道路排水生态草沟制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路排水结构，特别涉及一种道路排水生态草沟，包括设于机动车道与非机动车道之间的U型混凝土槽，机动车道靠近U型混凝土槽的边缘设有过水路牙，非机动车道靠近U型混凝土槽的边缘设有路缘石，所述U型混凝土槽内的底部设有砾石层，砾石层上设有透介质层，砾石层内沿U型混凝土槽纵向设有穿孔管，砾石层和透介质层内埋设有溢流井，溢流井顶部设有溢流口井盖，溢流井底部与U型混凝土槽底面无缝连接，穿孔管伸至溢流井内，溢流井内设有排水管。本实用新型专利技术提供一种道路排水生态草沟，提高了生态草沟的排水能力，减轻了生态草沟的净水压力，降低了积水对路基的影响。

Road drainage ecological grassland ditch

The utility model relates to a road drainage structure, in particular to a road drainage ecological straw ditch, which comprises a U-shaped concrete trough between a motor lane and a non-motor lane, a water passage tooth near the edge of the U-shaped concrete trough of the motor lane, and a curb stone near the edge of the U-shaped concrete trough of the non-motor lane. A gravel layer is arranged at the bottom of the V-shaped concrete groove, a permeable medium layer is arranged on the gravel layer, a perforated pipe is arranged longitudinally along the U-shaped concrete groove in the gravel layer, an overflow well is embedded in the gravel layer and the permeable medium layer, an overflow well cap is arranged at the top of the overflow well, the bottom of the overflow well is seamlessly connected with the bottom of the U-shaped concrete groove, and the perforated pipe extends to the overflow well. In the overflow well, there is a drainage pipe. The utility model provides an ecological grass ditch for road drainage, improves the drainage capacity of the ecological grass ditch, reduces the water purification pressure of the ecological grass ditch, and reduces the influence of water accumulation on the roadbed.

【技术实现步骤摘要】
道路排水生态草沟
本技术涉及一种道路排水结构，特别涉及一种道路排水生态草沟。
技术介绍
生态草沟在道路中设置在侧分带位置，传统路面绿化集中于中分带和侧分带上，标高高于路面，不承担路面雨水的收集处理作用。传统的排雨水方式使大量污染物随之进入排水系统，最后汇入城市水体造成污染。为了降低雨水对城市水体的污染，常利用生态草沟的过滤能力净化雨水，但道路边的生态草沟净化雨水的效率有限，降雨量较大时生态草沟被淹，被淹的生态草沟不但失去了净水能力，而且还会对接壤的路基造成不良影响。
技术实现思路
