本发明专利技术属于燃气轮发电组技术领域,具体的说是一种提高发电厂发电效率的方法,该方法采用燃气轮机,燃气轮机包括筒体、进料口和进气孔;还包括折叠管、滑动伸缩杆、安装板、主燃料管、套筒和驱动单元。通过控制空气的进入量,从而控制燃料的进入量;在空气的推动下,驱动单元滑动的距离决定主燃料管进入到燃烧区中的长度,从而控制燃料喷射到燃烧区中的量;同时在空气作用下,使得主燃料管发生旋转,燃料从主燃料管外圈设置的主燃料喷孔旋转喷射到燃烧区中,增大了燃料与空气的接触面积;使得进入到燃烧区中的燃料完全燃烧,避免了燃料的浪费,从而提高了燃料燃烧的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种提高发电厂发电效率的方法
本专利技术属于燃气轮发电组
,具体的说是一种提高发电厂发电效率的方法。
技术介绍
随着社会的发展,电成为人们生活不可缺少的东西。尤其,到了夏天,家家户户都开着空调,使得电供不应求,如何在不损坏电的正常供应的情况下,使得发电厂的发电效率提高成为了发电厂急需解决的难题。一般发电厂未根据市场的需求来发电,并且发电时燃料的燃烧率也是常见的问题。目前排放低浓度氮氧化物的燃烧室主要采用燃油分级和贫油预混预蒸发相结合的技术,燃烧分为主燃级和预燃级,其中,预燃级占少量燃料,为扩散燃烧,起到稳定的点火源的作用,点燃主燃级使其稳定燃烧,主燃级占大部分燃料,为贫燃预混燃烧,燃烧温度低,有利于降低氮氧化物的排放。现有的燃气轮机中由两根燃料管道分别给主燃级和预燃级供应燃料,燃料的输送量需要分别控制,结构和控制系统复杂。现有技术中也出现了一些一种燃气轮机的技术方案,如申请号为201710388838的一项中国专利公开了一种燃气轮机,包括机匣以及设置在机匣内的预混燃烧装置和火焰筒,其中,预混燃烧装置包括燃料喷射器,燃料喷射器上设有多个预燃级燃料喷孔以及围绕多个预燃级燃料喷孔的多个主燃级燃料喷孔,且预燃级燃料喷孔的个数小于主燃级燃料喷孔的个数;预燃级燃料喷孔与火焰筒连通;预混燃烧装置还包括旋流器,旋流器的进风口与机匣上的进风口连通,主燃级燃料喷孔通过旋流器与火焰筒连通。该技术方案的燃气轮机,燃气轮机中主燃级和预燃级通过燃料喷射器实现了燃料的分配,简化了燃烧室的结构以及燃料控制系统。但是该方案不能有效的根据燃烧的情况,来输送燃料进行燃烧,同时在燃料的燃烧中,不能使得燃料的燃烧充分且均匀;从而使得该技术方案受到限制。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出的一种提高发电厂发电效率的方法,该方法采用燃气轮机,燃气轮机通过控制空气的进入量,从而控制燃料的进入量;在空气的推动下,推动驱动单元在筒体内壁滑动,驱动单元滑动的距离决定主燃料管进入到燃烧区中的长度,从而控制燃料喷射到燃烧区中的量;同时在空气作用下,使得与套筒固连的主燃料管发生旋转,燃料从主燃料管外圈设置的主燃料喷孔旋转喷射到燃烧区中,增大了燃料与空气的接触面积;使得进入到燃烧区中的燃料完全燃烧,避免了燃料的浪费,从而提高了燃料燃烧的效率。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种提高发电厂发电效率的方法,该方法包括以下步骤:步骤一:将发电厂的发动机换成燃气轮机;步骤二:在发电厂的动力部件处安装传感器;步骤三:在燃气轮机的燃料输送端安装处理器;步骤四:通过步骤二中的传感器收集数据,传感器将收集到的数据传送给处理器;处理器根据数据判断燃气轮机所需燃料;其中,步骤一中的燃气轮机包括筒体、进料口和进气孔;还包括折叠管、滑动伸缩杆、安装板、主燃料管、套筒和驱动单元;所述主燃料管安装在筒体内部,主燃料管的外圈上设有多组主燃料喷孔;所述套筒套设在主燃料管的外圈上,套筒将主燃料管外圈上的主燃料喷孔堵住,套筒将筒体内部分为燃烧区和非燃区,套筒内部设有一号通道和二号通道;所述一号通道为直通道,二号通道为斜通道,一号通道与二号通道相互连通;空气通过一号通道和二号通道驱动与套筒连接的主燃料管旋转;所述非燃区位于套筒的左侧,燃烧区位于套筒的右侧;所述主燃料管一端固连在驱动单元上,主燃料管另一端密封且伸入到燃烧区中;所述驱动单元通过滑动伸缩杆固连在安装板上,通过空气与驱动单元的配合控制主燃料管端头进入燃烧区的长度;所述安装板通过转动轴承转动安装在筒体左侧内壁上,安装板中部与进料口连通;所述折叠管一端与驱动单元固连,折叠管另一端与安装板固连;所述筒体左侧壁设有进料口和进气孔;所述进气孔位于进料口的两侧;所述进料口与进料管连通,进料管的一侧设有压力阀。