一种带有按键扶手的电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有按键扶手的电梯轿厢，其结构包括吊索架、平层器、通风顶盖、轿厢侧盖、超载轿底、极限开关打板、轿厢门、安全触板、按键扶手、轿内操纵箱、开门刀、开门机，吊索架与平层器的上端相焊接，平层器与通风顶盖的上端通过螺栓连接，通风顶盖与轿厢侧盖的上端相焊接，本实用新型专利技术一种带有按键扶手的电梯轿厢，结构上设有通风顶盖，固定架将风扇叶片固定在顶盖壳体之中，风扇电源为风扇驱动提供能量，风扇驱动通过连接线控制叶片驱动，叶片驱动带动风扇叶片转动，风扇叶片带动空气流通，将轿厢内部气体通过通风口，增强了电梯轿厢的通风效果，在电梯升降落差过大时保证轿厢内部空气充足，乘坐人员呼吸通畅。

Elevator car with key handrails

The utility model discloses an elevator car with a key-press armrest. The structure of the elevator car includes a sling frame, a flat-layer device, a ventilation roof cover, a side cover, an overloaded bottom, a limit switch beating board, a car door, a safety contact plate, a key-press handrail, an in-car control box, a door knife, a door opener, a sling frame and an upper end of the flat-layer device are welded. The flat layer is connected with the upper end of the ventilation cover by bolts, and the ventilation cover is welded with the upper end of the side cover of the car. The utility model relates to an elevator car with a key-press armrest, which is structurally equipped with a ventilation cover. The fixed frame fixes the fan blades in the cover shell, and the fan power supply provides energy for the fan drive, and the fan drives. The connecting wire controls the blade drive, the blade drive drives the fan blade to rotate, the fan blade drives the air flow, and the air inside the car passes through the vent, which enhances the ventilation effect of the elevator car. When the elevator lift and landing difference is too large, the air inside the car is sufficient and the passengers breathe freely.

