组合油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合油封，包括内圈、外圈和橡胶圈，橡胶圈位于内圈和外圈之间；内圈和外圈的轴向截面均呈L形设置，且两者呈口字形布置；在橡胶圈的外周上设置有与外圈卡接的围边；在橡胶圈的内周设置有与内圈周面抵接的唇口；轴向截面呈L形的内圈，其垂直转轴轴向的端面能够对大部分的润滑油起到阻拦作用；通过将内圈和外圈呈口字形布置，使润滑油能够进入内、外圈之间，在对润滑油起到拦截和储存的同时，润滑油能够对橡胶圈起到润滑作用，减少其与内、外圈干摩擦；通过围边与外圈卡接，从而实现对橡胶圈的固定；通过唇口抵接在内圈的周面上，从而方防止进入到内、外圈之间的润滑油渗出，从而达到良好的油封效果。

Combined oil seal

The utility model discloses a combined oil seal, which comprises an inner ring, an outer ring and a rubber ring, and the rubber ring is located between the inner ring and the outer ring; the axial sections of the inner ring and the outer ring are L-shaped, and the two are arranged in a zigzag shape; the peripheral of the rubber ring is provided with a periphery clamped with the outer ring; and the inner ring is provided with an inner periphery of the rubber ring. The lip with circumferential joint; the inner ring with L-shaped axial section, whose vertical axis end face can block most of the lubricating oil; by arranging the inner ring and outer ring in zigzag shape, the lubricating oil can enter between the inner ring and the outer ring, and at the same time, the lubricating oil can intercept and store the lubricating oil, and at the same time, the lubricating oil can block the rubber. The ring plays a lubricating role to reduce the dry friction with the inner and outer rings; the rubber ring is fixed by clamping the peripheral and outer rings; and the lip is connected to the circumference of the inner ring to prevent the oil leakage between the inner and outer rings, so as to achieve a good oil seal effect.

