一种立体车库用带有限位装置的放置板制造方法及图纸

本发明专利技术公开了停车限位技术领域的一种立体车库用带有限位装置的放置板，包括放置面板，所述放置面板的顶部右侧靠近正面和背面的位置均设置有限位板放置槽，所述限位板放置槽的内壁左侧旋转安装有限位板，所述下压板活动槽的内壁左侧均安装有下压板，所述下压板的底部均设置有弹性件，所述放置面板的表面开设有与弧形齿条相对应的弧形腔，所述弧形腔内腔安装有第二齿轮，且弧形齿条右侧与第二齿轮表面卡和，所述第二齿轮表面靠后的位置安装有链条，且另一端套接在第一齿轮表面靠后的位置，本发明专利技术有效阻止车辆继续倒退，防止了车辆行驶过猛与车库发生碰撞，减少了不必要的损失，降低了将车辆停至指定位置的难度。

A Placement Plate with Limiting Device for Stereo Garage

The invention discloses a placement plate with a placement device for stereo garage in the field of parking limit technology, including a placement panel. The position of the top right side of the placement panel near the front side and the back side is provided with a placement slot of a limited plate. The left side of the inner wall of the placement slot is rotated to install a limited plate, and the lower pressure plate is provided with a placement slot. The inner wall of the movable groove is equipped with a pressing plate on the left side, and the bottom of the pressing plate is provided with elastic parts. The surface of the pressing plate is provided with an arc cavity corresponding to the arc rack. The inner cavity of the arc cavity is equipped with a second gear, and the right side of the arc rack is attached to the surface of the second gear and the surface of the second gear is posterior. The position is equipped with a chain and the other end is connected at the back of the first gear surface. The invention effectively prevents the vehicle from going backward, prevents the collision between the vehicle and the garage, reduces unnecessary losses and reduces the difficulty of parking the vehicle to the designated position.

