一种船上辅助设备制造技术

本发明专利技术公开了一种船上辅助设备，包括第一设备主架、设置于所述第一设备主架内的电导设备以及与所述电导设备相配合的连电设备，所述电导设备包括设置于所述第一设备主架内的插口空间，所述插口空间的上侧内壁内相连通的设置有开口向上的对接槽，所述对接槽与所述插口空间连接处设置有第一弯面，所述对接槽的下侧内壁内设置有与所述对接槽相连通的向导槽，所述向导槽的下侧内壁内稳固设置有第一电导体，所述第一电导体下侧的所述第一设备主架内左右对称设置有耗电腔体，所述第一耗电腔体的上下侧内壁之间通过稳固架稳固连接有耗电器。

【技术实现步骤摘要】
一种船上辅助设备
本专利技术涉及警报逃生
，具体是一种船上辅助设备。
技术介绍
如今社会发展越来越快，航海领域上的船舶也日益增多，但是紧随而来的也是越来越多的安全问题，在各种船舶出现事故或者突发情况的时候第一发现时间不能快速传递消息而会浪费各种逃生时间，所以要在船员第一时间发生情况时就能立刻做出报警通知其他消息，为此设计一种能够突发情况下最快时间做出报警逃生的一种船上辅助设备实有必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种船上辅助设备，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种船上辅助设备，包括第一设备主架、设置于所述第一设备主架内的电导设备、警报设备以及与所述电导设备相配合的连电设备，所述电导设备包括设置于所述第一设备主架内的插口空间，所述插口空间的上侧内壁内相连通的设置有开口向上的对接槽，所述对接槽与所述插口空间连接处设置有第一弯面，所述对接槽的下侧内壁内设置有与所述对接槽相连通的向导槽，所述向导槽的下侧内壁内稳固设置有第一电导体，所述第一电导体下侧的所述第一设备主架内左右对称设置有耗电腔体，所述第一耗电腔体的上下侧内壁之间通过稳固架稳固连接有耗电器，所述插口空间的左右两侧内壁上分别相连通的设置有连电走动孔，所述连电走动孔的上侧内壁与所述插口空间侧壁的连接处设置有第二弯面，所述连电走动孔内设置有可左右滑动的连电走动块，所述连电走动孔远离所述插口空间的一侧内壁内相连通的设置有连电腔体，所述连电腔体内设置有与所述连电走动块稳固配合连接的橡塑块，所述橡塑块远离所述连电走动块的一侧端面上稳固设置有第二电导体，所述第二电导体远离所述橡塑块的一侧端面上上下对称且稳固设置有第三电导体，所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁的中部位置稳固设置有回复块，所述回复块内设置有开口朝向所述连电走动孔的回复槽，所述回复槽远离所述第二电导体的一侧内壁上稳固连接有回复簧圈，所述回复簧圈的另一端稳固连接于所述第二电导体远离所述橡塑块的一侧端面上，在初始状态时，橡塑块的端面与所述连电腔体靠近所述插口空间的一侧内壁相抵接，所述回复块上侧的所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁上稳固设置有电导头，所述回复块下侧的所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁上稳固设置有连电块，所述连电块与所述第一电导体之间电性连接有设置于所述插口空间内侧壁内且连接通过所述耗电器的连电管，所述警报设备包括设置于所述插口空间下侧内壁内的沉接凹槽以及设置在所述沉接凹槽底壁内的存电空间,所述沉接凹槽左右两侧内壁上相对称设有警报线管，所述存电空间内设置有伸入所述插口空间的报警电池组，所述报警电池组下端稳固连接有弹簧板，所述弹簧板下端面与所述存电空间下侧内壁之间稳固连接有第一弹簧圈，所述报警电池组左右对称设置有电导板