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一种车床冷却液回收装置制造方法及图纸

技术编号:19651939 阅读:25 留言:0更新日期:2018-12-05 22:28
本实用新型专利技术公开了一种车床冷却液回收装置,包括装置本体、回收装置和回收箱,装置本体的上方设有回收装置,回收装置嵌接设置在装置本体中,装置本体的下方设有回收箱,回收箱嵌入设置在装置本体中,回收装置的上方设有进液口,进液口开孔设置在回收装置中。设有沉淀室和回收泵,蜂窝状的沉淀室通过精滤网隔开使微小杂质进行沉淀,并通过回收泵下方的隔振垫使其减少振动和噪音,防止杂质振动和冷却液混淆从而使杂质从回收泵流出,通过与出液阀连接可将过滤好的冷却液进行回收,方便进行二次使用,解决了回收箱中的冷却液不方便倒出的问题。

A Lathe Coolant Recovery Device

The utility model discloses a lathe coolant recovery device, which comprises a device body, a recovery device and a recovery box. The upper part of the device body is provided with a recovery device, the recovery device is embedded in the device body, the lower part of the device body is provided with a recovery box, the recovery box is embedded in the device body, and the upper part of the recovery device. A liquid inlet is provided, and the opening of the liquid inlet is arranged in the recovery device. There is a precipitation chamber and a recovery pump. The honeycomb-shaped precipitation chamber is separated by a fine filter screen to precipitate tiny impurities. The vibration and noise are reduced by the vibration isolation pad under the recovery pump, and impurities are prevented from vibrating and confusing with the coolant so that impurities can flow out of the recovery pump. The filtered coolant can be connected with the outlet valve. Recycling is convenient for secondary use, and the problem of inconvenient pouring of coolant in the recycling box is solved.

