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无隼快装环保滑移门制造技术

技术编号:19587290 阅读:45 留言:0更新日期:2018-11-28 03:00
本发明专利技术公开了一种无隼快装环保滑移门,在所述成对横向型材和成对纵向型材的前后表面上分别设置有定位凸台,在该定位凸台上设置有锁紧齿,在实木外板上开设有定位凹槽,实木外板通过定位凹槽固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材定位凸台的锁紧齿上,在所述成对横向型材的两端部分别设置有支座,在该支座上设置有限位卡齿,在支座上还开设有螺纹孔,所述连接机构由第一支架、锁定帽、第一压簧和螺栓构成,本发明专利技术优点是:提高了门的生产加工效率,装配操作变得十分方便,省时省力,提高了门的组装速度,提高了结构强度,不仅具有实木门的质感,而且有效避免了传统实木门出现变形的现象,保证了滑移门滑动时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
无隼快装环保滑移门
本专利技术涉及家具的
,更具体地说是涉及滑移门的

技术介绍
滑移门是一种可进行推拉滑动的门,由于其占用空间小,使用方便,因此被广泛用作衣柜、厨房或阳台的推拉门,常见滑移门的顶部安装有上导向轮,底部安装有下滑轮,上导向轮活动卡置在门框的上滑槽内,主要起到导向、限位作用,下滑轮活动卡置在门框的下滑槽内,对滑移门主要起到承托和滑动的作用。目前常见的滑移门多为实木门并采用榫接的方式进行连接装配,然而采用榫接的连接方式存在以下几点不足之处:一是采用榫接的方式需要在门边梁上设置相对应的榫槽和榫头,因此增加了门边梁的加工难度,从而增加了门的制造成本,降低了生产效率;二是榫接连接在进行组装装配时操作不方便,费时费力,加大了作业人员的劳动强度,并且降低了门的组装速度;三是采用榫接的连接方式需要在榫接处使用胶水进行粘接,以防止榫接不牢固,因此不仅增加了门边梁安装的工序步骤,使得门的生产装配变得十分不方便,而且胶水中含有甲醛等有害物质,十分不环保;四是由于在榫接时使用了胶水进行粘接,因此当需要对门进行拆卸时,无法对门边梁进行方便快速地拆卸;五是目前常见的滑移门在长期使用后容易发生变形,尤其对于环境温度或湿度变化较大的地区,十分容易出现起翘变形的现象。目前常见滑移门的上导向轮多为双轮结构,然而这种结构的上导向轮存在以下几点不足之处:一是上导向轮两个滑轮的枢轴为固定安装,为了便于在实际安装过程中将上导向轮顺利卡入上滑槽内,上导向轮两个滑轮最外端之间的距离会比上滑槽的槽宽略窄,从而导致两个滑轮与上滑槽两内侧壁之间存在间隙,两个滑轮不能与上滑槽内侧壁紧密贴合,因此上导向轮与上滑槽之间配合松旷,使得滑移门在滑动的过程中容易发生摆动,不仅对滑移门的正常使用造成一定影响,而且在长期使用后容易造成上导向轮损坏,缩短了其使用寿命;二是目前常见的滑移门在安装时,将上导向轮卡入上滑槽内的这一过程,操作起来不是十分方便,费时费力,加重了作业人员的劳动强度。目前常见滑移门的下滑轮通常为单轮式下滑轮,然而采用这种下滑轮存在以下几点不足之处:一是支撑稳定性较差,滑移门在滑移过程容易发生晃动,从而影响了滑移门的使用体验,并且容易造成滑移门损坏;二是目前常见的单轮式下滑轮通常不能进行高度调节,虽然部分单轮式下滑轮可进行高度调节,但其调节范围较小,调节操作不方便,不能很好地适应不同滑移门的安装需要;三是减震降噪效果较差,在滑移门的滑动过程中,容易发生硬碰撞,不仅导致滑动时的噪音较大,而且容易造成滑移门损坏;四是在滑移门的下滑槽内容易积累灰尘等污物,从而导致下滑槽的内底面起伏不平,对滑移门的正常滑动造成一定影响。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述之不足而提供一种无需进行榫接,连接组装十分便捷,省时省力,可降低加工成本,提高生产效率,避免使用胶水进行粘接,十分环保,并可进行快速拆卸,同时可防止变形;上导向轮与上滑槽紧密贴合,推拉滑动过程中稳定无摆动,使用寿命长,安装方便;下滑轮高度可调,并且调节范围大,调节操作方便,同时减震降噪效果好,滑移过程平稳安静的无隼快装环保滑移门。