智慧能源机车用多功能控制电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧能源机车用多功能控制电缆，包括电力线芯、感温光纤单元、信号线芯、铜带屏蔽层和外护套；所述电力线芯设置在电缆中心，呈腰圆形，包括两根对绞的电力绝缘线芯以及绕包在电力绝缘线芯外部的柔性高阻燃带及铜丝屏蔽层；所述感温光纤单元有两个，对称设置在电力线芯长边两侧；所述信号线芯由八根信号绝缘线芯均匀绞合于电力线芯外部，空隙处填充PP耐霉菌填充绳；所述铜带屏蔽层绕包在信号线芯外部；所述外护套挤包于铜带屏蔽层外部。本实用新型专利技术可同时传输电力及控制信号，铜丝屏蔽层及铜带屏蔽层可以屏蔽外界及绝缘线芯之间的电磁等干扰，能够确保信号在智慧能源交通系统内独立传输，有效的提高了控制信号传输的精准度。

Multifunctional Control Cable for Intelligent Energy Locomotive

The utility model discloses a multifunctional control cable for intelligent energy locomotive, which comprises a power core, a temperature sensing optical fiber unit, a signal core, a copper strip shielding layer and an outer sheath; the power core is arranged in the cable center and is waist-shaped, including two pairs of twisted power insulating cores and wrapped outside the power insulating cores. The flexible high flame retardant band and copper wire shielding layer are arranged on both sides of the long side of the power line core symmetrically. The signal line core is evenly twisted by eight signal insulating cores outside the power line core and filled with PP mildew-resistant filling rope in the gap. The copper band shielding layer is wrapped around the outside of the signal line core. The sheath is extruded outside the copper strip shielding layer. The utility model can simultaneously transmit electric power and control signals. The copper wire shielding layer and the copper strip shielding layer can shield electromagnetic interference between the outside world and the insulated wire core, ensure the independent transmission of signals in the intelligent energy transportation system, and effectively improve the accuracy of the transmission of control signals.

【技术实现步骤摘要】
智慧能源机车用多功能控制电缆
本技术涉及一种智慧能源机车用多功能控制电缆。
技术介绍
随着智慧能源交通工具速度的不断提高，要求在保证电缆使用性能的前提下，尽可提高控制信号传输的精准度及安全，以应对机车运行过程中遇到的紧急情况，尽可能避免生命及财产的损失；同时要求提高耐高低温、耐老化、耐油、耐刮摩、阻燃等级，要求绝缘及护套材料具有低烟无卤阻燃等环境友好性能。上述现实需求，研制多功能电缆是行之有效的解决途径。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种智慧能源机车用多功能控制电缆。实现本技术目的的技术方案智慧能源机车用多功能控制电缆，包括电力线芯、感温光纤单元、信号线芯、铜带屏蔽层和外护套；所述电力线芯设置在电缆中心，呈腰圆形，包括两根对绞的电力绝缘线芯以及绕包在电力绝缘线芯外部的柔性高阻燃带及铜丝屏蔽层；所述感温光纤单元有两个，对称设置在电力线芯长边两侧；所述信号线芯由八根信号绝缘线芯均匀绞合于电力线芯外部，空隙处填充PP耐霉菌填充绳；所述铜带屏蔽层绕包在信号线芯外部；所述外护套挤包于铜带屏蔽层外部。所述电力绝缘线芯和信号绝缘线芯均由导体和绝缘层组成；所述导体由多根镀锡软铜丝同向绞合；所述绝缘层上分别印有唯一的阿拉伯数字编号。所述柔性高阻燃带为高阻燃型玻璃纤维绕包带。所述两个感温光纤单元与所述铜丝屏蔽层相切。采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：(1)本技术可同时传输电力及控制信号，铜丝屏蔽层及铜带屏蔽层可以屏蔽外界及绝缘线芯之间的电磁等干扰，能够确保信号在智慧能源交通系统内独立传输，有效的提高了控制信号传输的精准度。(2)本技术的温度敏感性感温光纤的引入，可以实时在线检测线缆运行温度，确保线缆在温度允许的范围内稳定运行。(3)本技术的电力线芯及信号线芯标识号不同，很容易进行区分及压接端子，更便于维修工作。(4)本技术的绝缘和外护套均采用可辐照交联低烟无卤聚烯料，电缆结构紧凑，具有耐高低温、耐油、耐刮摩、阻燃性能高的特点，其优异的性能有效的延长此类电缆的使用寿命。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的结构示意图。附图中标号为：电力线芯1、电力绝缘线芯11、感温光纤单元2、信号线芯3、信号绝缘线芯31、铜带屏蔽层4、外护套5、PP耐霉菌填充绳6。具体实施方式(实施例1)见图1，本实施例的智慧能源机车用多功能控制电缆，包括电力线芯1、感温光纤单元2、信号线芯3、铜带屏蔽层4和外护套5；电力线芯1设置在电缆中心，呈腰圆形，包括两根对绞的电力绝缘线芯11以及绕包在电力绝缘线芯11外部的柔性高阻燃带12及铜丝屏蔽层13；感温光纤单元2有两个，对称设置在电力线芯1长边两侧，且与铜丝屏蔽层13相切；信号线芯3由八根信号绝缘线芯31均匀绞合于电力线芯1外部，空隙处填充PP耐霉菌填充绳6；铜带屏蔽层4绕包在信号线芯3外部；外护套5挤包于铜带屏蔽层4外部。电力绝缘线芯11和信号绝缘线芯31均由导体和绝缘层组成；导体由多根镀锡软铜丝同向绞合；绝缘层上分别印有唯一的阿拉伯数字编号。柔性高阻燃带12为高阻燃型玻璃纤维绕包带。绝缘层和外护套5均采用辐照交联低烟无卤聚烯。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述智慧能源机车用多功能控制电缆仅为本技术的具体实施例代表而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智慧能源机车用多功能控制电缆，其特征在于：包括电力线芯(1)、感温光纤单元(2)、信号线芯(3)、铜带屏蔽层(4)和外护套(5)；所述电力线芯(1)设置在电缆中心，呈腰圆形，包括两根对绞的电力绝缘线芯(11)以及绕包在电力绝缘线芯(11)外部的柔性高阻燃带(12)及铜丝屏蔽层(13)；所述感温光纤单元(2)有两个，对称设置在电力线芯(1)长边两侧；所述信号线芯(3)由八根信号绝缘线芯(31)均匀绞合于电力线芯(1)外部，空隙处填充PP耐霉菌填充绳(6)；所述铜带屏蔽层(4)绕包在信号线芯(3)外部；所述外护套(5)挤包于铜带屏蔽层(4)外部。

【技术特征摘要】
1.智慧能源机车用多功能控制电缆，其特征在于：包括电力线芯(1)、感温光纤单元(2)、信号线芯(3)、铜带屏蔽层(4)和外护套(5)；所述电力线芯(1)设置在电缆中心，呈腰圆形，包括两根对绞的电力绝缘线芯(11)以及绕包在电力绝缘线芯(11)外部的柔性高阻燃带(12)及铜丝屏蔽层(13)；所述感温光纤单元(2)有两个，对称设置在电力线芯(1)长边两侧；所述信号线芯(3)由八根信号绝缘线芯(31)均匀绞合于电力线芯(1)外部，空隙处填充PP耐霉菌填充绳(6)；所述铜带屏蔽层(4)绕包在信号线芯(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜海涛，邹鹏飞，张琼，王亮，
申请(专利权)人：远东电缆有限公司，新远东电缆有限公司，远东复合技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32