一种车载空调送风面板制造技术

本发明专利技术公开了一种车载空调送风面板，包括卡槽、轴承、汽车台面外壳、空调送风面板、卷收腔、卡头、调节叶片、转杆、调节槽、调节旋钮、空气清新剂填充板、空气净化盒、活性炭填充板、卷收杆、连接管、滤尘盒、转轴、齿轮一、齿轮二、扭力弹簧和密封布。本发明专利技术通过在汽车送风面板的一侧设置空气净化盒，通过空气净化盒中的活性炭填充板和空气清新剂填充板以及连接在连接管一端的滤尘盒，来保证空调输入汽车内空间的冷热空气的质量，从而防止长期使用空调造成汽车内部的空气混浊异味等情况。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空调送风面板
本专利技术涉及一种空调送风面板，具体是一种车载空调送风面板，属于汽车空调应用

技术介绍
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。在汽车中使用空调时，空调送风常常成为汽车内部空间中的唯一空气源，现有的空调送风面板由于结构单一，输入的冷热空气中会含有一定的灰尘和异味因子，容易造成车内的空气较为混浊难闻，使得车内人员产生一定的不适感，并且在温度适宜的季节，汽车空调一般会闲置，由于送风口的密闭性不佳，很容易造成空调送风板面内部积累灰尘，在重新使用时有难以触及清洁，导致空调使用较为麻烦。因此，针对上述问题提出一种车载空调送风面板。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载空调送风面板。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种车载空调送风面板，包括汽车台面外壳以及嵌合安装在汽车台面外壳表面的空调送风板面，所述空调送风板面的顶端汽车台面外壳的表面固定安装有卷收腔，所述卷收腔的内腔两侧壁转动连接卷收杆的两端，所述卷收杆的表面固定连接密封布的一端，所述密封布缠绕在卷收杆的表面，所述卷收杆的两端固定安装有扭力弹簧，所述密封布的另一端固定连接有卡头，所述密封布的另一端延伸至卷收腔的外部；所述空调送风板面的开口处一侧侧壁通过轴承转动连接转杆的一端，所述转杆的侧壁固定连接调节叶片的一面侧壁，所述转杆的另一端端部固定连接有齿轮二，所述转杆的一端贯穿空调送风板面开口处侧壁并延伸至空调送风板面的内腔中，所述齿轮二啮合连接齿轮一，所述齿轮一的一侧固定连接转轴的一端，所述转轴的另一端固定连接在调节旋钮的一侧，所述调节旋钮的顶端通过调节槽延伸至空调送风板面的外部，所述调节槽开设在空调送风板面的中部表面，所述空调送风板面的底端汽车台面外壳的表面固定连接有卡槽；所述汽车台面外壳的内腔空调送风板面的一侧连通空气净化盒的内腔一侧，所述空气净化盒的内腔中部固定连接有空气清新剂填充板，所述空气清新剂填充板的一侧空气净化盒的内腔中固定连接有活性炭填充板，所述空气净化盒的内腔另一侧被连接管连通，所述连接管在空气净化盒中的一端连通滤尘盒。优选的，所述滤尘盒有盒体和滤尘板组成，所述盒体的一侧开口端固定连接有滤尘板，所述盒体的另一侧连通连接管的一端。优选的，所述活性炭填充板与空气清新剂填充板结构大小一致，所述活性炭填充板与空气清新剂填充板为一种表面开设有若干小孔的空心矩形板体。优选的，所述空调送风面板在汽车台面外壳外部的一面开设有两个矩形孔槽。优选的，所述调节叶片的数目为十二个，且十二个调节叶片均匀分布在空调送风板面表面的两个矩形孔槽中。优选的，所述齿轮一的数目为两个，且两个齿轮一分布在调节旋钮的两侧。优选的，所述齿轮二的数目为十二个，且十二个齿轮二相互啮合连接，其中两个所述齿轮二分布啮合连接两个齿轮一。