一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统技术方案

一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统，属于汽轮机低压缸降温领域。解决了电力行业实施热电联产过程中，低压缸零功率运行，但由于汽轮机组转子的不断运动，使低压缸内温度较高，影响低压缸的工作性能的问题。本实用新型专利技术中环形降温管盘绕在汽轮机低压缸的出气部管路外壁上；多层喷雾装置平行设置，且由上至下固定在汽轮机低压缸的出气部管路的内壁上；每层喷雾装置上的所有喷嘴逆时针或顺时针喷出气雾，使气雾顺时针或逆时针围绕汽轮机低压缸的出气部管路输送的蒸汽螺旋向下运动。本实用新型专利技术主要用于对200MW三缸三排汽轮机低压缸进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统
本技术属于汽轮机低压缸降温领域。
技术介绍
汽轮机中低压连通管是汽轮机中连接中压缸的中压排汽口和低压缸的低压进气口的管道，其结构型式的汽动性能不仅关系到连通管结构本身的蒸汽损失，还对低压缸部分的效率产生重要影响。近年来，随着国家供给侧结构性改革进程的不断推进与社会城镇化速度的加快，电力行业的有序规划和发展至关重要。而且随着城市化建设进程的不断推动，未来数以亿计的农民也将从农村涌入城市，城市供热需求不断增加，环境治理力度日趋严格，如何深度挖掘在役燃煤供热机组的供热潜力，提升城市集中供热程度，助推区域内落后小锅炉的淘汰已成为人们迫切关注的问题；目前，在国家节能减排政策的鼓励和推动下，各发电企业在具备供热条件的地区实施热电联产，并通过技术改造增加供热能力，提高供热运行经济性，已成为必然趋势。目前，在实施热电联产过程中，低压缸仍采用原机组低压转子，供热期低压转子只能起到连接作用，低压缸部分并不做功发电(即：低压缸零功率运行)，200MW三缸三排汽汽轮机的中压缸排汽一路通过管路用于供热，另一路用于低压缸进行供气，虽然低压缸零功率运行，但是由于汽轮机组转子的不断运动，使低压缸内温度较高，对整个低压缸的工作性能造成影响，甚至对整个汽轮机组造成严重影响，因此，亟需提供一种降温系统对低压缸进行降温。
技术实现思路
本技术是为了解决电力行业实施热电联产过程中，低压缸零功率运行，但由于汽轮机组转子的不断运动，使低压缸内温度较高，影响低压缸的工作性能的问题。本技术提供了一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统。一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统，包括环形降温管、冷却器、储水罐、水泵和多层喷雾装置；环形降温管盘绕在汽轮机低压缸的出气部管路外壁上；出气部管路的设置方向为竖直方向；多层喷雾装置平行设置，且由上至下固定在汽轮机低压缸的出气部管路的内壁上；每层喷雾装置上的所有喷嘴逆时针或顺时针喷出气雾，使气雾顺时针或逆时针围绕汽轮机低压缸的出气部管路输送的蒸汽螺旋向下运动；所有层喷雾装置的喷气方向相同；每层喷雾装置包括多个V型固定架，V型固定架沿汽轮机低压缸的出气部管路内壁周向均匀设置，V型固定架上设有多个喷嘴；水泵，用于将储水罐内的冷却水泵入到喷雾装置和环形降温管内，环形降温管的出水口与冷却器连通；冷却器的出水口与储水罐的入水口连通；冷却器，用于对流入其内部的液体进行降温。优选的是，所述的一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统，还包括多层冷却湿帘，每层冷却湿帘通过支撑架固定在汽轮机低压缸的出气部管路内，且用于对穿过其本体的蒸汽进行降温，多层冷却湿帘与多层喷雾装置交替布置。优选的是，冷却湿帘为圆形本体，圆形本体的厚度为h，圆形本体内设有蛇形冷却管；蛇形冷却管的进水口与水泵的出水口连通，蛇形冷却管的出水口与冷却器的入水口连通。本技术带来的有益效果是，其一，将V型固定架设置成“V”型，使其V型固定架的两边呈现一定的夹角，且V型两边上的喷嘴喷出的两路气雾中的一路气雾对另一路气雾的冲击力进行补偿，最终可汇合成一路气雾，增强气雾的切向射流的起步速度，从而延长气雾的运动路径对蒸汽进行降温。其二，多层喷雾装置中的下层多层喷雾装置对其流经上层多层喷雾装置的蒸汽进行二次降温，递进式降温方式，提高了对汽轮机低压缸的出气部管路内蒸汽的冷却效果。其三，使气雾顺时针或逆时针围绕汽轮机低压缸的出气部管路输送的蒸汽螺旋向下运动，增加了气雾的运动路径，进一步提高了对对汽轮机低压缸的出气部管路内蒸汽的冷却效果。综上，本技术所述一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统的降温效果可提高30％以上。