，所述电导板与所述报警电池组之间稳固设置有第二弹簧圈,所述第一设备主架左右两侧端面上对称固设有警报装置器,左右两侧的所述警报装置器分别与左右两侧的所述警报线管电性连接,左右两侧的所述电导板底部末端分别与所述报警电池组左右两侧端面铰接配合连接，在初始状态时，所述弹簧板受到第一弹簧圈顶压力,使所述弹簧板带动所述报警电池组顶部末端经所述沉接凹槽最大程度伸入所述插口空间内,同时,由于电导板受到所述第二弹簧圈顶压力,使电导板顶部侧与所述警报线管相抵接，进而实现所述警报装置器的供电工作，同时，使警报装置器发出警报。作为优选的技术方案，所述连电设备包括与所述插口空间相配合的第二设备主架，所述第二设备主架的下端面左右对称且稳固设置有与所述第一电导体相配合的第一连电块，所述第二设备主架内设置有第一连电腔，所述第一连电腔的左右侧内壁上贯穿设置有连电槽，所述连电槽内设置有可左右滑动且一端延伸出所述连电槽外的第一连电块，所述第一连电腔内左右对称设置有与所述第一连电块稳固配合连接的第二连电块，左右对称设置的所述第二连电块相对端面之间设置有第一颠倒块与第二颠倒块，所述第一颠倒块的左侧端面与左侧的所述第二连电块的右侧端面通过连柱稳固配合连接，所述第一颠倒块内设置有开口向右的第一簧圈槽，所述第二颠倒块的右侧端面与右侧的所述第二连电块的左侧端面通过连柱稳固配合连接，所述第二颠倒块内设置有开口向左且与所述第一簧圈槽相连通的第二簧圈槽，所述第一簧圈槽左侧内壁与所述第二簧圈槽右侧内壁之间稳固设置有回复簧圈，所述第二设备主架的上侧端面上稳固设置有分离块，所述分离块的上侧端面上左右对称设置有开口向上的向导槽，所述向导槽的下侧内壁与所述第一连电腔的上侧内壁之间设置有连通所述向导槽与所述第一连电腔的驱动槽，所述驱动槽内设置有可左右滑动的驱动块，所述驱动块的下端稳固连接于所述连柱的上侧端面上，所述驱动块的上端稳固连接于位于所述向导槽内的驱动片的下侧端面上，所述驱动片的上侧端面上稳固设置有止滑橡塑片，所述分离块的下侧端面上稳固设置有与所述向导槽相配合的导位块。作为优选的技术方案，所述分离块上侧端面设置有玻璃盖设备，所述玻璃盖设备包括稳固设置于所述分离块的上侧端面上的环状的稳固块，所述稳固块左侧端面的上侧端面上稳固设置有第一接块，所述分离块的上端设置有玻璃盖，所述玻璃盖的左侧端面上稳固设置有第二接块，所述第二接块的下端通过铰链转动配合连接于所述第一接块的上端，所述玻璃盖的右侧端面上稳固设置有第三接块，所述第三接块下端稳固连接有第一夹锁体，所述稳固块靠近所述分离块的右侧端面上稳固设置有第四接块，所述稳固块右侧设置有下端通过铰链转动配合连接于所述第四接块右端的第五接块，所述第五接块左侧端面的中部位置稳固连接有夹锁簧圈，所述夹锁簧圈的右端稳固连接于所述稳固块的右侧端面上，所述第五接块的上侧端面上稳固设置有第二夹锁体，在初始状态时，所述第一夹锁体的上侧端面与所述第二夹锁体的下侧端面处于相抵接状态。作为优选的技术方案，所述第二设备主架的下侧端面与周侧端面上稳固设置有检电片，所述分离块的上侧端面上前后对称设置有检电反馈灯，所述检电反馈灯与所述检电片电性相接，当本设备发生漏电现象时所述检电片得点进而使得所述检电反馈灯亮起进而警示警报人员。作为优选的技术方案，所述分离块上侧端面的中部位置稳固设置有警报提示灯，所述警报提示灯与所述第一连电块电性相连，当所述第二设备主架插接入所述插口空间内时，所述第一连电块与所述第二电导体相抵接，此时当电导头与所述连电块电性相接时，所述警报提示灯被串联入电流回路内，进而当有电路中有电流通过时所述警报提示灯亮起，此时在船上各种情况下都能看到警报设备的有效位置。