单膜片助力器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单膜片助力器，包括有组装配合的前壳体与后壳体，所述前壳体与后壳体上均设有中心孔与螺钉安装孔，所述前壳体上还设有排气孔，其特征在于：所述螺钉安装孔上密封铆接有螺钉，相应的螺钉的螺帽紧贴于螺钉安装孔的内侧，螺钉的螺杆根部墩粗后紧贴于螺钉安装孔的外侧，所述螺钉的螺帽内侧面设有环形密封线，相应的前、后壳体内表面设有匹配的环形密封槽。本实用新型专利技术螺钉与螺钉安装孔之间具有良好的密封性，且螺钉安装稳定。

Single diaphragm booster

The utility model discloses a single diaphragm booster, which comprises a front shell and a rear shell with assembly matching. Both the front shell and the rear shell are provided with a central hole and a screw mounting hole. The front shell is also provided with an exhaust hole. The utility model is characterized in that the screw mounting hole is sealed and riveted with a screw, and the corresponding screw nut is provided with a screw. The inner side of the screw mounting hole is close to the inner side of the screw mounting hole, and the root pier of the screw is thick and then close to the outer side of the screw mounting hole. The inner side of the screw nut is provided with an annular sealing line, and the corresponding inner surface of the front and rear shell is provided with a matching annular sealing groove. The screw between the utility model and the screw mounting hole has good sealing performance, and the screws are stable in installation.

【技术实现步骤摘要】
单膜片助力器
本技术涉及一种汽车制动器的改进专利技术，尤其涉及一种单膜片助力器的改进专利技术。
技术介绍
刹车系统在汽车中的作用十分重要，能够保障人们的行车安全，而刹车系统的重要部件是真空助力器，其原理是利用汽车发动机或真空泵产生的真空，通过在一个壳体内的两个不同工作腔皮膜之间的压力差的变化，来起到增加制动主缸的推力作用。现有的单膜片助力器，包括有组装配合的前壳体与后壳体，所述前壳体与后壳体上均设有中心孔与螺钉安装孔，所述前壳体上还设有排气孔，一般螺钉是通过焊接或螺接设置在螺钉安装孔内，因壳体厚度所限，导致螺钉安装不稳定，且密封性差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构合理、安装稳定的单膜片助力器。为了解决上述技术问题，本技术是采用如下技术方案来实现的：该种单膜片助力器，包括有组装配合的前壳体与后壳体，所述前壳体与后壳体上均设有中心孔与螺钉安装孔，所述前壳体上还设有排气孔，其特征在于：所述螺钉安装孔上密封铆接有螺钉，相应的螺钉的螺帽紧贴于螺钉安装孔的内侧，螺钉的螺杆根部墩粗后紧贴于螺钉安装孔的外侧，所述螺钉的螺帽内侧面设有环形密封线，相应的前、后壳体内表面设有匹配的环形密封槽。所述螺钉安装孔的外侧对应的壳面上设有环形槽，环形槽可匹配容纳墩粗后的螺杆根部。所述前壳体的中心孔上设有内翻边，所述后壳体的中心孔上设有外翻边。所述前、后壳体的中心孔与螺钉安装孔所在的壳面上设置为凸台。本技术的有益效果是改进后的单膜片助力器，螺钉通过密封铆接在螺钉安装孔内，具体的，螺钉的螺帽紧贴于螺钉安装孔的内侧，螺钉的螺杆根部墩粗后紧贴于螺钉安装孔的外侧，使得螺帽与墩粗的螺杆根部紧密夹紧在螺钉安装孔上，使得螺钉与螺钉安装孔之间具有良好的密封性，且螺钉安装稳定。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术图1的A部放大图。图3为本技术前壳体的结构俯视图。图4为本技术后壳体的结构俯视图。具体实施方式附图表示了本技术的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该单膜片助力器，包括有组装配合的前壳体1与后壳体2，所述前壳体1与后壳体2上均设有中心孔3与螺钉安装孔4，所述前壳体1上还设有排气孔5，所述螺钉安装孔4上密封铆接有螺钉6，相应的螺钉6的螺帽61紧贴于螺钉安装孔4的内侧，螺钉6的螺杆62根部墩粗后紧贴于螺钉安装孔4的外侧，使得螺帽61与墩粗的螺杆62根部紧密夹紧在螺钉安装孔4上；所述螺钉的螺帽61内侧面设有环形密封线63，相应的前、后壳体内表面设有匹配的环形密封槽7，进一步增强螺钉6与螺钉安装孔4之间的密封性能。本技术中，所述螺钉安装孔4的外侧对应的壳面上设有环形槽8，环形槽可匹配容纳墩粗后的螺杆62根部，增强连接稳定性；所述前壳体1的中心孔3上设有内翻边31，所述后壳体2的中心孔3上设有外翻边32，使得中心孔3与推杆之间连接更加稳定；所述前、后壳体的中心孔3与螺钉安装孔4所在的壳面上设置为凸台9，增强壳面强度。综上所述，以上仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.单膜片助力器，包括有组装配合的前壳体与后壳体，所述前壳体与后壳体上均设有中心孔与螺钉安装孔，所述前壳体上还设有排气孔，其特征在于：所述螺钉安装孔上密封铆接有螺钉，相应的螺钉的螺帽紧贴于螺钉安装孔的内侧，螺钉的螺杆根部墩粗后紧贴于螺钉安装孔的外侧，所述螺钉的螺帽内侧面设有环形密封线，相应的前、后壳体内表面设有匹配的环形密封槽。

【技术特征摘要】
1.单膜片助力器，包括有组装配合的前壳体与后壳体，所述前壳体与后壳体上均设有中心孔与螺钉安装孔，所述前壳体上还设有排气孔，其特征在于：所述螺钉安装孔上密封铆接有螺钉，相应的螺钉的螺帽紧贴于螺钉安装孔的内侧，螺钉的螺杆根部墩粗后紧贴于螺钉安装孔的外侧，所述螺钉的螺帽内侧面设有环形密封线，相应的前、后壳体内表面设有匹配的环形密封槽。2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：南忠标，
申请(专利权)人：瑞安市振科五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33