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一种新能源汽车用充电装置制造方法及图纸

技术编号:19624420 阅读:34 留言:0更新日期:2018-12-01 07:37
本发明专利技术公开了一种新能源汽车用充电装置,包括上柱体和下柱体,所述上柱体由顶柱和顶罐组成,所述下柱体由底柱和底罐组成,且所述顶罐和底罐之间通过螺栓固定形成椭圆形罐体,所述顶柱的顶端和一侧分别设有顶盖和挂钩,所述顶罐的表面开设有导线槽和导水槽,且所述导水槽沿着顶罐的弧度向下开设,通过在顶盖的内壁填充荧光粉,在夜晚或者灯光较暗的环境下,方便使用者初步识别该装置的位置,提高了使用的便捷性;设置卷管器发条,通过内部发条的收缩和回复力,带动导线套的收放,该处的导线套可以设置较长的长度,并不会因导线过长而产生杂乱的现象,提高了实用性。

A New Charging Device for Energy Vehicle

The invention discloses a charging device for new energy automobiles, which comprises an upper column and a lower column. The upper column is composed of a top column and a top tank. The lower column is composed of a bottom column and a bottom tank. The top tank and the bottom tank are fixed by bolts to form an elliptical tank body. The top and side of the top column are respectively provided with a top cover and a hang. A hook is arranged on the surface of the top tank, and the guide tank is arranged downward along the radian of the top tank. By filling the inner wall of the top tank with phosphor powder, the user can initially identify the position of the device at night or in a darker light environment, thereby improving the convenience of using the device. Through the contraction and restoring force of the internal spring, the collection and release of the conductor sleeve can be driven. The conductor sleeve at this place can be set to a longer length, and the phenomenon of disorder caused by the excessive length of the conductor will not occur, which improves the practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电装置
本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车用充电装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,主要是使用电能,实现零排放,现在涉及的一种新能源汽车用充电装置,现有的充电桩导线可能存在不够长的现象,若是导线较长又会出现杂乱的现象,使用不便,同时其在夜晚光线较暗时没有能够提醒的结构,使用者寻找摸索,造成浪费时间,装置整体安装方面有待提高。