汽车前悬弹簧的防锈装置制造方法及图纸

技术编号:19315457 阅读:27 留言:0更新日期:2018-11-03 08:44
本实用新型专利技术涉及一种汽车前悬弹簧的防锈装置,包括前悬滑柱、前悬弹簧、前悬弹簧底座以及防锈垫圈,前悬弹簧底座的底部上表面设有螺旋安装槽,螺旋安装槽内设有定位止口,防锈垫圈放置在螺旋安装槽内,其特征在于:所述防锈垫圈采用锌制垫圈,锌制垫圈为一个封闭的螺旋环形本体,环形本体上压制有与前悬弹簧底座的上定位止口配合的定位台阶,在环形本体的内圆周设有弧长小于1/2圆周的限位翻边,限位翻边的两侧设有防撕裂口;所述环形本体的定位台阶的底部设有漏水孔。本实用新型专利技术有效利用锌比较软的特性来防止弹簧涂层遭到破坏,同时利用锌比弹簧(钢)活跃的化学特性,腐蚀自身,有效保护涂层破坏后的弹簧金属本体,提升了弹簧的防锈性能。

【技术实现步骤摘要】
汽车前悬弹簧的防锈装置
本技术属于汽车
,特别是涉及一种汽车前悬弹簧的防锈装置。
技术介绍
目前常用的提升弹簧防锈性能的方法为弹簧与弹簧安装座之间加入橡胶垫圈,隔开弹簧与安装座的接触防止涂层破坏,利用橡胶比较软的特性保护弹簧涂层。现有这种结构只能对涂层破坏前的弹簧的保护,一旦弹簧涂层破坏后,弹簧失去防锈性能,失去的涂层保护的弹簧将逐渐开始锈蚀,锈蚀的弹簧性能将逐渐降低,影响弹簧的使用寿命,增大断裂的风险;另外采用橡胶垫片重量大,不利于轻量化,同时使用寿命也较短,需要经常检修和更换,增加后期维护的成本。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种体积较小,重量较轻,实现轻量化生产、延长前悬弹簧使用寿命的汽车前悬弹簧的防锈装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种汽车前悬弹簧的防锈装置,包括前悬滑柱、前悬弹簧、前悬弹簧底座以及防锈垫圈,所述前悬弹簧底座固定安装在前悬滑柱上,所述前悬弹簧底座的外圆周设有翻边,前悬弹簧底座的底部上表面设有与前悬弹簧螺旋方向一致的螺旋安装槽,螺旋安装槽内设有定位止口,所述前悬弹簧底座上设有减重孔,在前悬减振底座的翻边上和底部设有排水口,所述防锈垫圈放置在前悬弹簧底座的螺旋安装槽内,其特征在于:所述防锈垫圈采用锌制垫圈,所述锌制垫圈为一个封闭的螺旋环形本体,所述环形本体上压制有与前悬弹簧底座的上定位止口配合的定位台阶,在环形本体的内圆周设有弧长小于1/2圆周的限位翻边,所述限位翻边的两侧设有防撕裂口;所述环形本体的定位台阶的底部设有漏水孔。本技术具有的优点和积极效果是:本技术有效利用锌比较软的特性来防止弹簧涂层遭到破坏,同时利用锌比弹簧(钢)活跃的化学特性,腐蚀自身,用来保护弹簧,即使进入砂砾,弹簧涂层遭到破坏,也是锌制垫圈先腐蚀,再腐蚀弹簧,有效保护金属涂层进而起到了保护弹簧的作用,提升了弹簧的防锈性能;另外,本技术还具有体积较小,重量较,实现轻量化生产等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2和图3是本技术的立体结构示意图;图4是防锈垫圈结构示意图;图5是图4的俯视图;图6是防锈垫圈的立体结构示意图。图中:1、前悬滑柱;2、前悬弹簧;3、前悬弹簧底座;3-1、翻边;3-2、螺旋安装槽;3-3、减重孔;3-4、排水口;4、防锈垫圈;4-1、定位台阶;4-2、限位翻边;4-3、防撕裂口;4-4、漏水孔。