一种雾化器的齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及烟气处理设备领域，具体是一种雾化器的齿轮箱，包括齿轮箱盖和齿轮箱壳，齿轮箱盖安装在齿轮箱壳上，齿轮箱盖上设有电机连接组件，齿轮箱壳的底部设有雾化组件，齿轮箱壳的内部设有第一轴承座、第二轴承座、第三轴承座、第四轴承座和第五轴承座，第一轴承座、第二轴承座、第三轴承座、第四轴承座和第五轴承座内分别设有第一轴承、第二轴承、第三轴承、第四轴承和第五轴承，第一轴承上安装有输入轴，输入轴上设有第一大齿轮，第二轴承上安装有齿轮轴，齿轮轴的上下两端分别设有第一小齿轮和第二大齿轮，雾化组件上设有第二小齿轮。本实用新型专利技术结构简单，传动效率高，并且降低了成本，维护也十分便捷。

A Gear Box of Atomizer

The utility model relates to the field of flue gas treatment equipment, in particular to a gear box of an atomizer, which comprises a gear box cover and a gear box case. The gear box cover is installed on the gear box case, a motor connecting component is arranged on the gear box cover, an atomizing component is arranged at the bottom of the gear box case, and a first bearing seat and a second part are arranged inside the gear box case. The first bearing seat, the second bearing seat, the third bearing seat, the fourth bearing seat and the fifth bearing seat are respectively provided with the first bearing, the second bearing seat, the fourth bearing seat and the fifth bearing seat. The first bearing is equipped with an input shaft, and the input shaft is equipped with the input shaft. The first big gear and the second bearing are equipped with a gear shaft. The upper and lower ends of the gear shaft are respectively equipped with the first small gear and the second big gear, and the second small gear is equipped on the atomization assembly. The utility model has the advantages of simple structure, high transmission efficiency, low cost and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种雾化器的齿轮箱
本技术涉及烟气处理设备领域，具体是一种雾化器的齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱的主要作用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。雾化器的齿轮箱是雾化器的核心部件。传统的雾化器齿轮箱完全都是依赖进口，这样提高了成本。