用于游乐园的多平台皮筏输送提升机制造技术

本实用新型专利技术为用于游乐园的多平台皮筏输送提升机，解决已有装置爬坡输送效率低、输送平台单一、生产运营成本高的问题。皮筏输送方向依次有入口链板输送机、地面链板输送机、下层空中链条输送机、下层出口链板输送机、上层空中链板输送机、上层出口链板输送机，入口地面总控箱，出口平台操作箱。本实用新型专利技术可以适应不同提升坡度、不同输送方向、多平台输送等复杂条件并满足各项要求。

【技术实现步骤摘要】
用于游乐园的多平台皮筏输送提升机
：本技术涉及的是一种多平台皮筏输送提升机，特别是适用于水上游乐园输送各类滑道皮筏到多坡度多方向多平台的输送提升机。
技术介绍
：随着国内娱乐文化产业的快速发展，各大城市游乐园的不断增多，娱乐项目的多元化、现代化、自动化，水上游乐项目已经成为游乐园里一道亮丽的风景线，备受游客青睐。目前，国内各大型水上游乐园的滑道皮筏搬运，大部分是游客自行通过滑道出口段水池边搬运笨重的皮筏绕到钢平台的楼梯处再抬到钢平台顶端的起滑处，游客自行搬运皮筏上梯步既不安全也不轻松，不仅影响了游客游玩的积极性和乐趣，还大大降低了游玩的效率；国内也有少数游乐场采用了进口的皮筏提升机，但是却受到适应性差、进口费用高、售后维修保养贵的限制；国内还有一种坡度运输机，由于其爬坡输送效率低、自动化控制程度低、输送通道单一、生产运营成本高不能满足大众的需求；基于此，国内急需自主研发一种可满足各种水上游乐园使用的多方向多坡度多平台自动化输送的皮筏提升机。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种输送效率高、输送方向与平台多样化、输送稳定安全可靠的用于水上游乐园的多平台皮筏输送提升机。本技术是这样实现的：用于游乐园的多平台皮筏输送提升机，沿皮筏9输送方向从下至上依次有入口链板输送机1、地面链板输送机2、下层空中链条输送机3、下层出口链板输送机4及其两侧的下层平台、上层空中链板输送机5及其上端的上层平台、上层出口链板输送机6，所述入口链板输送机1与地面链板输送机2的第一、二支撑架11、21分别设置有第一、二链板动力装置10、20，所述下层出口链板输送机4的短支撑架设置有第三链板动力装置40、两侧出口动力装置43，长支撑架上端设置有两并列的拨杆动力装置42，拨杆动力装置42有拨杆407、拨杆减速电机408和与之相配合的第一驱动链轮409、第一从动链轮410，拨杆407两上端安装在连接第一驱动链轮409、第一从动链轮410的传动链条411上，拨杆减速电机408输出端的第一驱动链轮409与第一从动链轮410配合，带动链条411上的拨杆407根据出口平台操作箱8的指令将皮筏9从第二链板动力装置40上拨至两侧出口动力装置43上，并由两侧出口动力装置43输送到下层平台指定位置，出口动力装置43安装在短支撑架41的上端，有配合的第二驱动链轮414和第二从动链轮415，所述上层空中链板输送机5与上层出口链板输送机6的支撑架分别设置有第三、四链板动力装置40、60，第一-第四链板动力装置和两侧出口动力装置采用链板107传动，有减速电机和与之相配合的驱动链轮、从动链轮，入口链板输送机1、地面链板输送机2、下层出口链板输送机4、两侧出口动力装置43、上层空中链板输送机5、上层出口链板输送机6的输送通道上设置有流利条108，传动链条或链板与流利条滚动配合，传动链条或链板与驱动链轮、从动链轮传动配合，皮筏9位于链板上，链板两侧设置有第一导向滚筒109，所述下层空中链条输送机3包括机头32、机身33、机尾34，所述机头32包括机头支撑架301、设置在机头支撑架301的弯道机架302、第二导向滚筒303、两链条动力装置30，其中弯道机架302上端连接有与提升减速电机304相配套的第三驱动链轮305，第三驱动链轮305与提升减速电机304之间设置有链条张紧装置306，链条提升减速电机304处设置有第一防水罩307，所述机尾34设置有机尾支撑架308、安装在机尾支撑架308上的第三从动链轮309、机尾链条张紧装置310、过渡流利条311，皮筏多平台输送提升机有入口总控箱7，出口平台操作箱8。所述第一、四链板动力装置10、40包括有减速电机和与之相配合的驱动链轮与从动链轮，减速电机处设置有防水罩，设置有链板张紧装置。