工作时,将空气从进气孔中输送到筒体中,同时将燃料从进料口处输送到筒体中,在筒体内部压力值一定情况下,通过控制空气的进入量,从而控制燃料的进入量;在空气的推动下,推动驱动单元在筒体内壁滑动,驱动单元滑动的距离决定主燃料管进入到燃烧区中的长度,从驱动单元逸出的空气从套筒的一号通道进入,在二号通道处,由于二号通道为斜通道,在空气作用下,使得与套筒固连的主燃料管发生旋转,燃料从主燃料管外圈设置的主燃料喷孔旋转喷射到燃烧区中进行燃烧;通过控制主燃料管进入到燃烧区的长度,从而控制燃料喷射到燃烧区中的量,且通过主燃料管的旋转喷射,增大了燃料与空气的接触面积,使得进入到燃烧区中的燃料完全燃烧,避免了燃料的浪费,从而提高了燃料燃烧的效率。优选的,所述驱动单元为一号转动盘;所述一号转动盘中部与主燃料管固连,一号转动盘上设有一号孔和二号孔;所述一号孔为半圆形孔,二号孔为直孔,一号孔与二号孔相互连通,一号孔与二号孔绕主燃料管呈圆周分布。工作时,进入到筒体内部的空气,空气接触到一号转动盘,从一号转动盘的一号孔中进入,并从二号孔中出来,出来的空气作用套筒,使得与套筒固连的主燃料管发生旋转;由于一号孔为圆形孔,增大了一号转动盘与空气的接触面积,使得空气更充分的作用在一号转动盘上,从而有效控制主燃料管进入到燃烧区中的长度,使得燃料更多的进入到燃烧区中,进而提高了燃料燃烧的效率。优选的,所述驱动单元为二号转动盘;所述二号转动盘中部与主燃料管固连,一号转动盘上设有三号孔和调节单元,所述三号孔绕主燃料管呈圆周分布;所述调节单元固连在二号转动盘的一侧的凹槽中。工作时,进入到筒体内部的空气,空气接触到二号转动盘,从二号转动盘中进入,由于调节单元的阻挡,使得更多的空气汇聚到二号孔中,从而有效的推动主燃料管进入到燃烧区,进而提高了燃料燃烧的效率。优选的,所述调节单元为弧形板;所述弧形板一端与二号转动盘接触,弧形板另一端通过弹簧固连在二号转动盘的凹槽中;弧形板遮盖在三号孔上,通过空气从三号孔中进入,在空气的作用下推动弧形板在二号转动盘的凹槽中滑动。工作时,由于弧形板的阻挡,二号孔中汇聚了足量的空气,在弧形板的阻挡达到零界点时,在空气的作用下,推动弧形板在二号转动盘中的凹槽中滑动,使得弧形板的端头与二号转动盘不接触,二号孔中的空气从弧形板端头与二号转动盘间的间隙逸出,使得既能有效控制主燃料管进入到燃烧区的长度,又能使得主燃料管进行旋转,从而使得燃料在燃烧区中进行充分的燃烧,进而提高了燃料的燃烧效率。优选的,所述驱动单元包括三号转动盘和扇形板;所述三号转动盘中部与主燃料管固连,三号转动盘一侧设有引流罩;所述扇形板固连在三号转动盘的外圈上,引流罩用于控制空气对三号转动盘的驱动。工作时,进入到筒体内部的空气,空气接触到三号转动盘,在引流罩下空气充分作用于扇形板,扇形板使得三号转动盘在筒体内壁滑动的同时又发生转动,从而既控制主燃料管进入到燃烧区的长度,又控制了主燃料管的旋转;而从相邻扇形板间逸出的空气,空气作用与套筒,使得主燃料管发生旋转;通过增大主燃料管的旋转强度,使得喷射出的燃料与空气进行充分的燃烧,从而提高了燃料的燃烧效率。优选的,所述引流罩包括一号板和二号板;一号板与二号板拼接成圆弧形,相邻一号板和二号板间设有一号凹槽和四号孔;所述四号孔垂直一号凹槽;所述一号凹槽包括二号凹槽和三号凹槽;所述二号凹槽位于一号板处;所述三号凹槽位于二号板处。