带旋转调节结构的儿童三轮车前轮制造技术

本发明专利技术公开了一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮，包含：一后盖；一前盖接；一传动环；一驱动基板，所述的驱动基板设置在所述的传动环内；一调节组件；一调节齿盘，所述的调节齿盘位于所述的驱动基板与所述的前盖之间；一对踏板组件；其中，所述的调节组件包含一调节齿轮、一主动螺杆、一被动螺杆、一旋转拨环和一限位卡簧，所述的主动螺杆与被动螺杆相配合，所述的旋转拨环旋转地驱动所述的主动螺杆，所述的被动螺杆与所述的第一定位插孔、第二定位插孔和第三定位插孔中的任意一个相配合。由于使用者可以自由选择三轮车的骑行模式，适合不同年龄段的孩童，安全性高。

【技术实现步骤摘要】
带旋转调节结构的儿童三轮车前轮
本专利技术涉及一种儿童三轮车，更确切地说，是一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮。
技术介绍
现有的儿童三轮车通常仅仅只有一种骑行模式，安全性行欠佳。另外，也有一种带推杆的三轮车，当家长推行时，踏板随之转动，容易达到孩童的脚部，造成伤害。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本专利技术公开了一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮，包含：一圆形的后盖；一圆形的前盖，所述的前盖可拆卸地与所述的后盖相连接；一传动环，所述的传动环可拆卸地设置在所述的后盖内；一驱动基板，所述的驱动基板设置在所述的传动环内，所述的驱动基板包含一驱动主轴，所述的驱动基板上设有若干径向设置的引导槽口，所述的引导槽口内分别设有一可滑动的驱动支架，所述的驱动基板上设有一第一定位插孔、一第二定位插孔和一第三定位插孔；一调节组件，所述的调节组件可转动地设置在所述的驱动基板上；一调节齿盘，所述的调节齿盘位于所述的驱动基板与所述的前盖之间，所述的调节齿盘上设有若干弧形的贯穿的导向弧槽，所述的导向弧槽与所述的驱动支架相配合；一对踏板组件，所述的踏板组件分别位于所述的驱动主轴的两端；其中，所述的调节组件包含一调节齿轮、一主动螺杆、一被动螺杆、一旋转拨环和一限位卡簧，所述的主动螺杆与被动螺杆相配合，所述的旋转拨环旋转地驱动所述的主动螺杆，所述的被动螺杆与所述的第一定位插孔、第二定位插孔和第三定位插孔中的任意一个相配合；其中，所述的调节齿轮处于一空转位置、一减速位置和一全速位置之间，当所述的调节齿轮处于空转位置时，所述的驱动支架回缩在所述的引导槽口内，当所述的调节齿轮处于减速位置时，所述的驱动支架沿着引导槽口向外滑动，所述的驱动支架将所述的传动环锁定，所述的传动环同向地驱动所述的后盖进行转动且后盖的转速小于所述的传动环的转速；当所述的所述的调节齿轮处于全速位置时，所述的驱动支架沿着引导槽口继续向外滑动，所述的驱动支架将所述的传动环和后盖均锁定。作为优选，所述的旋转拨环具有磁性。作为优选，所述的前盖上设有一圆形的观察窗口，所述的观察窗口的内壁上设有窗口螺纹，所述的观察窗口上设有一可拆卸的盖板，所述的盖板包含一圆形的盖板主体，所述的盖板主体的侧壁上设有一盖板连接螺纹，所述的盖板连接螺纹与所述的窗口螺纹相配合，所述的盖板主体的上表面上设有一转动捏手和一贴纸粘贴区。本专利技术公开了一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮，包含：一圆形的后盖，所述的后盖包含一环形的内齿圈，所述的内齿圈的内壁周向上设有若干内齿头，所述的后盖的中心设有一后盖轴孔，所述的内齿圈的内侧周向上设有一由第一固定齿轮轴组成的第一固定齿轮轴阵列、一由第二固定齿轮轴组成的第二固定齿轮轴阵列和一由摆臂轴组成的摆臂轴阵列，所述的第一固定齿轮轴上分别设有一第一传动齿轮，所述的第二固定齿轮轴上分别设有一第二传动齿轮，所述的第二传动齿轮与所述的第一传动齿轮相啮合，所述的摆臂轴上分别设有一可拆卸的摆臂组件，所述的摆臂组件包含一摆臂主体、一摆臂螺帽、一摆臂凸轮和一摆臂扭簧，所述的摆臂主体包含一圆筒状的摆臂圆筒，所述的摆臂圆筒的侧壁上设有一圆筒凸块，所述的圆筒凸块的外壁上设有一对平行设置的圆筒凸缘，所述的圆筒凸缘上分别设有一凸