建筑机械用驾驶室制造技术

技术编号:1930055 阅读:157 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种相对于作用在中柱根部的负荷、将中柱扭曲地作用的负荷而提高强度,能够提高驾驶室厢体的刚性的建筑机械用驾驶室。设有由在驾驶室(11)的地板(27)上向左右方向延伸、以提高地板(27)的强度的地板加强部件(29),和连接该地板加强部件(29)的左端部和驾驶室厢体(12)的中柱(20)的连接部件(31)构成的加强装置(28)。因此,加强装置(28)因加强了地板(27),能够强化中柱(20)的根部,能够相对从左方向作用在中柱(20)上的负荷(F)和将中柱(20)扭曲地作用的负荷(R)这两者,提高驾驶室厢体(12)的强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种设置在例如液压挖掘机等建筑机械上的驾驶室,特别是涉及在驾驶室厢体的侧面部设置有中柱的建筑机械用驾驶室
技术介绍
通常,作为建筑机械的液压挖掘机由可自走的下部行走体、可旋转地搭载在该下部行走体上的上部旋转体、可俯仰运动地设置在该上部旋转体的前侧的作业装置构成。此外,在构成上部旋转体的旋转构架上,位于左前侧设置有操作者乘坐的驾驶室。该液压挖掘机的驾驶室具有具备前面部、后面部、左侧面部、右侧面部及顶棚部的驾驶室厢体、从下侧覆盖该驾驶室厢体的地板、设置在该地板上的操作者乘坐的驾驶席。此外,地板由例如大致平坦的板体形成。另一方面,驾驶席通过基座等设置在地板上,在其左右两侧设置有操作作业装置的操作控制杆。此外,在驾驶席的前侧,位于地板的前部位置上设置有使行走体行走的行走控制杆·踏板。另一方面,在驾驶室厢体的左侧面部,设置有位于前后方向的中间沿上下方向延伸的中柱,从该中柱向前侧构成由门开闭的乘降口。在此,由于驾驶室是操作者在内部进行作业的设施,所以在保护操作者上需要能够承受对于翻倒、障碍物的撞击等的冲击的强度。并且,中柱也具有作为承受这些负荷,抑制驾驶室的损伤(变形)的支柱的功能。再者,在液压挖掘机的驾驶室中,从前后方向的中间开始向后侧的位置上设置有弯曲成大致L形的加强板,通过该板体的前部固定连接在加强板上,该加强板的后部固定连接在驾驶室厢体的后面部上,提高了驾驶室的强度(例如参照特许文献1日本特开平11-165660号公报)。可是,在上述的特许文献1的驾驶室中,由于通过加强体将地板与驾驶室厢体的后面部连接,提高了驾驶室的强度。但是在液压挖掘机发生翻倒等情况下,此时的负荷较大地作用于驾驶室厢体的左侧面部。特别是作用在驾驶室厢体上的负荷集中在形成左侧面部的中柱等的根部,使该中柱弯折。并且,翻倒时的负荷较少正直地作用在左侧面部上,而是以构成支柱的中柱为中心,将该中柱扭曲地作用。因此,在特许文献1所述的由加强体将地板与驾驶室厢体的后面部连接的结构中,存在着因集中在中柱根部的负荷、将中柱扭曲地作用的负荷会使驾驶室严重变形的问题。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述以往技术的问题,本专利技术的目的是提供一种通过提高对于作用在中柱根部的负荷、将中柱扭曲地作用的负荷的强度,能够提高驾驶室厢体的刚性的建筑机械用驾驶室。本专利技术的第一方面,其提供的建筑机械的结构为,具有具备设置在建筑机械的构架上的前面部、后面部、左侧面部、右侧面部及顶棚部的驾驶室厢体;从下侧覆盖该驾驶室厢体的地板;设置在该地板上的、操作者乘坐的驾驶席;在前述驾驶室厢体的左右侧面部中的一个侧面部上,设置有位于前、后方向的中间而向下方向延伸的中柱。并且,为了解决上述技术问题,本专利技术的第一方面所采用的结构的特征为,在地板上,设置有位于前后方向的中间而向左、右方向延伸、以左、右方向的一个端部支承前述驾驶室厢体的中柱的加强装置。根据本专利技术的第二方面,加强装置的结构为,由向左、右方向延伸地设置在前述地板上的地板加强部件;以及连接该地板加强部件的一个端部和驾驶室厢体的中柱的连接部件构成。根据本专利技术的第三方面,加强装置的地板加强部件的结构为,具有前、后的纵面和上横面,并向左、右方向延伸地形成,连接部件至少相对于该地板加强部件的前纵面、后纵面、上横部中的两个面固定。根据本专利技术的第四方面,加强装置的地板加强部件的结构为,一个端部与驾驶室厢体的中柱具有间隙地设置。