一种水利工程用缓降器制造技术

本实用新型专利技术公开了水利工程技术领域的一种水利工程用缓降器，包括缓降箱体，所述缓降箱体的顶部设置有限位侧板，所述限位侧板的侧壁对称设置有限位滑轮，所述缓降箱体的内腔横向设置有支撑卡板，本实用新型专利技术在使用时通过保护背带将缓降箱体背负在使用者的背部，减少缓降箱体对使用者操作的影响，通过控制开关控制驱动电机的转动，经过一系列的机械传动，实现缓降轮辊的缓降绳索的释放或收卷，在对缓降绳索释放或收卷的过程中，通过限位侧板和限位滑轮的相互配合，保证缓降绳索位置的稳定性，减少因为晃动而造成缓降绳索的缠绕打结现象，保证本实用新型专利技术对缓降绳索释放或收卷的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用缓降器
本技术涉及水利工程
，具体为一种水利工程用缓降器。
技术介绍
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标，在水利工程的建设过程中需要施工人员对水利工程建筑侧壁的质量进行检测与检查，缓降器是检测人员常用检测辅助设备。例如中国专利申请号CN201720413550.5一种双索缓降器，具体内容为：一种双索缓降器，包括箱体、转轴、一级减速机构、两根绳索和二级减速/制动机构；所述转轴横向转动安装在所述箱体内；所述箱体上端间隔设有两个与两根所述绳索一一对应且连通所述箱体内部的出线孔，两根所述绳索的一端分别穿过对应的出线孔，并缠绕在所述转轴上；所述一级减速机构与所述转轴的一端连接配合，用以降低所述转轴的转速；所述二级减速/制动机构与所述转轴的另一端连接配合，用以降低所述转轴的转速或抑制转轴转动。这种双索缓降器，虽然结构简单，使用方便，通过一级减速机构和二级减速/制动机构利于调节整个装置的降落速度，比较操作灵活，安全性能较高，但是在使用时是悬挂在使用者的胸前，影响检测人员的检测操作，同时没有对绳索的稳定措施，容易因为晃动而造成绳索的缠绕打结，影响缓降器对绳索的释放或回收，基于此，本技术设计了一种水利工程用缓降器，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水利工程用缓降器，以解决上述
技术介绍
中提出的虽然结构简单，使用方便，通过一级减速机构和二级减速/制动机构利于调节整个装置的降落速度，比较操作灵活，安全性能较高，但是在使用时是悬挂在使用者的胸前，影响检测人员的检测操作，同时没有对绳索的稳定措施，容易因为晃动而造成绳索的缠绕打结，影响缓降器对绳索的释放或回收的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水利工程用缓降器，包括缓降箱体，所述缓降箱体的顶部设置有限位侧板，所述限位侧板的侧壁对称设置有限位滑轮，所述缓降箱体的内腔横向设置有支撑卡板，所述支撑卡板的内侧安装有传动转轴，且传动转轴贯穿支撑卡板，所述传动转轴的外壁安装有缓降轮辊，所述缓降轮辊的内腔安装有缓降绳索，且缓降绳索的顶端穿过限位滑轮的轮辋，所述传动转轴的外端安装有缓降齿轮，所述缓降箱体的内腔左侧壁安装有支撑卡座，所述支撑卡座的右侧通过转轴安装有传动齿轮，且传动齿轮与缓降齿轮之间相互配合，所述支撑卡座转轴的外端安装有传动带轮，所述缓降箱体的外壁设置有传动皮带，所述缓降箱体的内腔右侧壁安装有减速机组，所述减速机组输出轴与输入轴的外壁均安装有减速带轮，且输出轴的减速带轮通过传动皮带与传动带轮连接，所述缓降箱体的内腔左侧壁安装有驱动电机，且驱动电机设置在支撑卡座的下部，所述驱动电机输出轴的外壁安装有驱动带轮，所述驱动带轮的外壁安装有驱动皮带，且驱动带轮通过驱动皮带与输入轴的减速带轮连接，所述缓降箱体的内腔底部设置有蓄电池组，所述缓降箱体的右侧对称设置有保护背带，所述保护背带的外壁设置有控制开关，所述驱动电机通过控制开关与蓄电池组电性连接。优选的，所述传动转轴与支撑卡板的连接处和支撑卡座与传动齿轮转轴的连接处均设置有转动轴承。优选的，所述缓降绳索与缓降箱体的连接处设置有限位套筒。优选的，所述支撑卡座包括连接卡板，所述连接卡板的上部设置有弧形卡板，所述弧形卡板顶部对称设置有紧固螺钉，且紧固螺钉贯穿弧形卡板与连接卡板连接，所述紧固螺钉的外壁设置有缓冲弹性件，且缓冲弹性件设置在连接卡板与弧形卡板之间，所述连接卡板的顶部左右两侧对称设置有连接插孔。优选的，所述缓降箱体的右侧壁和保护背带的内腔均设置有缓冲海绵。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在使用时通过保护背带将缓降箱体背负在使用者的背部，减少缓降箱体对使用者操作的影响，通过控制开关控制驱动电机的转动，经过一系列的机械传动，实现缓降轮辊的缓降绳索的释放或收卷，在对缓降绳索释放或收卷的过程中，通过限位侧板和限位滑轮的相互配合，保证缓降绳索位置的稳定性，减少因为晃动而造成缓降绳索的缠绕打结现象，保证本技术对缓降绳索释放或收卷的稳定性。