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，操作方便，本设备的工作过程，安装人员向中间位置拨动驱动片，进而通过驱动块带动左右对称设置的连柱向中部移动，进而带动第一颠倒块与第二颠倒块克服回复簧圈的弹性力向中部移动，进而带动左右对称设置的第一连电块收缩入连电槽内，此时警报人员将第二设备主架插接入插口空间内，此时警报人员放开驱动片，此时第一连电块插接入连电走动孔内，此时第一连电块推动连电走动块在连电走动孔内向连电腔体移动，进而推动第三电导体与电导头及连电块相抵接，此时，电导头与连电块通过第三电导体及第二电导体实现电性连接，同时第一连电块与第二电导体相抵接，此时警报提示灯被串联入电导电路中，此时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术的一种船上辅助设备，包括第一设备主架、设置于所述第一设备主架内的电导设备、警报设备以及与所述电导设备相配合的连电设备，所述电导设备包括设置于所述第一设备主架内的插口空间，所述插口空间的上侧内壁内相连通的设置有开口向上的对接槽，所述对接槽与所述插口空间连接处设置有第一弯面，所述对接槽的下侧内壁内设置有与所述对接槽相连通的向导槽，所述向导槽的下侧内壁内稳固设置有第一电导体，所述第一电导体下侧的所述第一设备主架内左右对称设置有耗电腔体，所述第一耗电腔体的上下侧内壁之间通过稳固架稳固连接有耗电器，所述插口空间的左右两侧内壁上分别相连通的设置有连电走动孔，所述连电走动孔的上侧内壁与所述插口空间侧壁的连接处设置有第二弯面，所述连电走动孔内设置有可左右滑动的连电走动块，所述连电走动孔远离所述插口空间的一侧内壁内相连通的设置有连电腔体，所述连电腔体内设置有与所述连电走动块稳固配合连接的橡塑块，所述橡塑块远离所述连电走动块的一侧端面上稳固设置有第二电导体，所述第二电导体远离所述橡塑块的一侧端面上上下对称且稳固设置有第三电导体，所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁的中部位置稳固设置有回复块，所述回复块内设置有开口朝向所述连电走动孔的回复槽，所述回复槽远离所述第二电导体的一侧内壁上稳固连接有回复簧圈，所述回复簧圈的另一端稳固连接于所述第二电导体远离所述橡塑块的一侧端面上，在初始状态时，橡塑块的端面与所述连电腔体靠近所述插口空间的一侧内壁相抵接，所述回复块上侧的所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁上稳固设置有电导头，所述回复块下侧的所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁上稳固设置有连电块，所述连电块与所述第一电导体之间电性连接有设置于所述插口空间内侧壁内且连接通过所述耗电器的连电管，所述警报设备包括设置于所述插口空间下侧内壁内的沉接凹槽以及设置在所述沉接凹槽底壁内的存电空间,所述沉接凹槽左右两侧内壁上相对称设有警报线管，所述存电空间内设置有伸入所述插口空间的报警电池组，所述报警电池组下端稳固连接有弹簧板，所述弹簧板下端面与所述存电空间下侧内壁之间稳固连接有第一弹簧圈，所述报警电池组左右对称设置有电导板，所述电导板与所述报警电池组之间稳固设置有第二弹簧圈,所述第一设备主架左右两侧端面上对称固设有警报装置器,左右两侧的所述警报装置器分别与左右两侧的所述警报线管电性连接,左右两侧的所述电导板底部末端分别与所述报警电池组左右两侧端面铰接配合连接，在初始状态时，所述弹簧板受到第一弹簧圈顶压力,使所述弹簧板带动所述报警电池组顶部末端经所述沉接凹槽最大程度伸入所述插口空间内,同时,由于电导板受到所述第二弹簧圈顶压力,使电导板顶部侧与所述警报线管相抵接，进而实现所述警报装置器的供电工作，同时，使警报装置器发出警报。...

