集成调速液压阀组制造技术

本发明专利技术公开了一种集成调速液压阀组，包括阀块，所述阀块上设置有总进油口、总回油口、多个分流出口和多个分流进口，所述总进油口通过设置于阀块内部的分流通道与多个分流出口连通，所述总回油口通过设置于阀块内部的汇流通道与多个分流进口连通，还包括用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构；通过设置用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构，能够对液压成形压机中的顶出、冲孔速度的控制，避免分流道速度差异过大造成的顶偏及孔塌陷等问题。

【技术实现步骤摘要】
集成调速液压阀组
本专利技术涉及阀门控制领域，具体涉及一种集成调速液压阀组。
技术介绍
现有的集成调速液压阀组利用分流通道和汇流通过实现液压油的分支使用，且各分油路的流速相等，而进油速度差异化不可控，不利于对液压成形压机中的顶出，冲孔速度的控制，造成速度差异过大造成的顶偏及孔塌陷等问题。因此，为解决以上问题，需要一种集成调速液压阀组，能够对液压成形压机中的顶出、冲孔速度的控制，避免分流道速度差异过大造成的顶偏及孔塌陷等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供集成调速液压阀组，能够对液压成形压机中的顶出、冲孔速度的控制，避免分流道速度差异过大造成的顶偏及孔塌陷等问题。本专利技术的集成调速液压阀组，包括阀块，所述阀块上设置有总进油口、总回油口、多个分流出口和多个分流进口，所述总进油口通过设置于阀块内部的分流通道与多个分流出口连通，所述总回油口通过设置于阀块内部的汇流通道与多个分流进口连通，还包括用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构。进一步，所述调速机构包括多组与分流通道的支流通道一一对应设置的调速组件，所述调速组件包括沿径向穿入所述支流通道的旋转杆和位于支流通道内与旋转杆固定连接的挡片，所述旋转杆外套设置有用于密封隔离支流通道与阀块外部的密封圈。进一步，所述旋转杆位于阀块外侧的端部固定设置有旋钮。进一步，所述挡片为圆形挡片并通过螺栓固定于旋转杆。进一步，还包括旋转杆锁紧机构，所述旋转杆锁紧机构包括螺纹外套于旋转杆外侧外圆的锁紧套，所述旋转杆位于支流通道内杆段上端外圆沿径向外凸形成轴向限位凸起，周向固定旋转杆后，通过旋转锁紧套使限位凸起沿径向向外运动并抵紧于支流通道的内侧壁实现锁紧。本专利技术的有益效果是：本专利技术公开的一种集成调速液压阀组，通过设置用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构，能够对液压成形压机中的顶出、冲孔速度的控制，避免分流道速度差异过大造成的顶偏及孔塌陷等问题。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述：图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的背面视图；图3为本专利技术中调速机构的结构示意图。具体实施方式图1为本专利技术的结构示意图，图2为图1的背面视图，图3为本专利技术中调速机构的结构示意图，如图所示，本实施例中的集成调速液压阀组，包括阀块，所述阀块上设置有总进油口1、总回油口2、多个分流出口3和多个分流进口4，所述总进油口通过设置于阀块内部的分流通道与多个分流出口连通，所述总回油口通过设置于阀块内部的汇流通道与多个分流进口连通，还包括用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构；所述分流进口和分流出口分别设置为3个，通过设置用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构，能够对液压成形压机中的顶出、冲孔速度的控制，避免分流道速度差异过大造成的顶偏及孔塌陷等问题。本实施例中，所述调速机构包括多组与分流通道的支流通道一一对应设置的调速组件，所述调速组件包括沿径向穿入所述支流通道的旋转杆5和位于支流通道6内与旋转杆固定连接的挡片7，所述旋转杆外套设置有用于密封隔离支流通道与阀块外部的密封圈8。本实施例中，所述旋转杆位于阀块外侧的端部固定设置有旋钮9，方便使用。本实施例中，所述挡片为圆形挡片并通过螺栓固定于旋转杆，装拆方便。本实施例中，还包括旋转杆锁紧机构，所述旋转杆锁紧机构包括螺纹外套于旋转杆外侧外圆的锁紧套10，所述旋转杆位于支流通道内杆段上端外圆沿径向外凸形成轴向限位凸起11，周向固定旋转杆后，通过旋转锁紧套使限位凸起沿径向向外运动并抵紧于支流通道的内侧壁实现锁紧；内表示阀块内，外表示阀块外，旋转杆周向固定稳定，结构简单，操作方便。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成调速液压阀组，其特征在于：包括阀块，所述阀块上设置有总进油口、总回油口、多个分流出口和多个分流进口，所述总进油口通过设置于阀块内部的分流通道与多个分流出口连通，所述总回油口通过设置于阀块内部的汇流通道与多个分流进口连通，还包括用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构。

【技术特征摘要】
1.一种集成调速液压阀组，其特征在于：包括阀块，所述阀块上设置有总进油口、总回油口、多个分流出口和多个分流进口，所述总进油口通过设置于阀块内部的分流通道与多个分流出口连通，所述总回油口通过设置于阀块内部的汇流通道与多个分流进口连通，还包括用于独立调节各分流出口内液体流速的调速机构。2.根据权利要求1所述的集成调速液压阀组，其特征在于：所述调速机构包括多组与分流通道的支流通道一一对应设置的调速组件，所述调速组件包括沿径向穿入所述支流通道的旋转杆和位于支流通道内与旋转杆固定连接的挡片，所述旋转杆外套设置有用于密...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云翼，万光毅，王崇茂，李明亮，王勇，黎泰丞，
申请(专利权)人：重庆宝钢汽车钢材部件有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50