本专利技术为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:无隼快装环保滑移门,它包括有成对的横向型材、成对的纵向型材、实木外板、连接机构、侧边板、实木面板、成对的上导向轮机构和成对的下滑轮机构,在所述成对横向型材和成对纵向型材的前后表面上分别设置有定位凸台,在该定位凸台上设置有锁紧齿,在实木外板上开设有定位凹槽,实木外板通过定位凹槽固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材定位凸台的锁紧齿上,在所述成对横向型材的两端部分别设置有支座,在该支座上设置有限位卡齿,在支座上还开设有螺纹孔,所述连接机构由第一支架、锁定帽、第一压簧和螺栓构成,在所述第一支架的侧部设置有连接板,在该连接板上设置有限位板,在该限位板上开设有限位孔,在所述第一支架的侧部设置有限位凸台,所述第一压簧的一端部固定卡置在限位凸台上,第一压簧的另一端部抵靠在锁定帽的内端面上,在锁定帽的边沿处设置有环形挡板,锁定帽在第一压簧的弹力作用下卡置在限位孔内,其环形挡板抵靠在限位板上,在所述第一支架上设置有支板,在支板的侧部设置有锁定齿,在支板上开设有孔,所述锁定齿卡置在支座的限位卡齿上,所述螺栓从孔穿过后旋置在支座的螺纹孔内,将支板锁置在支座上,在所述成对的纵向型材内部分别设置有卡槽,在卡槽的侧壁上分别开设有锁定孔和与螺栓相对应的第二避让孔,在成对纵向型材的外侧壁上开设有与锁定帽和螺栓相对应的第一避让槽,所述连接机构的限位板和第一支架卡置在卡槽内,锁定帽卡置在锁定孔内,将成对的横向型材与成对的纵向型材固定连接在一起形成框架,在成对横向型材和成对纵向型材的内侧边上分别设置有内卡槽,在成对横向型材和成对纵向型材的外侧边上分别设置有外卡槽,所述侧边板上设置有卡接凸台,侧边板通过卡接凸台紧配合固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材外侧边的外卡槽内,在位于两侧方的侧边板上开设有与第一避让槽相对应的第三避让槽,所述实木面板位于框架内侧,在实木面板的四周部分别设置有卡接板,实木面板通过卡接板紧配合固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材内侧边的内卡槽内,所述成对的上导向轮机构分别包括有底座、成对的导轮、成对的轮轴、成对的拉线、成对的第二压簧、中轴、蜗杆和紧固螺钉,所述底座内部开设有空腔,在底座空腔的两侧分别开设有导向槽,在底座的导向槽上方分别开设有限位槽,在底座的内部分别开设有与导向槽和空腔相连通的通孔,所述成对的导轮分别可转动地活动安装在成对的轮轴上,在成对的轮轴底部分别设置有滑块,该滑块活动卡置在导向槽内,轮轴活动卡置在限位槽内,所述成对的第二压簧分别位于导向槽内,第二压簧的一端抵靠在滑块上,第二压簧的另一端抵靠在导向槽的内壁上,所述中轴可转动地活动安装在空腔内,在该中轴上设置有绕线轮和蜗轮,所述蜗杆可转动地活动安装在空腔内,并与蜗轮相啮合,在蜗杆的端部设置有操纵杆,该操纵杆从底座内部穿出,所述成对拉线的一端分别与滑块相连接,拉线的另一端分别与绕线轮相连接,在所述底座上设置有定位板,在定位板上开设有安装孔,在位于最上方的侧边板上开设有定位螺孔,所述紧固螺钉从定位板的安装孔穿过,并旋置在侧边板的定位螺孔内,所述成对的下滑轮机构分别包括有第二支架、第一连接架、第二连接架、成对的滑轮、第一连接块、第二连接块、调节螺杆、成对的毛刷和锁紧螺钉,所述第一连接架和第二连接架的上端部分别可转动地活动安装在第二支架的内上部,所述成对的滑轮分别由轴承和轮圈构成,所述轮圈固定套置在轴承外侧,该轮圈为橡胶材质,在轮圈上开设有沿周向分布的孔隙,成对的滑轮分别通过轴承活动安装在第一连接架和第二连接架的下端部,所述第一连接块和第二连接块分别可转动地活动安装在第一连接架和第二连接架上,在第一连接块上开设有限位卡槽,在第二连接块上开设有调节螺孔,在调节螺杆的前端部设置有环形卡板,调节螺杆旋置在第二连接块的调节螺孔内,其环形卡板活动卡置在第一连接块的限位卡槽内,所述成对的毛刷分别由竖板和刷毛构成,在第二支架的前部和后部分别设置有限位座,在该限位座上分别开设有竖向槽,所述竖板活动卡置在竖向槽内,所述刷毛固定安装在竖板的底部,在竖板的顶部设置有限位块,在位本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.