一种立体车库制造技术

本发明专利技术公开了一种立体车库，包括第一车位、第二车位、挪车滑轨、挪车轨道车、停车平台和驱动停车平台移动的挪车机构，第二车位设置在第一车位的上方，挪车轨道车设置在挪车滑轨上，挪车机构包括挪车升降机构和旋转机构，挪车升降机构包括导柱，挪车升降电机，升降主动链轮，减速机构，升降从动链轮，升降链条；挪车旋转机构包括转动电机，转移主动链轮，转移从动链轮和转移链条，转移链条分别与转移主动链轮和转移从动链轮连接，以驱动导柱转动，从而带动停车平台转入或转出第二车位。通过上述步骤，可在同一个地面车位上停放两辆汽车，解决用户的第二辆汽车的停放问题。

A three dimensional garage

The invention discloses a three-dimensional garage, which comprises a first parking space, a second parking space, a moving track, a moving track car, a parking platform and a moving mechanism driving the moving of the parking platform. The second parking space is located above the first parking space, a moving track car is located on the moving track, and the moving mechanism includes a lifting mechanism and a rotating mechanism. The lifting mechanism includes guide pillar, lifting motor, lifting active sprocket, deceleration mechanism, lifting driven sprocket and lifting chain; the rotating mechanism of the mobile includes rotating motor, transfer active sprocket, transfer driven sprocket and transfer chain, which are connected with the transfer active sprocket and transfer driven sprocket respectively. By driving the guide column, the parking platform can be moved into or out of the second parking space. Through the above steps, two cars can be parked in the same ground parking space to solve the parking problem of the user's second car.

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库
本专利技术涉及一种停车设备，更具体的说是涉及一种立体车库。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30～40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1∶1，一些住户因为家庭需求，会购买第二汽车，这就要面临停车位不足的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种立体车库，拥有两个车位，解决用于第二辆汽车的停放问题。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种立体车库，包括第一车位、第二车位、挪车滑轨、挪车轨道车、停车平台和驱动停车平台移动的挪车机构，第二车位设置在第一车位的上方，挪车轨道车设置在挪车滑轨上，挪车机构包括挪车升降机构和旋转机构，挪车升降机构包括导柱，导柱转动设置在挪车轨道车上，停车平台可升降的设置在导柱上并可随导柱转动，导柱的顶端设置有驱动平台，挪车升降电机，挪车升降电机和减速机构设置在驱动平台上，升降主动链轮，升降主动链轮转动设置在驱动平台上，减速机构，减速机构连接挪车升降电机与升降主动链轮，升降从动链轮，升降从动链轮转动设置在导柱的底端，升降链条，升降链条分别与升降主动链轮和升降从动链轮啮合且与停车平台固定连接，以驱动停车平台升降，将停车平台上升到第二车位的高度或将停车平台放到地面；挪车旋转机构包括转动电机，转动电机设置在挪车轨道车上，转移主动链轮，转移主动链轮与转动电机的转轴固定连接，转移从动链轮，转移从动链轮固定在导柱的底部，和转移链条，转移链条分别与转移主动链轮和转移从动链轮连接，以驱动导柱转动，从而带动停车平台转入或转出第二车位。