铁水车结构制造技术

本发明专利技术提供了铁水车结构，其结构简单，操作方便，可根据铁水罐型号来适应调节铁包盖高度，适配性好，从而可大大降低企业的生产成本，保证设备正常工作；其包括装有铁水罐的铁水车，所述铁水车上装有加揭盖装置，所述加揭盖装置包括铁包盖、转臂、驱动装置，所述铁包盖罩设于所述铁水罐上，所述驱动装置包括与所述转臂转动连接的油缸，所述转臂呈门字型，所述转臂的开口两端转动连接于所述铁水车上，所述转臂的横梁上设有与之一体的连接架，所述铁包盖安装于所述连接架，靠近所述铁包盖处的所述连接架上设置有抱箍，调节螺杆穿设于所述抱箍的安装耳并与所述安装耳螺纹连接后其螺杆的端部顶压支撑所述铁包盖。

Structure of hot metal car

The invention provides a structure of a hot metal car, which is simple in structure and convenient in operation, can adjust the height of the iron cover according to the type of the hot metal tank, and has good adaptability, thereby greatly reducing the production cost of the enterprise and ensuring the normal operation of the equipment; it includes a hot metal car with a hot metal tank, and the hot metal car is equipped with an uncovering device. The capping device comprises an iron cover, a rotating arm and a driving device. The iron cover is arranged on the molten iron tank. The driving device includes an oil cylinder rotating connected with the rotating arm. The rotating arm is door-shaped. The opening ends of the rotating arm are rotated and connected to the molten iron vehicle. One of the beams of the rotating arm is arranged on the cross beam of the rotating arm. The connecting frame of the body is mounted on the connecting frame, and the connecting frame near the iron cover is provided with a clamp. The adjusting screw is inserted through the installation ear of the clamp and is connected with the installation ear thread to support the iron cover by top pressure at the end of the screw.

