【技术实现步骤摘要】
卷筒式轮胎套装海绵胶芯装置
:本技术涉及一种汽车轮胎的填芯设备,特别是涉及一种卷筒式轮胎套装海绵胶芯装置。
技术介绍
:目前轮胎内的内胎分为充气内胎和实心内胎,充气内胎优点是减震效果好,轻便,缺点是容易被尖锐物刺破,造成行车不便,另外还存在突然爆胎的情况,容易造成车辆及人员损失。实心轮胎的优缺点与充气轮胎相反,但是对于一些地质条件不好的地区或者特殊的使用场合,轮胎必须使用实心内胎,由于实心内胎体积较大,压缩变形小,因而不容易安装在轮胎内腔中,现有操作方式是人工用力安装,费力费时且存在安全隐患。另外,海绵胶芯属于实心内胎的一种,它比较粘,容易黏连,采用人工装填时,需要强壮工人,速度慢,极易造成胶芯报废。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种设计合理、工作效率高且安全性好的卷筒式轮胎套装海绵胶芯装置。本技术的技术方案是:一种卷筒式轮胎套装海绵胶芯装置,包括固定架和吊运机构,所述固定架包括上层框架和下层框架,二者通过立柱固定连接,所述下层框架上设置有压板和旋转电机,所述压板通过连接螺栓与地基连接,所述上层框架为圆形且沿圆周方向均布四个导向架,每一所述导向架上均设置有移动槽,每一所述移动槽内均设置一个移动块,每一所述移动块的上面设置一个下拉板,所述上层框架的中心处设置有固定柱,每一所述移动块与所述固定柱之间均设置有拉簧,每一所述导向架的外端设置有转向轮,所述旋转电机的上方设置有汇聚器,所述汇聚器内设置有滚动轮,所述滚动轮的数量和方向与所述导向架相匹配,所有所述移动块的外端均分别与拉线的一端连接,所述拉线的外端通过所述转向轮和滚动轮后固定 ...
【技术保护点】
1.一种卷筒式轮胎套装海绵胶芯装置,包括固定架和吊运机构,其特征是:所述固定架包括上层框架和下层框架,二者通过立柱固定连接,所述下层框架上设置有压板和旋转电机,所述压板通过连接螺栓与地基连接,所述上层框架为圆形且沿圆周方向均布四个导向架,每一所述导向架上均设置有移动槽,每一所述移动槽内均设置一个移动块,每一所述移动块的上面设置一个下拉板,所述上层框架的中心处设置有固定柱,每一所述移动块与所述固定柱之间均设置有拉簧,每一所述导向架的外端设置有转向轮,所述旋转电机的上方设置有汇聚器,所述汇聚器内设置有滚动轮,所述滚动轮的数量和方向与所述导向架相匹配,所有所述移动块的外端均分别与拉线的一端连接,所述拉线的外端通过所述转向轮和滚动轮后固定在卷筒上,所述卷筒固定在所述旋转电机的动力轴上;所述吊运机构包括行车,所述行车上设置有驱动电机,所述驱动电机上设置有另一卷筒,所述另一卷筒上设置的钢丝绳的下端与升降钩连接,所述升降钩与提拉板的中间连接,所述提拉板的两端通过吊挂线分别设置有一个上拉板,所述上拉板和下拉板的自由端均向外沿径向延伸,形成L型结构。
【技术特征摘要】
1.一种卷筒式轮胎套装海绵胶芯装置,包括固定架和吊运机构,其特征是:所述固定架包括上层框架和下层框架,二者通过立柱固定连接,所述下层框架上设置有压板和旋转电机,所述压板通过连接螺栓与地基连接,所述上层框架为圆形且沿圆周方向均布四个导向架,每一所述导向架上均设置有移动槽,每一所述移动槽内均设置一个移动块,每一所述移动块的上面设置一个下拉板,所述上层框架的中心处设置有固定柱,每一所述移动块与所述固定柱之间均设置有拉簧,每一所述导向架的外端设置有转向轮,所述旋转电机的上方设置有汇聚器,所述汇聚器内设置有滚动轮,所述滚动轮的数量和方向与所述导向架相匹配,所有所述移动块的外端均分别与拉线的一端连接,所述拉线的外端通过所述转向轮和滚动轮后固定在卷筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯淼予,高道旭,张极玲,张延勇,任广,冯琳,
申请(专利权)人:河南大林橡胶通信器材有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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