作为本专利技术的进一步改进，第二车位上设置有洗车装置，洗车装置包括支架、支架的顶部设置有洗车轨道，支架上开设有供停车平台嵌入的凹槽，滑移架、滑移架呈“冂”字型，滑移架的底部设置有洗车轨道车，洗车轨道车设置在洗车轨道上，滑移架的顶部设置有用于喷水的第一喷头和用于喷清洁剂的第二喷头，顶刷，顶刷设置在滑移架的顶部，用于清洁车辆顶部，和两个侧刷，两个侧刷分别设置在滑移架的两侧，用于清洁车辆的侧面。作为本专利技术的进一步改进，顶刷包括顶刷辊轴、驱动顶刷辊轴做升降运动的顶刷升降机构和驱动顶刷辊轴滚动的顶刷滚动机构，顶刷辊轴上设置有第一刷毛，顶刷升降机构包括两根升降丝杆，两根升降丝杆分别转动设置在滑移架的两侧，两个洗车升降电机，两个洗车升降电机分别设置在滑移架的两侧并分别与两根升降丝杆连接，两个升降架，两个升降架上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔分别与两根升降丝杆啮合，以在升降丝杆转动时，驱动升降架升降，顶刷辊轴的两端分别转动设置在两个升降架上，顶刷滚动机构包括滚动电机、滚动电机设置在升降架上，顶刷主动带轮、顶刷主动带轮与滚动电机的转轴固定连接顶刷从动带轮，顶刷从动带轮与顶刷辊轴同轴固定，顶刷皮带，顶刷皮带连接顶刷主动带轮与顶刷从动带轮，驱动顶刷辊轴转动。作为本专利技术的进一步改进，两个侧刷均包括侧刷辊轴、驱动侧刷辊轴转动的侧刷滚动机构和驱动侧刷辊轴相向或相背运动的驱动机构，侧刷辊轴上设置有第二刷毛，驱动机构包括两根驱动丝杆，两根驱动丝杆分别转动设置在滑移架的两侧，两个驱动电机、两个驱动电机电机分别设置在滑移架的两侧，并分别与两根驱动丝杆连接，驱动两根驱动丝杆丝杆转动，两根导杆，两根导杆分别设置在滑移架的两侧，两个第一驱动块，两个第一驱动块上开设有驱动螺纹孔，驱动螺纹孔与驱动丝杆啮合，两个第二驱动块，两个第二驱动块上开设有导孔，导杆与导孔滑移连接，两根侧刷辊轴的一端分别与一个第一驱动块转动连接，另一端分别与一个第二驱动块转动连接，以在两个电机驱动两根驱动丝杆转动时，带动两根侧刷辊轴相互靠近或相互远离；侧刷滚动机构包括两个侧刷电机、两个侧刷电机分别设置在两个第二驱动块上，两个侧刷主动带轮、两个侧刷主动带轮分别设置在两个侧刷电机的转轴上，两个侧刷从动带轮、两个侧刷从动带轮分别与两根侧刷辊轴同轴固定，两条侧刷皮带，两条侧刷皮带分别连接两组侧刷主动带轮和侧刷从动带轮，以在侧刷电机转动时，带动侧刷辊轴转动。本专利技术的有益效果，在需要使用第二车位时，用户启动设备，挪车轨道车沿挪车滑轨滑移，将停车平台部分移出第二车位，而后转动电机驱动转移主动链轮转动，转移主动链轮通过转移链条带动转移从动链轮转动，转移从动链轮带动导柱转动，从而驱动停车平台从第二车位上转出，当停车平台完全从第二车位上转出后，挪车升降电机启动，驱动升降主动链轮转动，升降主动链轮通过升降链条带动升降从动链轮转动，升降链条转动时带动停车平台下降，直至停车平台落到地面上，用户将车停到停车平台上，最后挪车机构驱动停车平台回到第二车位上，完成整个停车步骤，取车时的步骤也相同。通过上述步骤，可在同一个地面车位上停放两辆汽车，解决用户的第二辆汽车的停放问题。附图说明图1为本专利技术的整体结构图；图2为挪车机构的结构图；图3为顶刷的结构图；图4为侧刷的结构图。具体实施方式下面将结合附图所给出的实施例对本专利技术做进一步的详述。参照图1至图4所示，本实施例的一种立体车库，包括第一车位c1、第二车位c2、挪车滑轨1、挪车轨道车2、停车平台3和驱动停车平台3移动的挪车机构，第二车位c2设置在第一车位c1的上方，挪车轨道车2设置在挪车滑轨1上，挪车机构包括挪车升降机构和挪车旋转机构，挪车升降机构包括导柱41，导柱41转动设置在挪车轨道车2上，停车平台3可升降的设置在导柱41上并可随导柱41转动，导柱41的顶端设置有驱动平台47，挪车升降电机42，挪车升降电机42和减速机构44设置在驱动平台47上，升降主动链轮43，升降主动链轮43转动设置在驱动平台47上，减速机构44，减速机构44连接挪车升降电机42与升降主动链轮43，升降从动链轮45，升降从动链轮45转动设置在导柱41的底端，升降链条46，升降链条46分别与升降主动链轮43和升降从动链轮45啮合且与停车平台3固定连接，以驱动停车平台3升降，将停车平台3上升到第二车位c2的高度或将停车平台3放到地面；挪车旋转机构包括转动电机51，转动电机51设置在挪车轨道车2上，转移主动链轮52，转移主动链轮52与转动电机51的转轴固定连接，转移从动链轮53，转移从动链轮53固定在导柱41的底部，和转移链条54，转移链条54分别与转移主动链轮52和转移从动链轮53连接，以驱动导柱41转动，从而带动停车平台3转入或转出第二车位c2。