【技术实现步骤摘要】
一种带有按键扶手的电梯轿厢
本技术是一种带有按键扶手的电梯轿厢，属于电梯应用

技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，用于多层建筑乘人或载运货物。为方便了老弱病残孕等需要帮助的人上下楼,无障碍电梯在现今的地铁站点内变得十分普及。现有技术公开了申请号为：201520604080.1的一种带有按键扶手的电梯轿厢，其包含：电梯轿厢，其包含多面轿壁；电梯扶手，其横向设置在所述电梯轿厢的轿壁上；若干辅助电梯按钮，其设置在所述电梯扶手的正面，但是该现有技术内部通风的效果不佳，在乘客乘坐的落差过大时会产生胸闷，呼吸不畅。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种带有按键扶手的电梯轿厢，以解决的现有技术内部通风的效果不佳，在乘客乘坐的落差过大时会产生胸闷，呼吸不畅的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种带有按键扶手的电梯轿厢，其结构包括吊索架、平层器、通风顶盖、轿厢侧盖、超载轿底、极限开关打板、轿厢门、安全触板、按键扶手、轿内操纵箱、开门刀、开门机，所述吊索架与平层器的上端相焊接，所述平层器与通风顶盖的上端通过螺栓连接，所述通风顶盖与轿厢侧盖的上端相焊接，所述轿厢侧盖的下端与超载轿底的上端相粘合，所述极限开关打板与轿厢侧盖的外侧螺纹连接，所述轿厢门与轿厢侧盖的前端通过螺栓连接，所述安全触板嵌入安装于轿厢门的中端，所述按键扶手与轿厢侧盖的内侧螺纹连接，所述轿内操纵箱嵌入安装于轿厢门的内侧，所述开门刀与轿厢门的上端通过螺栓连接，所述开门机与开门刀的上端通过螺柱连接，所述通风顶盖包括顶盖壳体、风扇电源、风扇驱动、连接线、固定架、叶片驱动、风扇叶片、通风口，所述风扇电源镶嵌安装于顶盖壳体的中端，所述风扇驱动与风扇电源电连接，所述连接线的右侧与风扇驱动相粘合，所述固定架贯穿于连接线的中端，所述叶片驱动与固定架的上端相焊接，所述风扇叶片嵌入安装于叶片驱动的上端，所述通风口嵌入安装于顶盖壳体的两侧。进一步地，所述按键扶手包括扶手主体、箱门按钮、楼层按钮、紧急按钮。进一步地，所述箱门按钮嵌入安装于扶手主体的左侧，所述楼层按钮设于箱门按钮的右侧，所述紧急按钮与箱门按钮同一高度。进一步地，所述顶盖壳体与轿厢侧盖的上端相焊接。进一步地，所述吊索架为长度200CM，宽度20CM，高度20CM的长方体。进一步地，所述轿厢侧盖由不锈钢制成，具有较强的硬度。进一步地，所述扶手主体由塑料材料制成，器制造成本较低。有益效果本技术一种带有按键扶手的电梯轿厢，结构上设有通风顶盖，固定架将风扇叶片固定在顶盖壳体之中，风扇电源为风扇驱动提供能量，风扇驱动通过连接线控制叶片驱动，叶片驱动带动风扇叶片转动，风扇叶片带动空气流通，将轿厢内部气体通过通风口，增强了电梯轿厢的通风效果，在电梯升降落差过大时保证轿厢内部空气充足，乘坐人员呼吸通畅。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种带有按键扶手的电梯轿厢的结构示意图；图2为本技术一种按键扶手的结构示意图；图3为本技术一种通风顶盖的结构示意图。图中：吊索架-1、平层器-2、通风顶盖-3、轿厢侧盖-4、超载轿底-5、极限开关打板-6、轿厢门-7、安全触板-8、按键扶手-9、轿内操纵箱-10、开门刀-11、开门机-12、顶盖壳体-301、风扇电源-302、风扇驱动-303、连接线-304、固定架-305、叶片驱动-306、风扇叶片-307、通风口-308、扶手主体-901、箱门按钮-902、楼层按钮-903、紧急按钮-904。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种带有按键扶手的电梯轿厢技术方案：其结构包括吊索架1、平层器2、通风顶盖3、轿厢侧盖4、超载轿底5、极限开关打板6、轿厢门7、安全触板8、按键扶手9、轿内操纵箱10、开门刀11、开门机12，所述吊索架1与平层器2的上端相焊接，所述平层器2与通风顶盖3的上端通过螺栓连接，所述通风顶盖3与轿厢侧盖4的上端相焊接，所述轿厢侧盖4的下端与超载轿底5的上端相粘合，所述极限开关打板6与轿厢侧盖4的外侧螺纹连接，所述轿厢门7与轿厢侧盖4的前端通过螺栓连接，所述安全触板8嵌入安装于轿厢门7的中端，所述按键扶手9与轿厢侧盖4的内侧螺纹连接，所述轿内操纵箱10嵌入安装于轿厢门7的内侧，所述开门刀11与轿厢门7的上端通过螺栓连接，所述开门机12与开门刀11的上端通过螺柱连接，所述通风顶盖3包括顶盖壳体301、风扇电源302、风扇驱动303、连接线304、固定架305、叶片驱动306、风扇叶片307、通风口308，所述风扇电源302镶嵌安装于顶盖壳体301的中端，所述风扇驱动303与风扇电源302电连接，所述连接线304的右侧与风扇驱动303相粘合，所述固定架305贯穿于连接线304的中端，所述叶片驱动306与固定架305的上端相焊接，所述风扇叶片307嵌入安装于叶片驱动306的上端，所述通风口308嵌入安装于顶盖壳体301的两侧，所述按键扶手9包括扶手主体901、箱门按钮902、楼层按钮903、紧急按钮904，所述箱门按钮902嵌入安装于扶手主体901的左侧，所述楼层按钮903设于箱门按钮902的右侧，所述紧急按钮904与箱门按钮902同一高度，所述顶盖壳体301与轿厢侧盖4的上端相焊接，所述吊索架1为长度200CM，宽度20CM，高度20CM的长方体，所述轿厢侧盖4由不锈钢制成，具有较强的硬度，所述扶手主体901由塑料材料制成，器制造成本较低。本专利所说的安全触板8是电梯一种近门安全保护装置，它是一种机电一体式关门防名夹安全装置，与其同等作用的近门保护装置是光幕保护装置，属于感应式保护装置，开门机12是由电机、变速机构、离合装置组成的一种驱动器，属机电产品，通常用于实现各种门体的电动开启、关闭。在电梯运行时按键扶手9可控制电梯升降，楼层按钮903控制电梯所到楼层，紧急按钮904在电梯出现状况时紧急联系外界，固定架305将风扇叶片307固定在顶盖壳体301之中，风扇电源302为风扇驱动303提供能量，风扇驱动303通过连接线304控制叶片驱动306，叶片驱动306带动风扇叶片307转动，风扇叶片307带动空气流通，将轿厢内部气体通过通风口308，完成轿厢空气转换。本技术解决现有技术内部通风的效果不佳，在乘客乘坐的落差过大时会产生胸闷，呼吸不畅的问题，本技术通过上述部件的互相组合，固定架将风扇叶片固定在顶盖壳体之中，风扇电源为风扇驱动提供能量，风扇驱动通过连接线控制叶片驱动，叶片驱动带动风扇叶片转动，风扇叶片带动空气流通，将轿厢内部气体通过通风口，增强了电梯轿厢的通风效果，在电梯升降落差过大时保证轿厢内部空气充足，乘坐人员呼吸通畅。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有按键扶手的电梯轿厢，其特征在于：其结构包括吊索架(1)、平层器(2)、通风顶盖(3)、轿厢侧盖(4)、超载轿底(5)、极限开关打板(6)、轿厢门(7)、安全触板(8)、按键扶手(9)、轿内操纵箱(10)、开门刀(11)、开门机(12)，所述吊索架(1)与平层器(2)的上端相焊接，所述平层器(2)与通风顶盖(3)的上端通过螺栓连接，所述通风顶盖(3)与轿厢侧盖(4)的上端相焊接，所述轿厢侧盖(4)的下端与超载轿底(5)的上端相粘合，所述极限开关打板(6)与轿厢侧盖(4)的外侧螺纹连接，所述轿厢门(7)与轿厢侧盖(4)的前端通过螺栓连接，所述安全触板(8)嵌入安装于轿厢门(7)的中端，所述按键扶手(9)与轿厢侧盖(4)的内侧螺纹连接，所述轿内操纵箱(10)嵌入安装于轿厢门(7)的内侧，所述开门刀(11)与轿厢门(7)的上端通过螺栓连接，所述开门机(12)与开门刀(11)的上端通过螺柱连接，所述通风顶盖(3)包括顶盖壳体(301)、风扇电源(302)、风扇驱动(303)、连接线(304)、固定架(305)、叶片驱动(306)、风扇叶片(307)、通风口(308)，所述风扇电源(302)镶嵌安装于顶盖壳体(301)的中端，所述风扇驱动(303)与风扇电源(302)电连接，所述连接线(304)的右侧与风扇驱动(303)相粘合，所述固定架(305)贯穿于连接线(304)的中端，所述叶片驱动(306)与固定架(305)的上端相焊接，所述风扇叶片(307)嵌入安装于叶片驱动(306)的上端，所述通风口(308)嵌入安装于顶盖壳体(301)的两侧。...