【技术实现步骤摘要】
铁水车结构
本专利技术涉及冶金工业生产
，具体为铁水车结构。技术背景国内大多数钢铁企业一般都采用敞口的铁水罐盛装铁水，然后通过内燃机车牵引由多辆运载铁水罐的铁水车编组，将铁水由高炉运输至炼钢作业区或铸铁作业区，而国内钢铁企业中高炉离炼钢作业区都比较远，通常可达几千米，并且该段路程为露天工况，运输和等待时间长，再加上铁水罐敞口，则在运输过程中，铁水直接与空气接触，使得铁水与外界环境存在巨大的温度差，从而会不断发生热交换，致使承接铁水的铁水罐不断对外辐射散热造成铁水热量的损失，特别是高炉出铁采用铁水罐直接承受铁水的方式，铁水罐对外散热占铁水运输过程热量损失的绝大部分，这不仅会增加能耗和影响铁水罐内衬的寿命，增加生产成本，且运输高温的铁水安全性也较差，尤其是在雨雪天气时更恶劣，为解决上述问题，如在专利号是CN201520743280.5中，其在铁水车上加装了加取盖装置，该加取盖装置包括装于铁水罐上的铁包盖，而通过增加铁包盖可减少这种辐射散热，减少铁水降温，同时可以减少铁水罐内冷渣沉淀，而且使得铁水罐内衬温度稳定，能够提高耐材寿命，且可以节省炼钢时铁水升温所需的升温合金用量和吹氧量，最终达到节能降耗的目的，但上述结构也存在一些不足，其铁包盖与折弯臂活动连接，与固定柱转动连接的折弯臂通过伸缩推杆而发生多次折弯，从而实现铁包盖的开启或关闭，且在铁水车上还设有支撑柱，一方面是用于支撑折弯臂及铁包盖的重量，另一方面是起到定位的作用，避免折弯臂向后折弯时碰触到铁水车上其他工作部件而造成损坏，影响正常工作，为了实现铁包盖的开闭操作，不仅结构复杂，且需要较多的部件，在铁水车上所占用面积也较大，成本比较高；而使用较多的工作部件，铁水车的承载重量就会增加，该重力基本都是直接反馈到铁水车的车轮轴上，很可能会超出轴重界限，也就会影响铁水车的正常工作；且在实际工作情况中，罩于铁水罐上的铁包盖一旦与折弯臂连接后，并不能根据铁水罐的型号来适应调节高度，那么势必需要更换不同长度的折弯臂，不仅操作繁琐，适配性差，且同样增加了生产成本。
技术实现思路
针对现有铁水车上工作部件多而使得结构复杂、占用面积大以及引起超重，且铁包盖无法根据铁水罐型号来调节高度，适配性差，操作繁琐，从而增加生产成本，甚而影响正常工作生产的问题，本专利技术提供了铁水车结构，其结构简单，操作方便，可根据铁水罐型号来适应调节铁包盖高度，适配性好，从而可大大降低企业的生产成本，保证设备正常工作。其技术方案是这样的：其包括装有铁水罐的铁水车，所述铁水车上装有加揭盖装置，所述加揭盖装置包括铁包盖、转臂、驱动装置，所述铁包盖罩设于所述铁水罐上，所述驱动装置包括与所述转臂转动连接的油缸，其特征在于：所述转臂呈门字型，所述转臂的开口两端转动连接于所述铁水车上，所述转臂的横梁上设有与之一体的连接架，所述铁包盖安装于所述连接架，靠近所述铁包盖处的所述连接架上设置有抱箍，调节螺杆穿设于所述抱箍的安装耳并与所述安装耳螺纹连接后其螺杆的端部顶压支撑所述铁包盖。其进一步特征在于：所述铁包盖包括左半盖、右半盖，所述连接架呈H型，所述左半盖、右半盖的后端均分别通过锁紧箍与所述连接架的上部两端相连接，所述连接架的下部两端连接于所述转臂的横梁上，所述左半盖、右半盖均为凹型结构，且分别扣于所述铁水罐的包口上，所述左半盖、右半盖的扣合部均设有夹层，所述夹层内铺设有块状的保温棉；所述铁水车上装有机座，所述转臂的开口两端分别通过销轴转动连接于所述机座上，所述转臂两端中部分别向所述铁水罐处方向弯折而形成钝角；所述机座上开有凹槽，所述油缸设置于所述凹槽内，所述油缸通过所述销轴转动连接于所述机座上，所述油缸的伸缩推杆通过所述销轴与所述转臂转动连接，所述铁水车一侧设有液压站，所述油缸通过配管与所述液压站相连接；所述铁水车上装有插接装置，所述插接装置包括分别设置于所述铁水车两端的受电箱、连接插头，所述连接插头、液压站均与所述受电箱电连接，所述受电箱上设有与所述连接插头相匹配的插座，所述连接插头采用的是型号HDC-HE-010航空插头；所述铁水车上装有紧急打开装置，所述紧急打开装置包括与所述液压站连接的球阀，所述球阀上连接有操作杆；所述左半盖、右半盖采用304不锈钢耐热材质，所述转臂由钢管制成。本专利技术的有益效果是，呈门字型的转臂可直接通过一个油缸带动而发生转动，从而带动与连接架连接的铁包盖实现开闭，简化了结构，也减轻了铁水车的承重，而在连接架上装有抱箍，只需转动抱箍的安装耳中的调节螺杆，就可实现铁包盖的高度上下调节，操作方便，可满足铁水罐不同高度的型号要求，适配性好，从而可大大降低企业的生产成本，保证设备正常工作。附图说明图1是本专利技术的结构示意图（关闭状态）；图2是本专利技术的结构示意图（开启状态）；图3是图1的左视的放大示意图；图4是图1的俯视的放大示意图；图5是图1的I处放大结构示意图；图6是图1的Z处放大结构示意图。具体实施方式如图1~图6所示，本专利技术包括装有铁水罐1的铁水车2，铁水车2上装有加揭盖装置，加揭盖装置包括铁包盖、转臂3、驱动装置，铁包盖罩设于铁水罐1上，驱动装置包括与转臂3转动连接的油缸4，转臂3呈门字型，转臂3的开口两端转动连接于铁水车2上，转臂3的横梁上设有与之一体的连接架5，连接架5与铁包盖相连接，该结构能够有效控制铁包盖的重心始终处于转臂3的转动连接点与油缸4的转动连接点之间，则可通过铁包盖自身重力，减少油缸4的液压动力或者在不借助外接动力源的情况下，就可实现快速打开铁包盖；靠近铁包盖处的连接架5上设置有抱箍6，调节螺杆7穿设于抱箍6的安装耳并与安装耳螺纹连接后其调节螺杆7的端部顶压支撑铁包盖，通过旋拧调节螺杆7，使得调节螺杆7顶起铁包盖，实现了铁包盖的高度上下调节，操作方便，可满足铁水罐型号要求，适配性好，从而可大大降低企业的生产成本，保证设备正常工作。铁包盖包括左半盖8、右半盖9，连接架呈H型，左半盖8、右半盖9的后端均分别通过锁紧箍10与连接架5的上部两端相连接，连接架5的下部两端连接于转臂3的横梁上，左半盖8、右半盖9均为凹型结构，且分别扣于铁水罐1的包口上，使得左半盖8、右半盖9与铁水罐1之间形成良好的密封；左半盖8、右半盖9的扣合部均设有夹层，夹层内铺设有块状的保温棉11，增加了保温性，减少了热散失；左半盖8、右半盖9采用304不锈钢耐热材质，具有热态稳定性；转臂3由钢管制成，一般钢管结构强度高、重量轻，可减轻铁水车的称重。铁水车2上装有机座12，转臂3的开口两端分别通过销轴转动连接于机座12上，转臂3两端中部分别向铁水罐1处方向弯折而形成钝角，优选角度为160°，方便转臂3转动以及可减轻油缸4的液压动力。机座12上开有凹槽13，油缸4设置于凹槽13内，可避免油缸4被碰触损坏，油缸4通过销轴转动连接于机座12上，油缸4的伸缩推杆通过销轴与转臂3转动连接，铁水车2一侧设有液压站14，油缸4通过配管15与液压站14相连接，液压站14设置于铁水车2上转臂3的开口两端之间，则可避免相应侧的半盖开启过程中碰触到液压站14造成损坏。在现有的作业区内，需要对运载铁水罐的铁水车上电才可进行工作，一般情况下，是在作业区的每个操作工位附近设一个供电点，相应的铁水车上设有电源箱，在编组中的铁水车就位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铁水车结构，其包括装有铁水罐的铁水车，所述铁水车上装有加揭盖装置，所述加揭盖装置包括铁包盖、转臂、驱动装置，所述铁包盖罩设于所述铁水罐上，所述驱动装置包括与所述转臂转动连接的油缸，其特征在于：所述转臂呈门字型，所述转臂的开口两端转动连接于所述铁水车上，所述转臂的横梁上设有与之一体的连接架，所述铁包盖安装于所述连接架，靠近所述铁包盖处的所述连接架上设置有抱箍，调节螺杆穿设于所述抱箍的安装耳并与所述安装耳螺纹连接后其螺杆的端部顶压支撑所述铁包盖。

