顶部可拆装集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及专门适用于运输的大型容器的技术领域，具体为顶部可拆装集装箱，包括箱体，箱体的侧端部设有开口，开口处设有与箱体铰接的箱门，所述箱体的顶部设有敞口，敞口处设有盖板机构，所述盖板机构包括与箱体可拆卸连接的支撑架，支撑架上铰接有第一板体和第二板体，第一板体的内部设有空腔，空腔内密封滑动连接有滑块，第一板体和第二板体的边缘设有弹性气囊，所述第一板体的下侧固设有第一挂钩，第二板体的下侧固设有第二挂钩，所述箱体的内侧设有与第一挂钩和第二挂钩配合的凹槽，所述第一挂钩和第二挂钩之间设有支撑机构。本方案解决了现有技术中集装箱顶部固定导致装卸货物时不方便进行吊装的问题。

【技术实现步骤摘要】
顶部可拆装集装箱
本技术涉及专门适用于运输的大型容器的
，具体为顶部可拆装集装箱。
技术介绍
集装箱在现代物流中起到了非常大的作用，在集装箱的侧端部设有开口和箱门，装运货物的时候主要是从开口处进出集装箱。但是，有的货物由于体积较大，装卸的时候需要进行吊装。但是，由于现有集装箱的顶部与集装箱是固定连接的方式，导致货物只能从集装箱的端部开口进出集装箱，然后再进行吊装，因而导致装卸货物时操作不方便，效率降低。
技术实现思路
本技术意在提供一种顶部可拆装集装箱，以解决现有技术中集装箱顶部固定导致装卸货物时不方便直接对货物进行吊装的问题。本技术的基础方案为：顶部可拆装集装箱，包括箱体，箱体的侧端部设有开口，开口处设有与箱体铰接的箱门，所述箱体的顶部设有敞口，敞口处设有盖板机构，所述盖板机构包括与箱体可拆卸连接的支撑架，支撑架上铰接有第一板体和第二板体，第一板体的内部设有开口朝向第二板体的空腔，空腔内密封滑动连接有滑块，滑块的一端延伸至第一板体的外部，第一板体和第二板体的边缘设有容纳腔，容纳腔内固设有与空腔连通的弹性气囊，所述第一板体的下侧固设有第一挂钩，第二板体的下侧固设有第二挂钩，所述箱体的内侧设有与第一挂钩和第二挂钩配合的凹槽，所述第一挂钩和第二挂钩之间设有支撑机构，所述支撑机构包括与支撑架转动连接的转盘，转盘上铰接有第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆和第二顶杆以转盘的轴线为中心轴呈中心对称设置，第一顶杆与第一挂钩相抵，第二顶杆与第二挂钩相抵，支撑架上固设有支撑轴，支撑轴上转动连接有与第一顶杆和第二顶杆滑动配合的导向块。工作原理：安装盖板机构的时候，将支撑架放置在箱体的顶部，使第一挂钩和第二挂钩与箱体上的凹槽相对，转动第一板体和第二板体，使挂钩与凹槽相抵并钩挂住，第一板体和第二板体在转动的时候逐渐拼接相抵，使第一板体推动滑块滑动，使滑块挤压空腔内的空气进入到弹性气囊内，从而使弹性气囊膨胀，弹性气囊膨胀后将第一板体和第二板体的侧部与支撑架之间的缝隙堵塞住。转动转盘，转盘带动第一顶杆和第二顶杆移动，第一顶杆和第二顶杆与对应的挂钩相抵，使挂钩与凹槽保持接触，使支撑架与箱体不能分离，而且，由于挂钩不能转动，从而使第一板体和第二板体也不能发生转动，使第一板体和第二板体盖合在箱体的顶部而不能从外部进行开启，增强了盖板机构的防盗性能。与现有技术相比，本方案的优点在于：1、设置第一板体和第二板体，当转动第一板体与第二板体相抵时形成对箱体顶部的盖合，使第一板体与第二板体形成拱形结构，使第一板体和第二板体将力传递给支撑架，从而有利于结构的稳定。