工作时,通过四本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种提高发电厂发电效率的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:步骤一:将发电厂的发动机换成燃气轮机;步骤二:在发电厂的动力部件处安装传感器;步骤三:在燃气轮机的燃料输送端安装处理器;步骤四:通过步骤二中的传感器收集数据,传感器将收集到的数据传送给处理器;处理器根据数据判断燃气轮机所需燃料;其中,步骤一中的燃气轮机包括筒体(1)、进料口(11)和进气孔(12);还包括折叠管(2)、滑动伸缩杆(3)、安装板(4)、主燃料管(5)、套筒(6)和驱动单元(7);所述主燃料管(5)安装在筒体(1)内部,主燃料管(5)的外圈上设有多组主燃料喷孔(51);所述套筒(6)套设在主燃料管(5)的外圈上,套筒(6)将主燃料管(5)外圈上的主燃料喷孔(51)堵住,套筒(6)将筒体(1)内部分为燃烧区(13)和非燃区(14),套筒(6)内部设有一号通道(61)和二号通道(62);所述一号通道(61)为直通道,二号通道(62)为斜通道,一号通道(61)与二号通道(62)相互连通;空气通过一号通道(61)和二号通道(62)驱动与套筒(6)连接的主燃料管(5)旋转;所述非燃区(14)位于套筒(6)的左侧,燃烧区(13)位于套筒(6)的右侧;所述主燃料管(5)一端固连在驱动单元(7)上,主燃料管(5)另一端密封且伸入到燃烧区(13)中;所述驱动单元(7)通过滑动伸缩杆(3)固连在安装板(4)上,通过空气与驱动单元(7)的配合控制主燃料管(5)端头进入燃烧区(13)的长度;所述安装板(4)通过转动轴承转动安装在筒体(1)左侧内壁上,安装板(4)中部与进料口(11)连通;所述折叠管(2)一端与驱动单元(7)固连,折叠管(2)另一端与安装板(4)固连;所述筒体(1)左侧壁设有进料口(11)和进气孔(12);所述进气孔(12)位于进料口(11)的两侧;所述进料口(11)与进料管连通,进料管的一侧设有压力阀。...
【技术特征摘要】
1.一种提高发电厂发电效率的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:步骤一:将发电厂的发动机换成燃气轮机;步骤二:在发电厂的动力部件处安装传感器;步骤三:在燃气轮机的燃料输送端安装处理器;步骤四:通过步骤二中的传感器收集数据,传感器将收集到的数据传送给处理器;处理器根据数据判断燃气轮机所需燃料;其中,步骤一中的燃气轮机包括筒体(1)、进料口(11)和进气孔(12);还包括折叠管(2)、滑动伸缩杆(3)、安装板(4)、主燃料管(5)、套筒(6)和驱动单元(7);所述主燃料管(5)安装在筒体(1)内部,主燃料管(5)的外圈上设有多组主燃料喷孔(51);所述套筒(6)套设在主燃料管(5)的外圈上,套筒(6)将主燃料管(5)外圈上的主燃料喷孔(51)堵住,套筒(6)将筒体(1)内部分为燃烧区(13)和非燃区(14),套筒(6)内部设有一号通道(61)和二号通道(62);所述一号通道(61)为直通道,二号通道(62)为斜通道,一号通道(61)与二号通道(62)相互连通;空气通过一号通道(61)和二号通道(62)驱动与套筒(6)连接的主燃料管(5)旋转;所述非燃区(14)位于套筒(6)的左侧,燃烧区(13)位于套筒(6)的右侧;所述主燃料管(5)一端固连在驱动单元(7)上,主燃料管(5)另一端密封且伸入到燃烧区(13)中;所述驱动单元(7)通过滑动伸缩杆(3)固连在安装板(4)上,通过空气与驱动单元(7)的配合控制主燃料管(5)端头进入燃烧区(13)的长度;所述安装板(4)通过转动轴承转动安装在筒体(1)左侧内壁上,安装板(4)中部与进料口(11)连通;所述折叠管(2)一端与驱动单元(7)固连,折叠管(2)另一端与安装板(4)固连;所述筒体(1)左侧壁设有进料口(11)和进气孔(12);所述进气孔(12)位于进料口(11)的两侧;所述进料口(11)与进料管连通,进料管的一侧设有压力阀。2.根据权利要求1所述的一种提高发电厂发电效率的方法,其特征在于:所述驱动单元(7)为一号转动盘(71);所述一号转动盘(71)中部与主燃料管(5)固连,一号转动盘(71)上设有一号孔(711)和二号孔(712);所述一号孔(711)为半圆形孔,二号孔(712)为直孔,一号...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈婧琪,
申请(专利权)人:陈婧琪,
类型:发明
国别省市:四川,51
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