一种制动踏板衬套制造技术

本发明专利技术公开了一种制动踏板衬套，包括衬套本体，衬套本体的大体结构为与制动踏板相适配的矩形状，矩形衬套本体的一组短边对称设置有卷沿，衬套本体的一组长边对称设置有卡箍，卡箍通过装配孔安装在衬套本体上。本发明专利技术结构简单，在制动踏板上设置衬套，通过卡箍和卷沿装配在制动踏板上，能够有效减少制动踏板的磨损，不易打滑，使用安全，而且拆装便捷，方便实用，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种制动踏板衬套
本专利技术涉及衬套
，尤其涉及了一种制动踏板衬套。
技术介绍
众所周知，电动车作为一种交通代步工具，在日常生活领域中的应用较为广泛，其中制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置，因此制动系统的性能好坏直接影响汽车的安全性能。制动踏板在使用时磨损严重，更换成本较高，而且磨损后的制动踏板打滑严重，安全系数较低。因此，为了解决上述存在的问题，本专利技术特提供了一种新的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、方便实用以及使用安全的制动踏板衬套。本专利技术针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：一种制动踏板衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的大体结构为与制动踏板相适配的矩形状，矩形衬套本体的一组短边对称设置有卷沿，衬套本体的一组长边对称设置有卡箍，卡箍通过装配孔安装在衬套本体上。进一步地，卡箍的两端通过弹簧安装在装配孔上。进一步地，卡箍通过弹簧调整与衬套本体的间距。进一步地，卡箍的中部设置有软垫。进一步地，软垫为可拆卸式连接。进一步地，卷沿上设置有加强筋。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，在制动踏板上设置衬套，通过卡箍和卷沿装配在制动踏板上，能够有效减少制动踏板的磨损，不易打滑，使用安全，而且拆装便捷，方便实用，成本低。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。图1为本专利技术的结构示意图。其中：1、衬套本体，2、卷沿，3、卡箍，4、装配孔，5、弹簧，6、软垫，7、加强筋。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的保护范围的限定。如图1所示的一种制动踏板衬套，包括衬套本体1，衬套本体1的大体结构为与制动踏板相适配的矩形状，矩形衬套本体1的一组短边对称设置有卷沿2，衬套本体1的一组长边对称设置有卡箍3，卡箍3通过装配孔4安装在衬套本体1上。在本实施例中，卡箍3的两端通过弹簧5安装在装配孔4上。在本实施例中，卡箍3通过弹簧5调整与衬套本体1的间距。在本实施例中，卡箍3的中部设置有软垫6。在本实施例中，软垫6为可拆卸式连接。在本实施例中，卷沿2上设置有加强筋7。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，在制动踏板上设置衬套，通过卡箍和卷沿装配在制动踏板上，能够有效减少制动踏板的磨损，不易打滑，使用安全，而且拆装便捷，方便实用，成本低。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非是对本专利技术作任何其他形式的限制，而依据本专利技术的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本专利技术所要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动踏板衬套，包括衬套本体，其特征在于：所述衬套本体的大体结构为与制动踏板相适配的矩形状，矩形衬套本体的一组短边对称设置有卷沿，衬套本体的一组长边对称设置有卡箍，卡箍通过装配孔安装在衬套本体上。

【技术特征摘要】
1.一种制动踏板衬套，包括衬套本体，其特征在于：所述衬套本体的大体结构为与制动踏板相适配的矩形状，矩形衬套本体的一组短边对称设置有卷沿，衬套本体的一组长边对称设置有卡箍，卡箍通过装配孔安装在衬套本体上。2.根据权利要求1所述的一种制动踏板衬套，其特征在于：卡箍的两端通过弹簧安装在装配孔上。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小青，
申请(专利权)人：江苏宇飞金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32