根据本专利技术的第五方面,其特征为,加强装置的连接部件具有向左、右方向延伸地安装在地板加强部件上的加强部件安装板部;从该加强部件安装板部的一端向上侧延伸、安装在驾驶室厢体的中柱上的支柱安装板部;贯穿地固定连接在前述加强部件安装板部端缘部和支柱安装板部的端缘部上,相对于前述地板加强部件,安装在与前述加强部件安装板部不同的面上的侧板部。根据本专利技术的第六方面,在加强装置的前侧,设置有位于地板上的基座,由该加强装置和基座支承驾驶席。采用本专利技术的第一方面的话,设置在地板上加强装置能够由左右方向的一个端部支承驾驶室厢体的中柱的根部。由此,即使例如在驾驶室厢体的一方侧面部作用上较大的负荷时,也能够抑制中柱的变形即驾驶室厢体的变形较小。结果,能够提高驾驶室的刚性,能够提高可靠性和安全性。采用本专利技术的第二方面的话,由于通过加强装置的地板加强部件提高了地板的强度,能够通过连接部件支承中柱,能够进一步提高该中柱的支承强度。另外,通过加强装置由地板加强部件和连接部件形成,即使相对形状、大小不同的驾驶室,也可容易处置。此外,为了提高驾驶室生产性,在将地板装配于驾驶席、控制杆等后,装配该地板装配体和驾驶室厢体。即使在如此场合,加强装置也能够在将地板加强部件安装于地板上的状态下,将驾驶席、控制杆等装配于该地板上,在装配地板装配体和驾驶室厢体后,能够由连接部件将地板加强部件与中柱连接成一体。结果,不会影响生产性,能够提高驾驶室的刚性。采用本专利技术的第三方面的话,加强装置的连接部件能够固定在地板加强部件的纵面和横面。由此,加强装置能够相对作用于中柱左右方向上的负荷和将中柱扭曲地作用的负荷这两者,提高强度。另外,由前、后的纵面和上横面构成并向左、右方向延伸的地板加强部件只横切地板也无妨。由此,能够将各种控制杆·踏板、电气部件、空调装置等有效地设置在驾驶室内,能够使作业环境良好。采用本专利技术的第四方面的话,将地板装配于驾驶室厢体的下侧时,通过间隙能够防止地板加强部件干涉驾驶室厢体,从而能够提高装配作业性和合格率。采用本专利技术的第五方面的话,由于连接部件能够通过加强部件安装板部、支柱安装板部、侧板部立体地形成,不会使板厚增加地得到相对来自各个方向的负荷的高强度,能够提高使用性能、降低成本。并且,通过将加强部件安装板部安装在地板加强部件上,将中柱安装于中柱安装板部,将侧板部安装于与地板加强部件的加强部件安装板部不同的面上,能够通过连接部件和地板加强部件提高驾驶室的刚性。采用本专利技术的第六方面的话,通过加强装置与基座一同支承着驾驶席,不必设有相对地板设置加强装置的专用的空间,能够扩大驾驶室内的空间,而且能够提高驾驶室的强度。附图说明图1为示出适用本专利技术的实施例的建筑机械用驾驶室的液压挖掘机的主视图。图2为示出放大示出图1中的驾驶室的放大主视图。图3为示出将设置于地板与中柱之间的加强装置破断地示出的局剖外观立体图。图4为示出从图2中的IV-IV方向所见的驾驶室的放大横剖视图。图5为示出从图3中的V-V方向所见的加强装置相对于地板、中柱安装的状态下驾驶室的放大纵剖视图。图6为示出加强装置安装在地板、中柱上的状态的主要部分的放大立体图。图7为示出在将地板、中柱、地板加强部件、连接部件分解的状态下的主要部分放大的分解立体图。图8为示出从与图5同样位置所见的在驾驶室厢体中安装地板加强部件等的地板装配状态的分解立体图。图9为示出本专利技术的第1变形例的加强装置的主要部分放大立体图。图10为示出本专利技术的第2变形例的加强装置的主要部分放大立体图。图中1 液压挖掘机5旋转构架11 驾驶室12 驾驶室厢体12A 前面部 12B 后面部 12C 左侧面部 12D 右侧面部12E 顶棚部20 中柱 20A 支柱部 27 地板28,41,51 加强装置本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种建筑机械用驾驶室,其构成为具有:具备设置在建筑机械的构架上的前面部、后面部、左侧面部、右侧面部及顶棚部的驾驶室厢体,从下侧覆盖该驾驶室厢体的地板,设置在该地板上并且供操作者乘坐的驾驶席;在所述驾驶室厢体的左右侧面部中的一个侧面部上,设置有位于前、后方向的中间而向上下方向延伸的中柱;其特征在于,在所述地板上,设置有位于前后方向的中间而向左、右方向延伸并且由左、右方向的一个端部支承所述驾驶室厢体的中柱的加强装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:小松和则
申请(专利权)人:日立建机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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