The utility model discloses a fine alignment device for ball hinges of track beams, which comprises a fixture mounted on a cover beam and a cross beam embedded in the fixture frame. Both ends of the fixture frame are provided with U-shaped limit grooves, and the middle position of the fixture frame is provided with a load-bearing cross beam at the corresponding position of the cross beam, and the load-bearing cross beam is provided with a load-bearing cross beam. A movable jack base crossbeam is installed above the movable jack base crossbeam, and a three-dimensional jack is installed above the movable jack base crossbeam. The Jack crossbeam is installed on the top of the three-dimensional jack, and the utility model adopts the working mode of the three-dimensional Jack and the lead screw support to make the ball hinge alignment of the track beam more precise. High; the tooling frame is made of profiled steel and used temporary support embedded on the bottom of the pocket beam. The upper and lower crossbeams are equipped with finish rolling thread steel tie rods. The load bearing capacity is strong. It can achieve the purpose of fine alignment of the track beam and prevent overturning when landing the track beam.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道梁球铰线形精调装置
本技术涉及轨道梁施工
,具体为一种轨道梁球铰线形精调装置。
技术介绍
我国目前处于经济发展的迅猛时期,交通的便利性首当其冲,成为障碍之一,因此轨道梁的施工就较为紧迫,目前的常规连续体系中常用的施工方法有现场浇筑、简支变连续及节段拼装几种方法。由于轨道梁对尺寸和线形控制精度要求十分严格,采用现场浇筑或节段拼装的方法难以满足要求;当采用连续体系时,必须采用以工厂预制为主,辅以现场现浇连接的简支变连续方式。即先在工厂预制成满足精度要求的单跨梁,然后运到现场,吊装就位后再在接头连接处浇筑混凝土形成连续结构,这种“先简支后连续”的施工方法在国内公路、铁路桥梁上已使用多年,积累了丰富的经验,然而面对连续刚构PC轨道梁,其跨座式单轨轨道梁的线型和精度要求远远无法满足要求,有待我们解决。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种轨道梁球铰线形精调装置,解决了上述提出的“先简支后连续”的施工方法无法满足连续刚构PC轨道梁精度要求的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轨道梁球铰线形精调装置,包括安装在盖梁上的工装架和嵌入安装在工装架内部的横梁,所述工装架的两端均设有U型的限位槽,且工装架的上表面与两端限位槽对应位置处安装有可滑动的临时连接件,所述工装架的中间位置与横梁对应位置处安装有承重横梁,所述承重横梁的上方安装有活动千斤顶底座横梁,所述活动千斤顶底座横梁的上方安装有三维千斤顶,所述三维千斤顶的顶部安装有千斤顶上横梁,所述工装架的底部与横梁对应位置处安装有千斤顶下横梁,所述承重横梁与 ...
【技术保护点】
1.一种轨道梁球铰线形精调装置,包括安装在盖梁上的工装架(13)和嵌入安装在工装架(13)内部的横梁(18),其特征在于:所述工装架(13)的两端均设有U型的限位槽,且工装架(13)的上表面与两端限位槽对应位置处安装有可滑动的临时连接件(6),所述工装架(13)的中间位置与横梁(18)对应位置处安装有承重横梁(12),所述承重横梁(12)的上方安装有活动千斤顶底座横梁(11),所述活动千斤顶底座横梁(11)的上方安装有三维千斤顶(10),所述三维千斤顶(10)的顶部安装有千斤顶上横梁(9),所述工装架(13)的底部与横梁(18)对应位置处安装有千斤顶下横梁(14),所述承重横梁(12)与活动千斤顶底座横梁(11)为一体式结构,且承重横梁(12)与千斤顶上横梁(9)和千斤顶下横梁(14)之间安装有贯穿的精轧螺纹钢(8),所述千斤顶下横梁(14)的上方安装有梁上临时支撑(4),所述梁上临时支撑(4)的下方焊接有钢管球铰(2),所述钢管球铰(2)的下方与盖梁的上表面对应位置处预埋有钢板(1),所述工装架(13)与横梁(18)的之间通过防倾耳环(15)限位,所述横梁(18)与防倾耳环(15)通 ...
【技术特征摘要】
1.一种轨道梁球铰线形精调装置,包括安装在盖梁上的工装架(13)和嵌入安装在工装架(13)内部的横梁(18),其特征在于:所述工装架(13)的两端均设有U型的限位槽,且工装架(13)的上表面与两端限位槽对应位置处安装有可滑动的临时连接件(6),所述工装架(13)的中间位置与横梁(18)对应位置处安装有承重横梁(12),所述承重横梁(12)的上方安装有活动千斤顶底座横梁(11),所述活动千斤顶底座横梁(11)的上方安装有三维千斤顶(10),所述三维千斤顶(10)的顶部安装有千斤顶上横梁(9),所述工装架(13)的底部与横梁(18)对应位置处安装有千斤顶下横梁(14),所述承重横梁(12)与活动千斤顶底座横梁(11)为一体式结构,且承重横梁(12)与千斤顶上横梁(9)和千斤顶下横梁(14)之间安装有贯穿的精轧螺纹钢(8),所述千斤顶下横梁(14)的上方安装有梁上临时支撑(4),所述梁上临时支撑(4)的下方焊接有钢管球铰(2),所述钢管球铰(2)的下方与盖梁的上表面对应位置处预埋有钢板(1),所述工装架(13)与横梁(18)的之间通...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘立辉,申旭明,陈稳干,安朝蓬,
申请(专利权)人:中铁十局集团第三建设有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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