【技术特征摘要】
1.一种带有按键扶手的电梯轿厢，其特征在于：其结构包括吊索架(1)、平层器(2)、通风顶盖(3)、轿厢侧盖(4)、超载轿底(5)、极限开关打板(6)、轿厢门(7)、安全触板(8)、按键扶手(9)、轿内操纵箱(10)、开门刀(11)、开门机(12)，所述吊索架(1)与平层器(2)的上端相焊接，所述平层器(2)与通风顶盖(3)的上端通过螺栓连接，所述通风顶盖(3)与轿厢侧盖(4)的上端相焊接，所述轿厢侧盖(4)的下端与超载轿底(5)的上端相粘合，所述极限开关打板(6)与轿厢侧盖(4)的外侧螺纹连接，所述轿厢门(7)与轿厢侧盖(4)的前端通过螺栓连接，所述安全触板(8)嵌入安装于轿厢门(7)的中端，所述按键扶手(9)与轿厢侧盖(4)的内侧螺纹连接，所述轿内操纵箱(10)嵌入安装于轿厢门(7)的内侧，所述开门刀(11)与轿厢门(7)的上端通过螺栓连接，所述开门机(12)与开门刀(11)的上端通过螺柱连接，所述通风顶盖(3)包括顶盖壳体(301)、风扇电源(302)、风扇驱动(303)、连接线(304)、固定架(305)、叶片驱动(306)、风扇叶片(307)、通风口(308)，所述风扇电源(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：许俊佳，
申请(专利权)人：泉州泉港润美环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35