【技术实现步骤摘要】
汽车用除雾器
本技术涉及一种除雾器。具体地说是一种汽车用除雾器。
技术介绍
天气寒冷或者遇到雨雪天气时，由于车内外气温相差比较大，汽车车窗玻璃和挡风玻璃上常常会凝结出小液滴，即汽车车窗玻璃和挡风玻璃发生起雾现象。一旦发生起雾，需要人们及时清除汽车车窗玻璃和挡风玻璃上的雾状小液滴。而现在除雾方式有如下几种：(1)用抹布擦拭玻璃；(2)向玻璃吹暖风使得玻璃的温度高于车内气温；(3)对车辆进行改装，在车上安装额外的电动除雾装置。前两种方法是人们常用的方法，但利用现有的抹布擦拭玻璃时，玻璃上经常会残留有部分水痕以及污渍印迹，很容易使的玻璃上再次起雾，所以人们一般会采用抹布反复擦拭几次以去除玻璃表面附着的雾滴，而利用向玻璃吹暖风通常需要大约十几分钟才能将挡风玻璃上的雾滴消除，但车窗玻璃上的雾滴还需要用抹布擦，不仅麻烦，还增加了车辆的油耗。
技术实现思路
为此，本技术所要解决的技术问题在于提供一种使用方便的汽车用除雾器，不仅能够有效除去车窗玻璃和挡风玻璃上的雾滴，且无残留水痕，还能去除玻璃上的污渍痕迹。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：汽车用除雾器，包括不吸水海绵壳层、吸水海绵填充层、海绵内盖、外盖和高吸水性树脂颗粒；所述外盖设置在所述不吸水海绵壳层的开口处且与所述不吸水海绵壳层连接，所述不吸水海绵壳层包覆在所述吸水海绵填充层和所述海绵内盖上且所述海绵内盖设置在所述吸水海绵填充层的上方；所述吸水海绵填充层上板面上设置有凹槽，所述凹槽槽底上设置有储水槽，所述储水槽内设置有所述高吸水性树脂颗粒；所述不吸水海绵壳层底板厚度为2-5mm。上述汽车用除雾器，所述不吸水海绵壳层...
【技术保护点】
1.汽车用除雾器，其特征在于，包括不吸水海绵壳层(1)、吸水海绵填充层(2)、海绵内盖(3)、外盖(4)和高吸水性树脂颗粒(7)；所述外盖(4)设置在所述不吸水海绵壳层(1)的开口处且与所述不吸水海绵壳层(1)连接，所述不吸水海绵壳层(1)包覆在所述吸水海绵填充层(2)和所述海绵内盖(3)上且所述海绵内盖(3)设置在所述吸水海绵填充层(2)的上方；所述吸水海绵填充层(2)上板面上设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)槽底上设置有储水槽(6)，所述储水槽(6)内设置有所述高吸水性树脂颗粒(7)；所述不吸水海绵壳层(1)底板厚度为2‑5mm。
【技术特征摘要】
1.汽车用除雾器，其特征在于，包括不吸水海绵壳层(1)、吸水海绵填充层(2)、海绵内盖(3)、外盖(4)和高吸水性树脂颗粒(7)；所述外盖(4)设置在所述不吸水海绵壳层(1)的开口处且与所述不吸水海绵壳层(1)连接，所述不吸水海绵壳层(1)包覆在所述吸水海绵填充层(2)和所述海绵内盖(3)上且所述海绵内盖(3)设置在所述吸水海绵填充层(2)的上方；所述吸水海绵填充层(2)上板面上设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)槽底上设置有储水槽(6)，所述储水槽(6)内设置有所述高吸水性树脂颗粒(7)；所述不吸水海绵壳层(1)底板厚度为2-5mm。2.根据权利要求1所述的汽车用除雾器，其特征在于，所述不吸水海...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵垚，高松伟，王斌，吕晓晖，陈晓虎，
申请(专利权)人：国家林业局泡桐研究开发中心，
类型：新型
国别省市：河南,41
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