一种发动机飞轮壳制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机飞轮壳，包括飞轮壳本体、齿轮室、飞轮室和密封结构，飞轮壳本体上设置有齿轮室和飞轮室，飞轮室向下凹陷形成凹槽，飞轮室外侧壁设置有密封结构，密封结构包括壳体底板、壳体面板和密封板，壳体面板安装在壳体底板上，壳体底板的外缘位置设置有多个圆柱销孔，密封板通过圆柱销安装在壳体底板上。本发明专利技术结构合理，在飞轮壳上增设密封结构，密封结构采用壳体底板、壳体面板以及密封板分体装配的方式，装配简单快捷，经久耐用，能够有效避免漏油而影响发动机性能的现象，方便实用，可操作性强。

An Engine Flywheel Shell

The invention discloses an engine flywheel shell, which comprises a flywheel shell body, a gear chamber, a flywheel chamber and a sealing structure. A gear chamber and a flywheel chamber are arranged on the flywheel shell body, a groove is formed in the downward depression of the flywheel chamber, and a sealing structure is arranged on the outer wall of the flywheel chamber. The sealing structure comprises a shell bottom plate, a shell panel and a sealing plate. The shell panel is mounted on the shell bottom plate, and the outer edge of the shell bottom plate is provided with a plurality of cylindrical pinholes. The sealing plate is mounted on the shell bottom plate through the cylindrical pin. The structure of the invention is reasonable, and a sealing structure is added to the flywheel shell. The sealing structure adopts the split assembly method of the shell bottom plate, the shell panel and the sealing plate. The assembly is simple, fast and durable, which can effectively avoid the phenomenon of oil leakage affecting the performance of the engine, and is convenient, practical and operable.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机飞轮壳
本专利技术涉及发动机
，尤其涉及了一种发动机飞轮壳。
技术介绍
飞轮壳作为一种重要的发动机零部件，安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳、内置飞轮壳总成、齿轮室系等，起到连接机体、防护和载体的作用。发动机在工作过程中容易导致曲轴油封的泄露，直接影响发动机的密封性和润滑性，无法保证发动机的稳定运行。因此，为了解决上述存在的问题，本专利技术特提供了一种新的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构合理、操作简单以及方便实用的发动机飞轮壳。本专利技术针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：一种发动机飞轮壳，包括飞轮壳本体、齿轮室、飞轮室和密封结构，所述飞轮壳本体上设置有齿轮室和飞轮室，所述飞轮室向下凹陷形成凹槽，所述飞轮室外侧壁设置有密封结构，所述密封结构包括壳体底板、壳体面板和密封板，所述壳体面板安装在壳体底板上，所述壳体底板的外缘位置设置有多个圆柱销孔，所述密封板通过圆柱销安装在壳体底板上。进一步地，所述飞轮室的凹槽内设置有加强筋。进一步地，所述壳体面板上设置有油封。进一步地，所述油封呈环状设置。进一步地，所述密封结构还包括密封圈。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构合理，在飞轮壳上增设密封结构，密封结构采用壳体底板、壳体面板以及密封板分体装配的方式，装配简单快捷，经久耐用，能够有效避免漏油而影响发动机性能的现象，方便实用，可操作性强。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。图1为本专利技术的结构示意图。其中：1、飞轮壳本体，2、齿轮室，3、飞轮室，4、密封结构，5、凹槽，6、壳体底板，7、壳体面板，8、密封板，9、圆柱销孔，10、圆柱销，11、加强筋，12、油封，13、密封圈。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的保护范围的限定。如图1所示的一种发动机飞轮壳，包括飞轮壳本体1、齿轮室2、飞轮室3和密封结构4，飞轮壳本体1上设置有齿轮室2和飞轮室3，飞轮室3向下凹陷形成凹槽5，飞轮室3外侧壁设置有密封结构4，密封结构4包括壳体底板6、壳体面板7和密封板8，壳体面板7安装在壳体底板6上，壳体底板6的外缘位置设置有多个圆柱销孔9，密封板8通过圆柱销10安装在壳体底板6上。在本实施例中，飞轮室3的凹槽5内设置有加强筋11。在本实施例中，壳体面板7上设置有油封12。在本实施例中，油封12呈环状设置。在本实施例中，密封结构4还包括密封圈13。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构合理，在飞轮壳上增设密封结构，密封结构采用壳体底板、壳体面板以及密封板分体装配的方式，装配简单快捷，经久耐用，能够有效避免漏油而影响发动机性能的现象，方便实用，可操作性强。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非是对本专利技术作任何其他形式的限制，而依据本专利技术的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本专利技术所要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机飞轮壳，包括飞轮壳本体、齿轮室、飞轮室和密封结构，其特征在于：所述飞轮壳本体上设置有齿轮室和飞轮室，所述飞轮室向下凹陷形成凹槽，所述飞轮室外侧壁设置有密封结构，所述密封结构包括壳体底板、壳体面板和密封板，所述壳体面板安装在壳体底板上，所述壳体底板的外缘位置设置有多个圆柱销孔，所述密封板通过圆柱销安装在壳体底板上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机飞轮壳，包括飞轮壳本体、齿轮室、飞轮室和密封结构，其特征在于：所述飞轮壳本体上设置有齿轮室和飞轮室，所述飞轮室向下凹陷形成凹槽，所述飞轮室外侧壁设置有密封结构，所述密封结构包括壳体底板、壳体面板和密封板，所述壳体面板安装在壳体底板上，所述壳体底板的外缘位置设置有多个圆柱销孔，所述密封板通过圆柱销安装在壳体底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞其忠，
申请(专利权)人：太仓旺泰净化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32