一种汽车底盘件的生产切割设备制造技术

技术编号:19301187 阅读:22 留言:0更新日期:2018-11-03 02:31
本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘件的生产切割设备,包括支撑架,所述支撑架竖直板体的侧壁通过铆钉固定有导轨,且导轨的侧壁滑动连接有承重板,承重板的上端侧壁通过螺钉固定有液压杆,承重板的底端侧壁焊接有固定板,固定板的侧壁通过螺钉卡扣连接有伸缩装置,承重板的一端侧壁焊接有承重架,承重架的底端侧壁开设有安装槽,且安装内固定套有轴承,轴承的内圈键连接有转动杆,转动杆的侧壁滑动连接有滑轨,滑轨通过铆钉固定在安装槽的侧壁,可以使液压杆做伸展运动,推动承重板沿导轨竖直向下运动,连动切割刀向固定完成后的零件靠近,沿导轨做竖直向上的运动,完成对零件的一次切割。

Production and cutting equipment for automobile chassis parts

The utility model discloses a production and cutting equipment for automobile chassis parts, which comprises a support frame. The side wall of the vertical plate body of the support frame is fixed with a guide rail through rivets, and the side wall of the guide rail slides to connect with a load-bearing plate. The upper side wall of the load-bearing plate is fixed with a hydraulic rod through a screw, and the bottom side wall of the load-bearing plate is welded with a fixed plate. The side wall of the fixing plate is connected with a telescopic device by screw clamping, the side wall of one end of the load-bearing plate is welded with a load-bearing frame, the bottom side wall of the load-bearing frame is provided with an installation groove, and the inner ring key of the bearing is connected with a rotating rod, the side wall of the rotating rod slides with a sliding rail, and the sliding rail is fixed in the installation by rivets. The side wall of the groove can make the hydraulic rod stretch, push the load-bearing plate to move vertically downward along the guide rail, move the cutting cutter closer to the fixed parts, and move vertically upward along the guide rail to complete a single cutting of the parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘件的生产切割设备
本技术涉及汽车配件加工
,尤其涉及一种汽车底盘件的生产切割设备。
技术介绍
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶,传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成,行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成,制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。在汽车底盘件生产过程中,包含有切割工序,现有的在对零件进行切割时,切割刀位置的固定,限制了零件必须时刻更换位置,配合刀具的切割,因此在切割过程中增加了更换零件夹持位置的时间,也降低了对零件切割的效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的切割刀位置固定不易调整,影响切割效率的缺点,而提出的一种汽车底盘件的生产切割设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车底盘件的生产切割设备,包括支撑架,所述支撑架竖直板体的侧壁通过铆钉固定有导轨,且导轨的侧壁滑动连接有承重板,承重板的上端侧壁通过螺钉固定有液压杆,承重板的底端侧壁焊接有固定板,固定板的侧壁通过螺钉卡扣连接有伸缩装置,承重板的一端侧壁焊接有承重架,承重架的底端侧壁开设有安装槽,且安装内固定套有轴承,轴承的内圈键连接有转动杆,转动杆的侧壁滑动连接有滑轨,滑轨通过铆钉固定在安装槽的侧壁,转动杆的一端通过螺柱固定连接有连接杆,连接杆的一端焊接有连接块,连接块的底端侧壁通过螺钉固定有连接板,连接板的侧壁通过螺钉固定有连接壳。优选的,所述伸缩装置包括固定杆,且固定杆的内部放置有弹簧,弹簧的一端螺纹连接有活动杆,活动杆的一端活动卡接在连接块的侧壁,固定杆通过螺钉卡扣连接在固定板的侧壁。