所以,如何设计一种新能源汽车用充电装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车用充电装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车用充电装置,包括上柱体和下柱体,所述上柱体由顶柱和顶罐组成,所述下柱体由底柱和底罐组成,且所述顶罐和底罐之间通过螺栓固定形成椭圆形罐体,所述顶柱的顶端和一侧分别设有顶盖和挂钩,所述顶罐的表面开设有导线槽和导水槽,且所述导水槽沿着顶罐的弧度向下开设,并与圆饼形所述导线槽导通,所述导线槽的内部通孔内贯穿设置有导线套,且导线套的一端连接有充电插头,另一端延伸至罐体内与外接导线电性连接,所述充电插头包括把手和插筒,所述把手一侧的内部嵌入设置有可旋转式T形拉杆,且T形拉杆的一端活动安装有拉环,所述插筒的一端适配铰接有盖体,且盖体的内壁设有橡胶圈,所述盖体与插筒的交接处设置有弹簧卡扣,所述顶罐和底罐形成的罐体内部对称的两侧安装有卷管器发条,且卷管器发条由发条盒、发条以及固定轴组成,两个所述固定轴之间焊接有收线管,且收线管的管体表面开设有螺形槽。进一步的,所述顶盖为空心塑料材质,并与所述顶柱通过螺丝固定连接,所述顶盖的内壁填充有荧光粉。进一步的,所述导线套环绕套接在螺形槽内,并与所述螺形槽紧密贴合。进一步的,所述顶罐和底罐构成空心椭圆形罐体,且罐体内部中空,嵌入式卡接卷管器发条。进一步的,所述T形拉杆的T字头端嵌入到把手内在垂直平面内360度转动,所述T形拉杆的另一端设置有可在固定水平面360度旋转的拉环。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该种新能源汽车用充电装置,1.通过在顶盖的内壁填充荧光粉,在夜晚或者灯光较暗的环境下,方便使用者初步识别该装置的位置,提高了使用的便捷性;2.设置卷管器发条,通过内部发条的收缩和回复力,带动导线套的收放,该处的导线套可以设置较长的长度,并不会因导线过长而产生杂乱的现象,提高了实用性;3.设有顶罐和底罐相互通过螺栓固定形成空心罐体,方便安装和检修。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图;图2是本专利技术的罐体局部结构剖视图;图3是本专利技术的充电插头局部结构示意图;图中:1-上柱体;1a-顶柱;1b-顶罐;2-下柱体;2a-底柱;2b-底罐;3-顶盖;4-挂钩;5-导线槽;6-导水槽;7-导线套;8-充电插头;8a-把手;8b-插筒;9-卷管器发条;9a-发条盒;9b-发条;9c-固定轴;10-收线管;11-螺形槽;12-T形拉柱;13-拉环;14-盖体;15-橡胶圈;16-弹簧卡扣。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,本专利技术提供一种技术方案:一种新能源汽车用充电装置,包括上柱体1和下柱体2,所述上柱体1由顶柱1a和顶罐1b组成,所述下柱体2由底柱2a和底罐2b组成,且所述顶罐1b和底罐2b之间通过螺栓固定形成椭圆形罐体,所述顶柱1a的顶端和一侧分别设有顶盖3和挂钩4,所述顶罐1b的表面开设有导线槽5和导水槽6,且所述导水槽6沿着顶罐1b的弧度向下开设,并与圆饼形所述导线槽5导通,所述导线槽5的内部通孔内贯穿设置有导线套7,且导线套7的一端连接有充电插头8,另一端延伸至罐体内与外接导线电性连接,所述顶罐1b和底罐2b形成的罐体内部对称的两侧安装有卷管器发条9,且卷管器发条9由发条盒9a、发条9b以及固定轴9c组成,两个所述固定轴9c之间焊接有收线管10,且收线管10的管体表面开设有螺形槽11,以上构成本专利技术基本结构。本专利技术采用这样的结构,其工作原理为:由于顶罐1b和底罐2b是契合通过螺栓固定的,可先将底柱2a埋入到地下做固定处理,将两组卷管器发条9和收线管10嵌入卡接到底罐2b内,再继续将顶罐1b安装好,从而达到安装和检修方便的效果,在该装置不使用时,将充电插头8通过拉环13挂接到挂钩4上,此时,盖体14通过弹簧卡扣16卡接,橡胶圈15的上下表面分别与盖体14和插筒8b贴合,对其交接处起到了封闭的作用,同时,发条盒9a内的发条9b以固定轴9c作为中心,处于松弛状态,发条9b外圈紧贴发条盒9a,使用时,拖动导线套7向外拉扯,导线套7通过收线管10带动两侧的发条9b旋转,此时发条9b一固定轴9v为中心,处于向内旋紧的状态,有一定的回复力,并不会带导线套7造成较大拉扯的影响,该处的导线套7可以设置较长的长度,并不会因导线过长而产生杂乱的现象,将充电插头8的插筒8b端的盖体14打开,对能源汽车进行对口充电,使用接触后,由于发条9b的回复力,带动导线套7收缩环绕到螺形槽11内,将盖体14通过弹簧卡扣16卡接关闭,通过拉环13挂到挂钩4上,工作结束,导线槽5底端连接的导水槽6,避免因为雨水天气造成导线槽5内雨水沉积。