【技术特征摘要】
1.本发明的一种船上辅助设备，包括第一设备主架、设置于所述第一设备主架内的电导设备、警报设备以及与所述电导设备相配合的连电设备，所述电导设备包括设置于所述第一设备主架内的插口空间，所述插口空间的上侧内壁内相连通的设置有开口向上的对接槽，所述对接槽与所述插口空间连接处设置有第一弯面，所述对接槽的下侧内壁内设置有与所述对接槽相连通的向导槽，所述向导槽的下侧内壁内稳固设置有第一电导体，所述第一电导体下侧的所述第一设备主架内左右对称设置有耗电腔体，所述第一耗电腔体的上下侧内壁之间通过稳固架稳固连接有耗电器，所述插口空间的左右两侧内壁上分别相连通的设置有连电走动孔，所述连电走动孔的上侧内壁与所述插口空间侧壁的连接处设置有第二弯面，所述连电走动孔内设置有可左右滑动的连电走动块，所述连电走动孔远离所述插口空间的一侧内壁内相连通的设置有连电腔体，所述连电腔体内设置有与所述连电走动块稳固配合连接的橡塑块，所述橡塑块远离所述连电走动块的一侧端面上稳固设置有第二电导体，所述第二电导体远离所述橡塑块的一侧端面上上下对称且稳固设置有第三电导体，所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁的中部位置稳固设置有回复块，所述回复块内设置有开口朝向所述连电走动孔的回复槽，所述回复槽远离所述第二电导体的一侧内壁上稳固连接有回复簧圈，所述回复簧圈的另一端稳固连接于所述第二电导体远离所述橡塑块的一侧端面上，在初始状态时，橡塑块的端面与所述连电腔体靠近所述插口空间的一侧内壁相抵接，所述回复块上侧的所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁上稳固设置有电导头，所述回复块下侧的所述连电腔体远离所述连电走动孔的一侧内壁上稳固设置有连电块，所述连电块与所述第一电导体之间电性连接有设置于所述插口空间内侧壁内且连接通过所述耗电器的连电管，所述警报设备包括设置于所述插口空间下侧内壁内的沉接凹槽以及设置在所述沉接凹槽底壁内的存电空间,所述沉接凹槽左右两侧内壁上相对称设有警报线管，所述存电空间内设置有伸入所述插口空间的报警电池组，所述报警电池组下端稳固连接有弹簧板，所述弹簧板下端面与所述存电空间下侧内壁之间稳固连接有第一弹簧圈，所述报警电池组左右对称设置有电导板，所述电导板与所述报警电池组之间稳固设置有第二弹簧圈,所述第一设备主架左右两侧端面上对称固设有警报装置器,左右两侧的所述警报装置器分别与左右两侧的所述警报线管电性连接,左右两侧的所述电导板底部末端分别与所述报警电池组左右两侧端面铰接配合连接，在初始状态时，所述弹簧板受到第一弹簧圈顶压力,使所述弹簧板带动所述报警电池组顶部末端经所述沉接凹槽最大程度伸入所述插口空间内,同时,由于电导板受到所述第二弹簧圈顶压力,使电导板顶部侧与所述警报线管相抵接，进而实现所述警报装置器的供电工作，同时，使警报装置器发出警报。2.根据权利要求1所述的一种船上辅助设备，其特征在于：所述连电设备包括与所述插口空间相配合的第二设备主架，所述第二设备主架的下端面左右对称且稳固设置有与所述第一电导体相配合的第一连电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱莲，
申请(专利权)人：王爱莲，
类型：发明
国别省市：四川,51