一种客车环保厕所制造技术

本实用新型专利技术涉及一种客车环保厕所，包括：便器、气动密封缸，便器空腔的上部设有雨淋器，便器的下部设有排污口，雨淋器与供水系统相连通，气动密封缸包括缸体，设置在缸体内的气缸，气缸内设有活塞，气动密封缸设有进口、出口，气动密封缸的进口与便器的排污口连通，气动密封缸的出口与纳污罐连通，活塞的活塞杆与密封套固定连接，密封套与缸体之间设有密封圈，密封套用来封闭和开启气动密封缸的进口，气缸与压力空气系统相连通，采用集便式代替直排式，防止了粪便的外泄和污染环境，用少量水来水封便器，阻止了臭气回灌车厢，冲气压力水提高了冲厕效果，减少了用水量，冲厕自动完成，使用方便，电加热装置保证了粪便不结冻。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种厕所，具体的说，涉及一种客车环保厕所。
技术介绍
当前，随着交通事业的不断发展，长途客运里程越来越长，所以，乘客大小便就成了长途客运需要迫切解决的问题。最近几年投入运营的长途客车越来越大，越来越豪华，但作为必备的厕所却与车况不匹配，目前，长途客车上的厕所有两种，一种是方便袋式，另一种是水冲式，前者使用比较方便，但臭味很大，容易造成车内污染，后者需要大量的水，长途客车没有足够的水，也容易造成水资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用方便、保护环境、耗水少的一种客车环保厕所。本技术是采用以下技术方案来实现的一种客车环保厕所，包括便器、气动密封缸，其特征是所述便器空腔的上部设有雨淋器，所述便器的下部设有排污口，所述雨淋器与供水系统相连通，所述气动密封缸包括缸体，设置在缸体内的气缸，所述气缸内设有活塞，所述气动密封缸设有进口、出口，所述气动密封缸的进口与便器的排污口连通，所述气动密封缸的出口与纳污罐连通，所述活塞的活塞杆与密封套固定连接，所述密封套与缸体之间设有密封圈，所述密封套用来封闭和开启气动密封缸的进口，所述气缸与压力空气系统相连通。以下是本技术上述技术方案的改进方案所述供水系统包括与雨淋器进水口连通的气动延时水阀，与气动延时水阀进口端连通的管道泵，与管道泵连通的截止阀，与截止阀连通的水箱。所述压力空气系统包括与客车气源连通的截止阀，用来控制压力空气的延时电磁阀，所述延时电磁阀的a点与截止阀的出口连通，所述延时电磁阀的b点与气动密封缸出口的上部连通，所述延时电磁阀的d点与气缸的左活塞室连通，所述延时电磁阀的c点分别与气动延时水阀、气缸的右活塞室连通。所述截止阀与延时电磁阀之间设有汽水分离器。所述纳污罐内设有加热管。所述纳污罐内设有用来探测温度的温度控制器。所述纳污罐内设有用来显示液位的液位显示器。所述纳污罐内设有用来连接外界大气的通气管。本技术所采用的上述技术方案相比较
技术介绍
具有以下优点1、由于采用集便式代替直排式，防止了粪便的外泄和污染环境。2、采用少量水来水封便器，阻止了臭气回灌车厢内部，并为下次使用起到润滑的作用。3、采用冲气压力水冲厕，既提高了冲厕效果，又减少了用水量。4、采用了气动密封缸，冲厕的全过程是自动完成的，使用简单、方便。5、设有的电加热装置，保证了粪便不结冻，使用方便，使用范围广。附图说明图1是本技术实施例关闭位置结构示意图；图2是本技术实施例开启位置结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。1-便器，2-雨淋器，31-缸体，32-气缸，33-密封套，34-活塞，4、5-密封圈，6-气动延时水阀，7-管道泵，8-截止阀，9-水箱，10-截止阀，11-延时电磁阀，12-纳污罐，13-汽水分离器，14-加热管，15-温度控制器，16-液位显示器，17-通气管。实施例如图1、图2所示，一种客车环保厕所，包括便器1、气动密封缸，便器1空腔的上部周围设有环状雨淋器2，便器1的下部设有排污口，雨淋器2的进水口与气动延时水阀6连通，气动延时水阀6的进口端与管道泵7连通，管道泵7与截止阀8连通，截止阀8与水箱9连通，气动密封缸包括缸体31，设置在缸体31内的气缸32，气缸32内设有活塞34，气动密封缸的前部具有进口、出口，气动密封缸的进口与便器1的排污口连通，气动密封缸的出口与纳污罐12连通，纳污罐内设有加热管14，探测温度的温度控制器15，显示液位的液位显示器16，连接外界大气的通气管17，气动密封缸的前部设有密封套33，活塞34的活塞杆与密封套33固定连接，所述密封套33与缸体31之间设有密封圈4、5，所述密封套33用来封闭