位置数据上传方法、里程计算方法及装置制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种位置数据上传方法、一种里程计算方法及装置，包括：判断司机端是否处于订单服务状态；如果是，开启定位服务。通过定位服务每间隔第一预设时间进行一次位置定位获得第一定位数据，并上传第一定位数据至服务端，以供服务端基于第一定位数据确定司机位置。如果否，关闭定位服务并开启里程计算服务。通过里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位，获得第二定位数据。将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得位置数据包。上传位置数据包至服务端，以使服务端从位置数据包中解压缩获得多个第二定位数据，基于多个第二定位数据计算服务里程。本申请避免了司机端将GPS定位数据进行重复上传，造成流量和资源的损耗。

【技术实现步骤摘要】
位置数据上传方法、里程计算方法及装置
本专利技术属于计算机网络领域，具体地说，涉及一种位置数据上传方法及装置。
技术介绍
在互联网技术支持下，网约车及线上货运车等网络运营车辆得到了快速地发展和应用。现有网络运行车辆服务架构包括用户端、服务端、司机端。用户通过用户端生成订单发送至服务端，服务端确定用户所在位置及用车需求后将订单发布至司机端由司机通过司机端进行抢单或由服务端根据司机所在位置进行派单。现有技术中，为了获取司机端的实时位置数据以便于根据司机端的所在位置发布订单至相应的司机端，在司机端启动运行后，即开启定位服务并通过定位服务每间隔5分钟进行一次位置定位并上传GPS定位数据至服务端。而司机端接单后会开启里程计算服务，里程计算服务会每间隔1秒钟进行一次位置定位并上传GPS定位数据至服务端，由服务端根据里程计算服务持续上传的GPS定位数据计算司机的服务里程进行计价。由此可知，定位服务以及里程计算服务均会进行GPS定位并上传GPS数据，这就造成司机端将GPS定位数据进行重复上传，造成流量资源的浪费，增加了司机的运营成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种位置数据上传方法、一种里程计算方法及装置，避免了司机端将GPS定位数据进行重复上传，造成流量和资源的损耗。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种位置数据上传方法，包括：判断司机端是否处于订单服务状态；如果司机端未处于订单服务状态，开启定位服务；通过所述定位服务每间隔第一预设时间进行一次位置定位获得第一定位数据，并上传所述第一定位数据至服务端，以供所述服务端基于所述第一定位数据确定司机位置；如果所述司机端处于订单服务状态，关闭所述定位服务并开启里程计算服务；通过所述里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位，获得第二定位数据；将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得位置数据包；上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的行驶里程。优选地，所述将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得位置数据包，包括：将连续获取的多个的第二定位数据中的每一个第二定位数据按照预设数据格式分别进行数据编码，将所述多个按照所述预设格式编码的第二定位数据依次进行压缩打包，获得所述位置数据包。优选地，所述上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的行驶里程，包括：每间隔第三时间上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述第三间隔时间内获取的多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的行驶里程。优选地，所述将连续获取的多个的第二定位数据中的每一个第二定位数据按照预设数据格式分别进行数据编码，将所述多个按照所述预设格式编码的第二定位数据依次进行压缩打包，获得所述位置数据包，包括：确定所述连续获得的多个第二定位数据中的每一个第二定位数据的纬度值和经度值；按照预设数据格式将所述每一个第二定位数据的维度值和经度值进行数据编码；将所述多个经过数据编码的第二定位数据进行压缩打包，获得所述位置数据包。优选地，所述将连续获取的多个的第二定位数据中的每一个第二定位数据按照预设数据格式分别进行数据编码，将所述多个按照所述预设格式编码的第二定位数据依次进行压缩打包，获得所述位置数据包，包括：确定所述连续获得的第二定位数据中的每一个第二定位数据相对于其前一个第二定位数据的纬度偏移量和经度偏移量；按照预设数据格式将所述每一个第二定位数据的维度偏移量和经度偏移量进行数据编码；将所述多个按照所述预设格式编码的第二定位数据依次进行压缩打包，获得所述位置数据包。优选地，所述如果司机端未处于订单服务状态，开启定位服务包括：如果司机端未处于订单服务状态，判断所述司机端是否处于上班状态；如果是，开启所述定位服务；如果否，关闭所述定位服务。本申请提供了一种里程计算方法，包括：接收所述司机端发送的位置数据包；其中，所述位置数据包为将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得；所述第二定位数据为所述司机端处于订单服务状态时，关闭所述定位服务并开启里程计算服务；通过所述里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位获得的；基于所述位置数据包，解压缩获得所述多个第二定位数据；判断所述位置数据包中的多个定位数据是否处于同一直线上；如果是，基于所述位置数据包中的第一个第二定位数据和最后一个第二定位数据计算所述行驶里程；如果否，确定所述多个第二定位数据中的拐点位置数据；其中，所述拐点位置数据为所述司机行驶过程中出现转折时的第二定位数据；基于所述第一个第二定位数据、所述拐点位置数据及所述最后一个第二定位数据计算所述行驶里程。本申请还提供了一种位置数据上传装置，包括：第一判断模块，用于判断司机端是否处于订单服务状态；如果否，触发第一服务模块；如果是，触发第二服务模块；所述第一服务模块，用于开启定位服务；第一定位数据获取模块，用于通过所述定位服务每间隔第一预设时间进行一次位置定位获得第一定位数据，并上传所述第一定位数据至服务端，以供所述服务端基于所述第一定位数据确定司机位置；所述第二服务模块，用于关闭所述定位服务并开启里程计算服务；第二定位数据获取模块，用于通过所述里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位，获得第二定位数据；位置数据包获取模块，用于将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得位置数据包；上传模块，用于上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的行驶里程。