2、通过设置弹性气囊，利用第一板体和第二板体相抵时推动滑块移动，从而使滑块给弹性气囊充气，使弹性气囊对第一板体和第二板体与支撑架之间的缝隙进行封堵，提高盖板机构的防水性能。3、通过设置与箱体可拆卸的盖板机构，当箱体需要通过吊装的方式来装卸物料时，通过开启第一板体和第二板体就能轻松实现，提高了集装箱装卸货物的效率。进一步，所述第一顶杆和第二顶杆上均沿轴向固定设置有驱动齿条，支撑轴上同轴转动连接有与驱动齿条啮合的齿轮，支撑架上滑动连接有与齿轮啮合的推动齿条，支撑架上设有与推动齿条同轴连接的打气泵，支撑架与箱体之间设有与打气泵连通的密封气囊。通过转动转盘，使第一顶杆和第二顶杆移动，从而使驱动齿条移动并带动齿轮转动，使推动齿条驱动大气泵给密封气囊充气，使密封气囊对支撑架与箱体之间的缝隙进行密封，提高了盖板机构与箱体之间的防水性能。进一步，所述滑块远离第一板体的端部设有弧形槽，第二板体靠近第一板体的一端固设有圆柱形的凸块，凸块与弧形槽转动配合。通过设置弧形槽和圆柱形的凸块，使弧形槽与凸块之间的接触面积较大，从而增加了滑块与第一板体的接触面积，进而增强了接触面的防水性能。进一步，所述转盘上沿径向设置有滑槽，滑槽内滑动连接有手柄。通过手柄，方便通过手柄人工转动转盘，同时，通过设置滑槽，方便在不使用手柄的时候将手柄滑动至滑槽内，减少手柄所占用的空间，避免手柄凸出在转盘外而影响货物的装卸。进一步，所述第一顶杆和第二顶杆远离转盘的一端均嵌设有万向球轴承。通过设置万向球轴承，可以减小第一顶杆和第二顶杆与挂钩之间的摩擦力，方便转盘的转动，同时也可以减少顶杆与挂钩之间的磨损。进一步，所述空腔内设有压缩弹簧，压缩弹簧的一端与滑块相抵，另一端与空腔的侧壁相抵。通过设置压缩弹簧，方便滑块在滑动后具有复位的趋势，使滑块在压缩弹簧的作用下复位，从而使弹性气囊内的空气回流到空腔内，使弹性气囊的体积缩小，进而减少弹性气囊与支撑架之间的磨擦，进而提高弹性气囊的使用寿命。附图说明图1为本技术顶部可拆装集装箱实施例的全剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：支撑架1、密封气囊2、第一挂钩3、箱体4、第一板体5、空腔6、滑块7、凸块8、第一顶杆9、转盘10、第二顶杆11、第二板体12、容纳腔13、推动齿条14、齿轮15、打气泵16。实施例基本如附图1所示：顶部可拆装集装箱，包括箱体4，箱体4的侧端部设有开口，开口处设有箱门，箱门与箱体4铰接。箱体4的顶部设有敞口，箱体4的顶部设有盖合在敞口上的盖板机构。盖板机构包括支撑架1、第一板体5和第二板体12，第一板体5的左部和第二板体12的右部均与支撑架1铰接；支撑架1通过螺栓与箱体4连接；第一板体5的右部设有开口朝右的空腔6，空腔6内密封滑动连接有滑块7，滑块7的右端延伸至第一板体5的外部；滑块7的左端与空腔6的侧壁之间设有压缩弹簧，压缩弹簧的左端与空腔6的侧壁相抵，压缩弹簧的右端与滑块7相抵；滑块7的右端部设有弧形槽，弧形槽的顶部设有弧形的挡板，挡板与弧形槽同轴设置，挡板与第一板体5焊接；第二板体12的左端设有圆柱形的凸块8，凸块8与第二板体12焊接，凸块8与弧形槽转动配合。第一板体5和第二板体12的侧部与支撑架1的内侧壁间隙配合，第一板体5和第二板体12的侧部设有容纳腔13，容纳腔13内粘接有弹性气囊，弹性气囊通过导管与空腔6连通。