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过在汽车送风面板的一侧设置空气净化盒，通过空气净化盒中的活性炭填充板和空气清新剂填充板以及连接在连接管一端的滤尘盒，来保证空调输入汽车内空间的冷热空气的质量，从而防止长期使用空调造成汽车内部的空气混浊异味等情况；2、通过在空调送风板面的顶端设置卷收腔以及密封布，保证在汽车空调闲置时，可已通过密封布的覆盖遮挡，对空调送风板面上的通风孔进行密封，防止在汽车空调闲置时，灰尘或者其他杂物通过空调送风面板的通风口进入空调送风面部内部，造成空调的使用不便和难以清洁。附图说明图1为本专利技术整体外部结构示意图；图2为本专利技术空气净化盒结构示意图；图3为本专利技术齿轮一与齿轮二的连接结构示意图；图4为本专利技术卷收腔内部结构示意图。图中：1、卡槽，2、轴承，3、汽车台面外壳，4、空调送风面板，5、卷收腔，6、卡头，7、调节叶片，8、转杆，9、调节槽，10、调节旋钮，11、空气清新剂填充板，12、空气净化盒，13、活性炭填充板，14、卷收杆，15、连接管，16、滤尘盒，17、转轴，18、齿轮一，19、齿轮二，20、扭力弹簧，21、密封布。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种车载空调送风面板，包括汽车台面外壳3以及嵌合安装在汽车台面外壳3表面的空调送风板面4，所述空调送风板面4的顶端汽车台面外壳3的表面固定安装有卷收腔5，所述卷收腔5的内腔两侧壁转动连接卷收杆14的两端，所述卷收杆14的表面固定连接密封布21的一端，所述密封布21缠绕在卷收杆14的表面，所述卷收杆14的两端固定安装有扭力弹簧20，所述密封布21的另一端固定连接有卡头6，所述密封布21的另一端延伸至卷收腔5的外部，保证在空调闲置时，对空调送风面板4进行密封；所述空调送风板面4的开口处一侧侧壁通过轴承2转动连接转杆8的一端，所述转杆8的侧壁固定连接调节叶片7的一面侧壁，所述转杆8的另一端端部固定连接有齿轮二19，所述转杆8的一端贯穿空调送风板面4开口处侧壁并延伸至空调送风板面4的内腔中，所述齿轮二19啮合连接齿轮一18，所述齿轮一18的一侧固定连接转轴17的一端，所述转轴17的另一端固定连接在调节旋钮10的一侧，所述调节旋钮10的顶端通过调节槽9延伸至空调送风板面4的外部，所述调节槽9开设在空调送风板面4的中部表面，便于旋转调节叶片7从而调节空调的风向，所述空调送风板面4的底端汽车台面外壳3的表面固定连接有卡槽1；所述汽车台面外壳3的内腔空调送风板面4的一侧连通空气净化盒12的内腔一侧，所述空气净化盒12的内腔中部固定连接有空气清新剂填充板11，所述空气清新剂填充板11的一侧空气净化盒12的内腔中固定连接有活性炭填充板13，所述空气净化盒12的内腔另一侧被连接管15连通，所述连接管15在空气净化盒12中的一端连通滤尘盒16，用于净化空调输出的空气。所述滤尘盒16有盒体和滤尘板组成，所述盒体的一侧开口端固定连接有滤尘板，所述盒体的另一侧连通连接管15的一端，用于过滤空气中的灰尘；所述活性炭填充板13与空气清新剂填充板11结构大小一致，所述活性炭填充板13与空气清新剂填充板11为一种表面开设有若干小孔的空心矩形板体，实现清除空气中异味的功能；所述空调送风面板4在汽车台面外壳3外部的一面开设有两个矩形孔槽，用于调节空调输出风向；所述调节叶片7的数目为十二个，且十二个调节叶片7均匀分布在空调送风板面4表面的两个矩形孔槽中，用于调节空调输出风向；所述齿轮一18的数目为两个，且两个齿轮一18分布在调节旋钮10的两侧，用于调节空调输出风向；所述齿轮二19的数目为十二个，且十二个齿轮二19相互啮合连接，其中两个所述齿轮二19分布啮合连接两个齿轮一18，用于调节空调输出风向。