一种自动化车床上料夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动化车床上料夹紧装置，包括固定条，固定条的左右侧表面均设有两个安装板，安装板的上表面中部设有安装孔，安装孔内部均套接有安装螺柱，固定条的上表面设有U型架，U型架的中部设有第一螺杆，第一螺杆的两端通过轴承与U型架连接，U型架的右表面设有第二电机，第二电机的输出轴穿过U型架与第一螺杆固定连接，第一螺杆的侧表面中部设有活动块，活动块与第一螺杆螺纹连接，本自动化车床上料夹紧装置，结构牢固，稳定耐用，可以便于安装和拆卸，给使用带来了便利，而且自动化程度高，固定夹头和活动夹头的对立面均设有圆弧形凹槽，减少对工件定位时间，减少工人的工作量，加工效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化车床上料夹紧装置
本技术涉及自动化车床上料夹紧
，具体为一种自动化车床上料夹紧装置。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床加工的工件多是圆盘形的回转工件，在加工之前，需要先将工件固定在车床上，找正后才能进行加工，现在的车床都是用三爪卡盘固定工件，需要工人花费大量的时间进行找正，不仅增加了工人的工作量，加工效率也较低，为克服这一问题，有必要研发一种自动化车床上料夹紧装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种自动化车床上料夹紧装置，结构牢固，稳定耐用，可以便于安装和拆卸，给使用带来了便利，而且自动化程度高，减少工人的工作量，加工效率高，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化车床上料夹紧装置，包括固定条，所述固定条的左右侧表面均设有两个安装板，安装板的上表面中部设有安装孔，安装孔内部均套接有安装螺柱，固定条的上表面设有U型架，U型架的中部设有第一螺杆，第一螺杆的两端通过轴承与U型架连接，U型架的右表面设有第二电机，第二电机的输出轴穿过U型架与第一螺杆固定连接，第一螺杆的侧表面中部设有活动块，活动块与第一螺杆螺纹连接，U型架的下表面中部设有滑条，活动块的上表面设有与滑条相对应的滑槽，活动块通过滑条与U型架滑动连接，活动块的前表面设有固定板，固定板的上表面设有第一电机，第一电机的输出轴端部设有齿轮，固定板的上表面设有方形凹槽，方形凹槽的内部设有齿条，齿条与齿轮啮合，齿条的后表面设有第一T型滑条，固定板的上表面设有与第一T型滑条相对应的滑槽，齿条与固定板滑动连接，齿条的下端设有连接条，连接条的下表面后侧设有固定夹头，固定夹头的前表面上侧设有第二T型滑条，第二T型滑条与连接条的下表面连接，连接条的下表面设有活动夹头，活动夹头后表面设有与第二T型滑条相对应的滑槽，连接条的前表面设有连接板，活动夹头的后表面设有第二螺杆，第二螺杆通过轴承与活动夹头连接，第二螺杆远离活动夹头的一端穿过连接板，且第二螺杆的端部设有握柄，U型架的左表面设有单片机，单片机的输入端与外部电源的输出端电连接，单片机的输出端与第二电机和第一电机的输入端电连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一电机的侧表面设有安装座，第一电机通过安装座与固定板固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述U型架的前后表面与固定条的上表面之间均设有加强筋，加强筋与U型架与固定条固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板的下表面设有L型固定板，固定板通过L型固定板与活动块固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述握柄的侧表面设有防滑橡胶圈，防滑橡胶圈通过粘胶与握柄粘接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本自动化车床上料夹紧装置，结构牢固，稳定耐用，可以便于安装和拆卸，给使用带来了便利，而且自动化程度高，固定夹头和活动夹头的对立面均设有圆弧形凹槽，减少对工件定位时间，减少工人的工作量，加工效率高。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面示意图。图中：1固定条、2第二螺杆、3握柄、4活动夹头、5固定夹头、6安装板、7单片机、8U型架、9固定板、10齿轮、11齿条、12第一电机、13第一螺杆、14第二电机、15第一T型滑条、16连接条、17加强筋、18第二T型滑条、19活动块、20滑条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种自动化车床上料夹紧装置，包括固定条1，固定条1的左右侧表面均设有两个安装板6，安装板6的上表面中部设有安装孔，安装孔内部均套接有安装螺柱，便于安装和拆卸，给使用带来便利，固定条1的上表面设有U型架8，U型架8的前后表面与固定条1的上表面之间均设有加强筋17，加强筋17与U型架8与固定条1固定连接，增加结构强度，提高使用安全性，U型架8的中部设有第一螺杆13，第一螺杆13的两端通过轴承与U型架8连接，U型架8的右表面设有第二电机14，第二电机14的输出轴穿过U型架8与第一螺杆13固定连接，第一螺杆13的侧表面中部设有活动块19，活动块19与第一螺杆13螺纹连接，U型架8的下表面中部设有滑条20，活动块19的上表面设有与滑条20相对应的滑槽，活动块19通过滑条20与U型架8滑动连接，活动块19的前表面设有固定板9，固定板9的下表面设有L型固定板，固定板9通过L型固定板与