【技术特征摘要】
1.铁水车结构，其包括装有铁水罐的铁水车，所述铁水车上装有加揭盖装置，所述加揭盖装置包括铁包盖、转臂、驱动装置，所述铁包盖罩设于所述铁水罐上，所述驱动装置包括与所述转臂转动连接的油缸，其特征在于：所述转臂呈门字型，所述转臂的开口两端转动连接于所述铁水车上，所述转臂的横梁上设有与之一体的连接架，所述铁包盖安装于所述连接架，靠近所述铁包盖处的所述连接架上设置有抱箍，调节螺杆穿设于所述抱箍的安装耳并与所述安装耳螺纹连接后其螺杆的端部顶压支撑所述铁包盖。2.根据权利要求1所述的铁水车结构，其特征在于：所述铁包盖包括左半盖、右半盖，所述连接架呈H型，所述左半盖、右半盖的后端均分别通过锁紧箍与所述连接架的上部两端相连接，所述连接架的下部两端连接于所述转臂的横梁上，所述左半盖、右半盖均为凹型结构，且分别扣于所述铁水罐的包口上，所述左半盖、右半盖的扣合部均设有夹层，所述夹层内铺设有块状的保温棉。3.根据权利要求1所述的铁水车结构，其特征在于：所述铁水车上装有机座，所述转臂的开...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘斌践，
申请(专利权)人：无锡市力成液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32