一种调节器记忆机构制造技术

技术编号:19501796 阅读:32 留言:0更新日期:2018-11-21 02:37
本实用新型专利技术提供的一种调节器记忆机构包括一对接触器、一对记忆件以及一调节芯片,所述接触器的外端连接于调节器的调节板,各个所述记忆件连接各个所述接触器和所述调节芯片,各个所述记忆件设有一对动触点以及一间隔区,所述调节芯片设有两对记忆区,所述动触点可滑动地抵接于所述调节芯片的记忆区,所述间隔区开设于所述动触点中间,使得所述记忆件和所述记忆区形成电流回路。从而通过金属片记忆件准确记忆通电高度,记录方便精准,结构紧凑,不影响后视镜内部的安装空间。

【技术实现步骤摘要】
一种调节器记忆机构
本技术涉及汽车领域,具体地说,是一种适用于后视镜镜面调节器的记忆机构。
技术介绍
为了便于驾驶员调整后视镜的角度,许多机动车安装电动后视镜,驾驶员在行车时可方便地对左右视镜的角度进行随时调节,现有的电动后视镜主要由调整开关、双电动机、传动和执行机构、外壳及连接件组成,反射镜的背后装有两套电动机和驱动器,可操纵反射镜上下及左右转动,通常上下方向的转动用一个电动机控制,左右方向的转动用另一个电动机控制,通过改变电动机的电流方向,即可完成对后视镜上下左右方向的调整。虽然电动后视镜已经安装于大多数的汽车上,但是后视镜的位置仍然需要通过前后按钮精准调节,来符合个人的使用习惯,比如汽车行驶和汽车倒车使用过程中所需后视镜的角度不同,每个人的视野高度不同,后视镜角度也需要进行调节,每次调节都会增加人们的出行时间,耽误行程。而一辆汽车常开的人员大概为1~2人,如果每次都要重新调节后视镜,使用人员可能会忘记而直接开走,在行驶过程中影响人们的视野,存在交通安全隐患,同时在倒车过程中,很多人为了节约时间,也会不调节后视镜而直接倒车入库,在倒车容易对旁边车辆进行刮擦。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种调节器记忆机构,其金属片记忆件准确记忆通电高度,记录方便精准,结构紧凑,不影响后视镜内部的安装空间。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种调节器记忆机构包括一对接触器、一对记忆件以及一调节芯片,所述接触器的外端连接于调节器的调节板,各个所述记忆件连接各个所述接触器和所述调节芯片,各个所述记忆件设有一对动触点以及一间隔区,所述调节芯片设有两对记忆区,所述动触点可滑动地抵接于所述调节芯片的记忆区,所述间隔区开设于所述动触点中间,使得所述记忆件和所述记忆区形成电流回路。根据本技术的一实施例,所述接触器设有容纳腔和接合孔,所述调节芯片的两端对称地贯穿所述容纳腔,所述记忆件的一端固接于所述接合孔,所述记忆件的另一端向所述容纳腔延伸,抵接于所述调节芯片的记忆区,得以沿着所述记忆区来回滑动接触。根据本技术的一实施例,所述记忆件设有固定部以及动触部,所述固定部固接于所述接触器的接合孔,所述间隔区分隔所述动触部,所述动触部从所述固定部弹性地向所述调节芯片的记忆区延伸,使得所述记忆件弹性连接所述接触器和所述调节芯片。根据本技术的一实施例,所述动触部包括一对自由段、一对过渡段以及一对倾斜段,所述过渡段对称地弧形连接所述倾斜段和所述固定部,所述倾斜段倾斜连接所述过渡段和所述自由段,所述动触点位于所述自由段。根据本技术的一实施例,所述动触部设有至少一对线缝,所述线缝从所述倾斜段的下半段向所述自由段延伸。根据本技术的一实施例,所述接触器设有连接头、第一基片以及第二基片,所述连接头设置于所述接触器的外端,所述容纳腔形成于所述第一基片和所述第二基片之间,所述接合孔开设于所述第一基片的内端,所述调节芯片安装于所述第一基片和所述第二基片中间。根据本技术的一实施例,所述接触器进一步设有一对突出部和一延伸部,所述突出部间隔地从所述第一基片向所述调节芯片延伸,所述延伸部从所述第二基片的边缘向所述调节芯片延伸。根据本技术的一实施例,所述记忆件为弹性金属片,所述接触器为塑料接触器。附图说明图1是根据本技术的一优选实施例的后视镜镜面调节器的立体爆炸图。图2是根据本技术的上述优选实施例的调节器的上视图。图3A是根据本技术的沿图2中的A-A线的剖视图。图3B是根据本技术的沿图2中的B-B线的剖视图。图4A是根据本技术的上述优选实施例的记忆机构的正视图。图4B是根据本技术的沿图4A的C-C线的剖视图。图5A是根据本技术的上述优选实施例的接触器的立体结构图。图5B是根据本技术的上述优选实施例的接触器的剖视图。图6A是根据本技术的上述优选实施例的记忆件的立体结构图。图6B是根据本技术的上述优选实施例的记忆件的侧视图。图7A是根据本技术的上述优选实施例的调节芯片的俯视图。图7B是根据本技术的上述优选实施例的调节芯片的侧视图。图8A是根据本技术的上述优选实施例的记忆机构的立体结构图。图8B是根据本技术的上述优选实施例的记忆机构的剖视图。图9A是根据本技术的上述优选实施例的调节板的结构示意图。图9B是根据本技术的上述优选实施例的法兰螺钉的结构示意图。图10A是根据本技术的上述优选实施例的上盖的结构示意图。图10B是根据本技术的上述优选实施例的底盖的结构示意图。图11是根据本技术的上述优选实施例的调节芯片的模块示意图。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1至图11所示的是一种后视镜镜面调节器1,所述后视镜镜面调节器1包括调节机构10以及记忆机构20,所述调节机构10设有调节腔101和控制腔102,所述控制腔102和所述调节腔101相连通,所述调节机构10包括调节板11以及调节构件14,所述调节构件14安装于所述调节腔101内,所述记忆机构20安装于所述控制腔102内,所述调节板11的两侧分别可调节地连接所述调节构件14和所述记忆机构20,所述记忆机构20随着所述调节构件14的移动而移动,得以识记所述调节构件14的调节高度,从而实现电动后视镜的自动调节,便于快速调节后视镜,节约时间。所述调节机构10进一步包括上盖12和底盖13,所述上盖12和底盖13之间形成所述调节腔101和所述控制腔102,所述调节板11弹性地连接于所述上盖12,所述调节板11包括固定板111和法兰螺钉112,所述法兰螺钉112连接所述固定板111和所述上盖12。所述调节构件14包括球头螺栓141、减速机142、斜齿轮43以及固定弹簧144,所述固定弹簧144连接所述斜齿轮43和所述球头螺栓141,所述球头螺栓141从所述斜齿轮43向所述调节板11延伸,所述球头螺栓141可移动地连接于所述调节板11的一侧,所述减速机142的一端通过蜗杆连接所述斜齿轮43,所述减速机142的另一端连接于所述记忆机构20,得以控制所述斜齿轮43转动。所述记忆机构20包括接触器21、记忆件22以及调节芯片23,所述接触器21的外端连接于所述调节板11,所述记忆件22连接所述接触器21的内端和所述调节芯片23,所述记忆件22设有动触点201,所述调节芯片23设有记忆区202,所述动触点201可滑动地抵接于所述调节芯片23的记忆区202,所述动触点201得以随着所述调节板11的移动而在所述记忆区202滑动,使得所述记忆区202识记通电高度。换句话说,所述调节板11的两侧分别连接所述球头螺栓141和所述接触器21,当所述球头螺栓141推动所述调节板11进行移动调节时,所述接触器21随之相应移动,带动所述记忆件22的动触点201在所述记忆区202进行相应滑动,使得所述记忆区202识记对应的通电高度,实现对所述调节构件14的调节高度进行自动记忆,便于对后视镜进行快速调节,不需要每次重新进行调节。所述接触器21径向安装于所述调节机构10的控制腔102两侧,所述调节芯片23轴向安装于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节器记忆机构,其特征在于,包括一对接触器、一对记忆件以及一调节芯片,所述接触器的外端连接于调节器的调节板,各个所述记忆件连接各个所述接触器和所述调节芯片,各个所述记忆件设有一对动触点以及一间隔区,所述调节芯片设有两对记忆区,所述动触点可滑动地抵接于所述调节芯片的记忆区,所述间隔区开设于所述动触点中间,使得所述记忆件和所述记忆区形成电流回路。

