自行车实心轮胎测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自行车实心轮胎测试装置，包括：底座；所述底座上设置有支架；所述支架的数量两个，两个所述支架以所述底座的中心线对称；所述支架之间设置实心轮胎；所述支架上设置有轨道；所述轨道上设置有滑块；所述滑块的上端设置有用于驱动所述滑块的驱动装置，所述滑块的下端设置有用于固定所述实心轮胎的固定装置。本实用新型专利技术提供的自行车实心轮胎测试装置，用于对实心轮胎支撑力与吸震性以及抗疲劳变形的综合测试，该装置结构简单，操作便利，测试起来节约时间，提供了工作效率，并以数据的形态加以显示，十分直观，一目了然。

【技术实现步骤摘要】
自行车实心轮胎测试装置
本技术涉及自行车
，具体地说，特别涉及一种自行车实心轮胎测试装置。
技术介绍
随着近年来全世界倡导健康、环保的意志不断增强，共享自行车以其便捷、节能、环保的优势深受市场欢迎。自行车轮胎作为自行车的关键部件，轮胎的质量直接关系到了自行车的性能。进行自行车实心轮胎的支撑力与吸震性试验能够验证轮胎结构、配方的合理性，为轮胎设计提供试验数据，缩短轮胎的研发周期。目前，尚无专门针对自行车实心轮胎设计的测试装置。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术实施例提供了一种自行车实心轮胎测试装置。所述技术方案如下：一方面，提供了一种自行车实心轮胎测试装置，包括：底座；所述底座上设置有支架；所述支架的数量两个，两个所述支架以所述底座的中心线对称；所述支架之间设置实心轮胎；所述支架上设置有轨道；所述轨道上设置有滑块；所述滑块的上端设置有用于驱动所述滑块的驱动装置，所述滑块的下端设置有用于固定所述实心轮胎的固定装置。进一步的，所述支架上设置有刻度。进一步的，所述滑块连接有指针，所述指针与所述支架上的刻度相匹配。进一步的，所述滑块连接有读取装置；所述读取装置与所述指针连接，用于读取所述支架上的刻度。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本技术提供的自行车实心轮胎测试装置，用于对实心轮胎支撑力与吸震性以及抗疲劳变形的综合测试，该装置结构简单，操作便利，测试起来节约时间，提供了工作效率，并以数据的形态加以显示，十分直观，一目了然。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例的一种自行车实心轮胎测试装置的侧视图；图2是本技术实施例的一种自行车实心轮胎测试装置的正视图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。本技术提供了一种自行车实心轮胎测试装置，参见图1和2，包括：底座1；所述底座1上设置有支架2；所述支架2的数量两个，两个所述支架2以所述底座1的中心线对称；所述支架2之间设置实心轮胎3；所述支架2上设置有轨道4；所述轨道4上设置有滑块5；所述滑块5的上端设置有用于驱动所述滑块5的驱动装置6，所述滑块5的下端设置有用于固定所述实心轮胎3的固定装置7。进一步的，所述支架2上设置有刻度8。进一步的，所述滑块5连接有指针9，所述指针9与所述支架2上的刻度8相匹配。具体地，本实施例中，实心轮胎通过安装在轮组上进行测试；通过设置支架和固定装置，从而将安装在轮组上的实心轮胎进行固定；本实施例中，固定装置采用前叉形的夹具；并通过驱动装置对滑块施加压力，从而配合轨道使得滑块下压，对实心轮胎予以压力；本实施例中，驱动装置可根据测试需求，设定需求的压力。施加压力后，通过读取支架上的刻度，读取数据并记录。具体的测试方法如下：将实心轮胎安装于轮组之上后，在未负载的条件下测量车圈与轮胎安装后的侧面总高度，并加以记录。将装好轮胎后的轮组安装于前叉形的夹具上，并调整设备，同时在轮胎受力点的位置涂抹记号后，施加75公斤压力，5分钟，由本实施例中的自行车实心轮胎测试装置自动读出轮胎压缩变形数据，并加以记录，单位为㎜。之后再施加100公斤压力，5分钟，由本实施例中的自行车实心轮胎测试装置自动读出轮胎压缩变形数据，单位为㎜，并加以记录。完成以上2次不同强度的实心轮胎变形量测试之后，将进行最后的抗疲劳变形测试科目。首先调整本实施例中的自行车实心轮胎测试装置向轮组施加75公斤压力，持续施压1小时后解除负载，立即测量轮胎的塌陷变形量，并与未负载受力变形前的高度相减最终获得变形量数值，单位为㎜，并加以记录。在未负载的情况下，轮组水平放置30分钟后测量残余变形量，并与未负载受力变形前的高度相减最终获得变形量数值，单位为㎜，并加以记录。进一步的，在其他实施例中，所述滑块还可以连接有读取装置；所述读取装置与所述指针连接，用于读取所述支架上的刻度。具体地，通过读取装置获取刻度上的数据，并将数据传输至计算机上，从而显示测量的数据，通过预设的方法，将数据进行显示，从而得到测试效果。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本技术提供的自行车实心轮胎测试装置，用于对实心轮胎支撑力与吸震性以及抗疲劳变形的综合测试，该装置结构简单，操作便利，测试起来节约时间，提供了工作效率，并以数据的形态加以显示，十分直观，一目了然。以上仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车实心轮胎测试装置，其特征在于，包括：底座；所述底座上设置有支架；所述支架的数量两个，两个所述支架以所述底座的中心线对称；所述支架之间设置实心轮胎；所述支架上设置有轨道；所述轨道上设置有滑块；所述滑块的上端设置有用于驱动所述滑块的驱动装置，所述滑块的下端设置有用于固定所述实心轮胎的固定装置。

【技术特征摘要】
1.一种自行车实心轮胎测试装置，其特征在于，包括：底座；所述底座上设置有支架；所述支架的数量两个，两个所述支架以所述底座的中心线对称；所述支架之间设置实心轮胎；所述支架上设置有轨道；所述轨道上设置有滑块；所述滑块的上端设置有用于驱动所述滑块的驱动装置，所述滑块的下端设置有用于固定所述实心轮胎的固定装置。2.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李幼林，
申请(专利权)人：李幼林，
类型：新型
国别省市：天津,12