一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心制造技术

本实用新型专利技术提供一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心，其特征在于，包括基座及车舱，所述基座包括台面及加速旋转结构，所述台面与加速旋转结构连接，所述车舱通过沿加速旋转机构旋转半径方向设置的滑轨与台面配合连接，所述车舱朝加速旋转机构旋转中心设置，所述车舱前部台面上方设有液压拉动机构，所述车舱后部台面上设有挡板，所述车舱与挡板间设有储能弹簧，所述车舱内设有模拟驾驶台、头戴式VR设备及音响设备。使用时，台面随加速旋转机构转动产生离心力，以模拟赛车加速；同时液压拉动机构将车舱向前拉储能弹簧存储拉伸力，当模拟刹车时液压拉动机构放松储能弹簧缩回拉动车舱，体验者由于惯性产生前倾，从而模拟刹车状态。

An eggshell virtual reality game experience center that can simulate the braking effect

The utility model provides an eggshell virtual reality game experience center capable of simulating braking effect, which is characterized by a base and a cabin. The base includes a mesa and an accelerated rotating structure, the mesa is connected with an accelerated rotating structure, and the cabin is sliding along the rotating radius direction of the accelerated rotating mechanism. The rail is connected with the platform, and the cabin is arranged towards the rotating center of the accelerating rotation mechanism. The front platform of the cabin is equipped with a hydraulic pulling mechanism, and the rear platform of the cabin is equipped with a baffle. The energy storage spring is arranged between the cabin and the baffle. The cabin is equipped with an analog bridge, a head-mounted VR equipment and sound equipment. When in use, the platform generates centrifugal force with the rotation of the accelerating rotating mechanism to simulate the acceleration of the racing car. At the same time, the hydraulic pulling mechanism pulls the cabin forward to store the tension force. When simulating the braking, the hydraulic pulling mechanism relaxes the energy storage spring and retracts to pull the cabin. The experiencer tilts forward because of inertia, thus simulating the braking state.