在需要使用第二车位c2时，用户启动设备，挪车轨道车2沿挪车滑轨1滑移，将停车平台3部分移出第二车位c2，而后转动电机51驱动转移主动链轮52转动，转移主动链轮52通过转移链条54带动转移从动链轮53转动，转移从动链轮53带动导柱41转动，从而驱动停车平台3从第二车位c2上转出，当停车平台3完全从第二车位c2上转出后，挪车升降电机42启动，驱动升降主动链轮43转动，升降主动链轮43通过升降链条46带动升降从动链轮45转动，升降链条46转动时带动停车平台3下降，直至停车平台3落到地面上，用户将车停到停车平台3上，最后挪车机构驱动停车平台3回到第二车位c2上，完成整个停本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库，其特征在于：包括第一车位(c1)、第二车位(c2)、挪车滑轨(1)、挪车轨道车(2)、停车平台(3)和驱动停车平台(3)移动的挪车机构，所述第二车位(c2)设置在第一车位(c1)的上方，所述挪车轨道车(2)设置在挪车滑轨(1)上，所述挪车机构包括挪车升降机构和挪车旋转机构，所述挪车升降机构包括导柱(41)，所述导柱(41)转动设置在挪车轨道车(2)上，所述停车平台(3)可升降的设置在导柱(41)上并可随导柱(41)转动，所述导柱(41)的顶端设置有驱动平台(47)，挪车升降电机(42)，所述挪车升降电机(42)和减速机构(44)设置在驱动平台(47)上，升降主动链轮(43)，所述升降主动链轮(43)转动设置在驱动平台(47)上，减速机构(44)，所述减速机构(44)连接挪车升降电机(42)与升降主动链轮(43)，升降从动链轮(45)，所述升降从动链轮(45)转动设置在导柱(41)的底端，升降链条(46)，所述升降链条(46)分别与升降主动链轮(43)和升降从动链轮(45)啮合且与停车平台(3)固定连接，以驱动停车平台(3)升降，将停车平台(3)上升到第二车位(c2)的高度或将停车平台(3)放到地面；所述挪车旋转机构包括转动电机(51)，所述转动电机(51)设置在挪车轨道车(2)上，转移主动链轮(52)，所述转移主动链轮(52)与转动电机(51)的转轴固定连接，转移从动链轮(53)，所述转移从动链轮(53)固定在导柱(41)的底部，和转移链条(54)，所述转移链条(54)分别与转移主动链轮(52)和转移从动链轮(53)连接，以驱动导柱(41)转动，从而带动停车平台(3)转入或转出第二车位(c2)。...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库，其特征在于：包括第一车位(c1)、第二车位(c2)、挪车滑轨(1)、挪车轨道车(2)、停车平台(3)和驱动停车平台(3)移动的挪车机构，所述第二车位(c2)设置在第一车位(c1)的上方，所述挪车轨道车(2)设置在挪车滑轨(1)上，所述挪车机构包括挪车升降机构和挪车旋转机构，所述挪车升降机构包括导柱(41)，所述导柱(41)转动设置在挪车轨道车(2)上，所述停车平台(3)可升降的设置在导柱(41)上并可随导柱(41)转动，所述导柱(41)的顶端设置有驱动平台(47)，挪车升降电机(42)，所述挪车升降电机(42)和减速机构(44)设置在驱动平台(47)上，升降主动链轮(43)，所述升降主动链轮(43)转动设置在驱动平台(47)上，减速机构(44)，所述减速机构(44)连接挪车升降电机(42)与升降主动链轮(43)，升降从动链轮(45)，所述升降从动链轮(45)转动设置在导柱(41)的底端，升降链条(46)，所述升降链条(46)分别与升降主动链轮(43)和升降从动链轮(45)啮合且与停车平台(3)固定连接，以驱动停车平台(3)升降，将停车平台(3)上升到第二车位(c2)的高度或将停车平台(3)放到地面；所述挪车旋转机构包括转动电机(51)，所述转动电机(51)设置在挪车轨道车(2)上，转移主动链轮(52)，所述转移主动链轮(52)与转动电机(51)的转轴固定连接，转移从动链轮(53)，所述转移从动链轮(53)固定在导柱(41)的底部，和转移链条(54)，所述转移链条(54)分别与转移主动链轮(52)和转移从动链轮(53)连接，以驱动导柱(41)转动，从而带动停车平台(3)转入或转出第二车位(c2)。2.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：所述第二车位(c2)上设置有洗车装置，所述洗车装置包括支架(61)、所述支架(61)的顶部设置有洗车轨道(64)，所述支架(61)上开设有供停车平台(3)嵌入的凹槽(62)，滑移架(63)、所述滑移架(63)呈字型，所述滑移架(63)的底部设置有洗车轨道车(65)，所述洗车轨道车(65)设置在洗车轨道(64)上，所述滑移架(63)的顶部设置有用于喷水的第一喷头(66)和用于喷清洁剂的第二喷头(67)，顶刷(68)，所述顶刷(68)设置在滑移架(63)的顶部，用于清洁车辆顶部，和两个侧刷(69)，两个所述侧刷(69)分别设置在滑移架(63)的两侧，用于清洁车辆的侧面。3.根据权利要求2所述的一种立体车库，其特征在于：所述顶刷(68)包括顶刷辊轴(681)、驱动顶刷辊轴(681)做升降运动的顶刷升降机构和驱动顶刷辊轴(681)滚动的顶刷滚动机构，所述顶刷辊轴(681)上设置有第一刷毛(682)，所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国强，
申请(专利权)人：浙江工贸职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33