摩天轮轴承支撑装置制造方法及图纸

摩天轮轴承支撑装置，解决了现有的摩天轮轴承支撑装置散热效果差，润滑度不高的问题，其包括转动轴，所述转动轴上套装有轴承，轴承的外侧设有外壳，转动轴内设有中空的盲孔，转动轴有与盲孔相通的通孔，轴承上设有与通孔相对的槽孔，外壳内设有与槽孔相通的环形槽，外壳轴向均布有多组圆孔，圆孔与环形槽相通；外壳内壁上设有多道环形凹槽，本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，通过冷空气对设备的冷却，增加设备的散热性，降低设备内部的温度，同时通过环形凹槽增大外壳与轴承之间的润滑性。

【技术实现步骤摘要】
摩天轮轴承支撑装置
本技术涉及游乐设施
，尤其是涉及一种摩天轮轴承支撑装置。
技术介绍
摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施，上面挂在轮边缘的是乘客乘搭的座舱，乘客坐在摩天轮慢慢的往上转，可以从高处俯瞰四周景色；最常见的摩天轮存在场合是游乐园（或主题公园）与园游会，作为一种游乐场机动游戏，与云霄飞车、旋转木马合称是“乐园三宝”。摩天轮由于自身重量大，其轴承支撑结构工作过程中长时间承受较大的载荷，使得其内部温度升高，无法散热，轴承又得不到充分的润滑，导致整个支撑结构失效，因而存在使用寿命短、噪音大等缺陷。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种摩天轮轴承支撑装置，有效的解决了现有的摩天轮轴承支撑装置散热效果差，润滑度不高的问题。其解决的技术方案是，本技术包括转动轴，所述转动轴上套装有轴承，轴承的外侧设有外壳，转动轴内设有中空的盲孔，转动轴有与盲孔相通的通孔，轴承上设有与通孔相对的槽孔，外壳内设有与槽孔相通的环形槽，外壳轴向均布有多组圆孔，圆孔与环形槽相通；外壳内壁上设有多道环形凹槽。优选的，所述转动轴的左端转动连接有气管，气管左端连接有气泵。优选的，所述外壳的外表面上设有多个半球形的凸起。本技术结构新颖，构思巧妙，通过冷空气对设备的冷却，增加设备的散热性，降低设备内部的温度，同时通过环形凹槽增大外壳与轴承之间的润滑性。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术外壳主视图。图中：1、转动轴2、轴承3、外壳4、盲孔5、通孔6、槽孔7、环形槽8、圆孔9、环形凹槽10、气管11、气泵12、凸起。具体实施方式下面结合附图1-2本技术的具体实施方式做进一步详细说明。由图1-2给出，本技术包括转动轴1，所述转动轴1上套装有轴承2，轴承2的外侧设有外壳3，转动轴1内设有中空的盲孔4，转动轴1有与盲孔4相通的通孔5，轴承2上设有与通孔5相对的槽孔6，外壳3内设有与槽孔6相通的环形槽7，外壳3轴向均布有多组圆孔8，圆孔8与环形槽7相通；外壳3内壁上设有多道环形凹槽9。优选的，所述转动轴1的左端转动连接有气管10，气管10左端连接有气泵11。优选的，所述外壳3的外表面上设有多个半球形的凸起12。本技术使用时，转动轴1转动带动轴承2一起转动，气泵11通过气管10向转动轴1内通入冷空气，冷空气经过通孔5和槽孔6进入环形槽7内，环形槽7与圆孔8相连通，冷空气经圆孔8对外壳3进行冷却，从而降低设备内部的温度，增加设备的散热效果；环形凹槽9内存储有润滑油，增大外壳3与轴承2之间的润滑性。本技术与现有技术相比具有以下益处：1）冷空气进入设备内部，降温以后排出，增加设备的散热效果；2）环形凹槽9内存储有润滑油，增大轴承2与外壳3之间的润滑性，提高轴承2的使用寿命，减小摩擦力。本技术结构新颖，构思巧妙，通过冷空气对设备的冷却，增加设备的散热性，降低设备内部的温度，同时通过环形凹槽增大外壳与轴承之间的润滑性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.摩天轮轴承支撑装置，包括转动轴（1），其特征在于，所述转动轴（1）上套装有轴承（2），轴承（2）的外侧设有外壳（3），转动轴（1）内设有中空的盲孔（4），转动轴（1）有与盲孔（4）相通的通孔（5），轴承（2）上设有与通孔（5）相对的槽孔（6），外壳（3）内设有与槽孔（6）相通的环形槽（7），外壳（3）轴向均布有多组圆孔（8），圆孔（8）与环形槽（7）相通；外壳（3）内壁上设有多道环形凹槽(9)。

【技术特征摘要】
1.摩天轮轴承支撑装置，包括转动轴（1），其特征在于，所述转动轴（1）上套装有轴承（2），轴承（2）的外侧设有外壳（3），转动轴（1）内设有中空的盲孔（4），转动轴（1）有与盲孔（4）相通的通孔（5），轴承（2）上设有与通孔（5）相对的槽孔（6），外壳（3）内设有与槽孔（6）相通的环形槽（7），外壳（3）轴向均布有多组圆孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴红伟，
申请(专利权)人：河南省三立游乐设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41