一种航空材料用高效切割装置制造方法及图纸

技术编号:19550645 阅读:27 留言:0更新日期:2018-11-24 21:49
本发明专利技术公开了一种航空材料用高效切割装置,包括连接框架,连接框架上端左右两端安装有支撑杆,支撑杆内部通过转轴与第一齿轮进行连接,第一齿轮内侧固定安装有齿条,齿条内侧焊接有L型连接板,L型连接板之间下端设置有连接板,连接板内部四周设置有四个滑槽,每个滑槽内部安装有第一丝杆,连接板内部设有连接腔,连接腔内部下端安装有第二丝杆,第一丝杆和第二丝杆上设置有滑块,滑块下侧设有固定按,固定杆下侧焊接有连接罩,连接罩内侧固定安装有第四电机,第四电机通过联轴器与第一连接轴进行连接,第一连接轴上设置有切割盘,连接框架内部下端安装有旋转盘。本发明专利技术可以有效地方便设备进行切割,提高了设备的工作效率,方便了人们的使用。

A High Efficiency Cutting Device for Aviation Materials

The invention discloses an efficient cutting device for aeronautical materials, which comprises a connecting frame, a supporting rod is installed at both left and right ends of the connecting frame, and the supporting rod is connected with the first gear through a rotating shaft. The rack is fixed on the inner side of the first gear, the L-shaped connecting plate is welded on the inner side of the rack, and the lower end of the L-shaped connecting plate is arranged between the L-shaped connecting plates. There is a connecting plate with four sliding grooves around the connecting plate. Each sliding groove is equipped with a first screw rod. The connecting plate is equipped with a connecting cavity. The lower end of the connecting cavity is equipped with a second screw rod. The first screw rod and the second screw rod are equipped with sliders. The lower side of the sliding block is equipped with a fixed press. The lower side of the fixing rod is welded with a connecting cover. A fourth motor is fixed on the inner side of the cover. The fourth motor is connected with the first connecting shaft through a coupling. A cutting disc is arranged on the first connecting shaft, and a rotating disc is installed on the lower end of the connecting frame. The invention can effectively facilitate the cutting of the equipment, improve the working efficiency of the equipment and facilitate the use of people.

