b)分别与第一斜面(1b1)和第二斜面(1b2)相贴靠,所述的圆弧面(1b3)与刀片(2)相正对,且圆弧面(1b3)和刀片(2)之间形成一散热腔(4),所述的底壁(1a)沿散热腔(4)的轴向贯穿开设有散热孔(1c),且散热孔(1c)与散热腔(4)连通。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘孟辉
申请(专利权)人:力锋精密工具浙江有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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