【技术实现步骤摘要】
组合油封
本技术涉及密封件领域，更具体地说，它涉及一种组合油封。
技术介绍
油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。授权公告号为CN2222235Y的中国技术专利公开了一种出油油封，由骨架和弹性体组成，中间为通孔，通孔的一侧为大端朝外的圆锥孔，另一侧为圆柱孔。圆柱孔的直径大于圆锥孔小端直径。圆柱孔与圆锥孔的接合处为环状斜面，其外周边缘靠近圆锥孔一侧，内周边缘靠近圆柱孔一侧。该出油油封的骨架起到支撑稳固的作用，利用环状斜面与转轴抵接，起到对润滑油的阻隔作用。但环状斜面会在使用时因为与转轴的摩擦而磨损，且摩擦产生的热量会使油封升温，在温度较高的情况下会加速橡胶材质的弹性体老化，可能会在转轴与环状斜面之间出现缝隙而导致润滑油漏出，从而降低了密封效果。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术目的在于提供一种组合油封，具有良好的密封效果。为实现上述目的，本实验新型提供如下技术方案：一种组合油封，包括内圈、外圈和橡胶圈，所述橡胶圈位于所述内圈和所述外圈之间；所述内圈和所述外圈的轴向截面均呈L形设置，且两者呈口字形布置；在所述橡胶圈的外周上设置有与所述外圈卡接的围边；在所述橡胶圈的内周设置有与所述内圈周面抵接的唇口。如此设置，轴向截面呈L形的内圈，其垂直转轴轴向的端面能够对大部分的润滑油起到阻拦作用；通过将内圈和外圈呈口字形布置，使润滑油能够进入内、外圈之间，在对润滑油起到拦截和储存的同时，润滑油能够对橡胶圈起到润滑作用，减少其与内、外圈干摩擦；通过围边与外圈卡接，从而实现对橡胶圈的固定；通过唇口抵接在内圈的周面上，从而方防止进入到内、外圈之间的润滑油渗出，从而达到良好的油封效果。进一步设置：所述唇口包括主唇和副唇，所述主唇位于所述副唇与所述内圈垂直转轴轴向的端面之间；在所述主唇与所述副唇之间设置有V型环槽将两者分开。如此设置，主唇对进入内、外圈之间的润滑油起到阻拦作用；副唇对灰尘和微小异物起到阻挡作用，V型槽可用于容纳小部分异物，从而进一步优化油封效果。进一步设置：在所述橡胶圈上设置有与所述外圈垂直转轴轴向的端面卡接的环形槽。如此设置，通过将外圈的端面卡接到环形槽中，在对橡胶圈固定安装的同时，能够防止外部的灰尘和微小异物从两者的连接处进入到内、外圈之间而影响组合油封的动作，从而对起到保护作用，加强与外部的隔绝效果。进一步设置：在所述外圈垂直转轴轴向的端面设置有向内凹陷的让位环，所述环形槽与所述让位环卡接。如此设置，通过让位环与环形槽卡接，实现对橡胶圈在外圈上的固定，同时加强外圈的结构强度和承载能力，使其在工作状态下能够承受更大的径向力而不发生变形。进一步设置：所述围边的轴向截面呈L形设置，且其周面与所述外圈的内周面抵接，其端面与所述外圈周面的边沿抵接。如此设置，通过将围边与外圈的周面和边沿抵接，增大其与外圈的接触面积仪加强与外圈的附着力，从而使橡胶圈与外圈的固定更加紧密。进一步设置：在所述橡胶圈位于所述主唇与所述围边之间设置有挡环，所述挡环的边沿与所内圈垂直转轴轴向的端面抵接。如此设置，通过加设挡环进一步限制润滑油进入内、外圈之间，同时增大橡胶圈的表面积，提高其散热效果。进一步设置：在所述围边与所述挡环之间形成油槽一。如此设置，部分润滑油进入油槽一中，对橡胶圈进行润滑作用，减少其与内、外圈干摩擦；同时润滑油吸收挡环与围边的热量，提高组合油封的散热效果。进一步设置：在所述挡环与所述主唇之间与形成油槽二。如此设置，部分润滑油进入油槽一中，对唇口与内圈之前作进一步的润滑作用，减少其与内、外圈干摩擦；同时润滑油吸收唇口产生的摩擦热，进一步提高组合油封的散热效果。进一步设置：所述挡环的轴向截面与所述内圈垂直转轴轴向的端面呈朝向所述外圈周面的夹角设置。如此设置，当较多的润滑油进入油槽一时，对倾斜的挡环起到挤压所用，从而使挡环在受压后更加贴紧内圈端面，从而提高对润滑油的阻拦效果。综上所述：轴向截面呈L形的内圈，其垂直转轴轴向的端面能够对大部分的润滑油起到阻拦作用；通过将内圈和外圈呈口字形布置，使润滑油能够进入内、外圈之间，在对润滑油起到拦截和储存的同时，润滑油能够对橡胶圈起到润滑作用，减少其与内、外圈干摩擦；通过围边与外圈卡接，从而实现对橡胶圈的固定；通过唇口抵接在内圈的周面上，从而方防止进入到内、外圈之间的润滑油渗出；副唇对灰尘和微小异物起到阻挡作用，V型环槽可用于容纳小部分异物，从而进一步优化油封效果。附图说明图1为组合油封结构示意图；图2为组合油封分解视图。图中：1、内圈；2、外圈；3、橡胶圈；4、围边；5、唇口；5.1、主唇；5.2、副唇；6、V型环槽；7、环形槽；8、让位环；9、挡环；10、油槽一；11、油槽二。具体实施方式参照图1至图2对组合油封做进一步说明。一种组合油封，如图1和图2所示，包括内圈1、外圈2和橡胶圈3。其中，内圈1的轴向截面呈L形设置，其内周面与转轴的外周面过盈配合，其垂直转轴轴向的端面朝向涂有润滑油的一端，对润滑油起到初步阻拦的作用。外圈2的轴向截面呈L形设置，其外周壁与安装孔过盈配合。内圈1和外圈2形成口字形结构，在内圈1和外圈2之间设置橡胶圈3，在橡胶圈3的外周上设置有围边4、唇口5和挡环9。具体地，如图1和图2所示，唇口5包括主唇5.1和副唇5.2，在主唇5.1和副唇5.2之间设置有将两者隔开的V型环槽6。其中，主唇5.1和副唇5.2的轴向截面均呈倾斜设置，其倾斜方向朝向转轴涂有润滑油的一边，主唇5.1与副唇5.2的末端与内圈1的周面抵接。当润滑油与主唇5.1接触时，由于润滑油存在向外扩散的趋势，对主唇5.1产生一定压力从而使其更加贴紧在转轴上，起到阻隔密封的作用；副唇5.2能够防止转转轴一侧的灰尘和微小异物进入。在橡胶圈3上设置有与外圈2垂直转轴轴向的端面卡接的环形槽7，外圈2垂直转轴轴向的端面设置有向内凹陷的让位环8，环形槽7与让位环8卡接。如图1和图2所示，围边4的轴向截面呈L形设置，且其周面与外圈2的内周面抵接，其端面与外圈2周面的边沿抵接。挡环9位于围边4和主唇5.1之间，其轴向截面呈向外倾斜的斜面设置，且其末端与内圈1垂直转轴轴向的端面抵接。其中，在围边4与挡环9之间形成油槽一10，在主唇5.1与挡环9之间形成油槽二11。油槽一10和油槽二11对进入组合油封内的润滑油起到储存作用，并对橡胶圈3起到润滑作用，减少干摩擦发热。同时油槽一10和油槽二11增大了橡胶圈3的表面积，有利于将橡胶圈3摩擦产生的热量扩散到润滑油中，从而起到散热的目的。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合油封，包括内圈（1）、外圈（2）和橡胶圈（3），所述橡胶圈（3）位于所述内圈（1）和所述外圈（2）之间；其特征在于：所述内圈（1）和所述外圈（2）的轴向截面均呈L形设置，且两者呈口字形布置；在所述橡胶圈（3）的外周上设置有与所述外圈（2）卡接的围边（4）；在所述橡胶圈（3）的内周设置有与所述内圈（1）周面抵接的唇口（5）。

【技术特征摘要】
1.一种组合油封，包括内圈（1）、外圈（2）和橡胶圈（3），所述橡胶圈（3）位于所述内圈（1）和所述外圈（2）之间；其特征在于：所述内圈（1）和所述外圈（2）的轴向截面均呈L形设置，且两者呈口字形布置；在所述橡胶圈（3）的外周上设置有与所述外圈（2）卡接的围边（4）；在所述橡胶圈（3）的内周设置有与所述内圈（1）周面抵接的唇口（5）。2.根据权利要求1所述的组合油封，其特征在于：所述唇口（5）包括主唇（5.1）和副唇（5.2），所述主唇（5.1）位于所述副唇（5.2）与所述内圈（1）垂直转轴轴向的端面之间；在所述主唇（5.1）与所述副唇（5.2）之间设置有V型环槽（6）将两者分开。3.根据权利要求1所述的组合油封，其特征在于：在所述橡胶圈（3）上设置有与所述外圈（2）垂直转轴轴向的端面卡接的环形槽（7）。4.根据权利要求3所述的组合油封，其特征在于：在所述外圈（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾佳欢，
申请(专利权)人：浙江顺惠密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33