所述第二链板动力装置20采用拓宽的双链板同步输送，其下端安装在入口链板输送机1上端的两侧，其上端安装在下层空中链板输送机3的机尾34的两侧，前后输送无缝对接，第二链板动力装置20包括有两副并排同步输送减速电机201和与之相配合的第四驱动链轮202与第四从动链轮203，每副减速电机处设置有第二防水罩206，设置有链板张紧装置204。所述第三、五链板动力装置40、60和两侧出口动力装置43都包括有三副同步输送减速电机和与之相配合的驱动链轮、从动链轮，每副减速电机处设置有防水罩，设置有链板张紧装置。所述第一链板动力装置10设置有第一皮筏检测装置105，第二链板动力装置20设置有第二皮筏检测装205，所述第三链板动力装置40设置有第三皮筏检测装置405。所述下层空中链条输送机3的机身33采用平行双链条组件312，与其配合的第三驱动链轮305采用同轴驱动，安装在机头32，与其配合的第三从动链轮309采用同轴驱动，安装在机尾34，通过提升减速电机304进行传动，双链条组件312上均布设置有皮筏托板组件314，皮筏9位于皮筏托板组件314上不与链条接触，在机身33两侧设置有导向杆313用于辅助皮筏在机身中平稳向上输送，根据皮筏大小可调节链条组件312和导向杆313间距，根据输送行程调节皮筏托板组件314的数量和间距。与现有技术相比，本技术可以适应不同提升坡度、不同输送方向、多平台输送等复杂条件并满足各项要求。该设备具有爬坡输送效率高、输送通道多样化、运营成本低、安装与维护方便等特点。本技术的优点在于：1、本技术采用多级多向多平台输送结构，水面段采用入口链板输送机1，同时辅以流利条和导向滚筒平稳快速的将皮筏从水面输送到地面；地面段采用地面链板输送机2，通过拓宽的双链板同步输送以及两侧导向滚筒的辅助作用可以有效矫正皮筏从入口链板输送机1到地面链板输送机2过渡的位置偏差；下层空中段采用空中链条输送机3，下层空中链条输送机3采用平行双链条组件312，双链条组件312上均布设置有皮筏托板组件314，皮筏位于皮筏托板组件314上不与链条接触，在机身两侧设置有导向杆313用于辅助皮筏在机身中平稳向上输送，根据皮筏大小可调节链条组件312和导向杆313间距，根据输送行程可调节皮筏托板组件的数量和间距；下层平台采用下层出口链板输送机4，可通过平台操作箱控制拨杆动力装置将皮筏向两侧输送到下层平台，也可以不控制直接将皮筏输送到上层平台，实现多方向多平台的输送；上层空中段采用空中链板输送机5，通过拓宽的双链板输送以及流利条和导向滚筒的辅助可以有效矫正皮筏过渡的位置偏差；最后将皮筏输送到上层出口链板输送机6处。整个输送过程中，输送效率高、输送方向与平台多样化、输送稳定安全可靠。2、本技术机身采用分段模块化的钢结构桁架组件，各级支撑架分段制作，第一、二支撑架使用不锈钢材料，第三支撑桁架使用热镀锌碳钢材料，第四、五、六支撑架使用不锈钢材料，各级现场分段安装，组合调试。具有结构稳定，受力安全，可靠性好，制作成本低，使用寿命长，安装快捷，维修方便等优点。3、本技术采用分段分层式动力装置，皮筏输送方向依次包括第一、第二链板动力装置，链条动力装置，第三、四、第五链板动力装置，其中下层平台还有拨杆动力装置和两侧出口动力装置。根据各平台皮筏的不同需求分段分层式驱动，有效提高了整机的输送能力，降低功耗，节约成本，减少故障率，便于维修保养。附图说明：图1为本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于游乐园的多平台皮筏输送提升机，沿皮筏(9)输送方向从下至上依次有入口链板输送机(1)、地面链板输送机(2)、下层空中链条输送机(3)、下层出口链板输送机(4)及其两侧的下层平台、上层空中链板输送机(5)及其上端的上层平台、上层出口链板输送机(6)，所述入口链板输送机(1)与地面链板输送机(2)的第一、二支撑架(11)、(21)分别设置有第一、二链板动力装置(10)、(20)，所述下层出口链板输送机(4)的短支撑架设置有第三链板动力装置(40)、两侧出口动力装置(43)，长支撑架上端设置有两并列的拨杆动力装置(42)，拨杆动力装置(42)有拨杆(407)、拨杆减速电机(408)和与之相配合的第一驱动链轮(409)、第一从动链轮(410)，拨杆(407)两上端安装在连接第一驱动链轮(409)、第一从动链轮(410)的传动链条(411)上，拨杆减速电机(408)输出端的第一驱动链轮(409)与第一从动链轮(410)配合，带动传动链条(411)上的拨杆(407)根据出口平台操作箱(8)的指令将皮筏(9)从第三链板动力装置(40)上拨至两侧出口动力装置(43)上，并由两侧出口动力装置(43)输送到下层平台指定位置，出口动力装置(43) 