活动块19固定连接，通过L型固定板能够增加结构强度，提高使用安全性，固定板9的上表面设有第一电机12，第一电机12的侧表面设有安装座，第一电机12通过安装座与固定板9固定连接，增加结构强度，提高使用安全性，第一电机12的输出轴端部设有齿轮10，固定板9的上表面设有方形凹槽，方形凹槽的内部设有齿条11，齿条11与齿轮10啮合，齿条11的后表面设有第一T型滑条15，固定板9的上表面设有与第一T型滑条15相对应的滑槽，齿条11与固定板9滑动连接，齿条11的下端设有连接条16，连接条16的下表面后侧设有固定夹头5，固定夹头5的前表面上侧设有第二T型滑条18，第二T型滑条18与连接条16的下表面连接，连接条16的下表面设有活动夹头4，活动夹头4后表面设有与第二T型滑条18相对应的滑槽，连接条16的前表面设有连接板，活动夹头4的后表面设有第二螺杆2，第二螺杆2通过轴承与活动夹头4连接，第二螺杆2远离活动夹头4的一端穿过连接板，且第二螺杆2的端部设有握柄3，握柄3的侧表面设有防滑橡胶圈，防滑橡胶圈通过粘胶与握柄3粘接，通过防滑橡胶圈增加防滑能力，便于将物料夹紧，给使用带来便利，U型架8的左表面设有单片机7，单片机7的输入端与外部电源的输出端电连接，单片机7的输出端与第二电机14和第一电机12的输入端电连接，单片机7控制第二电机14和第一电机12均采用现有技术中的常用方法。在使用时：连接外部电源，将固定条1安装在车床旁边，通过单片机7控制第二电机14，使活动块19在第一螺杆上前后移动，通过单片机7控制第一电机12，使齿条11上下移动，将工件放在固定夹头5和活动夹头4之间，通过扭动握柄3，使活动夹头4向固定夹头5移动，对工件进行固定。本技术结构牢固，稳定耐用，可以便于安装和拆卸，给使用带来了便利，而且通过单片机7控制，自动化程度高，固定夹头5和活动夹头4的对立面均设有圆弧形凹槽，减少对工件定位时间，减少工人的工作量，加工效率高。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化车床上料夹紧装置，包括固定条(1)，其特征在于：所述固定条(1)的左右侧表面均设有两个安装板(6)，安装板(6)的上表面中部设有安装孔，安装孔内部均套接有安装螺柱，固定条(1)的上表面设有U型架(8)，U型架(8)的中部设有第一螺杆(13)，第一螺杆(13)的两端通过轴承与U型架(8)连接，U型架(8)的右表面设有第二电机(14)，第二电机(14)的输出轴穿过U型架(8)与第一螺杆(13)固定连接，第一螺杆(13)的侧表面中部设有活动块(19)，活动块(19)与第一螺杆(13)螺纹连接，U型架(8)的下表面中部设有滑条(20)，活动块(19)的上表面设有与滑条(20)相对应的滑槽，活动块(19)通过滑条(20)与U型架(8)滑动连接，活动块(19)的前表面设有固定板(9)，固定板(9)的上表面设有第一电机(12)，第一电机(12)的输出轴端部设有齿轮(10)，固定板(9)的上表面设有方形凹槽，方形凹槽的内部设有齿条(11)，齿条(11)与齿轮(10)啮合，齿条(11)的后表面设有第一T型滑条(15)，固定板(9)的上表面设有与第一T型滑条(15)相对应的滑槽，齿条(11)与固定板(9)滑动连接，齿条(11)的下端设有连接条(16)，连接条(16)的下表面后侧设有固定夹头(5)，固定夹头(5)的前表面上侧设有第二T型滑条(18)，第二T型滑条(18)与连接条(16)的下表面连接，连接条(16)的下表面设有活动夹头(4)，活动夹头(4)后表面设有与第二T型滑条(18)相对应的滑槽，连接条(16)的前表面设有连接板，活动夹头(4)的后表面设有第二螺杆(2)，第二螺杆(2)通过轴承与活动夹头(4)连接，第二螺杆(2)远离活动夹头(4)的一端穿过连接板，且第二螺杆(2)的端部设有握柄(3)，U型架(8)的左表面设有单片机(7)，单片机(7)的输入端与外部电源的输出端电连接，单片机(7)的输出端与第二电机(14)和第一电机(12)的输入端电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种自动化车床上料夹紧装置，包括固定条(1)，其特征在于：所述固定条(1)的左右侧表面均设有两个安装板(6)，安装板(6)的上表面中部设有安装孔，安装孔内部均套接有安装螺柱，固定条(1)的上表面设有U型架(8)，U型架(8)的中部设有第一螺杆(13)，第一螺杆(13)的两端通过轴承与U型架(8)连接，U型架(8)的右表面设有第二电机(14)，第二电机(14)的输出轴穿过U型架(8)与第一螺杆(13)固定连接，第一螺杆(13)的侧表面中部设有活动块(19)，活动块(19)与第一螺杆(13)螺纹连接，U型架(8)的下表面中部设有滑条(20)，活动块(19)的上表面设有与滑条(20)相对应的滑槽，活动块(19)通过滑条(20)与U型架(8)滑动连接，活动块(19)的前表面设有固定板(9)，固定板(9)的上表面设有第一电机(12)，第一电机(12)的输出轴端部设有齿轮(10)，固定板(9)的上表面设有方形凹槽，方形凹槽的内部设有齿条(11)，齿条(11)与齿轮(10)啮合，齿条(11)的后表面设有第一T型滑条(15)，固定板(9)的上表面设有与第一T型滑条(15)相对应的滑槽，齿条(11)与固定板(9)滑动连接，齿条(11)的下端设有连接条(16)，连接条(16)的下表面后侧设有固定夹头(5)，固定夹头(5)的前表面上侧设有第二T型滑条(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：任炳强，卢文勇，何鑫宇，
申请(专利权)人：广州市强鑫金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44