一种货物转接系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种货物转接系统，包括：地下转动装置、升降装置及地上转动装置；地下转动装置设置在地下平台上，以接收并传送物流运输车送出的货物集装器；升降装置设置在地下平台与地面平台之间的通道中，以接收地下转动装置传送的货物集装器，并将货物集装器提升至地面平台；地上转动装置设置在地面平台上，以接收升降装置传送的货物集装器，并将货物集装器送入卸货仓库。该货物转接系统无需人工操作吊车或叉车等装卸货工具而完成货物的装卸和转运，提高货物地下管道运输的转运效率。

【技术实现步骤摘要】
一种货物转接系统
本技术涉及地下管道运输
，特别涉及一种货物转接系统。
技术介绍
近年来快递等物流服务发展迅速，给本就日益拥堵的城市交通带来了巨大压力，解决城市拥堵已迫不容缓。以汽、柴油为燃料的现代交通工具给城市环境带来了严重的空气污染和噪声污染，同时卡车运输也给城市带来了安全隐患。地下管道运输作为一种新型运输方式，能够有效缓解城市交通拥堵。轨道货物运输作为一种高效的运输方式，能够有效缓解城市交通拥堵。轨道货物运输是指通过物流运输车在走行轨道上运行，而实现运输货物，物流运输车到达装卸货站点后，通过人工操作吊车或叉车等装卸货工具完成货物的装载或卸下。现有技术中吊车或叉车等装卸货工具进行货物转运的效率较低。
技术实现思路
本申请提供的一种货物转接系统，解决了或部分解决了现有技术中吊车或叉车等装卸货工具进行货物转运的效率较低的技术问题。本申请提供了一种货物转接系统，所述货物转接系统设置在装卸货站点，用于将地下管道中物流运输车上的货物集装器转运到地面平台，和/或，将所述地面平台的所述货物集装器转运到所述物流运输车上；所述货物转接系统包括：地下转动装置、升降装置及地上转动装置，其中：所述地下转动装置设置在地下平台上，以接收并传送所述物流运输车送出的所述货物集装器，和/或，接收所述升降装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器送入所述物流运输车；所述地下转动装置包括：固定在所述地下平台的第一支架、设置在所述第一支架顶部的若干条平行设置的第一辊道及驱动所述第一辊道传送的第一驱动部件；所述物流运输车设置有自动装卸货的辊道，以承载和传送所述货物集装器；所述物流运输车停靠到所述装卸货站点后，所述辊道与所述第一辊道对接；所述辊道与所述第一辊道的传送方向相同；所述升降装置设置在所述地下平台与所述地面平台之间的通道中，以接收所述地下转动装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器提升至所述地面平台，和/或，接收所述地上转动装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器下降至所述地下平台；所述地上转动装置设置在所述地面平台上，以接收所述升降装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器送入卸货仓库，和/或，接收并传送所述卸货仓库送出的所述货物集装器。作为优选，所述第一辊道包括多个沿所述第一辊道的传送方向布置的滚轮；所述滚轮通过滚轴转动设置在所述第一支架上；所述第一驱动部件为齿轮传送机构，包括：双向电机、主动齿、多个从动齿及设置在相邻所述从动齿之间的惰轮；所述双向电机固定在所述第一支架上，输出端与所述主动齿固定连接，以驱动所述主动齿正向或反向转动；所述从动齿固定在对应所述滚轴上，通过所述惰轮跟随所述主动齿同步转动，继而使所述第一支架上的多个所述滚轮同步转动。作为优选，所述第一辊道包括多个沿所述第一辊道的传送方向布置的第一输送辊；所述第一输送辊通过转轴转动设置在所述第一支架上；所述第一驱动部件为皮带传送机构，包括：双向电机及多个同步带；其中一条所述同步带套设在所述双向电机的输出轴与相邻所述第一输送辊的所述转轴上，其余所述同步带分别套设在相邻所述第一输送辊的转轴上；所述双向电机通过所述同步带使多个所述第一输送辊同步转动。作为优选，所述升降装置包括：固定在所述通道中的第二支架、支撑传送台及升降驱动部件；所述第二支架设置有滑动导轨；所述升降驱动部件驱动所述支撑传送台沿所述滑动导轨上升或下降；所述支撑传送台能传送所述货物集装器，且所述支撑传送台的传送方向与所述第一辊道的传送方向垂直。