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑卡座结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-缓降箱体，2-限位侧板，3-限位滑轮，4-支撑卡板，5-传动转轴，6-缓降轮辊，7-缓降绳索，8-缓降齿轮，9-支撑卡座，91-连接卡板，92-弧形卡板，93-紧固螺钉，94-缓冲弹性件，95-连接插孔，10-传动齿轮，11-传动带轮，12-传动皮带，13-减速机组，14-减速带轮，15-驱动电机，16-驱动带轮，17-驱动皮带，18-蓄电池组，19-保护背带，20-控制开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种水利工程用缓降器，包括缓降箱体1，缓降箱体1的顶部设置有限位侧板2，限位侧板2的侧壁对称设置有限位滑轮3，缓降箱体1的内腔横向设置有支撑卡板4，支撑卡板4的内侧安装有传动转轴5，且传动转轴5贯穿支撑卡板4，传动转轴5的外壁安装有缓降轮辊6，缓降轮辊6的内腔安装有缓降绳索7，且缓降绳索7的顶端穿过限位滑轮3的轮辋，传动转轴5的外端安装有缓降齿轮8，缓降箱体1的内腔左侧壁安装有支撑卡座9，支撑卡座9的右侧通过转轴安装有传动齿轮10，且传动齿轮10与缓降齿轮8之间相互配合，支撑卡座9转轴的外端安装有传动带轮11，缓降箱体1的外壁设置有传动皮带12，缓降箱体1的内腔右侧壁安装有减速机组13，减速机组13输出轴与输入轴的外壁均安装有减速带轮14，且输出轴的减速带轮14通过传动皮带12与传动带轮11连接，缓降箱体1的内腔左侧壁安装有驱动电机15，且驱动电机15设置在支撑卡座9的下部，驱动电机15输出轴的外壁安装有驱动带轮16，驱动带轮16的外壁安装有驱动皮带17，且驱动带轮16通过驱动皮带17与输入轴的减速带轮14连接，缓降箱体1的内腔底部设置有蓄电池组18，缓降箱体1的右侧对称设置有保护背带19，保护背带19的外壁设置有控制开关20，驱动电机15通过控制开关20与蓄电池组18电性连接。其中，传动转轴5与支撑卡板4的连接处和支撑卡座9与传动齿轮10转轴的连接处均设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利工程用缓降器，包括缓降箱体(1)，其特征在于：所述缓降箱体(1)的顶部设置有限位侧板(2)，所述限位侧板(2)的侧壁对称设置有限位滑轮(3)，所述缓降箱体(1)的内腔横向设置有支撑卡板(4)，所述支撑卡板(4)的内侧安装有传动转轴(5)，且传动转轴(5)贯穿支撑卡板(4)，所述传动转轴(5)的外壁安装有缓降轮辊(6)，所述缓降轮辊(6)的内腔安装有缓降绳索(7)，且缓降绳索(7)的顶端穿过限位滑轮(3)的轮辋，所述传动转轴(5)的外端安装有缓降齿轮(8)，所述缓降箱体(1)的内腔左侧壁安装有支撑卡座(9)，所述支撑卡座(9)的右侧通过转轴安装有传动齿轮(10)，且传动齿轮(10)与缓降齿轮(8)之间相互配合，所述支撑卡座(9)转轴的外端安装有传动带轮(11)，所述缓降箱体(1)的外壁设置有传动皮带(12)，所述缓降箱体(1)的内腔右侧壁安装有减速机组(13)，所述减速机组(13)输出轴与输入轴的外壁均安装有减速带轮(14)，且输出轴的减速带轮(14)通过传动皮带(12)与传动带轮(11)连接，所述缓降箱体(1)的内腔左侧壁安装有驱动电机(15)，且驱动电机(15)设置在支撑卡座(9)的下部，所述驱动电机(15)输出轴的外壁安装有驱动带轮(16)，所述驱动带轮(16)的外壁安装有驱动皮带(17)，且驱动带轮(16)通过驱动皮带(17)与输入轴的减速带轮(14)连接，所述缓降箱体(1)的内腔底部设置有蓄电池组(18)，所述缓降箱体(1)的右侧对称设置有保护背带(19)，所述保护背带(19)的外壁设置有控制开关(20)，所述驱动电机(15)通过控制开关(20)与蓄电池组(18)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种水利工程用缓降器，包括缓降箱体(1)，其特征在于：所述缓降箱体(1)的顶部设置有限位侧板(2)，所述限位侧板(2)的侧壁对称设置有限位滑轮(3)，所述缓降箱体(1)的内腔横向设置有支撑卡板(4)，所述支撑卡板(4)的内侧安装有传动转轴(5)，且传动转轴(5)贯穿支撑卡板(4)，所述传动转轴(5)的外壁安装有缓降轮辊(6)，所述缓降轮辊(6)的内腔安装有缓降绳索(7)，且缓降绳索(7)的顶端穿过限位滑轮(3)的轮辋，所述传动转轴(5)的外端安装有缓降齿轮(8)，所述缓降箱体(1)的内腔左侧壁安装有支撑卡座(9)，所述支撑卡座(9)的右侧通过转轴安装有传动齿轮(10)，且传动齿轮(10)与缓降齿轮(8)之间相互配合，所述支撑卡座(9)转轴的外端安装有传动带轮(11)，所述缓降箱体(1)的外壁设置有传动皮带(12)，所述缓降箱体(1)的内腔右侧壁安装有减速机组(13)，所述减速机组(13)输出轴与输入轴的外壁均安装有减速带轮(14)，且输出轴的减速带轮(14)通过传动皮带(12)与传动带轮(11)连接，所述缓降箱体(1)的内腔左侧壁安装有驱动电机(15)，且驱动电机(15)设置在支撑卡座(9)的下部，所述驱动电机(15)输出轴的外壁安装有驱动带轮(16)，所述驱动带轮(16)的外壁安装有驱动皮带(17)，且驱动带...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永昌，
申请(专利权)人：张永昌，
类型：新型
国别省市：山东,37