【技术实现步骤摘要】
一种车床冷却液回收装置
本技术涉及机械加工
,具体为一种车床冷却液回收装置。
技术介绍
由于车床在加工工件时温度极高,对冷却液的要求极大,在加工特殊工件时需要冷却液不停地进行喷洒,在喷洒时由于装置结构较为简单,导致冷却液浪费现象十分严重,因此需要通过冷却液回收装置来回收进行二次利用,避免浪费。但现有的车床冷却液回收装置在对冷却液进行回收时由于冷却液中有较多的铁质杂质和碎屑,容易使装置造成堵塞,并且冷却液在回收过程中没有进行过滤使得冷却液中含有较多的杂质,不利于使用,回收箱中的冷却液不方便倒出并且其内部的微小杂质会影响冷却液的循环畅通。所以,如何设计一种车床冷却液回收装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床冷却液回收装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车床冷却液回收装置,包括装置本体、回收装置和回收箱,所述装置本体的上方设有回收装置,所述回收装置嵌接设置在装置本体中,所述装置本体的下方设有回收箱,所述回收箱嵌入设置在装置本体中,所述回收装置的上方设有进液口,所述进液口开孔设置在回收装置中,所述装置本体的中部设有导液管,所述导液管嵌入设置在装置本体中,所述回收装置的内部上方设有分离器,所述分离器嵌入设置在回收装置中,所述分离器的中部设有滚筒,所述滚筒转动连接在分离器中,所述分离器的左侧设有分离口,所述分离口铰接设置在分离器中,所述回收装置的内部下方设有过滤器,所述过滤器嵌入设置在回收装置中,所述回收箱的右侧下方设有出液阀,所述出液阀开孔设置在回收箱中,所述回收箱的内部上方设有粗滤室,所述粗滤室嵌接设置在回收箱中,所述粗滤室的下方设有粗滤网,所述粗滤网固定连接在粗滤室中,所述回收箱的内部下方设有精滤室,所述精滤室嵌接设置在回收箱中,所述精滤室的下方设有精滤网,所述精滤网固定连接在精滤室中,所述回收箱的下表面设有沉淀室,所述沉淀室开槽设置在回收箱中,所述精滤室的右侧设有回收泵,所述回收泵嵌入设置在精滤室中。进一步的,所述分离器中的分离口为密封状,且分离器采用磁性式结构。进一步的,所述滚筒呈“螺旋”结构,且滚筒从右至左转动。进一步的,所述过滤器中设有三层过滤层,且过滤器表面呈“网”状结构。进一步的,所述沉淀室通过精滤网隔开,且沉淀室表面呈“蜂窝”状。进一步的,所述回收泵下方设有隔振垫,且回收泵与出液阀连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种车床冷却液回收装置,设有分离器,通过密封状的分离口可以防止冷却液流出,防止浪费,在磁性分离器的作用下通过螺旋状的滚筒从右至左转动将铁质杂质和碎屑转到分离口中分离出,使冷却液保持干净,解决了铁质杂质在冷却液中使装置产生堵塞的问题,设有过滤器,过滤器中设有三层过滤层,通过三层过滤层可有效过滤出冷却液中的杂质,具有清除杂质的作用,其表面设为网状结构能够提高冷却液的流速,使冷却液流动畅通,解决了冷却液杂质无法过滤的问题,设有沉淀室和回收泵,蜂窝状的沉淀室通过精滤网隔开使微小杂质进行沉淀,并通过回收泵下方的隔振垫使其减少振动和噪音,防止杂质振动和冷却液混淆从而使杂质从回收泵流出,通过与出液阀连接可将过滤好的冷却液进行回收,方便进行二次使用,解决了回收箱中的冷却液不方便倒出的问题。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的分离器内部结构示意图;图3是本技术的回收箱剖面结构示意图。图中:1-装置本体;2-回收装置;3-回收箱;4-进液口;101-导液管;201-分离器;2011-滚筒;2012-分离口;202-过滤器;301-出液阀;302-粗滤室;3021-粗滤网;303-精滤室;3031-精滤网;304-沉淀室;305-回收泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种车床冷却液回收装置,包括装置本体1、回收装置2和回收箱3,装置本体1的上方设有回收装置2,回收装置2嵌接设置在装置本体1中,装置本体1的下方设有回收箱3,回收箱3嵌入设置在装置本体1中,回收装置2的上方设有进液口4,进液口4开孔设置在回收装置2中,装置本体1的中部设有导液管101,导液管101嵌入设置在装置本体1中,回收装置2的内部上方设有分离器201,分离器201嵌入设置在回收装置2中,分离器201的中部设有滚筒2011,滚筒2011转动连接在分离器201中,所述分离器201的左侧设有分离口2012,所述分离口2012铰接设置在分离器201中,回收装置2的内部下方设有过滤器202,过滤器202嵌入设置在回收装置2中,回收箱3的右侧下方设有出液阀301,出液阀301开孔设置在回收箱3中,回收箱3的内部上方设有粗滤室302,粗滤室302嵌接设置在回收箱3中,粗滤室302的下方设有粗滤网3021,粗滤网3021固定连接在粗滤室302中,回收箱3的内部下方设有精滤室303,精滤室303嵌接设置在回收箱3中,精滤室303的下方设有精滤网3031,精滤网3031固定连接在精滤室303中,回收箱3的下表面设有沉淀室304,沉淀室304开槽设置在回收箱3中,精滤室303的右侧设有回收泵305,回收泵305嵌入设置在精滤室303中。进一步的,分离器201中的分离口2012为密封状,且分离器201采用磁性式结构,密封状的分离口202可以防止冷却液流出,防止浪费,通过磁性式的分离器能够将冷却液中的铁质杂质和碎屑分离出,使冷却液保持干净。进一步的,滚筒2011呈“螺旋”结构,且滚筒2011从右至左转动,通过螺旋状的滚筒2011从右至左转动可将铁质杂质和碎屑转到分离口2012中,防止造成堵塞。进一步的,过滤器202中设有三层过滤层,且过滤器202表面呈“网”状结构,通过设置三层过滤层可有效过滤出冷却液中的杂质,具有清除杂质的作用,并通过网状结构的过滤器202能够提高冷却液的流速,使冷却液流动畅通。进一步的,沉淀室304通过精滤网3031隔开,且沉淀室304表面呈“蜂窝”状,通过精滤网3031隔开可使微小杂质进行沉淀,并通过蜂窝状的沉淀室304防止杂质从回收泵305流出。进一步的,回收泵305下方设有隔振垫,且回收泵305与出液阀301连接,通过回收泵305下方的隔振垫可以使回收泵305减少振动和噪音,防止杂质振动和冷却液混淆,回收泵305与出液阀301连接可将过滤好的冷却液进行回收。工作原理:首先,通过进液口4使带有杂质和铁屑的冷却液进入到回收装置2中,并通过带有磁性的分离器201对铁屑进行吸附同时使分离器201内部的螺旋状滚筒2011从右至左转动使铁屑分离到分离口2012中,使冷却液保持干净并防止内部造成堵塞,然后在过滤器202中三层网状过滤层的作用下对冷却液中的杂质进行过滤,将杂质清除同时提高冷却液的流速,使冷却液流动畅通,接着过滤后的冷却液从导液管101流进回收箱3中,同时通过粗滤室302中的粗滤网30本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床冷却液回收装置,包括装置本体(1)、回收装置(2)和回收箱(3),其特征在于:所述装置本体(1)的上方设有回收装置(2),所述回收装置(2)嵌接设置在装置本体(1)中,所述装置本体(1)的下方设有回收箱(3),所述回收箱(3)嵌入设置在装置本体(1)中,所述回收装置(2)的上方设有进液口(4),所述进液口(4)开孔设置在回收装置(2)中,所述装置本体(1)的中部设有导液管(101),所述导液管(101)嵌入设置在装置本体(1)中,所述回收装置(2)的内部上方设有分离器(201),所述分离器(201)嵌入设置在回收装置(2)中,所述分离器(201)的中部设有滚筒(2011),所述滚筒(2011)转动连接在分离器(201)中,所述分离器(201)的左侧设有分离口(2012),所述分离口(2012)铰接设置在分离器(201)中,所述回收装置(2)的内部下方设有过滤器(202),所述过滤器(202)嵌入设置在回收装置(2)中,所述回收箱(3)的右侧下方设有出液阀(301),所述出液阀(301)开孔设置在回收箱(3)中,所述回收箱(3)的内部上方设有粗滤室(302),所述粗滤室(302)嵌接设置在回收箱(3)中,所述粗滤室(302)的下方设有粗滤网(3021),所述粗滤网(3021)固定连接在粗滤室(302)中,所述回收箱(3)的内部下方设有精滤室(303),所述精滤室(303)嵌接设置在回收箱(3)中,所述精滤室(303)的下方设有精滤网(3031),所述精滤网(3031)固定连接在精滤室(303)中,所述回收箱(3)的下表面设有沉淀室(304),所述沉淀室(304)开槽设置在回收箱(3)中,所述精滤室(303)的右侧设有回收泵(305),所述回收泵(305)嵌入设置在精滤室(303)中。...

