【技术实现步骤摘要】
一种稳定柴油机润滑油压力的装置
本技术涉及内燃机
，尤其涉及一种稳定柴油机润滑油压力的装置。
技术介绍
目前，柴油机润滑油路的压力是由柴油机转速决定的。当柴油机转速较高时，润滑油的压力较高，当柴油机转速较低时，润滑油压力较低。现有技术中柴油机转速较高时通过溢流阀降低润滑油压力，而当柴油机转速较低时，往往润滑油压力不足，可能会造成柴油机润滑不良，造成运动表面干摩擦，而拉伤各转动件表面，使柴油机损坏而无法工作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以使柴油机润滑油的压力保持稳定的稳定柴油机润滑油压力的装置。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种稳定柴油机润滑油压力的装置，包括壳体(1)、进油口(2)、出油口(3)、滑块(4)、溢流口(5)和弹簧(6)；所述壳体(1)的内部为空腔，所述滑块(4)设在所述空腔内，所述滑块(4)与所述壳体(1)的前部将所述空腔的前部围成进油区；所述进油口(2)、出油口(3)分别设在所述壳体(1)前部的两侧，所述进油口(2)、出油口(3)均连通所述进油区；所述溢流口(5)设在所述壳体(1)的后部，所述溢流口(5)连通所述空腔的后部；所述弹簧(6)连接所述滑块(4)，所述滑块(4)能够通过所述弹簧(6)在所述空腔内前后移动。作为优化的技术方案，该装置还包括调压座(7)和锁定装置(8)；所述壳体(1)为桶形，其前端封闭，后端开口；所述调压座(7)连接在所述壳体(1)的后部，所述调压座(7)能够在所述空腔的后部前后移动；所述锁定装置(8)将所述调压座(7)固定在所述壳体(1)上。通过调整调压座的位置可以预先设定进油区中...
【技术保护点】
1.一种稳定柴油机润滑油压力的装置，其特征在于：包括壳体(1)、进油口(2)、出油口(3)、滑块(4)、溢流口(5)和弹簧(6)；所述壳体(1)的内部为空腔，所述滑块(4)设在所述空腔内，所述滑块(4)与所述壳体(1)的前部将所述空腔的前部围成进油区；所述进油口(2)、出油口(3)分别设在所述壳体(1)前部的两侧，所述进油口(2)、出油口(3)均连通所述进油区；所述溢流口(5)设在所述壳体(1)的后部，所述溢流口(5)连通所述空腔的后部；所述弹簧(6)连接所述滑块(4)，所述滑块(4)能够通过所述弹簧(6)在所述空腔内前后移动。
【技术特征摘要】
1.一种稳定柴油机润滑油压力的装置，其特征在于：包括壳体(1)、进油口(2)、出油口(3)、滑块(4)、溢流口(5)和弹簧(6)；所述壳体(1)的内部为空腔，所述滑块(4)设在所述空腔内，所述滑块(4)与所述壳体(1)的前部将所述空腔的前部围成进油区；所述进油口(2)、出油口(3)分别设在所述壳体(1)前部的两侧，所述进油口(2)、出油口(3)均连通所述进油区；所述溢流口(5)设在所述壳体(1)的后部，所述溢流口(5)连通所述空腔的后部；所述弹簧(6)连接所述滑块(4)，所述滑块(4)能够通过所述弹簧(6)在所述空腔内前后移动。2.如权利要求1所述的稳定柴油机润滑油压力的装置，其特征在于：该装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟华，汪志义，谷林强，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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