缘通孔，所述的摆臂凸轮的两侧分别设有一凸块轴头，所述的凸块轴头贯穿所述的凸缘通孔，所述的圆筒凸块的底部设有一扭簧卡块，所述的扭簧卡块上设有一卡块圆孔，所述的摆臂扭簧的一端贯穿所述的卡块圆孔；一圆形的前盖，所述的前盖可拆卸地与所述的后盖相连接，所述的前盖的中心设有一前盖轴孔，所述的前盖轴孔的一侧设有一观察窗口，所述的观察窗口的周向上设有一第一指示标记、一第二指示标记和一第三指示标记；一传动环，所述的传动环可拆卸地设置在所述的后盖内，所述的传动环包含一环形的外齿圈，所述的外齿圈的外壁周向上设有若干外齿头，所述的外齿圈的内壁周向上设有若干径向设置的引导卡条，所述的外齿圈的底部设有一对环形的限位卡环，所述的限位卡环之间构成一限位环槽，所述的限位环槽与所述的摆臂组件的摆臂凸轮相配合，所述的外齿头与所述的第一传动齿轮相啮合，所述的内齿头与所述的第二传动齿轮相啮合；一驱动基板，所述的驱动基板设置在所述的传动环内，所述的驱动基板包含一驱动主轴，所述的驱动主轴的侧壁上设有一扇形的调节扇板和四根向外延展的引导横条，所述的调节扇板上设有一扇板轴杆，所述的扇板轴杆的顶部设有一扇板螺纹头，所述的扇板轴杆的周向上设有一第一定位插孔、一第二定位插孔和一第三定位插孔，所述的调节扇板和引导横条上均设有一引导槽口，所述的引导槽口内分别设有一可滑动的驱动支架，所述的驱动支架包含一长条状的驱动横条，所述的驱动横条的两侧分别设有一对驱动导轨，所述的驱动导轨与所述的引导槽口相配合，所述的驱动横条的尾部设有一杆状的调节杆，所述的调节杆的顶部设有一限位帽，所述的驱动横条的头部设有一对楔形的第一锁止突出，所述的第一锁止突出之间设有一长条状的引导夹槽，所述的驱动横条的前部设有一“L”字形的啮合条，所述的啮合条的头部设有一对楔形的第二锁止突出；一调节组件，所述的调节组件可转动地设置在所述的扇板轴杆上；一锁紧螺母，所述的锁紧螺母与所述的扇板螺纹头相配合；一调节齿盘，所述的调节齿盘位于所述的驱动基板与所述的前盖之间，所述的调节齿盘的中心设有一齿盘圆孔，所述的驱动主轴贯穿所述的齿盘圆孔，所述的调节齿盘的边缘设有若干齿盘头，所述的调节齿盘上设有五个弧形的贯穿的导向弧槽，所述的导向弧槽设置在所述的齿盘圆孔的周向上，所述的导向弧槽与所述的调节杆相配合；一对踏板组件，所述的踏板组件分别位于所述的驱动主轴的两端，所述的踏板组件包含一踏板曲轴和一踏板；其中，所述的调节组件包含一调节齿轮、一主动螺杆、一被动螺杆、一旋转拨环和一限位卡簧，所述的主动螺杆与所述的被动螺杆相配合，所述的主动螺杆包含一主动螺纹体，所述的主动螺纹体的顶部设有一主动齿柱，所述的主动螺纹体的底部设有一主动插头，所述的被动螺杆包含一被动螺纹体，所述的被动螺纹体的底部设有一被动插头，所述的扇板轴杆贯穿所述的调节齿轮，所述的调节齿轮的中心设有一齿轮通孔，所述的调节齿轮外侧设有一贯穿的主动通孔和一被动通孔，所述的主动螺杆可转动地设置在所述的主动通孔中，所述的被动螺杆可转动地设置在所述的被动通孔中，所述的调节齿轮的外端面上设有一环形的齿轮环筒，所述的齿轮环筒的内壁上设有一环形的卡簧环槽，所述的限位卡簧设置在所述的卡簧环槽内，所述的旋转拨环包含一内卡环和一外卡环，所述的内卡环与外卡环之间设有若干拨条，所述的外卡环的内侧设有若干卡环内齿，所述的卡环内齿与所述的主动齿柱相配合；其中，所述的调节齿轮处于一空转位置、一减速位置和一全速位置之间，当所述的调节齿轮处于空转位置时，所述的驱动支架回缩在所述的引导槽口内，当所述的调节齿轮处于减速位置时，所述的驱动支架沿着引导槽口向外滑动，所述的驱动支架的第一锁止突出卡入所述的引导卡条，当所述的所述的调节齿轮处于全速位置时，所述的驱动支架沿着引导槽口继续向外滑动，所述的第二锁止突出卡入所述的内齿头。作为优选，所述的旋转拨环具有磁性。