本技术提供一种道路排水生态草沟，提高了生态草沟的排水能力，减轻了生态草沟的净水压力，降低了积水对路基的影响。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路排水生态草沟，包括设于机动车道与非机动车道之间的U型混凝土槽，机动车道靠近U型混凝土槽的边缘设有过水路牙，非机动车道靠近U型混凝土槽的边缘设有路缘石，所述U型混凝土槽内的底部设有砾石层，砾石层上设有透介质层，砾石层内沿U型混凝土槽纵向设有穿孔管，砾石层和透介质层内埋设有溢流井，溢流井顶部设有溢流口井盖，溢流井底部与U型混凝土槽底面无缝连接，穿孔管伸至溢流井内，溢流井内设有排水管。通过采用上述技术方案，降雨量大的天气里，路面雨水自然流入生态草沟后，由于U型混凝土槽的隔断作用，路基不会受到生态草沟中积水的直接影响，因此路基受影响较低。另外，生态草沟过滤的净水渗至砾石层后进入穿孔管，顺着穿孔管流入溢流井，生态草沟内积水过多时漫过溢流口井盖流入溢流井，溢流井内的水通过排水管流入市政管网的污水管道，进入污水处理厂集中处理。因积水到一定高度即被排走，剩余积水由生态草沟过滤，生态草沟的过滤压力能够稳定在一定范围内，在限度范围内充分利用了生态草沟的净化功能，使生态草沟能够持续稳定地净水。优选的，所述溢流井的井口围设有井盖安装座，井盖安装座高出透介质层，溢流口井盖呈棱台形状。通过采用上述技术方案，棱台形状的溢流口井盖及井盖安装座均抬高了可流入溢流井的水位高度，使得低于该水位的污水能够留在生态草沟内得到净化。优选的，所述溢流井的井口旁、于排水方向下方处，沿U型混凝土槽宽度方向设有板状的溢流堰，溢流堰两端与U型混凝土槽两侧壁无缝连接。通过采用上述技术方案，溢流堰可起到挡水的作用，可使溢流堰一侧的水位低于其自身高度，可通过设置溢流堰的高度，将排水方向下方的污水截住，防止这部分污水涨到一定高度时流入溢流井，这部分被截的污水将通过生态草沟的渗水功能得到净化，充分利用了生态草沟的净水功能。优选的，所述过水路牙上设有过水孔，U型混凝土槽的侧壁上对应过水孔设有流水槽，流水槽底部与过水孔底部齐平。通过采用上述技术方案，可方便机动车道上的积水流入U型混凝土槽。优选的，所述机动车道边缘设有斜坡，斜坡低至与过水路牙的过水孔底部齐平。通过采用上述技术方案，可方便机动车道上的积水流入U型混凝土槽。优选的，所述穿孔管铺设于U型混凝土槽内靠近机动车道的半边处。通过采用上述技术方案，相对于非机动车道，机动车道流入U型混凝土槽的积水较多，将穿孔管靠近机动车道设置，可提高穿孔管的排水效率。优选的，所述溢流井的井口处固定设有垫板，井盖安装座固定于垫板上。通过采用上述技术方案，可通过垫板提高井盖安装座与溢流井的连接密封性，还可通过选用的垫板的厚度来调整井盖安装座的高度。优选的，所述井盖安装座上固定设有与溢流口井盖底部形状配合的垫圈，溢流口井盖一侧铰接于垫圈上。通过采用上述技术方案，垫圈可提高井盖安装座与溢流口井盖连接处的密封效果，可防止该处漏水。综上所述，本技术具有以下有益效果：生态草沟采用透介质层、砾石层，并在草沟内种植常绿乔木及灌木，通过道路横坡设置和过水路牙设置，使路面雨水自然收集进入生态草沟；为减少生态草沟内雨水对路基的浸泡，设置混凝土U型槽；通过下凹式生态草沟收集、下渗、过滤、调蓄、排放、溢流的过程管理降水流径，生态草沟作为收集和输送雨水流径的通道，能够减少流径峰值流量，能够大大减少流径面源污染物直接排入污水管网。附图说明图1是道路排水生态草沟沿宽度方向的截面图；图2是道路排水生态草沟沿长度方向的截面图。图中，1、机动车道；11、斜坡；2、非机动车道；3、U型混凝土槽；31、流水槽；4、砾石层；5、透介质层；6、过水路牙；61、过水孔；7、路缘石；8、穿孔管；9、溢流井；91、井盖安装座；92、溢流口井盖；93、垫板；94、垫圈；95、排水管；10、溢流堰。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种道路排水生态草沟，如图1所示，包括U型混凝土槽3，U型混凝土槽3设于机动车道1与非机动车道2之间，机动车道1边缘与U型混凝土槽3之间设有过水路牙6，非机动车道2边缘与U型混凝土槽3之间设有路缘石7。机动车道1边缘具有斜坡11，过水路牙6上具有过水孔61，U型混凝土槽3侧壁顶端具有流水槽31，斜坡11低处通至过水孔61的底部，过水孔61的底部与流水槽31底部齐平。