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:请参阅图1至图6,一种汽车前悬弹簧的防锈装置,包括前悬滑柱1、用于支撑车辆重量的前悬弹簧2、用于支撑及固定弹簧/防锈垫圈的前悬弹簧底座3,防锈垫圈4,防锈垫圈的作用是保护前悬弹簧涂层,防止前悬弹簧生锈,延长弹簧寿命;所述前悬弹簧底座3固定安装在前悬滑柱1上,所述前悬弹簧底座的外圆周设有翻边3-1,用于约束前悬弹簧,前悬弹簧底座的底部上表面设有与前悬弹簧螺旋方向一致的螺旋安装槽3-2,螺旋安装槽内设有定位止口,用于固定防锈垫圈,防止其移动;所述前悬弹簧底座3上设有减重孔3-3,降低车辆重量,提升续航里程;在前悬减振底座的翻边上和底部设有排水口3-4,避免因积水导致弹簧、防锈垫圈/前减振器生锈;所述防锈垫圈放置在前悬弹簧底座的螺旋安装槽3-2内,所述防锈垫圈4采用锌制垫圈,所述锌制垫圈为一个封闭的螺旋环形本体,所述环形本体上压制有与前悬弹簧底座的上定位止口配合的定位台阶4-1,形成高度差使其与弹簧很好的贴合,起限位作用,使锌制垫圈不会在弹簧安装座上产生旋转;为了固定防锈垫圈,并防止其在弹簧安装座上左右移动,在环形本体的内圆周设有弧长小于1/2圆周的限位翻边4-2;为了防止冲压翻边的过程中锌制垫圈产生撕裂,在所述限位翻边的两侧设有防撕裂口4-3;所述环形本体的定位台阶的底部设有漏水孔4-4,其作用为防止积水长时间存留腐蚀弹簧。本技术有效利用锌比较软的特性来防止弹簧涂层遭到破坏,同时利用锌比弹簧(钢)活跃的化学特性,腐蚀自身,用来保护弹簧,即使进入砂砾,弹簧涂层遭到破坏,也是锌制垫圈先腐蚀,再腐蚀弹簧,有效保护金属涂层进而起到了保护弹簧的作用,提升了弹簧的防锈性能;以上所述仅是对本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车前悬弹簧的防锈装置,包括前悬滑柱、前悬弹簧、前悬弹簧底座以及防锈垫圈,所述前悬弹簧底座固定安装在前悬滑柱上,所述前悬弹簧底座的外圆周设有翻边,前悬弹簧底座的底部上表面设有与前悬弹簧螺旋方向一致的螺旋安装槽,螺旋安装槽内设有定位止口,所述前悬弹簧底座上设有减重孔,在前悬减震底座的翻边上和底部设有排水口,所述防锈垫圈放置在前悬弹簧底座的螺旋安装槽内,其特征在于:所述防锈垫圈采用锌制垫圈,所述锌制垫圈为一个封闭的螺旋环形本体,所述环形本体上压制有与前悬弹簧底座的上定位止口配合的定位台阶,在环形本体的内圆周设有弧长小于1/2圆周的限位翻边,所述限位翻边的两侧设有防撕裂口;所述环形本体的定位台阶的底部设有漏水孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前悬弹簧的防锈装置,包括前悬滑柱、前悬弹簧、前悬弹簧底座以及防锈垫圈,所述前悬弹簧底座固定安装在前悬滑柱上,所述前悬弹簧底座的外圆周设有翻边,前悬弹簧底座的底部上表面设有与前悬弹簧螺旋方向一致的螺旋安装槽,螺旋安装槽内设有定位止口,所述前悬弹簧底座上设有减重孔,在前悬减震底座的翻边上和底部设有排水...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐保龙马春秀
申请(专利权)人:国能新能源汽车有限责任公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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