【技术实现步骤摘要】
桥梁支座检测装置
本技术属于桥梁检测装置
,具体涉及一种桥梁支座检测装置。
技术介绍
桥梁支座连接桥梁上部结构和下部结构的重要组成部分。其受力特点是只能承受压力和一定的剪力,而不能承受拉力。如果桥梁支座脱空,即意味着桥梁支座与上部结构之间没有接触,改变了桥梁的受力状态,桥梁梁体变得不稳定,在车辆载荷的作用下,产生竖向振动,破坏桥面结构,或造成墩台帽的破坏和开裂等病害。如果桥梁支座的位置发生了较大的滑移时,会出现支座在小面积下受到较大的压力,支座出现翘起,支座的抗剪能力大大减小,可能会引起桥梁的倾覆等严重危害。因此,对桥梁需要进行必要的桥梁支座检测,检测支座的使用状态。对于支座的检测方式一般可以分为两种:一种是传统的检测方式,包括刀片法、梁支座检查镜、桥梁检测车等方法,即主要是以人工判断的方式判断支座的使用状态。例如刀片法,如果能在支座与桥梁之间插入刀片,则证明桥梁与支座之间的缝隙已经足够宽,可以判定支座处于脱空的状态。另一种检测方式是结合传感器检测的检测方式,将测试结果采用数据的方式呈现出来,使得检测更加精确,更加方便。例如在支座的安装过程中,采用平板式压力传感器预先测定支座顶面的压力,基于此于计算支座的位置和高度调整。在桥梁支座的后期监测中,人们开始采用传感器实现了数字监控,有使用液压传感器进行后期监测的,有采用光纤光栅对支座的变形位移实时监控的,还有使用高精度FBG位移传感器等。综合国内外的研究发现,目前在实现桥梁支座的信息化主要方向是将支座与传感器合理结合在一起。就目前为止,针对受力部分数据的收集所使用的传感器种类多种多样,其中最为常见的一种传 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁支座检测装置,其特征在于:包括壳体(1)、底座(2)、立柱(3)、弹簧(4)、滑动触头(5)、位移传感器(6)、显示屏(7)、纽扣电池(8)、位移贴片(9);所述壳体(1)与底座(2)固定连接,且壳体(1)外壁上部开设有限位槽(101),下部内置有弹簧支板(102);所述滑动触头(5)设置在壳体(1)内部上端,滑动触头(5)包括尖端触头(501)、压缩部(502)、支撑部(503)、限位块(504),其中,所述尖端触头(501)与支撑部(503)顶部固定连接;所述压缩部(502)一端与支撑部(503)底部固定连接,另一端为自由端,并且该自由端上还设置有一滑轮;所述限位块(504)设置在支撑部(503)外壁上;所述支撑部(503)底部还开设有连接槽(5301);所述立柱(3)设置在壳体(1)内部下端,其一端穿过弹簧支板(102),另一端设置在滑动触头(5)的连接槽(5301)内,并且立柱(3)中部设置有弹簧挡杆(301);所述弹簧(4)套设在立柱(3)上,并且弹簧(4)一端与弹簧支板(102)连接,弹簧(4)另一端与弹簧挡杆(301)连接;所述位移传感器(6)设置在壳体(1) ...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座检测装置,其特征在于:包括壳体(1)、底座(2)、立柱(3)、弹簧(4)、滑动触头(5)、位移传感器(6)、显示屏(7)、纽扣电池(8)、位移贴片(9);所述壳体(1)与底座(2)固定连接,且壳体(1)外壁上部开设有限位槽(101),下部内置有弹簧支板(102);所述滑动触头(5)设置在壳体(1)内部上端,滑动触头(5)包括尖端触头(501)、压缩部(502)、支撑部(503)、限位块(504),其中,所述尖端触头(501)与支撑部(503)顶部固定连接;所述压缩部(502)一端与支撑部(503)底部固定连接,另一端为自由端,并且该自由端上还设置有一滑轮;所述限位块(504)设置在支撑部(503)外壁上;所述支撑部(503)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦绪喜,梁恩浩,徐锐,蔡佳宏,徐影,周仪东,
申请(专利权)人:吉林大学,
类型:新型
国别省市:吉林,22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。