一种交通信息数据采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通信息数据采集装置，包括遮挡棚、交通控制中心和装置本体，装置本体顶部设有遮挡棚，遮挡棚顶部设有太阳能光板，遮挡棚底部设有蓄电池，遮挡棚底部两侧设有警报灯，装置本体底部设有摆臂，装置本体设有采集器、控制器和储存器，采集器内部设有车流量数据采集模块、图像采集模块和GPS模块，控制器设有微处理器、无线通信模块和定时模块，储存器设有数据储存单元和历史数据对比分析单元，通过遮挡棚的设置为装置本体提供防护保护功能，遮阳挡雨，减少损坏，提高使用寿命，通过装置本体设置对交通信息数据进行自动采集处理并保存数据，提高交通信息数据采集工作的效率和质量，本实用新型专利技术设计合理，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种交通信息数据采集装置
本技术涉及一种采集装置，尤其是涉及一种交通信息数据采集装置。
技术介绍
近年来随着机动车辆发展迅速，给城市交通带来巨大的压力，为改善交通秩序、缓解交通拥挤和减少由交通产生的环境污染，综合信息技术、通信技术和自动控制技术等智能交通系统相关技术的研究越来越深入。但是，获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题。建立智能交通信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台。可以为智能交通系统多功能实验车的建设和发展提供强有力的技术支持，加速我国智能交通系统相关技术的研究和开发。目前对于构建智能交通信息采集系统的投资成本较大，采集装置受天气等因素，使用寿命低，且由于交通的延伸性，分布的区域广泛，对于建造固定式的信息采集系统比较困难，为了解决上述问题，因此，设计一种交通信息数据采集装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有交通信息数据采集装置投资成本较大，使用寿命低的缺陷，提供一种交通信息数据采集装置，从而解决上述问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通信息数据采集装置，包括遮挡棚、交通控制中心和装置本体，其特征在于，所述装置本体顶部设有遮挡棚，所述遮挡棚顶部设有太阳能光板，所述遮挡棚底部设有蓄电池，所述遮挡棚底部两侧设有警报灯，所述装置本体底部设有摆臂，所述装置本体设有采集器、控制器和储存器，所述采集器内部设有车流量数据采集模块、图像采集模块和GPS模块，所述控制器设有微处理器、无线通信模块和定时模块，所述储存器设有数据储存单元和历史数据对比分析单元。作为本技术的一种优选技术方案，所述装置本体无线网络连接交通控制中心。作为本技术的一种优选技术方案，所述装置本体、警报灯和蓄电池电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述遮挡棚安装于支架。作为本技术的一种优选技术方案，所述采集器和控制器连接，所述控制器和储存器连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述摆臂一端固定于支架。与目前技术相比，本技术的有益效果是：该种交通信息数据采集装置，结构设计完整紧凑，通过遮挡棚的设置为装置本体提供防护保护功能，遮阳挡雨，减少装置本体长期使用损坏等情况，提高装置本体的使用寿命，通过太阳能光板为装置本体供电，节能环保，降低成本，通过摆臂的设置可以带动装置本体的角度调整，安装方便，通过装置本体设置的采集器、控制器和储存器对交通信息数据进行自动采集处理并保存数据，提高交通信息数据采集工作的效率和质量，装置本体将采集数据传输到交通控制中心集中控制，通过警报灯的设置，对于交通拥挤路段进行预防提醒，注意疏散避让，本技术设计合理，组成简单，适合推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的装置本体结构示意图；图中：1、太阳能光板；2、遮挡棚；3、蓄电池；4、警报灯；5、交通控制中心；6、采集器；7、控制器；8、储存器；9、装置本体；10、