进一步的,所述顶盖3为空心塑料材质,并与所述顶柱1a通过螺丝固定连接,所述顶盖3的内壁填充有荧光粉,在夜晚或者灯光较暗的环境下,方便使用者初步识别该装置的位置,提高了使用的便捷性。进一步的,所述导线套7环绕套接在螺形槽11内,并与所述螺形槽11紧密贴合,螺形槽11的槽体内与导线套7贴合,对其进行限位,避免导线套7在收线管10的一端造成缠绕过多,提高了设计的科学性,同时由于固定轴9c与发条盒9a的盒壁还存在一定距离,能够有一定的水平移动空间,导线套7与螺形槽11边缘的挤压对收线管10在水平方向上造成一定的小位移,为导线套7顺利环套入螺形槽11内提供了方便。进一步的,所述顶罐1b和底罐2b构成空心椭圆形罐体,且罐体内部中空,嵌入式卡接卷管器发条9,安装方便同时罐体内存在弧度,方便导线套7与罐体内壁贴合时环绕顺畅,结构简单,方便实用。进一步的,所述T形拉杆12的T字头端嵌入到把手8a内在垂直平面内360度转动,所述T形拉杆12的另一端设置有可在固定水平面360度旋转的拉环13,使得拉环13能够全方位的调整角度,方便悬挂。请参阅图3,所述充电插头8包括把手8a和插筒8b,所述把手8a一侧的内部嵌入设置有可旋转式T形拉杆12,且T形拉杆12的一端活动安装有拉环13,所述插筒8b的一端适配铰接有盖体14,且盖体14的内壁设有橡胶圈15,所述盖体14与插筒8b的交接处设置有弹簧卡扣16,T形拉杆12的T字头端嵌入到把手8a内在垂直平面内360度转动,其另一端设置有可在固定水平面360度旋转的拉环13,使得拉环13能够全方位的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用充电装置,包括上柱体(1)和下柱体(2),其特征在于:所述上柱体(1)由顶柱(1a)和顶罐(1b)组成,所述下柱体(2)由底柱(2a)和底罐(2b)组成,且所述顶罐(1b)和底罐(2b)之间通过螺栓固定形成椭圆形罐体,所述顶柱(1a)的顶端和一侧分别设有顶盖(3)和挂钩(4),所述顶罐(1b)的表面开设有导线槽(5)和导水槽(6),且所述导水槽(6)沿着顶罐(1b)的弧度向下开设,并与圆饼形所述导线槽(5)导通,所述导线槽(5)的内部通孔内贯穿设置有导线套(7),且导线套(7)的一端连接有充电插头(8),另一端延伸至罐体内与外接导线电性连接,所述充电插头(8)包括把手(8a)和插筒(8b),所述把手(8a)一侧的内部嵌入设置有可旋转式T形拉杆(12),且T形拉杆(12)的一端活动安装有拉环(13),所述插筒(8b)的一端适配铰接有盖体(14),且盖体(14)的内壁设有橡胶圈(15),所述盖体(14)与插筒(8b)的交接处设置有弹簧卡扣(16),所述顶罐(1b)和底罐(2b)形成的罐体内部对称的两侧安装有卷管器发条(9),且卷管器发条(9)由发条盒(9a)、发条(9b)以及固定轴(9c)组成,两个所述固定轴(9c)之间焊接有收线管(10),且收线管(10)的管体表面开设有螺形槽(11)。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电装置,包括上柱体(1)和下柱体(2),其特征在于:所述上柱体(1)由顶柱(1a)和顶罐(1b)组成,所述下柱体(2)由底柱(2a)和底罐(2b)组成,且所述顶罐(1b)和底罐(2b)之间通过螺栓固定形成椭圆形罐体,所述顶柱(1a)的顶端和一侧分别设有顶盖(3)和挂钩(4),所述顶罐(1b)的表面开设有导线槽(5)和导水槽(6),且所述导水槽(6)沿着顶罐(1b)的弧度向下开设,并与圆饼形所述导线槽(5)导通,所述导线槽(5)的内部通孔内贯穿设置有导线套(7),且导线套(7)的一端连接有充电插头(8),另一端延伸至罐体内与外接导线电性连接,所述充电插头(8)包括把手(8a)和插筒(8b),所述把手(8a)一侧的内部嵌入设置有可旋转式T形拉杆(12),且T形拉杆(12)的一端活动安装有拉环(13),所述插筒(8b)的一端适配铰接有盖体(14),且盖体(14)的内壁设有橡胶圈(15),所述盖体(14)与插筒(8b)的交接处设置有弹簧卡扣(16),所述顶罐(1b)和底...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴洪
申请(专利权)人:吴洪
类型:发明
国别省市:安徽,34

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