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库用带有限位装置的放置板
本专利技术涉及停车限位
，具体为一种立体车库用带有限位装置的放置板。
技术介绍
随着社会不断进步以及人均用地量的不断减少，立体车库应运而生，立体车库具有占地面积小、空间利用率高、安全性能高、对地形的适应性强等优势。立体车库内的配套设施是该技术发展的关键之一，在放置板提升过程中，为了使放置板受力均，需要将车辆停在放置板指定的位置，然而，一些驾驶技术不熟的人往往要在这一环节花费很长时间，或是油门过猛与车库发生碰撞造成不必要的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立体车库用带有限位装置的放置板，解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种立体车库用带有限位装置的放置板，包括放置面板，所述放置面板的顶部右侧靠近正面和背面的位置均设置有限位板放置槽，所述限位板放置槽的内壁左侧旋转安装有限位板，所述限位板的底部靠右的位置安装有安装件，所述安装件内壁旋转连接有齿条，所述放置面板表面与齿条相对应的位置均开设有齿条活动腔，所述齿条活动腔的内壁安装有第一齿轮，所述齿条左侧与齿条活动腔的左壁贴合，且齿条的右侧与第一齿轮表面卡和，所述放置面板的表面右侧靠近正面和背面的位置均安装有下压板活动槽，所述下压板活动槽的内壁左侧均安装有下压板，所述下压板的底部均设置有弹性件，所述下压板的右侧安装有弧形齿条。所述放置面板的表面开设有与弧形齿条相对应的弧形腔，所述弧形腔内腔安装有第二齿轮，且弧形齿条右侧与第二齿轮表面卡和，所述第二齿轮表面靠后的位置安装有链条，且另一端套接在第一齿轮表面靠后的位置。优选的，所述弧形腔的弧度与弧形齿条的弧度相同，且弧形齿条左侧与弧形腔内壁贴合。优选的，所述放置面板的内部开设有与链条相匹配的腔体。优选的，所述限位板包括安装架，所述安装架的内壁等距设置有多个结构相同的旋转轴，所述旋转轴表面均设置有旋转辊。优选的，所述旋转辊安装在安装架靠下的位置，且安装架为弧形件。优选的，所述旋转轴为橡胶件。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过安装件内壁旋转连接有齿条，放置面板表面与齿条相对应的位置均开设有齿条活动腔，齿条活动腔的内壁安装有第一齿轮，齿条左侧与齿条活动腔的左壁贴合，放置面板的表面右侧靠近正面和背面的位置均安装有下压板活动槽，下压板活动槽的内壁左侧均安装有下压板，下压板的底部均设置有弹性件，下压板的右侧安装有弧形齿条。放置面板的表面开设有与弧形齿条相对应的弧形腔，弧形腔内腔安装有第二齿轮，第二齿轮表面靠后的位置安装有链条，可以在车辆进入车库后，有效阻止车辆继续倒退，防止了车辆行驶过猛与车库发生碰撞，减少了不必要的损失，降低了将车辆停至指定位置的难度。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术限位板结构示意图。图中：1放置面板、2限位板放置槽、3限位板、31安装架、32旋转轴、33旋转辊、4安装件、5齿条、6齿条活动腔、7第一齿轮、8下压板活动槽、9下压板、10弹性件、11弧形腔、12弧形齿条、13第二齿轮、14链条。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种立体车库用带有限位装置的放置板，包括放置面板1，所述放置面板1的顶部右侧靠近正面和背面的位置均设置有限位板放置槽2，便于放置1，所述限位板放置槽2的内壁左侧旋转安装有限位板3，阻止车轮转动，所述限位板3的底部靠右的位置安装有安装件4，所述安装件4内壁旋转连接有齿条5，带动限位板上升，所述放置面板1表面与齿条5相对应的位置均开设有齿条活动腔6，所述齿条活动腔6的内壁安装有第一齿轮7，所述齿条5左侧与齿条活动腔6的左壁贴合，且齿条5的右侧与第一齿轮7表面卡和，所述放置面板1的表面右侧靠近正面和背面的位置均安装有下压板活动槽8，便于下压板8旋转，所述下压板活动槽8的内壁左侧均安装有下压板9，所述下压板9的底部均设置有弹性件10，所述下压板9的右侧安装有弧形齿条12。所述放置面板1的表面开设有与弧形齿条12相对应的弧形腔11，所述弧形腔11内腔安装有第二齿轮13，且弧形齿条12右侧与第二齿轮13表面卡和，所述第二齿轮13表面靠后的位置安装有链条14，用于传动，且14另一端套接在第一齿轮7表面靠后的位置。其中，所述弧形腔11的弧度与弧形齿条12的弧度相同，且弧形齿条12左侧与弧形腔11内壁贴合，便于旋转；所述放置面板1的内部开设有与链条14相匹配的腔体，便于放置链条14；所述限位板3包括安装架31，所述安装架31的内壁等距设置有多个结构相同的旋转轴32，所述旋转轴32表面均设置有旋转辊33，有效阻止车轮继续倒退；所述旋转辊33安装在安装架31靠下的位置，且安装架31为弧形件，与车轮表面匹配；所述旋转轴32为橡胶件，增加摩擦力。工作原理：车辆在倒车入库时，当车辆后轮驶入下压板9顶部时，下压板9与放置面板1贴合，弧形齿条12向下运动带动第二齿轮13旋转，第二齿轮13通过链条14带动第一齿轮7旋转，第一齿轮7旋转带动齿条5向上运动，限位板3沿限位板3的左侧为圆心立起，阻止车辆前轮继续向后移动。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库用带有限位装置的放置板，包括放置面板（1），其特征在于：所述放置面板（1）的顶部右侧靠近正面和背面的位置均设置有限位板放置槽（2），所述限位板放置槽（2）的内壁左侧旋转安装有限位板（3），所述限位板（3）的底部靠右的位置安装有安装件（4），所述安装件（4）内壁旋转连接有齿条（5），所述放置面板（1）表面与齿条（5）相对应的位置均开设有齿条活动腔（6），所述齿条活动腔（6）的内壁安装有第一齿轮（7），所述齿条（5）左侧与齿条活动腔（6）的左壁贴合，且齿条（5）的右侧与第一齿轮（7）表面卡和，所述放置面板（1）的表面右侧靠近正面和背面的位置均安装有下压板活动槽（8），所述下压板活动槽（8）的内壁左侧均安装有下压板（9），所述下压板（9）的底部均设置有弹性件（10），所述下压板（9）的右侧安装有弧形齿条（12），所述放置面板（1）的表面开设有与弧形齿条（12）相对应的弧形腔（11），所述弧形腔（11）内腔安装有第二齿轮（13），且弧形齿条（12）右侧与第二齿轮（13）表面卡和，所述第二齿轮（13）表面靠后的位置安装有链条（14），且14另一端套接在第一齿轮（7）表面靠后的位置。...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库用带有限位装置的放置板，包括放置面板（1），其特征在于：所述放置面板（1）的顶部右侧靠近正面和背面的位置均设置有限位板放置槽（2），所述限位板放置槽（2）的内壁左侧旋转安装有限位板（3），所述限位板（3）的底部靠右的位置安装有安装件（4），所述安装件（4）内壁旋转连接有齿条（5），所述放置面板（1）表面与齿条（5）相对应的位置均开设有齿条活动腔（6），所述齿条活动腔（6）的内壁安装有第一齿轮（7），所述齿条（5）左侧与齿条活动腔（6）的左壁贴合，且齿条（5）的右侧与第一齿轮（7）表面卡和，所述放置面板（1）的表面右侧靠近正面和背面的位置均安装有下压板活动槽（8），所述下压板活动槽（8）的内壁左侧均安装有下压板（9），所述下压板（9）的底部均设置有弹性件（10），所述下压板（9）的右侧安装有弧形齿条（12），所述放置面板（1）的表面开设有与弧形齿条（12）相对应的弧形腔（11），所述弧形腔（11）内腔安装有第二齿轮（13），且弧形齿条（12）右侧与第二齿轮（13）...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄永敏，
申请(专利权)人：黄永敏，
类型：发明
国别省市：江苏,32