摆臂；11、支架；12、数据储存单元；13、历史数据对比分析单元；14、微处理器；15、无线通信模块；16、定时模块；17、GPS模块；18、图像采集模块；19、车流量数据采集模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种交通信息数据采集装置，包括遮挡棚2、交通控制中心5和装置本体9，其特征在于，装置本体9顶部设有遮挡棚2，遮挡棚2顶部设有太阳能光板1，遮挡棚2底部设有蓄电池3，遮挡棚2底部两侧设有警报灯4，装置本体9底部设有摆臂10，装置本体9设有采集器6、控制器7和储存器8，采集器6内部设有车流量数据采集模块19、图像采集模块18和GPS模块17，控制器7设有微处理器14、无线通信模块15和定时模块16，储存器8设有数据储存单元12和历史数据对比分析单元13。装置本体9无线网络连接交通控制中心5。装置本体9、警报灯4和蓄电池3电性连接。遮挡棚2安装于支架11。采集器6和控制器7连接，控制器7和储存器8连接。摆臂10一端固定于支架11。具体原理：使用该种交通信息数据采集装置时，太阳能光板1受光将太阳能转换为电能传输到蓄电池3，蓄电池3进行储电，采集器6的车流量数据采集模块19对交通道路车流量信息进行采集，图像采集模块18采集交通图像画面，GPS模块17对指定交通信息道路进行地理位置定位，控制器7的微处理器14将采集的相关数据进行处理，定时模块16记录交通信息时间段，通过无线通信模块15将相关信息发送到储存器8，储存器8的数据储存单元12进行数据的储存，并且通过历史数据对比分析单元13进行数据分析，相关数据发送到交通控制中心5，交通控制中心5根据接收到的信息发布控制指令，拥挤交通路段用启动警报灯4，让车辆注意避让。该种交通信息数据采集装置，结构设计完整紧凑，通过遮挡棚2的设置为装置本体9提供防护保护功能，遮阳挡雨，减少装置本体9长期使用损坏等情况，提高装置本体9的使用寿命，通过太阳能光板1为装置本体9供电，节能环保，降低成本，通过摆臂10的设置可以带动装置本体9的角度调整，安装方便，通过装置本体9设置的采集器6、控制器7和储存器8对交通信息数据进行自动采集处理并保存数据，提高交通信息数据采集工作的效率和质量，装置本体9将采集数据传输到交通控制中心5集中控制，通过警报灯4的设置，对于交通拥挤路段进行预防提醒，注意疏散避让，本技术设计合理，组成简单，适合推广使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通信息数据采集装置，包括遮挡棚(2)、交通控制中心(5)和装置本体(9)，其特征在于，所述装置本体(9)顶部设有遮挡棚(2)，所述遮挡棚(2)顶部设有太阳能光板(1)，所述遮挡棚(2)底部设有蓄电池(3)，所述遮挡棚(2)底部两侧设有警报灯(4)，所述装置本体(9)底部设有摆臂(10)，所述装置本体(9)设有采集器(6)、控制器(7)和储存器(8)，所述采集器(6)内部设有车流量数据采集模块(19)、图像采集模块(18)和GPS模块(17)，所述控制器(7)设有微处理器(14)、无线通信模块(15)和定时模块(16)，所述储存器(8)设有数据储存单元(12)和历史数据对比分析单元(13)。

【技术特征摘要】
1.一种交通信息数据采集装置，包括遮挡棚(2)、交通控制中心(5)和装置本体(9)，其特征在于，所述装置本体(9)顶部设有遮挡棚(2)，所述遮挡棚(2)顶部设有太阳能光板(1)，所述遮挡棚(2)底部设有蓄电池(3)，所述遮挡棚(2)底部两侧设有警报灯(4)，所述装置本体(9)底部设有摆臂(10)，所述装置本体(9)设有采集器(6)、控制器(7)和储存器(8)，所述采集器(6)内部设有车流量数据采集模块(19)、图像采集模块(18)和GPS模块(17)，所述控制器(7)设有微处理器(14)、无线通信模块(15)和定时模块(16)，所述储存器(8)设有数据储存单元(12)和历史数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：高万宝，
申请(专利权)人：南京推推兔信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32