第一板体5的左部下侧焊接有第一挂钩3，第二板体12的右部下侧焊接有第二挂钩，箱体4的内侧设有与第一挂钩3和第二挂钩凹凸配合的凹槽；第一挂钩3和第二挂钩之间设有支撑机构，支撑机构包括转盘10，转盘10与支撑架1转动连接，转盘10的左部铰接有第一顶杆9，转盘10的右部铰接有第二顶杆11，第一顶杆9与第二顶杆11以转盘10的轴线为中心轴呈中心对称设置，第一顶杆9与第一挂钩3相抵，第一顶杆9的左端设有万向球轴承；第二顶杆11的右端也设有万向球轴承；转盘10上沿径向设置有滑槽，滑槽内滑动连接有手柄，转盘10上偏心设置有定位孔，支撑架1上螺纹连接有与定位孔配合的定位销。第一顶杆9和第二顶杆11上沿轴向均焊接有驱动齿条，支撑架1上焊接有支撑轴，支撑轴上转动连接有与驱动齿条啮合的齿轮15，齿轮15上沿轴线转动连接有导向块，第一顶杆9和第二顶杆11均与导向块滑动连接。支撑架1上滑动连接有推动齿条14，推动齿条14与齿轮15啮合，推动齿条14的一端连接有打气泵16。支撑架1的底部与箱体4之间设有密封气囊2，密封气囊2与支撑架1粘接，密封气囊2与打气泵16连通。具体实施过程如下：安装盖板机构的时候，将支撑架1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.顶部可拆装集装箱，包括箱体，箱体的侧端部设有开口，开口处设有与箱体铰接的箱门，其特征在于：所述箱体的顶部设有敞口，敞口处设有盖板机构，所述盖板机构包括与箱体可拆卸连接的支撑架，支撑架上铰接有第一板体和第二板体，第一板体的内部设有开口朝向第二板体的空腔，空腔内密封滑动连接有滑块，滑块的一端延伸至第一板体的外部，第一板体和第二板体的边缘设有容纳腔，容纳腔内固设有与空腔连通的弹性气囊，所述第一板体的下侧固设有第一挂钩，第二板体的下侧固设有第二挂钩，所述箱体的内侧设有与第一挂钩和第二挂钩配合的凹槽，所述第一挂钩和第二挂钩之间设有支撑机构，所述支撑机构包括与支撑架转动连接的转盘，转盘上铰接有第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆和第二顶杆以转盘的轴线为中心轴呈中心对称设置，第一顶杆与第一挂钩相抵，第二顶杆与第二挂钩相抵，支撑架上固设有支撑轴，支撑轴上转动连接有与第一顶杆和第二顶杆滑动配合的导向块。

【技术特征摘要】
1.顶部可拆装集装箱，包括箱体，箱体的侧端部设有开口，开口处设有与箱体铰接的箱门，其特征在于：所述箱体的顶部设有敞口，敞口处设有盖板机构，所述盖板机构包括与箱体可拆卸连接的支撑架，支撑架上铰接有第一板体和第二板体，第一板体的内部设有开口朝向第二板体的空腔，空腔内密封滑动连接有滑块，滑块的一端延伸至第一板体的外部，第一板体和第二板体的边缘设有容纳腔，容纳腔内固设有与空腔连通的弹性气囊，所述第一板体的下侧固设有第一挂钩，第二板体的下侧固设有第二挂钩，所述箱体的内侧设有与第一挂钩和第二挂钩配合的凹槽，所述第一挂钩和第二挂钩之间设有支撑机构，所述支撑机构包括与支撑架转动连接的转盘，转盘上铰接有第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆和第二顶杆以转盘的轴线为中心轴呈中心对称设置，第一顶杆与第一挂钩相抵，第二顶杆与第二挂钩相抵，支撑架上固设有支撑轴，支撑轴上转动连接有与第一顶杆和第二顶杆滑动配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱光福，安小风，彭维，朱云波，
申请(专利权)人：重庆城市管理职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50