作为优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮(1，1A)，包含：一圆形的后盖(2)；一圆形的前盖(3，3A)，所述的前盖(3，3A)可拆卸地与所述的后盖(2)相连接；一传动环(4)，所述的传动环(4)可拆卸地设置在所述的后盖(2)内；一驱动基板(8，8A)，所述的驱动基板(8，8A)设置在所述的传动环(4)内，所述的驱动基板(8，8A)包含一驱动主轴(81)，所述的驱动基板(8，8A)上设有若干径向设置的引导槽口(84)，所述的引导槽口(84)内分别设有一可滑动的驱动支架(12)，所述的驱动基板(8，8A)上设有一第一定位插孔(85A)、一第二定位插孔(86A)和一第三定位插孔(87A)；一调节组件(10S，10SJ)，所述的调节组件(10S，10SJ)可转动地设置在所述的驱动基板(8，8A)上；一调节齿盘(9)，所述的调节齿盘(9)位于所述的驱动基板(8，8A)与所述的前盖(3，3A)之间，所述的调节齿盘(9)上设有若干弧形的贯穿的导向弧槽(93)，所述的导向弧槽(93)与所述的驱动支架(12)相配合；一对踏板组件(4T)，所述的踏板组件(4T)分别位于所述的驱动主轴(81)的两端；其中，所述的调节组件(10S，10SJ)包含一调节齿轮(10，10A，10J)、一主动螺杆(17J)、一被动螺杆(18J)、一旋转拨环(19J)和一限位卡簧(20J)，所述的主动螺杆(17J)与被动螺杆(18J)相配合，所述的旋转拨环(19J)旋转地驱动所述的主动螺杆(17J)，所述的被动螺杆(18J)与所述的第一定位插孔(85A)、第二定位插孔(86A)和第三定位插孔(87A)中的任意一个相配合；其中，所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于一空转位置、一减速位置和一全速位置之间，当所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于空转位置时，所述的驱动支架(12)回缩在所述的引导槽口(84)内，当所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于减速位置时，所述的驱动支架(12)沿着引导槽口(84)向外滑动，所述的驱动支架(12)将所述的传动环(4)锁定，所述的传动环(4)同向地驱动所述的后盖(2)进行转动且后盖(2)的转速小于所述的传动环(4)的转速；当所述的所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于全速位置时，所述的驱动支架(12)沿着引导槽口(84)继续向外滑动，所述的驱动支架(12)将所述的传动环(4)和后盖(2)均锁定。...

【技术特征摘要】
1.一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮(1，1A)，包含：一圆形的后盖(2)；一圆形的前盖(3，3A)，所述的前盖(3，3A)可拆卸地与所述的后盖(2)相连接；一传动环(4)，所述的传动环(4)可拆卸地设置在所述的后盖(2)内；一驱动基板(8，8A)，所述的驱动基板(8，8A)设置在所述的传动环(4)内，所述的驱动基板(8，8A)包含一驱动主轴(81)，所述的驱动基板(8，8A)上设有若干径向设置的引导槽口(84)，所述的引导槽口(84)内分别设有一可滑动的驱动支架(12)，所述的驱动基板(8，8A)上设有一第一定位插孔(85A)、一第二定位插孔(86A)和一第三定位插孔(87A)；一调节组件(10S，10SJ)，所述的调节组件(10S，10SJ)可转动地设置在所述的驱动基板(8，8A)上；一调节齿盘(9)，所述的调节齿盘(9)位于所述的驱动基板(8，8A)与所述的前盖(3，3A)之间，所述的调节齿盘(9)上设有若干弧形的贯穿的导向弧槽(93)，所述的导向弧槽(93)与所述的驱动支架(12)相配合；一对踏板组件(4T)，所述的踏板组件(4T)分别位于所述的驱动主轴(81)的两端；其中，所述的调节组件(10S，10SJ)包含一调节齿轮(10，10A，10J)、一主动螺杆(17J)、一被动螺杆(18J)、一旋转拨环(19J)和一限位卡簧(20J)，所述的主动螺杆(17J)与被动螺杆(18J)相配合，所述的旋转拨环(19J)旋转地驱动所述的主动螺杆(17J)，所述的被动螺杆(18J)与所述的第一定位插孔(85A)、第二定位插孔(86A)和第三定位插孔(87A)中的任意一个相配合；其中，所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于一空转位置、一减速位置和一全速位置之间，当所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