和开启气动密封缸的进口，所述气缸32与压力空气系统相连通，所述压力空气系统包括与客车气源连通的截止阀10，用来控制压力空气的延时电磁阀11，所述延时电磁阀11的a点与截止阀10的出口连通，所述延时电磁阀11的b点与气动密封缸6出口的上部连通，所述延时电磁阀11的d点与气缸32的左活塞室连通，所述延时电磁阀11的c点分别与气动延时水阀6、气缸32的右活塞室连通，所述截止阀10与延时电磁阀11之间设有汽水分离器13，动作过程为使用时，按动延时电磁阀11的按钮，压缩空气分为两路，一路进入气缸32的右活塞室，使活塞34带动密封套33向左移动，打开便器1的排泄口，如图1所示的状态，另一路进入气动延时水阀6并开启气动延时水阀6，由于气动延时水阀6打开，管道内水的压力降低，管道泵7开启，高压水流从雨淋器2急速喷出，冲洗便器1的内壁，在冲刷的同时，气缸32左活塞室内的气体被压缩返回延时电磁阀11，又经气管进入气动密封缸6出口的上部，以冲刷其表面的污物，延时电磁阀11的复位时，压缩气体进入气缸32的左活塞室内，推动活塞34带动密封套33向右移动，关闭便器1的排泄口，便器1内保留有一定的水，这时，气动延时水阀6按照设定的时间延时关闭水源，压力空气与气动延时水阀6断开，管道内水压升高，管道泵7停止运行，形成如图2所示的封闭状态，一次冲刷的用水量取决于气动延时水阀6的延时时间。本技术冲厕效果、密封性能好，操作简单，使用方便，性价比高，具有广阔的市场前景。权利要求1.一种客车环保厕所，包括便器(1)、气动密封缸，其特征是所述便器(1)空腔的上部设有雨淋器(2)，所述便器(1)的下部设有排污口，所述雨淋器(2)与供水系统相连通，所述气动密封缸包括缸体(31)，设置在缸体(31)内的气缸(32)，所述气缸(32)内设有活塞(34)，所述气动密封缸设有进口、出口，所述气动密封缸的进口与便器(1)的排污口连通，所述气动密封缸的出口与纳污罐(12)连通，所述活塞(34)的活塞杆与密封套(33)固定连接，所述密封套(33)与缸体(31)之间设有密封圈(4、5)，所述密封套(33)用来封闭和开启气动密封缸的进口，所述气缸(32)与压力空气系统相连通。2.如权利要求1所述的一种客车环保厕所，其特征是所述供水系统包括与雨淋器(2)进水口连通的气动延时水阀(6)，与气动延时水阀(6)进口端连通的管道泵(7)，与管道泵(7)连通的截止阀(8)，与截止阀(8)连通的水箱(9)。3.如权利要求1或2所述的一种客车环保厕所，其特征是所述压力空气系统包括与客车气源连通的截止阀(10)，用来控制压力空气的延时电磁阀(11)，所述延时电磁阀(11)的a点与截止阀(10)的出口连通，所述延时电磁阀(11)的b点与气动密封缸出口的上部连通，所述延时电磁阀(11)的d点与气缸(32)的左活塞室连通，所述延时电磁阀(11)的c点分别与气动延时水阀(6)、气缸(32)的右活塞室连通。4.如权利要求3所述的一种客车环保厕所，其特征是所述截止阀(10)与延时电磁阀(11)之间设有汽水分离器(13)。5.如权利要求4所述的一种客车环保厕所，其特征是所述纳污罐内设有加热管(14)。6.如权利要求5所述的一种客车环保厕所，其特征是所述纳污罐内设有用来探测温度的温度控制器(15)。7.如权利要求6所述的一种客车环保厕所，其特征是所述纳污罐内设有用来显示液位的液位显示器(16)。8.如权利要求7所述的一种客车环保厕所，其特征是所述纳污罐内设有用来连接外界本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车环保厕所，包括：便器（１）、气动密封缸，其特征是：所述便器（１）空腔的上部设有雨淋器（２），所述便器（１）的下部设有排污口，所述雨淋器（２）与供水系统相连通，所述气动密封缸包括缸体（３１），设置在缸体（３１）内的气缸（３２），所述气缸（３２）内设有活塞（３４），所述气动密封缸设有进口、出口，所述气动密封缸的进口与便器（１）的排污口连通，所述气动密封缸的出口与纳污罐（１２）连通，所述活塞（３４）的活塞杆与密封套（３３）固定连接，所述密封套（３３）与缸体（３１）之间设有密封圈（４、５），所述密封套（３３）用来封闭和开启气动密封缸的进口，所述气缸（３２）与压力空气系统相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞云，
申请(专利权)人：张瑞云，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]