传统的齿轮箱的结构也十分复杂，这样导致维护齿轮箱也有一定难度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种雾化器的齿轮箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案是：包括齿轮箱盖和齿轮箱壳，所述齿轮箱盖通过螺栓安装在齿轮箱壳的顶部，所述齿轮箱盖的顶部设有电机连接组件，所述齿轮箱壳的底部设有雾化组件，所述齿轮箱壳的内部顶端设有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座与第二轴承座内分别设有第一轴承和第二轴承，所述齿轮箱壳的内部底端设有第三轴承座和第四轴承座，所述第三轴承座与第四轴承座内分别设有第三轴承和第四轴承，所述齿轮箱壳上位于第一轴承座与第三轴承座之间设有第五轴承座，所述第五轴承座内设有第五轴承，所述第一轴承、第三轴承和第五轴承共轴线设置，所述第二轴承与第四轴承共轴线设置，所述第一轴承上安装有输入轴，输入轴的底部固定在第五轴承内，输入轴的顶部与电机连接组件连接，所述输入轴上位于第一轴承座与第五轴承座之间设有第一大齿轮，所述第二轴承上安装有齿轮轴，所述齿轮轴的底部固定在第四轴承上，所述齿轮轴的上端设有与第一大齿轮相啮合的第一小齿轮，所述齿轮轴的下端安装有第二大齿轮，所述雾化组件上设有与第二大齿轮相啮合的第二小齿轮，所述第二小齿轮位于齿轮箱壳内。在本技术一较佳实施例中，所述电机连接组件包括连接壳、电机连接座和联轴器，所述连接壳安装在齿轮箱盖的顶部，所述电机连接座固定在连接壳的顶部，所述联轴器安装在连接壳内部，所述输入轴的顶部与联轴器连接。在本技术一较佳实施例中，所述雾化组件包括基座、主轴、下油箱、分布器和雾化轮，所述齿轮箱壳的底部安装在基座上，所述主轴安装在基座内，所述下油箱安装在基座的底部，所述分布器安装在下油箱的底部，雾化轮安装在分布器的底部，所述主轴的顶部设有与主轴共轴线设置的第一连接轴，所述第一连接轴安装在第三轴承内，所述第二小齿轮安装在第一连接轴的顶部，所述主轴的底部设有与主轴共轴线设置的第二连接轴，该第二连接轴依次穿过下油箱和分布器后与雾化轮连接。在本技术一较佳实施例中，所述雾化组件还包括保护罩和进料管，所述保护罩的顶部安装在基座上，所述主轴、下油箱和分布器均位于保护罩内，所述进料管呈倾斜安装在基座上，所述进料管的进料端位于基座的上方，所述进料管的出料端连接在分布器上。本技术通过改进在此提供一种雾化器的齿轮箱，与现有技术相比，具有如下改进及优点：在工作时，电机驱动联轴器工作，联轴器带动输入轴转动，第一大齿轮随输入轴转动而转动，第一大齿轮带动第一小齿轮转动，从而实现增速，第一小齿轮带动齿轮轴转动，第二大齿轮随齿轮轴转动而转动，第二大齿轮带动第二小齿轮转动，从而实现再增速，第二小齿轮带动主轴转动，从而让雾化轮完成雾化工作，其结构简单，传动效率高，并且降低了成本，维护也十分便捷。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:图1为本技术的剖视图；附图标记说明：齿轮箱盖1，齿轮箱壳2，第一轴承座2a，第一轴承2a1，输入轴2a2，第一大齿轮2a3，第二轴承座2b，第二轴承2b1，齿轮轴2b2，第一小齿轮2b3，第二大齿轮2b4，第三轴承座2c，第三轴承2c1，第四轴承座2d，第四轴承2d1，第五轴承座2e，第五轴承2e1，电机连接组件3，连接壳3a，电机连接座3b，联轴器3c，雾化组件4，第二小齿轮4a，基座4b，主轴4c，第一连接轴4c1，第二连接轴4c2，下油箱4d，分布器4e，雾化轮4f，保护罩4g，进料管4h。具体实施方式下面将结合附图1对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术通过改进在此提供一种雾化器的齿轮箱，如图1所示，包括齿轮箱盖1和齿轮箱壳2，所述齿轮箱盖1通过螺栓安装在齿轮箱壳2的顶部，所述齿轮箱盖1的顶部设有电机连接组件3，所述齿轮箱壳2的底部设有雾化组件4，所述齿轮箱壳2的内部顶端设有第一轴承座2a和第二轴承座2b，所述第一轴承座2a与第二轴承座2b内分别设有第一轴承2a1和第二轴承2b1，所述齿轮箱壳2的内部底端设有第三轴承座2c和第四轴承座2d，所述第三轴承座2c与第四轴承座2d内分别设有第三轴承2c1和第四轴承2d1，所述齿轮箱壳2上位于第一轴承座2a与第三轴承座2c之间设有第五轴承座2e，所述第五轴承座2e内设有第五轴承2e1，所述第一轴承2a1、第三轴承2c1和第五轴承2e1共轴线设置，所述第二轴承2b1与第四轴承2d1共轴线设置，所述第一轴承2a1上安装有输入轴2a2，输入轴2a2的底部固定在第五轴承2e1内，输入轴2a2的顶部与电机连接组件3传动连接，所述输入轴2a2上位于第一轴承座2a与第五轴承座2e之间设有第一大齿轮2a3，所述第二轴承2b1上安装有齿轮轴2b2，所述齿轮轴2b2的底部固定在第四轴承2d1上，所述齿轮轴2b2的上端设有与第一大齿轮2a3相啮合的第一小齿轮2b3，所述齿轮轴2b2的下端安装有第二大齿轮2b4，所述雾化组件4上设有与第二大齿轮2b4相啮合的第二小齿轮4a，所述第二小齿轮4a位于齿轮箱壳2内。本技术的工作原理：在工作时，电机通过电机连接组件3带动输入轴2a2转动，输入轴2a2带动第一大齿轮2a3转动，第一大齿轮2a3带动第一小齿轮2b3转动，从而实现增速，所述第一小齿轮2b3带动齿轮轴2b2转动，第二大齿轮2b4随齿轮轴2b2转动而转动，第二大齿轮2b4带动第二小齿轮4a转动，从而实现再一次增速，最后第二小齿轮4a带动雾化组件4进行雾化工作，综上所述，本技术结构简单，传动效率高。