变压器有载调压开关取油阀制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器防护技术领域，更具体地，涉及一种变压器有载调压开关取油阀。包括引出油管、油管底座、底部封板、保护盖以及取油嘴，所述的油管底座固定于引出油管上，所述的底部封板通过连接件固定于油管底座上，在底部封板中部设有通孔，在底部封板与管口连接的另一侧设有凸起的取油口，通孔、引出油管以及取油口之间相互连通，所述的取油嘴或保护盖与取油口连接。本实用新型专利技术能够有效提高取油的工作效率，防止油溅、避免杂质进入油道。

Transformer On-Load Voltage Regulating Switch Oil Intake Valve

The utility model relates to the technical field of transformer protection, more specifically, to an on-load tap changer oil extracting valve of a transformer. The oil pipe base is fixed on the oil pipe base. The bottom sealing plate is fixed on the oil pipe base through connecting parts. A through hole is arranged in the middle of the bottom sealing plate, and a convex oil intake port is arranged on the other side of the bottom sealing plate connected with the pipe mouth. The holes, the extraction tubing and the oil intake port are interconnected, and the oil intake nozzle or the protective cover are connected with the oil intake port. The utility model can effectively improve the working efficiency of oil extraction, prevent oil splashing and prevent impurities from entering the oil pipeline.