【技术实现步骤摘要】
一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心
本技术涉及一种驾驶游戏体验中心，具体涉及一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心。
技术介绍
虚拟现实技术是仿真技术的一个重要方向，是仿真技术与计算机图形学人机接口技术多媒体技术传感技术网络技术等多种技术的集合，是一门富有挑战性的交叉技术前沿学科和研究领域。虚拟现实技术(VR)主要包括模拟环境、感知、自然技能和传感设备等方面。模拟环境是由计算机生成的、实时动态的三维立体逼真图像。感知是指理想的VR应该具有一切人所具有的感知。除计算机图形技术所生成的视觉感知外，还有听觉、触觉、力觉、运动等感知，甚至还包括嗅觉和味觉等，也称为多感知。自然技能是指人的头部转动，眼睛、手势、或其他人体行为动作，由计算机来处理与参与者的动作相适应的数据，并对用户的输入作出实时响应，并分别反馈到用户的五官。传感设备是指三维交互设备。传统的虚拟现实驾驶，仅能模拟汽车的基本操作，但是操作本身对体验者反馈，如刹车等，却很少，从而导致体验度下降。因此需要一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心。
技术实现思路
为解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心，其通过旋转产生离心力以模拟汽车加速的推动力，在通过蓄能弹簧与液压拉动机构配合模拟刹车时向前的惯性，从而提供更加逼真的驾驶体验。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心，其特征在于，包括基座及车舱，所述基座包括台面及加速旋转结构，所述台面与加速旋转结构连接，所述车舱通过沿加速旋转机构旋转半径方向设置的滑轨与台面配合连接，所述车舱朝加速旋转机构旋转中心设置，所述车舱前部台面上方设有液压拉动机构，所述车舱后部台面上设有挡板，所述车舱与挡板间设有储能弹簧，所述车舱内设有模拟驾驶台、头戴式VR设备及音响设备，所述模拟驾驶台包括座椅、方向盘、刹车脚踏及中控台，所述音响设备采用分布在车舱内的若干小音箱。其中头戴式VR设备通过程序算法去除不需要的运动轨迹，如台面的旋转运动，以保证模拟的运动得以实现。使用时，台面随加速旋转机构转动产生离心力，以模拟赛车加速；同时液压拉动机构将车舱向前拉储能弹簧存储拉伸力，当模拟刹车时液压拉动机构放松储能弹簧缩回拉动车舱，体验者由于惯性产生前倾，从而模拟刹车状态。作为上述方案的进一步改进，所述模拟驾驶台底部设有前倾底台，所述前倾底台前部设有垂直于车舱方向的转轴，所述前倾底台后部下方设有液压起升机构。该设计可以模拟汽车在刹车过程中的受力前倾状况，以使模拟更加逼真。作为上述方案的进一步改进，所述模拟驾驶台下部设有模拟转向台。该设计用于模拟汽车转向时的刹车状态，以使模拟更加逼真。作为上述方案的进一步改进，所述座椅设有十字紧固安全带。该设计可以保障使用者安全。作为上述方案的进一步改进，所述座椅底部设有升降机构及前后调位机构，所述方向盘设有上下调位结构及伸缩结构，所述方向盘设有助力机构，所述助力机构包括电机及多档位传动齿轮组。该设计可以模拟多种不同赛车内部结构，给体验者多样的体验。附图说明图1为本技术实施例所提供的一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心结构示意图。其中：1、台面；2、加速旋转机构；3、车舱；4、挡板；5、液压拉动装置；6、储能弹簧；7、前倾底台；8、模拟转向台。具体实施方式以下将结合实施方式和附图对本技术创造的构思、具体结构及产生的具体效果进行清楚、完整的描述，以充分的理解本技术创造的目的、特征和效果。本技术创造的各项技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参见图1，一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心，其特征在于，包括基座及车舱3，所述基座包括台面1及加速旋转结构，所述台面1与加速旋转结构连接，所述车舱3通过沿加速旋转机构2旋转半径方向设置的滑轨与台面1配合连接，所述车舱3朝加速旋转机构2旋转中心设置，所述车舱3前部台面1上方设有液压拉动机构，所述车舱3后部台面1上设有挡板4，所述车舱3与挡板4间设有储能弹簧6，所述车舱3内设有模拟驾驶台、头戴式VR设备及音响设备，所述模拟驾驶台包括座椅、方向盘、刹车脚踏及中控台，所述音响设备采用分布在车舱3内的若干小音箱。使用时，台面1随加速旋转机构2转动产生离心力，以模拟赛车加速；同时液压拉动机构将车舱3向前拉储能弹簧6存储拉伸力，当模拟刹车时液压拉动机构放松储能弹簧6缩回拉动车舱3，体验者由于惯性产生前倾，从而模拟刹车状态。作为上述方案的进一步改进，所述模拟驾驶台底部设有前倾底台7，所述前倾底台7前部设有垂直于车舱3方向的转轴，所述前倾底台7后部下方设有液压起升机构。该设计可以模拟汽车在刹车过程中的受力前倾状况，以使模拟更加逼真。作为上述方案的进一步改进，所述模拟驾驶台下部设有模拟转向台8。该设计用于模拟汽车转向时的刹车状态，以使模拟更加逼真。作为上述方案的进一步改进，所述座椅设有十字紧固安全带。该设计可以保障使用者安全。作为上述方案的进一步改进，所述座椅底部设有升降机构及前后调位机构，所述方向盘设有上下调位结构及伸缩结构，所述方向盘设有助力机构，所述助力机构包括电机及多档位传动齿轮组。该设计可以模拟多种不同赛车内部结构，给体验者多样的体验。需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心，其特征在于，包括基座及车舱（3），所述基座包括台面（1）及加速旋转结构，所述台面（1）与加速旋转结构连接，所述车舱（3）通过沿加速旋转机构（2）旋转半径方向设置的滑轨与台面（1）配合连接，所述车舱（3）朝加速旋转机构（2）旋转中心设置，所述车舱（3）前部台面（1）上方设有液压拉动机构，所述车舱（3）后部台面（1）上设有挡板（4），所述车舱（3）与挡板（4）间设有储能弹簧（6），所述车舱（3）内设有模拟驾驶台、头戴式VR设备及音响设备，所述模拟驾驶台包括座椅、方向盘、刹车脚踏及中控台，所述音响设备采用分布在车舱（3）内的若干小音箱。

【技术特征摘要】
1.一种能够模拟刹车效果的蛋壳型虚拟现实游戏体验中心，其特征在于，包括基座及车舱（3），所述基座包括台面（1）及加速旋转结构，所述台面（1）与加速旋转结构连接，所述车舱（3）通过沿加速旋转机构（2）旋转半径方向设置的滑轨与台面（1）配合连接，所述车舱（3）朝加速旋转机构（2）旋转中心设置，所述车舱（3）前部台面（1）上方设有液压拉动机构，所述车舱（3）后部台面（1）上设有挡板（4），所述车舱（3）与挡板（4）间设有储能弹簧（6），所述车舱（3）内设有模拟驾驶台、头戴式VR设备及音响设备，所述模拟驾驶台包括座椅、方向盘、刹车脚踏及中控台，所述音响设备采用分布在车舱（3）内的若干小音箱。2.根据权利要求1所述的一种能够模拟刹车效果的蛋壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨克俊，
申请(专利权)人：江苏斯当特动漫设备制造有限公司，上海斯当特数码科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32