公共交通工具刷卡计费系统、用户乘车信息收集方法及刷卡终端技术方案

本发明专利技术提供公共交通工具刷卡计费系统，该系统包括：刷卡终端和监控终端；其中，刷卡终端，用于读取用户终端中存储的用户信息，并对应用户信息记录用户的乘车路线信息，根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将乘车计费结果发送至网络服务器；监控终端，用于实时记录公交交通工具的位置信息和速度信息。因此，采用本申请实施例提供的公共交通工具刷卡计费系统能够实现刷卡计费实时结账，并可获知每个用户终端的乘车信息，实现简便，成本较低。

Public Transportation Card-swiping Billing System, User Information Collection Method and Card-swiping Terminal

The invention provides a card-swiping charging system for public transport, which comprises a card-swiping terminal and a monitoring terminal, in which the card-switching terminal is used to read user information stored in the user terminal and record the user's route information for the application user information, and obtain the result of the bus-riding charging according to the user's route information. The result of bus fare is sent to the network server, and the monitoring terminal is used to record the location and speed information of public transport in real time. Therefore, the card-swiping billing system of public transport provided by the embodiment of this application can realize the real-time billing by card-switching, and can obtain the passenger information of each user terminal, which is simple to implement and low in cost.

【技术实现步骤摘要】
公共交通工具刷卡计费系统、用户乘车信息收集方法及刷卡终端
本专利技术涉及云计算
，尤其涉及一种公共交通工具刷卡计费系统、用户乘车信息收集方法及刷卡终端。
技术介绍
现有技术中，在公交车末班车运行结束后，才将公交车上的刷卡终端取下，通过专用设备读取其中的刷卡数据，获得该刷卡终端在一天内记录的刷卡计费结果，因此不能实现实时结账，也无法获知每个用户终端的详细乘车信息。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种公共交通工具刷卡计费系统、用户乘车信息收集方法及刷卡终端，用以实现在公共交通工具运行过程中实时结账和收集用户实时乘车信息。第一方面、一种公共交通工具刷卡计费系统，系统包括：刷卡终端和监控终端；其中，刷卡终端，用于读取用户终端中存储的用户信息，并对应用户信息记录用户的乘车路线信息，根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将乘车计费结果发送至网络服务器；监控终端，用于实时记录公交交通工具的位置信息和速度信息。在一种可能的实现方式中，用户信息包括用户的身份信息；乘车路线信息包括：用户的上车位置信息和用户的下车位置信息。在一种可能的实现方式中，刷卡终端，具体用于：当用户终端在第一时刻接近刷卡终端时，读取用户信息，并对应用户信息记录用户的上车位置信息；当用户终端在第二时刻接近刷卡终端时，读取用户信息，并对应用户信息记录用户的下车位置信息，第二时刻晚于第一时刻；根据用户的上车位置信息和用户的下车位置信息，获得用户的乘车距离，并根据用户的乘车距离获得乘车计费结果。在一种可能的实现方式中，该系统，还包括：网络服务器；网络服务器，还用于：接收监控终端发送的公交交通工具的位置信息和速度信息，获得行驶路线规划信息，行驶路线规划信息用于供规划新的行驶路线和优化现有的行驶路线参考使用。第二方面、一种用户乘车信息收集方法，包括：刷卡终端读取用户终端中存储的用户信息，并对应用户信息记录用户的乘车路线信息；刷卡终端根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将乘车计费结果发送至网络服务器。在一种可能的实现方式中，用户信息包括用户的身份信息；乘车路线信息包括：用户的上车位置信息和用户的下车位置信息。在一种可能的实现方式中，读取用户终端中存储的用户信息，并对应用户信息记录用户的乘车路线信息，包括：当用户终端在第一时刻接近刷卡终端时，读取用户信息，并对应用户信息记录用户的上车位置信息；当用户终端在第二时刻接近刷卡终端时，读取用户信息，并对应用户信息记录用户的下车位置信息，第二时刻晚于第一时刻；刷卡终端根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将乘车计费结果发送至网络服务器，包括：根据用户的上车位置信息和用户的下车位置信息，获得用户的乘车距离，并根据用户的乘车距离获得乘车计费结果。第三方面、一种刷卡终端，包括：感应模块，用于读取用户终端中存储的用户信息；处理模块，用于对应用户信息记录用户的乘车路线信息，根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果；通信模块，用于将乘车计费结果发送至网络服务器。在一种可能的实现方式中，用户信息包括用户的身份信息；乘车路线信息包括：用户的上车位置信息和用户的下车位置信息。在一种可能的实现方式中，感应模块，用于当用户终端在第一时刻接近刷卡终端时，读取用户信息；处理模块，用于对应用户信息记录用户的上车位置信息；感应模块，用于当用户终端在第二时刻接近刷卡终端时，读取用户信息；处理模块，用于对应用户信息记录用户的下车位置信息，第二时刻晚于第一时刻；处理模块，用于：根据用户的上车位置信息和用户的下车位置信息，获得用户的乘车距离，并根据用户的乘车距离获得乘车计费结果。因此，本申请实施例提供的公共交通工具刷卡计费系统，刷卡终端读取用户终端中存储的用户信息，并对应用户信息记录用户的乘车信息，根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将乘车计费结果发送至网络服务器。因此，采用本申请实施例提供的公共交通工具刷卡计费系统能够实现刷卡计费实时结账，并可获知每个用户终端的乘车信息，实现简便，成本较低。附图说明图1为本专利技术实施例提供的公共交通工具刷卡计费系统的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的刷卡终端实物示意图；图3为本专利技术实施例提供的监控终端实物示意图；图4为本专利技术实施例提供的用户乘车信息收集方法概述流程图；图5为本专利技术实施例提供的刷卡终端的结构示意图。附图标记列表：101：刷卡终端102：监控终端103：网络服务器400：读取用户终端中存储的用户信息，并对应用户信息记录用户的乘车路线信息410：根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将乘车计费结果发送至网络服务器50：感应模块51：处理模块52：通信模块具体实施方式为了使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下参照附图本专利技术实施例进一步详细说明。其中，后续描述的实施例仅仅是本专利技术实施例的一部分，而非全部的实施例。应理解的是，本申请中提到的公共交通工具可以为公交车，地铁或城际高铁等。为了更加清晰的描述本专利技术实施例的技术方案，下面结合图1，说明本申请实施例提供的公共交通工具刷卡计费系统，该系统包括：刷卡终端101和监控终端102，以及网络服务器103。刷卡终端101，用于读取用户终端中存储的用户信息，并对应用户信息记录用户的乘车路线信息，根据用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将乘车计费结果发送至网络服务器103；监控终端102，用于实时记录公交交通工具的位置信息和速度信息。其中，用户终端，用于存储用户的用户信息。具体的，用户终端101可以为地铁卡，公交卡，城市公交一卡通、或具有近距离无线通信技术(NearFieldCommunication，NFC)功能的手机或手环等终端设备。其中，用户信息包括用户的身份信息，例如，姓名，年龄，性别，身份证号码，手机号码，邮箱等。一般地，用户终端与刷卡终端101之间采用NFC方式进行通信，在用户终端接近时，例如，用户终端与刷卡终端之间的距离为10厘米以内时，刷卡终端101能够读取用户终端中存储的用户信息。例如，该刷卡终端可位于公交车上，如图2所示，为刷卡终端实物示意图。此外，刷卡终端101中可包括通信模块，例如GPRS模块、3G模块、4G模块等，以实现将乘车计费结果发送至网络服务器103。具体的，乘车路线信息包括用户的上车位置信息和用户的下车位置信息。须知，乘车信息还可包括其他内容，上述信息仅作为举例。刷卡终端101，具体用于：当用户终端在第一时刻接近刷卡终端101时，读取用户信息，并对应用户信息记录用户的上车位置信息，当用户终端在第二时刻接近刷卡终端101时，读取用户信息，并对应用户信息记录用户的下车位置信息，第二时刻晚于第一时刻。应理解的是，在公交车上可以包括一个刷卡终端，也可以包括两个刷卡终端。但是，用户在上车时需要使用用户终端刷一次卡，用户在下车时需要使用用户终端刷一次卡，即两次刷卡，刷卡终端通过用户两次使用用户终端刷卡获得用户的上车位置信息和用户的下车位置信息。进一步地，刷卡终端101，具体用于：根据用户的上车位置信息和用户的下车位置信息，获得用户的乘车距离，并根据用户的乘车距离获得乘车计费结果。例如，用户从A车站上车，在B车站下车，A车站与B车站之间的距离为9公里，刷卡终端101根据预设的计费规则，计算出用户的乘车计费结果，假设5公里以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公共交通工具刷卡计费系统，其特征在于，所述系统包括：一刷卡终端(101)和一监控终端(102)；其中，所述刷卡终端(101)，用于读取所述用户终端中存储的用户信息，并对应所述用户信息记录所述用户的乘车路线信息，根据所述用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将所述乘车计费结果发送至网络服务器(103)；所述监控终端(102)，用于实时记录公交交通工具的位置信息和速度信息。