【技术实现步骤摘要】
一种航空材料用高效切割装置
本专利技术涉及一种航空航天领域,具体是一种航空材料用高效切割装置。
技术介绍
在航空制造发展的过程中,材料的更新换代呈现出高速的更迭变换,材料和飞机一直在相互推动下不断发展。“一代材料,一代飞机”正是世界航空发展史的一个真实写照。《前瞻中国航空材料行业产销需求与投资预测分析报告》分析预计未来20年,预计全球客机数量年均增长率为3.6%,到2029年,全球客机数量将近35000架。未来几年中国飞机制造行业对航空材料的需求将迅速增长。在航空航天制造过程中常常需要对航空材料进行切割,但是现在的切割设备一般切割起来需要人工进行调节切割部件的位子,这样设备的不经工作效率低些,而且切割效果差差。因此,本领域技术人员提供了一种航空材料用高效切割装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种航空材料用高效切割装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种航空材料用高效切割装置,包括连接框架,所述连接框架上端左右两端安装有支撑杆,所述支撑杆内部通过转轴与第一齿轮进行连接,左端的第一齿轮下侧通过皮带与第一电机进行连接,所述第一齿轮内侧固定安装有齿条,所述齿条内侧焊接有L型连接板,所述L型连接板之间下端设置有连接板,所述连接板内部四周设置有四个滑槽,每个滑槽内部安装有第一丝杆,第一丝杆一端通过连接器与第二电机进行连接,第一丝杆的另一端通过轴承座与滑槽的内部进行连接,所述连接板内部设有连接腔,所述连接腔内部下端安装有第二丝杆,所述第二丝杆左端通过皮带与第三电机进行连接,所述第一丝杆和第二丝杆上设置有滑块,所述滑块下侧设有固定按,所述固定杆下侧焊接有连接罩,所述连接罩内侧固定安装有第四电机,所述第四电机通过联轴器与第一连接轴进行连接,所述第一连接轴上设置有切割盘,所述连接框架内部下端安装有旋转盘。作为本专利技术进一步的方案:所述连接框架下侧左右两端焊接有L型支撑板,所述支撑板下侧前后两端焊接有支撑座,保证设备的稳定。作为本专利技术进一步的方案:所述支撑座内部下端镶嵌有摩擦垫,增加设备的摩擦力。作为本专利技术进一步的方案:所述第一电机通过固定块安装在连接框架的内部左端,便于第一电机的安装和固定。作为本专利技术进一步的方案:所述旋转盘外侧焊接有外齿轮,所述外齿轮左右两侧设置有第二齿轮,所述第二齿轮内部连接有第二连接轴,左端的第二连接轴下侧通过联轴器与第五电机进行连接,方便旋转盘的转动。作为本专利技术进一步的方案:所述旋转盘内部上端设置有排尘凹槽,所述排尘凹槽下侧设置有若干个排尘孔,所述排尘孔下侧焊接有有排尘斗,所述排尘斗下侧焊接有排尘管,所述排尘管上安装有抽风泵,所述排尘斗和排尘管外侧设置有滑动环,所述滑动环下侧筒限位槽与连接框架进行连接,滑动环上端焊接在旋转盘的下侧,所述滑动环下侧设置有出尘管,用于切割过程中进行有效的除尘。作为本专利技术再进一步的方案:所述旋转盘上侧四角设置有固定板,所述固定板内部通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆内侧焊接有有夹持板,方便材料的夹持。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过手动旋转四角的螺纹杆,这样可以有效地对材料进行固定夹持,这样方便了设备进行切割;通过第一电机驱动左端的齿轮进行旋转,由于齿轮和齿条进行啮合,这样可以有效地带动内部的连接板向下移动,这样方便设备进行切割;在向下移动的过程中通过选着四个第二电机中的一个带动对应的第一丝杆进行旋转,这样可以有下的带动下侧的切割盘对材料进行一定方向的切割,通过第三电机带动第二丝杆旋转,这样可以有效地四周不能切割的到的地方进行切割,这样可以有效地提高了设备的切割效率;在设备切割过程中通过第五电机带动第二齿轮旋转,由于第二齿轮和外齿轮啮合,这样可以有效地带动旋转盘进行旋转,这样可以有效地对物料进行旋转切割;旋转切割过程中通过排尘管上的抽风泵对上侧的排尘凹槽进行抽风,这样可以有效地将粉尘抽入到滑动环内部的空间内部,这样可以有效地保证了设备的洁净。附图说明图1为一种航空材料用高效切割装置的结构示意图。图2为一种航空材料用高效切割装置中连接板仰视剖视图的结构示意图。图3为一种航空材料用高效切割装置中旋转盘俯视图的结构示意图。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。本专利技术实施例中,参阅图1和图2,一种航空材料用高效切割装置,包括连接框架1,所述连接框架1下侧左右两端焊接有L型支撑板2,保证设备的稳定,所述支撑板2下侧前后两端焊接有支撑座3,所述支撑座3内部下端镶嵌有摩擦垫,可以有效地增加了设备与地面的摩擦力,这样可以有效地保证了设备的平衡,所述连接框架1上端左右两端安装有支撑杆4,所述支撑杆4内部通过转轴与第一齿轮5进行连接,左端的第一齿轮5下侧通过皮带与第一电机6进行连接,所述第一电机6通过固定块安装在连接框架1的内部左端,所述第一齿轮5内侧固定安装有齿条7,所述齿条7内侧焊接有L型连接板8,通过第一电机6带动第一齿轮5进行旋转,由于齿轮5和齿条7进行啮合,这样可以有效地带动设备向下移动,这样可以有效地方便设备进行切割,所述L型连接板8之间下端设置有连接板9,所述连接板9内部四周设置有四个滑槽10,方便设备的安装,每个滑槽10内部安装有第一丝杆12,第一丝杆12一端通过连接器与第二电机13进行连接,第一丝杆12的另一端通过轴承座与滑槽10的内部进行连接,所述连接板9内部设有连接腔11,所述连接腔11内部下端安装有第二丝杆14,所述第二丝杆14左端通过皮带与第三电机15进行连接,所述第一丝杆12和第二丝杆14上设置有滑块16,所述滑块16下侧设有固定按17,所述固定杆17下侧焊接有连接罩18,所述连接罩18内侧固定安装有第四电机19,所述第四电机19通过联轴器与第一连接轴20进行连接,所述第一连接轴20上设置有切割盘21,通过选着四个第二电机13中的一个带动对应的第一丝杆12进行旋转,这样可以有下的带动下侧的切割盘21对材料进行一定方向的切割,通过第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空材料用高效切割装置,包括连接框架,所述连接框架上端左右两端安装有支撑杆,所述支撑杆内部通过转轴与第一齿轮进行连接,左端的第一齿轮下侧通过皮带与第一电机进行连接,所述第一齿轮内侧固定安装有齿条,所述齿条内侧焊接有L型连接板,所述L型连接板之间下端设置有连接板,其特征在于,所述连接板内部四周设置有四个滑槽,每个滑槽内部安装有第一丝杆,第一丝杆一端通过连接器与第二电机进行连接,第一丝杆的另一端通过轴承座与滑槽的内部进行连接,所述连接板内部设有连接腔,所述连接腔内部下端安装有第二丝杆,所述第二丝杆左端通过皮带与第三电机进行连接,所述第一丝杆和第二丝杆上设置有滑块,所述滑块下侧设有固定按,所述固定杆下侧焊接有连接罩,所述连接罩内侧固定安装有第四电机,所述第四电机通过联轴器与第一连接轴进行连接,所述第一连接轴上设置有切割盘,所述连接框架内部下端安装有旋转盘。

【技术特征摘要】
1.一种航空材料用高效切割装置,包括连接框架,所述连接框架上端左右两端安装有支撑杆,所述支撑杆内部通过转轴与第一齿轮进行连接,左端的第一齿轮下侧通过皮带与第一电机进行连接,所述第一齿轮内侧固定安装有齿条,所述齿条内侧焊接有L型连接板,所述L型连接板之间下端设置有连接板,其特征在于,所述连接板内部四周设置有四个滑槽,每个滑槽内部安装有第一丝杆,第一丝杆一端通过连接器与第二电机进行连接,第一丝杆的另一端通过轴承座与滑槽的内部进行连接,所述连接板内部设有连接腔,所述连接腔内部下端安装有第二丝杆,所述第二丝杆左端通过皮带与第三电机进行连接,所述第一丝杆和第二丝杆上设置有滑块,所述滑块下侧设有固定按,所述固定杆下侧焊接有连接罩,所述连接罩内侧固定安装有第四电机,所述第四电机通过联轴器与第一连接轴进行连接,所述第一连接轴上设置有切割盘,所述连接框架内部下端安装有旋转盘。2.根据权利要求1所述的一种航空材料用高效切割装置,其特征在于,所述连接框架下侧左右两端焊接有L型支撑板,所述支撑板下侧前后两端焊接有支撑座。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨剑锋
申请(专利权)人:佛山领新信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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