【技术特征摘要】
1.一种车床冷却液回收装置,包括装置本体(1)、回收装置(2)和回收箱(3),其特征在于:所述装置本体(1)的上方设有回收装置(2),所述回收装置(2)嵌接设置在装置本体(1)中,所述装置本体(1)的下方设有回收箱(3),所述回收箱(3)嵌入设置在装置本体(1)中,所述回收装置(2)的上方设有进液口(4),所述进液口(4)开孔设置在回收装置(2)中,所述装置本体(1)的中部设有导液管(101),所述导液管(101)嵌入设置在装置本体(1)中,所述回收装置(2)的内部上方设有分离器(201),所述分离器(201)嵌入设置在回收装置(2)中,所述分离器(201)的中部设有滚筒(2011),所述滚筒(2011)转动连接在分离器(201)中,所述分离器(201)的左侧设有分离口(2012),所述分离口(2012)铰接设置在分离器(201)中,所述回收装置(2)的内部下方设有过滤器(202),所述过滤器(202)嵌入设置在回收装置(2)中,所述回收箱(3)的右侧下方设有出液阀(301),所述出液阀(301)开孔设置在回收箱(3)中,所述回收箱(3)的内部上方设有粗滤室(302),所述粗滤室(302)嵌接设置在回收箱(3)中,所述粗滤室(302)的下方设有粗滤网(3021),所述粗滤网(3021)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏少波
申请(专利权)人:魏少波
类型:新型
国别省市:浙江,33

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