【技术特征摘要】
1.公共交通工具刷卡计费系统，其特征在于，所述系统包括：一刷卡终端(101)和一监控终端(102)；其中，所述刷卡终端(101)，用于读取所述用户终端中存储的用户信息，并对应所述用户信息记录所述用户的乘车路线信息，根据所述用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将所述乘车计费结果发送至网络服务器(103)；所述监控终端(102)，用于实时记录公交交通工具的位置信息和速度信息。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述用户信息包括所述用户的身份信息；所述乘车路线信息包括：所述用户的上车位置信息和所述用户的下车位置信息。3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述刷卡终端(101)，具体用于：当所述用户终端在第一时刻接近所述刷卡终端(101)时，读取所述用户信息，并对应所述用户信息记录所述用户的上车位置信息；当所述用户终端在第二时刻接近所述刷卡终端(101)时，读取所述用户信息，并对应所述用户信息记录所述用户的下车位置信息，所述第二时刻晚于所述第一时刻；根据所述用户的上车位置信息和所述用户的下车位置信息，获得所述用户的乘车距离，并根据所述用户的乘车距离获得乘车计费结果。4.如权利要求1-3任一项所述的系统，其特征在于，所述系统，还包括：一所述网络服务器(103)；所述网络服务器(103)，还用于：接收所述监控终端(102)发送的所述公交交通工具的位置信息和速度信息，获得行驶路线规划信息，所述行驶路线规划信息用于供规划新的行驶路线和优化现有的行驶路线参考使用。5.用户乘车信息收集方法，其特征在于，包括：刷卡终端(101)读取所述用户终端中存储的用户信息，并对应所述用户信息记录所述用户的乘车路线信息；所述刷卡终端(101)根据所述用户的乘车路线信息获得乘车计费结果，将所述乘车计费结果发送至网络服务器。6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述用户信息包括所述用户的身份信息；所述乘车路线信息包括：所述用户的上车位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：何星星，翁畅维，孙芃，陈亮，
申请(专利权)人：西门子中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11