如图1所示，U型混凝土槽3内的底部均匀铺设有30cm厚的砾石层4，砾石层4内顺着U型混凝土槽3长度方向埋有穿孔管8，且穿孔管8埋于靠近机动车道1一侧。砾石层4上均匀铺设有80cm厚的透介质层5，透介质层5顶部距离U型混凝土槽3顶部30cm。如图2所示，砾石层4和透介质层5内埋设有混凝土砌成的溢流井9，溢流井9底部直接砌筑在U型混凝土槽3底部上。溢流井9顶部无缝固定有环绕井口的垫板93，垫板93上无缝固定有井盖安装座91，井盖安装座91顶部高出透介质层5约10cm。井盖安装座91上表面无缝固定有垫圈94，垫圈94上配合有溢流口井盖92，溢流口井盖92呈上凸的棱台形状，溢流口井盖92四周及顶部具有若干用于排水的条形孔，溢流口井盖92一侧通过铰链与井盖安装座91铰接。如图2所示，砾石层4内埋设的穿孔管8穿过溢流井9外壁伸入溢流井9内，溢流井9内设有排水管95，排水管95与污水管网接通，由透介质层5、砾石层4过滤的净水进入溢流井9后从排水管95排入污水管网中，最终流入污水处理厂。一部分雨水经过生态草沟净化后排入污水管网，可提高污水的洁净程度，减轻污水处理厂的治理压力。U型混凝土槽3并不是水平砌筑，其长度方向的轴线与水平面呈较小的锐角，生态草沟表面上的积水会从U型混凝土槽3一端向另一端流动。溢流井9的井口旁，沿U型混凝土槽3宽度方向设有板状的溢流堰10，溢流堰10的两端与U型混凝土槽3的两侧壁无缝连接。溢流堰10高75cm左右，约50cm埋入透介质层5，剩余25cm凸出透介质层5用于挡水。溢流堰10设于溢流井9井口旁位置较低的一侧，当生态草沟低处的积水到达一定高度并漫过溢流堰10时，才能流入溢流井9中，否则积水只能被拦截于溢流堰10的一侧并通过透介质层5、砾石层4的渗透依次进入穿孔管8、溢流井9。降雨量大的天气里，机动车道1上的雨水自然流入生态草沟后，由于U型混凝土槽3的隔断作用，路基不会受到生态草沟中积水的直接影响，因此路基受影响较低。生态草沟过滤的净水渗至砾石层4后进入穿孔管8，顺着穿孔管8流入溢流井9，生态草沟内积水过多时漫过溢流口井盖92流入溢流井9，溢流井9内的水通过排水管95流入市政管网的污水管道，进入污水处理厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路排水生态草沟，包括设于机动车道（1）与非机动车道（2）之间的U型混凝土槽（3），机动车道（1）靠近U型混凝土槽（3）的边缘设有过水路牙（6），非机动车道（2）靠近U型混凝土槽（3）的边缘设有路缘石（7），其特征是：所述U型混凝土槽（3）内的底部设有砾石层（4），砾石层（4）上设有透介质层（5），砾石层（4）内沿U型混凝土槽（3）纵向设有穿孔管（8），砾石层（4）和透介质层（5）内埋设有溢流井（9），溢流井（9）顶部设有溢流口井盖（92），溢流井（9）底部与U型混凝土槽（3）底面无缝连接，穿孔管（8）伸至溢流井（9）内，溢流井（9）内设有排水管（95）。

【技术特征摘要】
1.一种道路排水生态草沟，包括设于机动车道（1）与非机动车道（2）之间的U型混凝土槽（3），机动车道（1）靠近U型混凝土槽（3）的边缘设有过水路牙（6），非机动车道（2）靠近U型混凝土槽（3）的边缘设有路缘石（7），其特征是：所述U型混凝土槽（3）内的底部设有砾石层（4），砾石层（4）上设有透介质层（5），砾石层（4）内沿U型混凝土槽（3）纵向设有穿孔管（8），砾石层（4）和透介质层（5）内埋设有溢流井（9），溢流井（9）顶部设有溢流口井盖（92），溢流井（9）底部与U型混凝土槽（3）底面无缝连接，穿孔管（8）伸至溢流井（9）内，溢流井（9）内设有排水管（95）。2.根据权利要求1所述的道路排水生态草沟，其特征是：所述溢流井（9）的井口围设有井盖安装座（91），井盖安装座（91）高出透介质层（5），溢流口井盖（92）呈棱台形状。3.根据权利要求1所述的道路排水生态草沟，其特征是：所述溢流井（9）的井口旁、于排水方向下方处，沿U型混凝土槽（3）宽度方向设...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾保玉，胡振超，
申请(专利权)人：江苏省交通工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32