于空转位置时，所述的驱动支架(12)回缩在所述的引导槽口(84)内，当所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于减速位置时，所述的驱动支架(12)沿着引导槽口(84)向外滑动，所述的驱动支架(12)将所述的传动环(4)锁定，所述的传动环(4)同向地驱动所述的后盖(2)进行转动且后盖(2)的转速小于所述的传动环(4)的转速；当所述的所述的调节齿轮(10，10A，10J)处于全速位置时，所述的驱动支架(12)沿着引导槽口(84)继续向外滑动，所述的驱动支架(12)将所述的传动环(4)和后盖(2)均锁定。2.根据权利要求1所述的带旋转调节结构的儿童三轮车前轮，所述的旋转拨环(19J)具有磁性。3.根据权利要求2所述的带旋转调节结构的儿童三轮车前轮，所述的前盖(3，3A)上设有一圆形的观察窗口(32，32A)，所述的观察窗口(32，32A)的内壁上设有窗口螺纹(321A)，所述的观察窗口(32，32A)上设有一可拆卸的盖板(322A)，所述的盖板(322A)包含一圆形的盖板主体(3221A)，所述的盖板主体(3221A)的侧壁上设有一盖板连接螺纹(3222A)，所述的盖板连接螺纹(3222A)与所述的窗口螺纹(321A)相配合，所述的盖板主体(3221A)的上表面上设有一转动捏手(3223A)和一贴纸粘贴区(3224A)。4.一种带旋转调节结构的儿童三轮车前轮(1，1A)，包含：一圆形的后盖(2)，所述的后盖(2)包含一环形的内齿圈(21)，所述的内齿圈(21)的内壁周向上设有若干内齿头(211)，所述的后盖(2)的中心设有一后盖轴孔(22)，所述的内齿圈(21)的内侧周向上设有一由第一固定齿轮轴(23)组成的第一固定齿轮轴阵列、一由第二固定齿轮轴(24)组成的第二固定齿轮轴阵列和一由摆臂轴(25)组成的摆臂轴阵列，所述的第一固定齿轮轴(23)上分别设有一第一传动齿轮(5)，所述的第二固定齿轮轴(24)上分别设有一第二传动齿轮(6)，所述的第二传动齿轮(6)与所述的第一传动齿轮(5)相啮合，所述的摆臂轴(25)上分别设有一可拆卸的摆臂组件(7)，所述的摆臂组件(7)包含一摆臂主体(71)、一摆臂螺帽(72)、一摆臂凸轮(73)和一摆臂扭簧(74)，所述的摆臂主体(71)包含一圆筒状的摆臂圆筒(711)，所述的摆臂圆筒(711)的侧壁上设有一圆筒凸块(712)，所述的圆筒凸块(712)的外壁上设有一对平行设置的圆筒凸缘(713)，所述的圆筒凸缘(713)上分别设有一凸缘通孔(714)，所述的摆臂凸轮(73)的两侧分别设有一凸块轴头(731)，所述的凸块轴头(731)贯穿所述的凸缘通孔(714)，所述的圆筒凸块(712)的底部设有一扭簧卡块(715)，所述的扭簧卡块(715)上设有一卡块圆孔(716)，所述的摆臂扭簧(74)的一端贯穿所述的卡块圆孔(716)；一圆形的前盖(3，3A)，所述的前盖(3，3A)可拆卸地与所述的后盖(2)相连接，所述的前盖(3，3A)的中心设有一前盖轴孔(31)，所述的前盖轴孔(31)的一侧设有一观察窗口(32，32A)，所述的观察窗口(32，32A)的周向上设有一第一指示标记(33)、一第二指示标记(34)和一第三指示标记(35)；一传动环(4)，所述的传动环(4)可拆卸地设置在所述的后盖(2)内，所述的传动环(4)包含一环形的外齿圈(41)，所述的外齿圈(41)的外壁周向上设有若干外齿头(411)，所述的外齿圈(41)的内壁周向上设有若干径向设置的引导卡条(412)，所述的外齿圈(41)的底部设有一对环形的限位卡环(42)，所述的限位卡环(42)之间构成一限位环槽(421)，所述的限位环槽(421)与所述的摆臂组件(7)的摆臂凸轮(73)相配合，所述的外齿头(411)与所述的第一传动齿轮(5)相啮合，所述的内齿头(211)与所述的第二传动齿轮(6)相啮合；一驱动基板(8，8A)，所述的驱动基板(8，8A)设置在所述的传动环(4)内，所述的驱动基板(8，8A)包含一驱动主轴(81)，所述的驱动主轴(81)的侧壁上设有一扇形的调节扇板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：刘路清，
类型：发明
国别省市：湖北,42