优选的,所述固定杆的内壁靠近活动杆的两侧内壁上均设卡块,且活动杆的一端通过卡块之间的间隙延伸至固定杆的空腔内,活动杆与卡块滑动连接,活动杆的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。优选的,所述承重板靠近固定板的侧壁通过螺钉卡扣连接有固定块,且固定块的侧壁铰链接有连动杆,连动杆的一端铰链连接有固定块,固定块固定连接在连接杆的侧壁,连动杆与连动杆之间采用铰链连接。优选的,所述连接板的侧壁开设有凹槽,且凹槽内固定放置有电机,电机的输出端连接有旋转轴,旋转轴的一端键连接有切割刀,切割刀设置在连接壳的内部。本技术的有益效果是:1、通过支撑架、导轨、液压杆、承重板、固定板、连接杆、连接板和连接块的设置,可以使液压杆做伸展运动,推动承重板沿导轨竖直向下运动,连动切割刀向固定完成后的零件靠近,沿导轨做竖直向上的运动,完成对零件的一次切割。2、通过伸缩装置、滑轨、承重架、连动杆、轴承、转动杆和连接壳设置,可以手动握持连接块,使连接块在连接杆和转动杆固定连接作用下,一同绕轴承和滑轨进行水平方向的转动,使切割刀在连接块、连接杆和转动杆的带动下,对切割刀相对零件进行角度的调整,降低了对需要切割零件夹持位置调整的时间,提高了对汽车底盘件切割加工的效率。附图说明图1为本技术提出的一种汽车底盘件的生产切割设备的结构示意图;图2为本技术提出的一种汽车底盘件的生产切割设备的局部侧视结构示意图;图3为本技术提出的一种汽车底盘件的生产切割设备的局部放大结构示意图。图中:1支撑架、2导轨、3承重板、4固定板、5连接杆、6连接板、7连接块、8伸缩装置、81弹簧、82活动杆、83固定杆、9滑轨、10连动杆、11液压杆、12轴承、13转动杆、14承重架、15连接壳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例:参照图1-3,一种汽车底盘件的生产切割设备,当需要切割的汽车底盘件固定完成后,并且固定在靠近切割刀的垂直下侧,然后首先启动通电后的液压杆11,使液压杆11做伸展运动,并推动承重板3沿导轨2竖直向下运动,连动切割刀向固定完成后的零件靠近,启动通电后电机,使电机带动旋转轴的转动,旋转轴连动切割刀做循环圆周运动,对汽车零件件进行切割加工,当零件切割完成后,使液压杆11做回缩运动,带动切割刀和承重板3,沿导轨2做竖直向上的运动,带动切割刀远离零件,之后停止切割刀的转动,完成对零件的一次切割。当需要切割的零件仍然固定的情况下,需要对零件进行不同角度的切割时,可以首先利用弹簧81的弹性作用,推动活动杆82向固定杆83内压缩,使活动杆82从连接块7的内部拉出,然后手动握持连接块7,使连接块7在连接杆5和转动杆13固定连接作用下,一同绕轴承12和滑轨9进行水平方向的转动,使切割刀在连接块7、连接杆5和转动杆13的带动下,对切割刀相对零件进行角度的调整,当切割刀调整至零件切割的位置后停止转动,然后松开弹簧81,使弹簧81做伸展运动,推动活动杆82的移动,使活动杆82固定卡接在连接块7的内部,在连接杆5转动的过程中,在采用铰链连接可以360°转动的连动杆10的连接作用下,可以提高连接杆5在活动过程中的稳定性,当切割刀固定完成后,可以启动液压杆11做伸展运动,带动承重板3、承重架14和切割刀,沿导轨2进行移动,完成对零件的后续切割,降低了对需要切割零件夹持位置调整的时间,提高了对汽车底盘件切割加工的效率。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车底盘件的生产切割设备,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)竖直板体的侧壁通过铆钉固定有导轨(2),且导轨(2)的侧壁滑动连接有承重板(3),承重板(3)的上端侧壁通过螺钉固定有液压杆(11),承重板(3)的底端侧壁焊接有固定板(4),固定板(4)的侧壁通过螺钉卡扣连接有伸缩装置(8),承重板(3)的一端侧壁焊接有承重架(14),承重架(14)的底端侧壁开设有安装槽,且安装内固定套有轴承(12),轴承(12)的内圈键连接有转动杆(13),转动杆(13)的侧壁滑动连接有滑轨(9),滑轨(9)通过铆钉固定在安装槽的侧壁,转动杆(13)的一端通过螺柱固定连接有连接杆(5),连接杆(5)的一端焊接有连接块(7),连接块(7)的底端侧壁通过螺钉固定有连接板(6),连接板(6)的侧壁通过螺钉固定有连接壳(15)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘件的生产切割设备,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)竖直板体的侧壁通过铆钉固定有导轨(2),且导轨(2)的侧壁滑动连接有承重板(3),承重板(3)的上端侧壁通过螺钉固定有液压杆(11),承重板(3)的底端侧壁焊接有固定板(4),固定板(4)的侧壁通过螺钉卡扣连接有伸缩装置(8),承重板(3)的一端侧壁焊接有承重架(14),承重架(14)的底端侧壁开设有安装槽,且安装内固定套有轴承(12),轴承(12)的内圈键连接有转动杆(13),转动杆(13)的侧壁滑动连接有滑轨(9),滑轨(9)通过铆钉固定在安装槽的侧壁,转动杆(13)的一端通过螺柱固定连接有连接杆(5),连接杆(5)的一端焊接有连接块(7),连接块(7)的底端侧壁通过螺钉固定有连接板(6),连接板(6)的侧壁通过螺钉固定有连接壳(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件的生产切割设备,其特征在于,所述伸缩装置(8)包括固定杆(83),且固定杆(83)的内部放置有弹簧(81),弹簧(81)的一端螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:林容林
申请(专利权)人:福建仙兴汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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