本专利技术在使用时，本申请中出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载空调送风面板，包括汽车台面外壳（3）以及嵌合安装在汽车台面外壳（3）表面的空调送风板面（4），其特征在于：所述空调送风板面（4）的顶端汽车台面外壳（3）的表面固定安装有卷收腔（5），所述卷收腔（5）的内腔两侧壁转动连接卷收杆（14）的两端，所述卷收杆（14）的表面固定连接密封布（21）的一端，所述密封布（21）缠绕在卷收杆（14）的表面，所述卷收杆（14）的两端固定安装有扭力弹簧（20），所述密封布（21）的另一端固定连接有卡头（6），所述密封布（21）的另一端延伸至卷收腔（5）的外部；所述空调送风板面（4）的开口处一侧侧壁通过轴承（2）转动连接转杆（8）的一端，所述转杆（8）的侧壁固定连接调节叶片（7）的一面侧壁，所述转杆（8）的另一端端部固定连接有齿轮二（19），所述转杆（8）的一端贯穿空调送风板面（4）开口处侧壁并延伸至空调送风板面（4）的内腔中，所述齿轮二（19）啮合连接齿轮一（18），所述齿轮一（18）的一侧固定连接转轴（17）的一端，所述转轴（17）的另一端固定连接在调节旋钮（10）的一侧，所述调节旋钮（10）的顶端通过调节槽（9）延伸至空调送风板面（4）的外部，所述调节槽（9）开设在空调送风板面（4）的中部表面，所述空调送风板面（4）的底端汽车台面外壳（3）的表面固定连接有卡槽（1）；所述汽车台面外壳（3）的内腔空调送风板面（4）的一侧连通空气净化盒（12）的内腔一侧，所述空气净化盒（12）的内腔中部固定连接有空气清新剂填充板（11），所述空气清新剂填充板（11）的一侧空气净化盒（12）的内腔中固定连接有活性炭填充板（13），所述空气净化盒（12）的内腔另一侧被连接管（15）连通，所述连接管（15）在空气净化盒（12）中的一端连通滤尘盒（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种车载空调送风面板，包括汽车台面外壳（3）以及嵌合安装在汽车台面外壳（3）表面的空调送风板面（4），其特征在于：所述空调送风板面（4）的顶端汽车台面外壳（3）的表面固定安装有卷收腔（5），所述卷收腔（5）的内腔两侧壁转动连接卷收杆（14）的两端，所述卷收杆（14）的表面固定连接密封布（21）的一端，所述密封布（21）缠绕在卷收杆（14）的表面，所述卷收杆（14）的两端固定安装有扭力弹簧（20），所述密封布（21）的另一端固定连接有卡头（6），所述密封布（21）的另一端延伸至卷收腔（5）的外部；所述空调送风板面（4）的开口处一侧侧壁通过轴承（2）转动连接转杆（8）的一端，所述转杆（8）的侧壁固定连接调节叶片（7）的一面侧壁，所述转杆（8）的另一端端部固定连接有齿轮二（19），所述转杆（8）的一端贯穿空调送风板面（4）开口处侧壁并延伸至空调送风板面（4）的内腔中，所述齿轮二（19）啮合连接齿轮一（18），所述齿轮一（18）的一侧固定连接转轴（17）的一端，所述转轴（17）的另一端固定连接在调节旋钮（10）的一侧，所述调节旋钮（10）的顶端通过调节槽（9）延伸至空调送风板面（4）的外部，所述调节槽（9）开设在空调送风板面（4）的中部表面，所述空调送风板面（4）的底端汽车台面外壳（3）的表面固定连接有卡槽（1）；所述汽车台面外壳（3）的内腔空调送风板面（4）的一侧连通空气净化盒（12）的内腔一侧，所述空气净化盒（12）的内腔中部固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹靖，
申请(专利权)人：江苏盈科汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32