附图说明图1为技术所述的一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统的原理示意图；图2为喷雾装置的结构示意图；图3为冷却湿帘的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一：参见图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述的一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统，包括环形降温管1、冷却器2、储水罐3、水泵4和多层喷雾装置5；环形降温管1盘绕在汽轮机低压缸的出气部管路6外壁上；出气部管路6的设置方向为竖直方向；多层喷雾装置5平行设置，且由上至下固定在汽轮机低压缸的出气部管路6的内壁上；每层喷雾装置5上的所有喷嘴5-2逆时针或顺时针喷出气雾，使气雾顺时针或逆时针围绕汽轮机低压缸的出气部管路6输送的蒸汽螺旋向下运动；所有层喷雾装置5的喷气方向相同；每层喷雾装置5包括多个V型固定架5-1，V型固定架5-1沿汽轮机低压缸的出气部管路6内壁周向均匀设置，V型固定架5-1上设有多个喷嘴5-2；水泵4，用于将储水罐3内的冷却水泵入到喷雾装置5和环形降温管1内，环形降温管1的出水口与冷却器2连通；冷却器2的出水口与储水罐3的入水口连通；冷却器2，用于对流入其内部的液体进行降温。本实施方式中，将V型固定架5-1设置成“V”型，使其V型固定架5-1的两边呈现一定的夹角，且V型两边上的喷嘴5-2喷出的两路气雾中的一路气雾对另一路气雾的冲击力进行补偿，最终可汇合成一路气雾，增强气雾的切向射流的起步速度，从而延长气雾的运动路径对蒸汽进行降温。多层喷雾装置5中的下层多层喷雾装置5对其流经上层多层喷雾装置5的蒸汽进行二次降温，递进式降温方式，提高了对汽轮机低压缸的出气部管路6内蒸汽的冷却效果。使气雾顺时针或逆时针围绕汽轮机低压缸的出气部管路6输送的蒸汽螺旋向下运动，增加了气雾的运动路径，进一步提高了对对汽轮机低压缸的出气部管路6内蒸汽的冷却效果。V型固定架5-1为两端封闭的空心管，所有层喷雾装置5的相对位置的空心管连通，用于接收来自储水罐3内的冷却水，汽轮机低压缸的出气部管路6上开有通孔，该通孔用于将自储水罐3内的冷却水引入V型固定架5-1内。具体实施方式二：参见图1至图3说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一所述的一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统的区别在于，还包括多层冷却湿帘7，每层冷却湿帘7通过支撑架固定在汽轮机低压缸的出气部管路6内，且用于对穿过其本体的蒸汽进行降温，多层冷却湿帘7与多层喷雾装置5交替布置。本实施方式，冷却湿帘7可对汽轮机低压缸的出气部管路6内的蒸汽气流的中心进行降温，进一步提高对蒸汽的降温效果。具体实施方式三：参见图1至图3说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式二所述的一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统的区别在于，冷却湿帘7为圆形本体，圆形本体的厚度为h，圆形本体内设有蛇形冷却管7-1；蛇形冷却管7-1的进水口与水泵4的出水口连通，蛇形冷却管7-1的出水口与冷却器2的入水口连通。本实施方式，蛇形冷却管7-1不断通入冷却水，对冷却湿帘7持续降温。所有层冷却湿帘7中的蛇形冷却管7-1的入水口连通，所有层冷却湿帘7中的蛇形冷却管7-1的出水口连通，汽轮机低压缸的出气部管路6上开两个通孔，所述两个通孔分别用于向蛇形冷却管7-1入水口引入冷却水，从蛇形冷却管7-1出水口引出高温水。本技术所述一种应用于200MW三缸三排汽轮机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统，其特征在于，包括环形降温管(1)、冷却器(2)、储水罐(3)、水泵(4)和多层喷雾装置(5)；环形降温管(1)盘绕在汽轮机低压缸的出气部管路(6)外壁上；出气部管路(6)的设置方向为竖直方向；多层喷雾装置(5)平行设置，且由上至下固定在汽轮机低压缸的出气部管路(6)的内壁上；每层喷雾装置(5)上的所有喷嘴(5‑2)逆时针或顺时针喷出气雾，使气雾顺时针或逆时针围绕汽轮机低压缸的出气部管路(6)输送的蒸汽螺旋向下运动；所有层喷雾装置(5)的喷气方向相同；每层喷雾装置(5)包括多个V型固定架(5‑1)，V型固定架(5‑1)沿汽轮机低压缸的出气部管路(6)内壁周向均匀设置，V型固定架(5‑1)上设有多个喷嘴(5‑2)；水泵(4)，用于将储水罐(3)内的冷却水泵入到喷雾装置(5)和环形降温管(1)内，环形降温管(1)的出水口与冷却器(2)连通；冷却器(2)的出水口与储水罐(3)的入水口连通；冷却器(2)，用于对流入其内部的液体进行降温。

【技术特征摘要】
1.一种应用于200MW三缸三排汽轮机低压缸的周向喷汽的降温系统，其特征在于，包括环形降温管(1)、冷却器(2)、储水罐(3)、水泵(4)和多层喷雾装置(5)；环形降温管(1)盘绕在汽轮机低压缸的出气部管路(6)外壁上；出气部管路(6)的设置方向为竖直方向；多层喷雾装置(5)平行设置，且由上至下固定在汽轮机低压缸的出气部管路(6)的内壁上；每层喷雾装置(5)上的所有喷嘴(5-2)逆时针或顺时针喷出气雾，使气雾顺时针或逆时针围绕汽轮机低压缸的出气部管路(6)输送的蒸汽螺旋向下运动；所有层喷雾装置(5)的喷气方向相同；每层喷雾装置(5)包括多个V型固定架(5-1)，V型固定架(5-1)沿汽轮机低压缸的出气部管路(6)内壁周向均匀设置，V型固定架(5-1)上设有多个喷嘴(5-2)；水泵(4)，用于将储水罐(3)内的冷却水泵入到喷雾...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚守谱，窦春林，王树辉，
申请(专利权)人：华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23