优选地，所述位置数据包获取模块包括：编码单元：将连续获取的多个的第二定位数据中的每一个第二定位数据按照预设数据格式分别进行数据编码；打包单元：将所述多个按照所述预设格式编码的第二定位数据依次进行压缩打包，获得所述位置数据包。优选地，所述上传模块具体用于：每间隔第三时间上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述第三间隔时间内获取的多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的行驶里程。优选地，所述编码单元具体用于：确定所述连续获得的多个第二定位数据中的每一个第二定位数据的纬度值和经度值；按照预设数据格式将所述每一个第二定位数据的维度值和经度值进行数据编码。优选地，所述编码单元具体用于：确定所述连续获得的第二定位数据中的每一个第二定位数据相对于其前一个第二定位数据的纬度偏移量和经度偏移量；按照预设数据格式将所述每一个第二定位数据的维度偏移量和经度偏移量进行数据编码。优选地，所述第一服务模块具体用于：判断所述司机端是否处于上班状态；如果是，开启所述定位服务；如果否，关闭所述定位服务。本申请还提供了一种里程计算装置，包括：位置数据包接收模块，用于接收所述司机端发送的位置数据包；其中，所述位置数据包为将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得；所述第二定位数据为所述司机端处于订单服务状态时，关闭所述定位服务并开启里程计算服务；通过所述里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位获得的；解压缩模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种位置数据上传方法，其特征在于，包括：判断司机端是否处于订单服务状态；如果司机端未处于订单服务状态，开启定位服务；通过所述定位服务每间隔第一预设时间进行一次位置定位获得第一定位数据，并上传所述第一定位数据至服务端，以供所述服务端基于所述第一定位数据确定司机位置；如果所述司机端处于订单服务状态，关闭所述定位服务并开启里程计算服务；通过所述里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位，获得第二定位数据；将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得位置数据包；上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的服务里程。

【技术特征摘要】
1.一种位置数据上传方法，其特征在于，包括：判断司机端是否处于订单服务状态；如果司机端未处于订单服务状态，开启定位服务；通过所述定位服务每间隔第一预设时间进行一次位置定位获得第一定位数据，并上传所述第一定位数据至服务端，以供所述服务端基于所述第一定位数据确定司机位置；如果所述司机端处于订单服务状态，关闭所述定位服务并开启里程计算服务；通过所述里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位，获得第二定位数据；将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得位置数据包；上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的服务里程。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得位置数据包，包括：将连续获取的多个的第二定位数据中的每一个第二定位数据按照预设数据格式分别进行数据编码；将所述多个按照所述预设格式编码的第二定位数据依次进行压缩打包，获得所述位置数据包。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的行驶里程，包括：每间隔第三时间上传所述位置数据包至所述服务端，以使所述服务端从所述位置数据包中解压缩获得所述第三间隔时间内获取的多个第二定位数据，基于所述多个第二定位数据计算所述司机端的行驶里程。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将连续获取的多个的第二定位数据中的每一个第二定位数据按照预设数据格式分别进行数据编码包括：确定所述连续获得的多个第二定位数据中的每一个第二定位数据的纬度值和经度值；按照预设数据格式将所述每一个第二定位数据的维度值和经度值进行数据编码。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将连续获取的多个的第二定位数据中的每一个第二定位数据按照预设数据格式分别进行数据编码包括：确定所述连续获得的第二定位数据中的每一个第二定位数据相对于其前一个第二定位数据的纬度偏移量和经度偏移量；按照预设数据格式将所述每一个第二定位数据的维度偏移量和经度偏移量进行数据编码。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述如果司机端未处于订单服务状态，开启定位服务包括：如果司机端未处于订单服务状态，判断所述司机端是否处于上班状态；如果是，开启所述定位服务；如果否，关闭所述定位服务。7.一种里程计算方法，其特征在于，包括：接收所述司机端发送的位置数据包；其中，所述位置数据包为将连续获得的多个第二定位数据进行压缩打包获得；所述第二定位数据为所述司机端处于订单服务状态时，关闭所述定位服务并开启里程计算服务；通过所述里程计算服务每间隔第二预设时间进行一次位置定位获得的；基于所述位置数据包，解压缩获得所述多个第二定位数据；判断所述位置数据包中的多个定位数据是否处于同一直线上；如果是，基于所述位置数据包中的第一个第二定位数据和最后一个第二定位数据计算所述服务里程；如果否，确定所述多个第二定位数据中的拐点位置数据；其中，所述拐点位置数据为所述司机行驶过程中出现转折时的第二定位数据；基于所述第一个第二定位数据、所述拐点位置数据及所述最后一个第二定位数据计算所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新翠，
申请(专利权)人：天津五八到家科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12