无隼快装环保滑移门,其特征在于:它包括有成对的横向型材、成对的纵向型材、实木外板、连接机构、侧边板、实木面板、成对的上导向轮机构和成对的下滑轮机构,在所述成对横向型材和成对纵向型材的前后表面上分别设置有定位凸台,在该定位凸台上设置有锁紧齿,在实木外板上开设有定位凹槽,实木外板通过定位凹槽固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材定位凸台的锁紧齿上,在所述成对横向型材的两端部分别设置有支座,在该支座上设置有限位卡齿,在支座上还开设有螺纹孔,所述连接机构由第一支架、锁定帽、第一压簧和螺栓构成,在所述第一支架的侧部设置有连接板,在该连接板上设置有限位板,在该限位板上开设有限位孔,在所述第一支架的侧部设置有限位凸台,所述第一压簧的一端部固定卡置在限位凸台上,第一压簧的另一端部抵靠在锁定帽的内端面上,在锁定帽的边沿处设置有环形挡板,锁定帽在第一压簧的弹力作用下卡置在限位孔内,其环形挡板抵靠在限位板上,在所述第一支架上设置有支板,在支板的侧部设置有锁定齿,在支板上开设有孔,所述锁定齿卡置在支座的限位卡齿上,所述螺栓从孔穿过后旋置在支座的螺纹孔内,将支板锁置在支座上,在所述成对的纵向型材内部分别设置有卡槽,在卡槽的侧壁上分别开设有锁定孔和与螺栓相对应的第二避让孔,在成对纵向型材的外侧壁上开设有与锁定帽和螺栓相对应的第一避让槽,所述连接机构的限位板和第一支架卡置在卡槽内,锁定帽卡置在锁定孔内,将成对的横向型材与成对的纵向型材固定连接在一起形成框架,在成对横向型材和成对纵向型材的内侧边上分别设置有内卡槽,在成对横向型材和成对纵向型材的外侧边上分别设置有外卡槽,所述侧边板上设置有卡接凸台,侧边板通过卡接凸台紧配合固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材外侧边的外卡槽内,在位于两侧方的侧边板上开设有与第一避让槽相对应的第三避让槽,所述实木面板位于框架内侧,在实木面板的四周部分别设置有卡接板,实木面板通过卡接板紧配合固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材内侧边的内卡槽内,所述成对的上导向轮机构分别包括有底座、成对的导轮、成对的轮轴、成对的拉线、成对的第二压簧、中轴、蜗杆和紧固螺钉,所述底座内部开设有空腔,在底座空腔的两侧分别开设有导向槽,在底座的导向槽上方分别开设有限位槽,在底座的内部分别开设有与导向槽和空腔相连通的通孔,所述成对的导轮分别可转动地活动安装在成对的轮轴上,在成对的轮轴底部分别设置有滑块,该滑块活动卡置在导向槽内,轮轴活动卡置在限位槽内,所述成对的第二压簧分别位于导向槽内,第二压簧的一端抵靠在滑块上,第二压簧的另一端抵靠在导向槽的内壁上,所述中轴可转动地活动安装在空腔内,在该中轴上设置有绕线轮和蜗轮,所述蜗杆可转动地活动安装在空腔内,并与蜗轮相啮合,在蜗杆的端部设置有操纵杆,该操纵杆从底座内部穿出,所述成对拉线的一端分别与滑块相连接,拉线的另一端分别与绕线轮相连接,在所述底座上设置有定位板,在定位板上开设有安装孔,在位于最上方的侧边板上开设有定位螺孔,所述紧固螺钉从定位板的安装孔穿过,并旋置在侧边板的定位螺孔内,所述成对的下滑轮机构分别包括有第二支架、第一连接架、第二连接架、成对的滑轮、第一连接块、第二连接块、调节螺杆、成对的毛刷和锁紧螺钉,所述第一连接架和第二连接架的上端部分别可转动地活动安装在第二支架的内上部,所述成对的滑轮分别由轴承和轮圈构成,所述轮圈固定套置在轴承外侧,该轮圈为橡胶材质,在轮圈上开设有沿周向分布的孔隙,成对的滑轮分别通过轴承活动安装在第一连接架和第二连接架的下端部,所述第一连接块和第二连接块分别可转动地活动安装在第一连接架和第二连接架上,在第一连接块上开设有限位卡槽,在第二连接块上开设有调节螺孔,在调节螺杆的前端部设置有环形卡板,调节螺杆旋置在第二连接块的调节螺孔内,其环形卡板活动卡置在第一连接块的限位卡槽内,所述成对的毛刷分别由竖板和刷毛构成,在第二支架的前部和后部分别设置有限位座,在该限位座上分别开设有竖向槽,所述竖板活动卡置在竖向槽内,所述刷毛固定安装在竖板的底部,在竖板的顶部设置有限位块,在位于第二支架后部的限位座和竖板上分别开设有与调节螺杆相对应的避让槽,在位于最下方的侧边板上开设有锁紧螺孔,在所述第二支架的上部开设有安装固定孔,所述锁紧螺钉从安装固定孔穿过,并旋置在锁紧螺孔内,在所述操纵杆位于底座外侧的端部上设置有旋转端头,所述成对的导轮分别由橡胶轮圈和导轮轴承构成,所述橡胶轮圈固定套置在导轮轴承外侧,所述导轮轴承可转动地活动安装在轮轴上。...