作为优选，所述货物转接系统还包括：抬升滚动装置；所述抬升滚动装置包括：中转固定架、中转抬升架、抬升驱动部件、若干传送方向与所述第一辊道的传送方向相同的第一中转辊道、若干传送方向与所述支撑传送台的传送方向相同的第二中转辊道；所述第二中转辊道的一端延伸到所述第二支架；所述第二中转辊道设置在所述中转固定架上；所述第一中转辊道设置在所述中转抬升架上；所述抬升驱动部件固定在所述中转固定架上，输出端与所述中转抬升架连接，以驱动所述中转抬升架抬起或下降；其中，所述支撑传送台上升到上限位置时，所述支撑传送台的顶面与所述地上转动装置的顶面平齐；所述支撑传送台下降到下限位置时，所述支撑传送台的顶面与所述第二中转辊道的顶面平齐；所述中转抬升架上升到上限位置时，所述第一中转辊道的顶面与所述地下转动装置的顶面平齐，且高于所述第二中转辊道的顶面；所述中转抬升架下降到下限位置时，所述第一中转辊道的顶面低于所述第二中转辊道的顶面。作为优选，所述第一中转辊道包括多个沿所述第一中转辊道传送方向布置的滚轮；所述滚轮通过滚轴转动设置在所述中转抬升架上；所述第一中转辊道通过齿轮传送机构、皮带传送机构或链传送机构中的任意一种驱动。作为优选，所述第二中转辊道包括多个沿所述第二中转辊道传送方向布置的输送辊；所述输送辊通过转轴转动设置在所述中转固定架上；所述第二中转辊道通过齿轮传送机构、皮带传送机构或链传送机构中的任意一种驱动。作为优选，所述支撑传送台的支撑架设置有与所述滑动导轨配合的滑轮；所述升降驱动部件为气缸或液压缸。作为优选，还包括：异常货物暂存装置，包括：固定在所述地下平台的暂存支架、设置在所述暂存支架顶部的若干条平行设置的暂存辊道及驱动所述暂存辊道传送的暂存驱动部件；所述暂存辊道与所述支撑传送台的传送方向相同；所述暂存支架设置在所述抬升滚动装置的中转固定架的侧端，所述暂存辊道与所述第二中转辊道的另一端对接；所述暂存驱动部件为齿轮传送机构、皮带传送机构或链传送机构中的任意一种。作为优选，所述地上转动装置包括：固定在所述地面平台的第三支架、设置在所述第三支架顶部的若干条平行设置的第三辊道及驱动所述第三辊道传送的第三驱动部件；所述第三辊道与所述支撑传送台的传送方向相同；所述第三驱动部件为齿轮传送机构、皮带传送机构或链传送机构中的任意一种。本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：由于采用了由地下转动装置、升降装置及地上转动装置组成的转接系统，将转接系统设置在装卸货站点；地下转动装置设置在地下平台上，以接收并传送物流运输车送出的货物集装器；升降装置设置在地下平台与地面平台之间的通道中，以接收地下转动装置传送的货物集装器，并将货物集装器提升至地面平台；地上转动装置设置在地面平台上，以接收升降装置传送的货物集装器，并将货物集装器送入卸货仓库，这样将地下管道中物流运输车上的货物集装器转运到地面平台；同时，地上转动装置也能接收并传送卸货仓库送出的货物集装器，升降装置也能接收地上转动传送的货物集装器，并将货物集装器下降至地下平台，地下转动装置也能接收升降装置传送的货物集装器，并将货物集装器送入物流运输车，这样将地面平台的货物集装器转运到物流运输车上；有效解决了现有技术中人工操作吊车或叉车等装卸货工具装载或卸下货物，不适合地下装卸货站点，货物地下管道运输的转运效率低下的技术问题，实现了无需人工操作吊车或叉车等装卸货工具而完成货物的装卸和转运，提高货物地下管道运输的转运效率的技术效果。附图说明图1为本技术实施例提供的货物转接系统的第一种结构示意图；图2为图1中地下转动装置的组合单元结构示意图；图3为图1中抬升滚动装置的组合单元结构示意图；图4为图1中地上转动装置的组合单元结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货物转接系统，其特征在于，所述货物转接系统设置在装卸货站点，用于将地下管道中物流运输车上的货物集装器转运到地面平台，和/或，将所述地面平台的所述货物集装器转运到所述物流运输车上；所述货物转接系统包括：地下转动装置、升降装置及地上转动装置，其中：所述地下转动装置设置在地下平台上，以接收并传送所述物流运输车送出的所述货物集装器，和/或，接收所述升降装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器送入所述物流运输车；所述地下转动装置包括：固定在所述地下平台的第一支架、设置在所述第一支架顶部的若干条平行