【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁和公交的智能电子显示拉手广告设备
本技术涉及拉手广告设备
,尤其涉及一种用于地铁和公交的智能电子显示拉手广告设备。
技术介绍
公交车拉手作为公共交通设施一部分,为乘客提供安全舒适的便利,也因此成为商业广告的最佳载体,已存在的拉手广告仅仅只能局限在平面化宣传,不能起到客户与商家的广告的立体覆盖有效传播,部分有兴趣乘客,因拉手广告过高,字体过小无法达到预期效果,对于广告的具体信息无法确切获得,只能停留于眼睛浏览和大脑记忆。上下班高峰期时车内乘客较多,车内声音嘈杂,乘客难以听清车内语音报站,拉手广告的高度不可以调节,使用不方便,设计不合理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于地铁和公交的智能电子显示拉手广告设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于地铁和公交的智能电子显示拉手广告设备,包括拉手广告主体,所述拉手广告主体的前端外壁嵌入设置有语音播报器、电子显示屏和控制开关,所述电子显示屏设置在语音播报器和控制开关之间,所述语音播报器的前端外壁均匀开设有扩音孔,所述拉手广告主体的前端外壁固定连接有固定块,所述固定块设置在语音播报器的一侧,所述固定块的上表面固定连接有吊带,所述吊带的上端固定连接有连接环,所述拉手广告主体的内侧壁固定连接有固定杆,所述固定杆的两端均固定连接有第一电磁铁,所述固定杆的中间位置固定连接有第二电磁铁,所述固定杆的外表面套接有滑动套,所述滑动套的一侧外壁转动连接有支撑杆,所述支撑杆的后端外壁转动连接有连接座,所述支撑杆的下端转动连接有滑块,所述拉手广告主体的下方设置有底座,所述底 ...
【技术保护点】
1.一种用于地铁和公交的智能电子显示拉手广告设备,包括拉手广告主体(1),其特征在于,所述拉手广告主体(1)的前端外壁嵌入设置有语音播报器(3)、电子显示屏(7)和控制开关(8),所述电子显示屏(7)设置在语音播报器(3)和控制开关(8)之间,所述语音播报器(3)的前端外壁均匀开设有扩音孔(2),所述拉手广告主体(1)的前端外壁固定连接有固定块(6),所述固定块(6)设置在语音播报器(3)的一侧,所述固定块(6)的上表面固定连接有吊带(5),所述吊带(5)的上端固定连接有连接环(4),所述拉手广告主体(1)的内侧壁固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)的两端均固定连接有第一电磁铁(19),所述固定杆(9)的中间位置固定连接有第二电磁铁(11),所述固定杆(9)的外表面套接有滑动套(10),所述滑动套(10)的一侧外壁转动连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的后端外壁转动连接有连接座(13),所述支撑杆(12)的下端转动连接有滑块(15),所述拉手广告主体(1)的下方设置有底座(16),所述底座(16)的上表面开设有滑槽(14),所述底座(16)的下表面固定连接有手柄(17),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁和公交的智能电子显示拉手广告设备,包括拉手广告主体(1),其特征在于,所述拉手广告主体(1)的前端外壁嵌入设置有语音播报器(3)、电子显示屏(7)和控制开关(8),所述电子显示屏(7)设置在语音播报器(3)和控制开关(8)之间,所述语音播报器(3)的前端外壁均匀开设有扩音孔(2),所述拉手广告主体(1)的前端外壁固定连接有固定块(6),所述固定块(6)设置在语音播报器(3)的一侧,所述固定块(6)的上表面固定连接有吊带(5),所述吊带(5)的上端固定连接有连接环(4),所述拉手广告主体(1)的内侧壁固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)的两端均固定连接有第一电磁铁(19),所述固定杆(9)的中间位置固定连接有第二电磁铁(11),所述固定杆(9)的外表面套接有滑动套(10),所述滑动套(10)的一侧外壁转动连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的后端外壁转动连接有连接座(13),所述支撑杆(12)的下端转动连接有滑块(15),所述拉手广告主体(1)的下方设置有底座(16),所述底座(16)的上表面开设有滑槽(14),所述底座(16)的下表面固定连接有手柄(17),所述拉手广告主体(1)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王立凯,单洪凤,朱钰,徐小驭,孔中华,刘彩虹,
申请(专利权)人:王立凯,
类型:新型
国别省市:山东,37
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