【技术实现步骤摘要】
变压器有载调压开关取油阀
本技术涉及变压器防护
，更具体地，涉及一种变压器有载调压开关取油阀。
技术介绍
目前绝缘油是变压器有载开关常用的绝缘、灭弧和冷却介质，直接影响着有载开关能否正常运行。为及时了解绝缘油物理、化学性能参数是否合格，按照《DL/T596-2005电力设备预防性试验规程》，有载开关运行中不大于3年需要进行击穿电压试验。部分电网企业还要进行微水试验，如《南方电网有限责任公司电力设备检修试验规程（2017）》规定，有载开关正常运行时绝缘油耐压试验及微水含量试验周期均为3年一次。大部分的变压器有载开关取油阀通过有载开关油枕引出油管安装在变压器箱体的中下部位置，为防尘、防潮以及防止阀门关闭不严发生渗漏油，一般在取油阀底部安装封板进行密封。每次有载开关取油样时，需要松开底部封板的固定螺栓，拆除底部封板，才能进行测量，一方面工作效率低下；另一方面阀门打开后，由于油流管口较大且无法控制油流方向，一部分油流出时顺着底板流下，容易带走底板的铁锈及杂质，即使事先清洗底板也难以完全避免此情况，而这些铁锈及杂质会严重影响耐压试验结果，甚至导致错误判断。同样，由于微水试验抽取油样要避免带入空气水分，需要采用针筒抽取，这种结构难以做到取油样过程隔绝空气。部分变压器在封板下加装了一个与本体取油阀结构相同的取油小阀，但这种阀门结构相对复杂，内部顶珠间隙小，容易被有载开关油中的游离碳堵塞，并不符合有载开关取油阀中使用，并且价格较高。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种变压器有载调压开关取油阀，能够有效提高取油的工作效率，防止油溅、避免杂质进入油道。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种变压器有载调压开关取油阀，包括引出油管、油管底座、底部封板、保护盖以及取油嘴，所述的油管底座固定于引出油管上，所述的底部封板通过第一连接件固定于油管底座上，在底部封板中部设有通孔，在底部封板与管口连接的另一侧设有凸起的取油口，通孔、引出油管以及取油口之间相互连通，所述的取油嘴或保护盖与取油口连接。通过钻通取油阀底部封板，加装外螺纹小直管用作取油口，形成完整的取油通道，在用油瓶取耐压油样时取油速度快，能有效防止油溅，避免铁锈及杂质进入油道，并能在不拆除底部封板的情况下采取油样；同时加装保护外盖用作防尘、防潮以及防止附件锈蚀；此外，制作了取微水油样专用油嘴，用于连接外加软管与针筒，方便取油，且该专用油嘴具有结构简单、成本低、容易清洁等优点。进一步的，在底部封板的取油口处连接有球形阀，球形阀的另一端连接有第二连接件，第二连接件的结构与取油口的结构相同。防止原球形阀损坏后仍能通过加装球形阀进行油流的控制。进一步的，所述的取油口的外径值小于取油瓶瓶口的内径值。取油口直径值要小于取油瓶的瓶口的内径值，以便用油瓶取油时将取油瓶瓶口直接套在取油口上，以有效防止油溅出，且由于取油口管径较一般取油阀大得多，油瓶取油样速度快，不易堵塞。进一步的，所述的取油口上设有外螺纹结构，所述的保护盖和取油嘴上设有内螺纹结构，外螺纹结构与内螺纹结构相互配合。进一步的，所述的连接件为螺栓，在底部封板上设有多个第一螺栓孔，在油管底座上设有与第一螺栓孔一一对应的第二螺栓孔，所述的螺栓穿设于第一螺栓孔和第二螺栓孔中。通过螺栓连接底部封板，连接方便，且无需对现有的装置进行拆装，支架加装即可，安装方便。作为优选地，所述的通孔与引出油管密封连接。作为优选地，所述的取油口与底部封板一体成型，取油口与通孔之间密封连接。在不拆除底部封板的情况下即可通过原球形阀控制把手控制油流进行取油，并且由于取油通道各部分连接紧密，有效避免铁锈及杂质进入油道。作为优选地，所述的取油嘴的嘴口的内径值为2mm~6mm。更为优选的，取油嘴的嘴口的内径值为1.5mm。取微水油样专用取油嘴主要为一个中间钻通的小管径凸起的取油嘴，底部通过内螺纹旋转连接底部封板，用以配合取微水油样时连接外加软管与针筒进行取油。由于取微水油样小嘴为通用部件，所需数量小，能有效减少成本；并且管径小容易将堵塞的部件分离，容易清洁。与现有技术相比，有益效果是：本技术提供的一种变压器有载调压开关取油阀，通过钻通取油阀底部封板，加装外螺纹小直管用作取油口，形成完整的取油通道，在用油瓶取耐压油样时取油速度快，能有效防止油溅，避免铁锈及杂质进入油道，并能在不拆除底部封板的情况下取油样；同时加装保护外盖用作防尘、防潮以及防止附件锈蚀；此外，制作了取微水油样专用油嘴，用于连接外加软管与针筒，方便取油，且该专用油嘴具有结构简单、成本低、容易清洁等优点。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式附图仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制。实施例：如图1所示，一种变压器有载调压开关取油阀，包括引出油管1、油管底座2、底部封板3、保护盖4以及取油嘴5，油管底座2固定于引出油管1上，底部封板3通过第一连接件固定于油管底座2上，在底部封板3中部设有通孔6，在底部封板3与管口连接的另一侧设有凸起的取油口7，通孔6、引出油管1以及取油口7之间相互连通，取油嘴5或保护盖4与取油口7连接。通过钻通取油阀底部封板3，加装外螺纹小直管用作取油口7，形成完整的取油通道，在用油瓶取耐压油样时取油速度快，能有效防止油溅，避免铁锈及杂质进入油道，并能在不拆除底部封板3的情况下采取油样；同时加装保护外盖用作防尘、防潮以及防止附件锈蚀；此外，制作了取微水油样专用油嘴，用于连接外加软管与针筒，方便取油，且该专用油嘴具有结构简单、成本低、容易清洁等优点。具体的，在底部封板3的取油口处连接有球形阀8，球形阀8的另一端连接有第二连接件11，第二连接件11的结构与取油口7的结构相同。防止原球形阀8损坏后仍能通过加装球形阀8进行油流的控制。另外，取油口7的外径值小于取油瓶瓶口的内径值。取油口7直径值要小于取油瓶的瓶口的内径值，以便用油瓶取油时将取油瓶瓶口直接套在取油口7上，以有效防止油溅出，且由于取油口7管径较一般取油阀大得多，油瓶取油样速度快，不易堵塞。其中，取油口7上设有外螺纹结构，保护盖4和取油嘴5上设有内螺纹结构，外螺纹结构与内螺纹结构相互配合。其中，连接件为螺栓9，在底部封板3上设有多个第一螺栓孔10，在油管底座2上设有与第一螺栓孔10一一对应的第二螺栓孔，螺栓9穿设于第一螺栓孔10和第二螺栓孔中。通过螺栓9连接底部封板3，连接方便，且无需对现有的装置进行拆装，支架加装即可，安装方便。另外，通孔6与引出油管1密封连接；取油口7与底部封板3一体成型，取油口7与通孔6之间密封连接。在不拆除底部封板3的情况下即可通过原球形阀8控制把手控制油流进行取油，并且由于取油通道各部分连接紧密，有效避免铁锈及杂质进入油道。取油嘴5的嘴口的内径值为2mm~6mm。在本实施例中取1.5mm；取微水油样专用取油嘴5主要为一个中间钻通的小管径凸起的取油嘴5，底部通过内螺纹旋转连接底部封板3，用以配合取微水油样时连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变压器有载调压开关取油阀，其特征在于，包括引出油管（1）、油管底座（2）、底部封板（3）、保护盖（4）以及取油嘴（5），所述的油管底座（2）固定于引出油管（1）上，所述的底部封板（3）通过第一连接件固定于油管底座（2）上，在底部封板（3）中部设有通孔（6），在底部封板（3）与管口连接的另一侧设有凸起的取油口（7），通孔（6）、引出油管（1）以及取油口（7）之间相互连通，所述的取油嘴（5）或保护盖（4）与取油口（7）连接。

【技术特征摘要】
1.一种变压器有载调压开关取油阀，其特征在于，包括引出油管（1）、油管底座（2）、底部封板（3）、保护盖（4）以及取油嘴（5），所述的油管底座（2）固定于引出油管（1）上，所述的底部封板（3）通过第一连接件固定于油管底座（2）上，在底部封板（3）中部设有通孔（6），在底部封板（3）与管口连接的另一侧设有凸起的取油口（7），通孔（6）、引出油管（1）以及取油口（7）之间相互连通，所述的取油嘴（5）或保护盖（4）与取油口（7）连接。2.根据权利要求1所述的变压器有载调压开关取油阀，其特征在于，在底部封板（3）的取油口处连接有球形阀（8），球形阀（8）的另一端连接有第二连接件（11），第二连接件（11）的结构与取油口（7）的结构相同。3.根据权利要求1所述的变压器有载调压开关取油阀，其特征在于，所述的取油口（7）的外径值小于取油瓶瓶口的内径值。4.根据权利要求3所述的变压器...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦志彦，张健能，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司佛山供电局，
类型：新型
国别省市：广东,44