设置的第一辊道及驱动所述第一辊道传送的第一驱动部件；所述物流运输车设置有自动装卸货的辊道，以承载和传送所述货物集装器；所述物流运输车停靠到所述装卸货站点后，所述辊道与所述第一辊道对接；所述辊道与所述第一辊道的传送方向相同；所述升降装置设置在所述地下平台与所述地面平台之间的通道中，以接收所述地下转动装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器提升至所述地面平台，和/或，接收所述地上转动装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器下降至所述地下平台；所述升降装置包括：固定在所述通道中的第二支架、支撑传送台及升降驱动部件；所述第二支架设置有滑动导轨；所述升降驱动部件驱动所述支撑传送台沿所述滑动导轨上升或下降；所述支撑传送台能传送所述货物集装器，且所述支撑传送台的传送方向与所述第一辊道的传送方向垂直；所述地上转动装置设置在所述地面平台上，以接收所述升降装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器送入卸货仓库，和/或，接收并传送所述卸货仓库送出的所述货物集装器。...

【技术特征摘要】
1.一种货物转接系统，其特征在于，所述货物转接系统设置在装卸货站点，用于将地下管道中物流运输车上的货物集装器转运到地面平台，和/或，将所述地面平台的所述货物集装器转运到所述物流运输车上；所述货物转接系统包括：地下转动装置、升降装置及地上转动装置，其中：所述地下转动装置设置在地下平台上，以接收并传送所述物流运输车送出的所述货物集装器，和/或，接收所述升降装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器送入所述物流运输车；所述地下转动装置包括：固定在所述地下平台的第一支架、设置在所述第一支架顶部的若干条平行设置的第一辊道及驱动所述第一辊道传送的第一驱动部件；所述物流运输车设置有自动装卸货的辊道，以承载和传送所述货物集装器；所述物流运输车停靠到所述装卸货站点后，所述辊道与所述第一辊道对接；所述辊道与所述第一辊道的传送方向相同；所述升降装置设置在所述地下平台与所述地面平台之间的通道中，以接收所述地下转动装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器提升至所述地面平台，和/或，接收所述地上转动装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器下降至所述地下平台；所述升降装置包括：固定在所述通道中的第二支架、支撑传送台及升降驱动部件；所述第二支架设置有滑动导轨；所述升降驱动部件驱动所述支撑传送台沿所述滑动导轨上升或下降；所述支撑传送台能传送所述货物集装器，且所述支撑传送台的传送方向与所述第一辊道的传送方向垂直；所述地上转动装置设置在所述地面平台上，以接收所述升降装置传送的所述货物集装器，并将所述货物集装器送入卸货仓库，和/或，接收并传送所述卸货仓库送出的所述货物集装器。2.如权利要求1所述的货物转接系统，其特征在于，所述第一辊道包括多个沿所述第一辊道的传送方向布置的滚轮；所述滚轮通过滚轴转动设置在所述第一支架上；所述第一驱动部件为齿轮传送机构，包括：双向电机、主动齿、多个从动齿及设置在相邻所述从动齿之间的惰轮；所述双向电机固定在所述第一支架上，输出端与所述主动齿固定连接，以驱动所述主动齿正向或反向转动；所述从动齿固定在对应所述滚轴上，通过所述惰轮跟随所述主动齿同步转动，继而使所述第一支架上的多个所述滚轮同步转动。3.如权利要求1所述的货物转接系统，其特征在于，所述第一辊道包括多个沿所述第一辊道的传送方向布置的第一输送辊；所述第一输送辊通过转轴转动设置在所述第一支架上；所述第一驱动部件为皮带传送机构，包括：双向电机及多个同步带；其中一条所述同步带套设在所述双向电机的输出轴与相邻所述第一输送辊的所述转轴上，其余所述同步带分别套设在相邻所述第一输送辊的转轴上；所述双向电机通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚雄，苏利杰，刘爱文，梅琨，刘志强，尹刚，孙博，叶丽娥，
申请(专利权)人：中车长江车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42