所述电机连接组件3包括连接壳3a、电机连接座3b和联轴器3c，所述连接壳3a安装在齿轮箱盖1的顶部，所述电机连接座3b固定在连接壳3a的顶部，所述联轴器3c安装在连接壳3a内部，所述输入轴2a2的顶部与联轴器3c连接；电机驱动联轴器3c工作，联轴器3c带动输入轴2a2进行转动。所述雾化组件4包括基座4b、主轴4c、下油箱4d、分布器4e和雾化轮4f，所述齿轮箱壳2的底部安装在基座4b上，所述主轴4c安装在基座4b内，所述下油箱4d安装在基座4b的底部，所述分布器4e安装在下油箱4d的底部，雾化轮4f安装在分布器4e的底部，所述主轴4c的顶部设有与主轴4c共轴线设置的第一连接轴4c1，所述第一连接轴4c1安装在第三轴承2c1内，所述第二小齿轮4a安装在第一连接轴4c1的顶部，所述主轴4c的底部设有与主轴4c共轴线设置的第二连接轴4c2，该第二连接轴4c2依次穿过下油箱4d和分布器4e后与雾化轮4f连接；当第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雾化器的齿轮箱，其特征在于：包括齿轮箱盖(1)和齿轮箱壳(2)，所述齿轮箱盖(1)通过螺栓安装在齿轮箱壳(2)的顶部，所述齿轮箱盖(1)的顶部设有电机连接组件(3)，所述齿轮箱壳(2)的底部设有雾化组件(4)，所述齿轮箱壳(2)的内部顶端设有第一轴承座(2a)和第二轴承座(2b)，所述第一轴承座(2a)与第二轴承座(2b)内分别设有第一轴承(2a1)和第二轴承(2b1)，所述齿轮箱壳(2)的内部底端设有第三轴承座(2c)和第四轴承座(2d)，所述第三轴承座(2c)与第四轴承座(2d)内分别设有第三轴承(2c1)和第四轴承(2d1)，所述齿轮箱壳(2)上位于第一轴承座(2a)与第三轴承座(2c)之间设有第五轴承座(2e)，所述第五轴承座(2e)内设有第五轴承(2e1)，所述第一轴承(2a1)、第三轴承(2c1)和第五轴承(2e1)共轴线设置，所述第二轴承(2b1)与第四轴承(2d1)共轴线设置，所述第一轴承(2a1)上安装有输入轴(2a2)，输入轴(2a2)的底部固定在第五轴承(2e1)内，输入轴(2a2)的顶部与电机连接组件(3)连接，所述输入轴(2a2)上位于第一轴承座(2a)与第五轴承座(2e)之间设有第一大齿轮(2a3)，所述第二轴承(2b1)上安装有齿轮轴(2b2)，所述齿轮轴(2b2)的底部固定在第四轴承(2d1)上，所述齿轮轴(2b2)的上端设有与第一大齿轮(2a3)相啮合的第一小齿轮(2b3)，所述齿轮轴(2b2)的下端安装有第二大齿轮(2b4)，所述雾化组件(4)上设有与第二大齿轮(2b4)相啮合的第二小齿轮(4a)，所述第二小齿轮(4a)位于齿轮箱壳(2)内。...

【技术特征摘要】
1.一种雾化器的齿轮箱，其特征在于：包括齿轮箱盖(1)和齿轮箱壳(2)，所述齿轮箱盖(1)通过螺栓安装在齿轮箱壳(2)的顶部，所述齿轮箱盖(1)的顶部设有电机连接组件(3)，所述齿轮箱壳(2)的底部设有雾化组件(4)，所述齿轮箱壳(2)的内部顶端设有第一轴承座(2a)和第二轴承座(2b)，所述第一轴承座(2a)与第二轴承座(2b)内分别设有第一轴承(2a1)和第二轴承(2b1)，所述齿轮箱壳(2)的内部底端设有第三轴承座(2c)和第四轴承座(2d)，所述第三轴承座(2c)与第四轴承座(2d)内分别设有第三轴承(2c1)和第四轴承(2d1)，所述齿轮箱壳(2)上位于第一轴承座(2a)与第三轴承座(2c)之间设有第五轴承座(2e)，所述第五轴承座(2e)内设有第五轴承(2e1)，所述第一轴承(2a1)、第三轴承(2c1)和第五轴承(2e1)共轴线设置，所述第二轴承(2b1)与第四轴承(2d1)共轴线设置，所述第一轴承(2a1)上安装有输入轴(2a2)，输入轴(2a2)的底部固定在第五轴承(2e1)内，输入轴(2a2)的顶部与电机连接组件(3)连接，所述输入轴(2a2)上位于第一轴承座(2a)与第五轴承座(2e)之间设有第一大齿轮(2a3)，所述第二轴承(2b1)上安装有齿轮轴(2b2)，所述齿轮轴(2b2)的底部固定在第四轴承(2d1)上，所述齿轮轴(2b2)的上端设有与第一大齿轮(2a3)相啮合的第一小齿轮(2b3)，所述齿轮轴(2b2)的下端安装有第二大齿轮(2b4)，所述雾化组件(4)上设有与第二大齿轮(2b4)相啮合的第二小齿轮(4a)，所述第二小齿轮(4a)位于齿轮箱壳(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋春牛，
申请(专利权)人：无锡沃得旋转雾化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32