一种新能源汽车充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩，包括壳体和电连接头，所述壳体下部设置有连接脚，所述连接脚上设置有连接孔，所述壳体内沿水平方向设置有插接口，所述插接口左侧侧具有开口，所述插接口上部靠近插接口开口一侧设置有第一空腔，所述插接口上部远离插接口开口一侧设置有第二空腔，所述第一空腔与所述插接口连通，所述第二空腔与所述插接口连通，所述电连接头与插接口滑动插接。防尘块的设置，能够有效的防止尘土在电连接口积聚；通过将电连接块升起，隐藏电连接口，能够进一步防尘防水，保护电连接口；通过设置上部支撑板，保护电连接头，防止其受力断裂，提高连接的安全性；通过设置指示灯模块，使得装置故障的检修更为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩
本专利技术涉及一种充电装置，特别提供了一种新能源汽车充电桩。
技术介绍
随着电能的普及，电动汽车已经逐渐普及，充电桩的安全性隐患也随之增加，很多充电桩的充电口直接外露着，很容易导致触电事故，对周围的行人以及驾驶员造成伤害，且外露的充电口容易积攒灰尘，影响充电的效率，防水的处理也不够严密。一般的充电口，在插接后没有对接头进行必要的保护，容易导致充电头的破损，甚至当受到剪切力时，使充电头损坏，造成更严重的漏电事故；且对于充电桩的工作状态难以有一个准确的判断，给维修带来不便。因此，如何对市场上的充电桩进行改进，使其克服上述缺点又能具有上述优点，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括壳体和电连接头，所述壳体下部设置有连接脚，所述连接脚上设置有连接孔，所述壳体内沿水平方向设置有插接口，所述插接口左侧侧具有开口，所述插接口上部靠近插接口开口一侧设置有第一空腔，所述插接口上部远离插接口开口一侧设置有第二空腔，所述第一空腔与所述插接口连通，所述第二空腔与所述插接口连通，所述电连接头与插接口滑动插接。作为改进：所述第一空腔和第二空腔之间设置有齿轮腔，所述第一空腔中可上下滑动的设置有防尘块，所述防尘块右侧设置有传动齿，所述第二空腔中可上下滑动的设置有电连接块，所述电连接块左侧设置有传动齿，所述防尘块与所述电连接块之间的齿轮腔中设置有齿轮，所述齿轮同时与所述防尘块上的传动齿以及所述电连接块上的传动齿啮合。作为进一步改进：所述电连接块左侧设置有电连接口，所述防尘块下部设置有斜面，所述齿轮处设置有扭簧。作为进一步改进：所述壳体上位于所述插接口的开口上方可旋转的设置有上部支撑板，所述上部支撑板具有齿轮部以及支撑部，所述防尘块上设置有齿，所述齿轮部与所述防尘块上的齿啮合。作为进一步改进：所述防尘块由左部和右部组成，所述左部下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。作为进一步改进：所述左部的斜面下端设置有滚轮。作为进一步改进：所述壳体上设置有指示灯模块，所述指示灯模块由第一指示灯、第二指示灯、第二指示灯开关、第三指示灯以及第三指示灯开关组成，所述第二指示灯开关设置在第二空腔的下端，所述第三指示灯开关设置在壳体左侧上端，所述第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯均设置在壳体上侧的左端，且第一指示灯和第三指示灯设置在第二指示灯左右两侧。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：(1)防尘块的设置，能够有效的防止尘土在电连接口积聚；(2)通过将电连接块升起，隐藏电连接口，能够进一步防尘防水，保护电连接口；(3)通过设置上部支撑板，保护电连接头，防止其受力断裂，提高连接的安全性；(4)通过设置指示灯模块，使得装置故障的检修更为方便。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1为新能源汽车充电桩的一个优选实施例的剖视图；图2为新能源汽车充电桩的一个优选实施例的工作状态下的剖视图；图3为新能源汽车充电桩的一个优选实施例的壳体的剖视图；图中：电连接头01、壳体1、插接口11、第一空腔12、第二空腔13、齿轮腔14、连接脚15、连接孔151、防尘块21、左部211、右部212、滚轮213、电连接块22、电连接口221、齿轮23、上部支撑板31、支撑部311、齿轮部312、第二指示灯开关41、第三指示灯开关42、第一指示灯51、第二指示灯52、第三指示灯53。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～3，本专利技术实施例中，一种新能源汽车充电桩，包括壳体1，所述壳体1下部设置有连接脚15，所述连接脚15上设置有连接孔151，所述壳体1内沿水平方向设置有插接口11，所述插接口11左侧设置有开口，所述插接口11上部靠近插接口11开口一侧设置有第一空腔12，所述插接口11上部远离插接口11开口一侧设置有第二空腔13，所述第一空腔12与所述插接口11连通，所述第二空腔13与所述插接口11连通，所述第一空腔12和第二空腔13之间设置有齿轮腔14，所述第一空腔12中可上下滑动的设置有防尘块21，所述防尘块21右侧设置有传动齿，所述第二空腔13中可上下滑动的设置有电连接块22，所述电连接块22左侧设置有传动齿，所述防尘块21与所述电连接块22之间的齿轮腔中设置有齿轮23，所述齿轮23同时与所述防尘块21上的传动齿以及所述电连接块22上的传动齿啮合，所述电连接块22左侧设置有电连接口221，所述防尘块21下部设置有斜面211，所述齿轮23处设置有扭簧。