【技术特征摘要】
1.无隼快装环保滑移门,其特征在于:它包括有成对的横向型材、成对的纵向型材、实木外板、连接机构、侧边板、实木面板、成对的上导向轮机构和成对的下滑轮机构,在所述成对横向型材和成对纵向型材的前后表面上分别设置有定位凸台,在该定位凸台上设置有锁紧齿,在实木外板上开设有定位凹槽,实木外板通过定位凹槽固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材定位凸台的锁紧齿上,在所述成对横向型材的两端部分别设置有支座,在该支座上设置有限位卡齿,在支座上还开设有螺纹孔,所述连接机构由第一支架、锁定帽、第一压簧和螺栓构成,在所述第一支架的侧部设置有连接板,在该连接板上设置有限位板,在该限位板上开设有限位孔,在所述第一支架的侧部设置有限位凸台,所述第一压簧的一端部固定卡置在限位凸台上,第一压簧的另一端部抵靠在锁定帽的内端面上,在锁定帽的边沿处设置有环形挡板,锁定帽在第一压簧的弹力作用下卡置在限位孔内,其环形挡板抵靠在限位板上,在所述第一支架上设置有支板,在支板的侧部设置有锁定齿,在支板上开设有孔,所述锁定齿卡置在支座的限位卡齿上,所述螺栓从孔穿过后旋置在支座的螺纹孔内,将支板锁置在支座上,在所述成对的纵向型材内部分别设置有卡槽,在卡槽的侧壁上分别开设有锁定孔和与螺栓相对应的第二避让孔,在成对纵向型材的外侧壁上开设有与锁定帽和螺栓相对应的第一避让槽,所述连接机构的限位板和第一支架卡置在卡槽内,锁定帽卡置在锁定孔内,将成对的横向型材与成对的纵向型材固定连接在一起形成框架,在成对横向型材和成对纵向型材的内侧边上分别设置有内卡槽,在成对横向型材和成对纵向型材的外侧边上分别设置有外卡槽,所述侧边板上设置有卡接凸台,侧边板通过卡接凸台紧配合固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材外侧边的外卡槽内,在位于两侧方的侧边板上开设有与第一避让槽相对应的第三避让槽,所述实木面板位于框架内侧,在实木面板的四周部分别设置有卡接板,实木面板通过卡接板紧配合固定卡置在成对横向型材和成对纵向型材内侧边的内卡槽内,所述成对的上导向轮机构分别包括有底座、成对的导轮、成对的轮轴、成对的拉线、成对的第二压簧、中轴、蜗杆和紧固螺钉,所述底座内部开设有空腔,在底座空腔的两侧分别开设有导向槽,在底座的导向槽上方分别开设有限位槽,在底座的内部分别开设有与导向槽和空腔相连通的通孔,所述成对的导轮分别可转动地活动安装在成对的轮轴上,在成对的轮轴底部分别设置有滑块,该滑块活动卡置在导向槽内,轮轴活动卡置在限位槽内,所述成对的第二压簧分别位于导向槽内,第二压簧的一端抵靠在滑块上,第二压簧的另一端抵靠在导向槽的内壁上,所述中轴可转动地活动安装在空腔内,在该中轴上设置有绕线轮和蜗轮,所述蜗杆可转动地活动安装在空腔内...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昌银
申请(专利权)人:王昌银
类型:发明
国别省市:湖北,42

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