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一种高速公路软弱土地基双向增强与排水加固方法技术

技术编号:1928202 阅读:228 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种高速公路软弱土地基双向增强与排水加固方法。它包括以下步骤:(1)平整场地,桩位放样;(2)利用振冲法、锤击或振动沉管法施工形成碎石桩;(3)在桩顶铺设土工格室粗砂或碎石垫层,其构成主体为格室壁带排水孔、室内以密实粗砂或碎石充填的土工格室层,土工格室层上下分别铺设排水层。本发明专利技术采用土工格室粗砂或碎石垫层与碎石桩双向增强和排水结构,可实现对软弱地基加筋、挤密、置换和排水组合作用,有效提高路基强度和稳定性,降低地基差异沉降,满足交通荷载增加对路基承载力和变形的要求。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高速公路软弱土地基双向增强与排水加固方法,其特征是:包括如下步骤: (1)平整场地,根据设计要求的桩间距,按梅花形或正方形布置进行桩位放样; (2)利用振冲法、锤击或振动沉管法施工形成设计所要求直径和长度的碎石桩(1);   (3)在所述的碎石桩(1)顶面铺设下排水层(2),采用材料为粗砂或碎石,分层压实至设计厚度ΔH↓[1]=20cm~30cm,松铺厚度h↓[1]=(1.1~1.15)ΔH↓[1]; (4)在所述的下排水层(2)上面铺设室壁带排水孔、 室内以密实粗砂或碎石充填的土工格室层(3),格室层厚度为10cm~20cm; (5)在所述的土工格室层(3)上面铺设上排水层(4),采用材料为粗砂或碎石,分层压实至设计厚度ΔH↓[2]=20cm~30cm,松铺厚度h↓[2]=(1.1 ~1.15)ΔH↓[2]。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈昌富雷勇刘晓明马缤辉张玲赵明华周志军邹新军
申请(专利权)人:湖南大学
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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