安装在短支撑架的上端，有配合的第二驱动链轮(414)和第二从动链轮(415)，所述上层空中链板输送机(5)与上层出口链板输送机(6)的支撑架分别设置有第三、四链板动力装置(40)、(60)，第一‑第四链板动力装置和两侧出口动力装置采用链板（107）传动，有减速电机和与之相配合的驱动链轮、从动链轮，入口链板输送机(1)、地面链板输送机(2)、下层出口链板输送机(4)、两侧出口动力装置(43)、上层空中链板输送机(5)、上层出口链板输送机(6)的输送通道上设置有流利条（108），传动链条或链板与流利条滚动配合，传动链条或链板与驱动链轮、从动链轮传动配合，皮筏(9)位于链板上，链板两侧设置有第一导向滚筒(109)，所述下层空中链条输送机(3)包括机头(32)、机身(33)、机尾(34)，所述机头(32)包括机头支撑架(301)、设置在机头支撑架(301)的弯道机架(302)、第二导向滚筒(303)、两链条动力装置(30)，其中弯道机架(302)上端连接有与提升减速电机(304)相配套的第三驱动链轮(305)，第三驱动链轮(305)与提升减速电机(304)之间设置有链条张紧装置(306)，链条提升减速电机(304)处设置有第一防水罩(307)，所述机尾(34)设置有机尾支撑架(308)、安装在机尾支撑架(308)上的第三从动链轮(309)、机尾链条张紧装置(310)、过渡流利条(311)，皮筏多平台输送提升机有入口总控箱(7)，出口平台操作箱(8)。...

【技术特征摘要】
1.用于游乐园的多平台皮筏输送提升机，沿皮筏(9)输送方向从下至上依次有入口链板输送机(1)、地面链板输送机(2)、下层空中链条输送机(3)、下层出口链板输送机(4)及其两侧的下层平台、上层空中链板输送机(5)及其上端的上层平台、上层出口链板输送机(6)，所述入口链板输送机(1)与地面链板输送机(2)的第一、二支撑架(11)、(21)分别设置有第一、二链板动力装置(10)、(20)，所述下层出口链板输送机(4)的短支撑架设置有第三链板动力装置(40)、两侧出口动力装置(43)，长支撑架上端设置有两并列的拨杆动力装置(42)，拨杆动力装置(42)有拨杆(407)、拨杆减速电机(408)和与之相配合的第一驱动链轮(409)、第一从动链轮(410)，拨杆(407)两上端安装在连接第一驱动链轮(409)、第一从动链轮(410)的传动链条(411)上，拨杆减速电机(408)输出端的第一驱动链轮(409)与第一从动链轮(410)配合，带动传动链条(411)上的拨杆(407)根据出口平台操作箱(8)的指令将皮筏(9)从第三链板动力装置(40)上拨至两侧出口动力装置(43)上，并由两侧出口动力装置(43)输送到下层平台指定位置，出口动力装置(43)安装在短支撑架的上端，有配合的第二驱动链轮(414)和第二从动链轮(415)，所述上层空中链板输送机(5)与上层出口链板输送机(6)的支撑架分别设置有第三、四链板动力装置(40)、(60)，第一-第四链板动力装置和两侧出口动力装置采用链板（107）传动，有减速电机和与之相配合的驱动链轮、从动链轮，入口链板输送机(1)、地面链板输送机(2)、下层出口链板输送机(4)、两侧出口动力装置(43)、上层空中链板输送机(5)、上层出口链板输送机(6)的输送通道上设置有流利条（108），传动链条或链板与流利条滚动配合，传动链条或链板与驱动链轮、从动链轮传动配合，皮筏(9)位于链板上，链板两侧设置有第一导向滚筒(109)，所述下层空中链条输送机(3)包括机头(32)、机身(33)、机尾(34)，所述机头(32)包括机头支撑架(301)、设置在机头支撑架(301)的弯道机架(302)、第二导向滚筒(303)、两链条动力装置(30)，其中弯道机架(302)上端连接有与提升减速电机(304)相配套的第三驱动链轮(305)，第三驱动链轮(305)与提升减速电机(304)之间设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴力，
申请(专利权)人：裴力，
类型：新型
国别省市：四川,51