当所述防尘块21上升时，所述电连接块22下降，所述防尘块21下降时，所述电连接块22上升，实现防尘效果以及对电连接口221的保护，所述齿轮23处设置有扭簧，所述扭簧使得所述齿轮23具有逆时针旋转的驱动力，使得所述防尘块21能够自动落下将开口封闭。所述防尘块21下部设置有斜面，如此设置，使得在电连接头22插入过程中，防尘块21能够自动上升，同时带动电连接块下降，实现插接，更为方便。所述壳体1上位于所述插接口11的开口上方可旋转的设置有上部支撑板31，所述上部支撑板31具有齿轮部312以及支撑部311，所述防尘块21上设置有齿，所述齿轮部312与所述防尘块21上的齿啮合。使得当所述防尘块21上升时可以带动齿轮部312旋转，使支撑部311由竖直转为水平起到保护电连接头01的作用。所述防尘块21由左部211和右部212组成，所述左部211下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部212下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。如此设置，使得电连接头01在插拔的过程中具有一个缓冲区间，使电连接头01不会突然的弹出，使插接更加的舒缓，且使得斜面的整体倾斜程度较小，插接更轻松。所述左部211的斜面下端设置有滚轮213。使得电连接头01插入时更加顺滑，且能够防止电连接头01被磨损。所述壳体1上还设置有指示灯模块，所述指示灯模块由用于指示充电电路是否接通的第一指示灯51、用于指示电连接块22位置的第二指示灯52、用于控制第二指示灯52的第二指示灯开关41、用于指示上部支撑板31位置的第三指示灯53以及用于控制第三指示灯53的第三指示灯开关42组成。第一指示灯51与充电电路相连，使得充电时，第一指示灯51亮起；第二指示灯52由第二指示灯开关41控制，当按下第二指示灯开关41后，第二指示灯52亮起；第三指示灯53由第三指示灯开关42控制，当松开第三指示灯开关42时，第三指示灯53亮起。所述指示灯模块的工作方式为：当电连接块22下降时，触动下部的第二指示灯开关41，使第二指示灯52亮起，当电连接头01与电连接口221实现连接通电后，第一指示灯51亮起，当上部支撑板31逆时针旋转松开第三指示灯开关42时，第三指示灯53亮起。如此设置，使得装置中较为可能出现故障的地方都得到了监控，一旦出现问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电桩，包括壳体(1)和电连接头(01)，其特征在于：所述壳体(1)下部设置有连接脚(15)，所述连接脚(15)上设置有连接孔(151)，所述壳体(1)内沿水平方向设置有插接口(11)，所述插接口(11)左侧侧具有开口，所述插接口(11)上部靠近插接口(11)开口一侧设置有第一空腔(12)，所述插接口(11)上部远离插接口(11)开口一侧设置有第二空腔(13)，所述第一空腔(12)与所述插接口(11)连通，所述第二空腔(13)与所述插接口(11)连通，所述电连接头(01)与插接口(11)滑动插接。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，包括壳体(1)和电连接头(01)，其特征在于：所述壳体(1)下部设置有连接脚(15)，所述连接脚(15)上设置有连接孔(151)，所述壳体(1)内沿水平方向设置有插接口(11)，所述插接口(11)左侧侧具有开口，所述插接口(11)上部靠近插接口(11)开口一侧设置有第一空腔(12)，所述插接口(11)上部远离插接口(11)开口一侧设置有第二空腔(13)，所述第一空腔(12)与所述插接口(11)连通，所述第二空腔(13)与所述插接口(11)连通，所述电连接头(01)与插接口(11)滑动插接。2.根据权利要求1所述新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第一空腔(12)和第二空腔(13)之间设置有齿轮腔(14)，所述第一空腔(12)中可上下滑动的设置有防尘块(21)，所述防尘块(21)右侧设置有传动齿，所述第二空腔(13)中可上下滑动的设置有电连接块(22)，所述电连接块(22)左侧设置有传动齿，所述防尘块(21)与所述电连接块(22)之间的齿轮腔中设置有齿轮(23)，所述齿轮(23)同时与所述防尘块(21)上的传动齿以及所述电连接块(22)上的传动齿啮合。3.根据权利要求2所述新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电连接块(22)左侧设置有电连接口(221)，所述防尘块(21)下部设置有斜面(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江夏远信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33