【技术特征摘要】
1.一种调节器记忆机构,其特征在于,包括一对接触器、一对记忆件以及一调节芯片,所述接触器的外端连接于调节器的调节板,各个所述记忆件连接各个所述接触器和所述调节芯片,各个所述记忆件设有一对动触点以及一间隔区,所述调节芯片设有两对记忆区,所述动触点可滑动地抵接于所述调节芯片的记忆区,所述间隔区开设于所述动触点中间,使得所述记忆件和所述记忆区形成电流回路。2.根据权利要求1所述的调节器记忆机构,其特征在于,所述接触器设有容纳腔和接合孔,所述调节芯片的两端对称地贯穿所述容纳腔,所述记忆件的一端固接于所述接合孔,所述记忆件的另一端向所述容纳腔延伸,抵接于所述调节芯片的记忆区,得以沿着所述记忆区来回滑动接触。3.根据权利要求2所述的调节器记忆机构,其特征在于,所述记忆件设有固定部以及动触部,所述固定部固接于所述接触器的接合孔,所述间隔区分隔所述动触部,所述动触部从所述固定部弹性地向所述调节芯片的记忆区延伸,使得所述记忆件弹性连接所述接触器和所述调节芯片。4.根据权利要求3所述的调节器记忆机构,其特征在于,所述动触部包括一对自由段、一对过渡段以及一对倾斜段,所述过渡段对称地弧形连接所述倾斜段和所述固定部,所述倾斜段...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖强敏
申请(专利权)人:宁波新华泰模塑电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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